Délmagyarország, 1935. január (11. évfolyam, 1-26. szám)

1935-01-22 / 18. szám

1935 január 22. D 11 MAGYARORSZÁG 3 Változások a tavaszi menetrendben Uj motorosjáraf Budapest és Szeged között - 4 hétfői értekezlet (A Délmagyarország munkatársától.) A Máv. menetrendpolitikájába érdekes ujilást vezetett be Fabinyi Tihamér kereskedelemügyi miniszter. A menetrendet eddig a vasút a maga hatáskörébe állította össze és a legritkább esetben történt csak meg, hogy a változtatásoknál figyelembe vette az érdekeltségek kívánságait. A kereskedelmi miniszter rendelkezése értelmében ezentúl a Máv. igazgatóságának be kell mutatnia minden alkalommal az uj menetrendtervezetet az érdekeltségeknek, meg kell hallf

latnia az érdekeltségek kívánságait és a végeges menetrendet ugy kell összeállítania, hogy az megfeleljen a közönség igényeinek. A szegedi üzletvezietőség körzetébe tartozó érdekeltségek előtt a Máv. igazgatóságának kiküldöttei hétfőn ismertették a tavaszi menetrend-tervezetet. Ezen a megbeszélésen résztvettek az üzletveztőség körzetébe tartozó városok, vármegyék és járások, valamint a kereskedelmi és ipari érdekeltségek képviselői. Az elnöki tisztet Alszegi Kálmán Máv. igazgató töltötte be és megnvitó beszédében ismertette a kereskedelmi miniszter intencióit és megállapította, hogy a jó menetrend egyformán érdeke a Máv.nak a közigazgatásnak, az ipari és kereskedelmi érdekeltségeknek. A tavaszi menetrendttervezet szerint szeged-budapesti fővonalon megmarad a reggeli gyorsvonat, de a délutáni személyvonatot már (A Délmagyarország munkatársától.) Hétfőn nagy feltűnést keltett Szegeden az a közlés, amely szerint vitéz dr. Shvoy Kálmán ny. altábornagy, aki — mint ismeretes — a törvényhatósági választások során az egységes párt felvonulását irányította, majd résztvett a bizottságok jelöltjeinek összeállításában, — levelet intézett Bárányi Tibor főispánhoz és bejelentette, hogy nem kívánja vállalni a jövőben a párt ügyeinek irányítását. A híradás szerint erre a 'lépésre az késztette volna, hogy a bizottsági választásokkal kapcsolatban több helyről kritikr hangzott el és ennek szombaton a „Tanyai Újság" is bangót adott Az elterjedt hirek szerint ezek a jelenségek elkedvetlenítették és ezért visszaadja megbízatását. A ffcltünest keltő ügyet és a tényállást aj. alábbi erdekes részleteket tartalmazó nyilatkozatok világítják meg. VITÉZ Dr. SHVOY KÁLMÁN ny. altábornagy az ügyben a következő nyilatkozatot tette a Délmagyarország munkatársa előtt: — A hir abban a beállításban, ahogy a „Hétfői R. Ujság"-ban megjelent, nem felel meg a tényeknek es a helyzetnek. Én ugyanis nem mondtam le semmiről, legkevésbé a „Tanyai Ujsá^"-ban közöltek, vagy Keller Mihály és lársai küépcse miatt. A helyzet és a tényállás a kővetkező: — Annakidején vállalkoztam arra, hogy a választások irányításában és a bizottságok ösz. szeállitásában közreműködők. Ez a vállalt kötelezettségem befejeződött. — Szombalon, 26-án délután tart a nemzeti egység városi pártja a törvényhatósági bizottsági tagokkal alakuló ülést, amely alkalommal a vezetőséget is megválasztja. Miután én súlyt helyezek arra, hogy az vezesse a párt ügyeit, akit a párt többsége arra alkalmasnak és érdemesnek tart és igy bizalmával megtisztel, ugy kívántam a szombati ülés elé terjeszteni az ügyet, hogy a többség szabad akaratában semmikéoen se legyen befolyásolva. Ezért irtam délelőtt 11 óra 20 perckor inditanák el Szegedről. A Szegedről induló délutáni gyors szintén megmarad, úgyszintén a Budapestről induló gyorsvonatpár is. A mentrend nagy szenzációja, hogy az „Árpád" rendszeresen fog közlekedni a szegedi vonalon. Minden délután 19 óra 15 perckor indul a nyugati pályaudvarról Szeged felé. A Szeged-békéscsabai vonalon szintén lesznek változások. Az a személyvonat, amely eddig este 8 óra után indult Szegedről Csabára, a menetrend szerint 18 óra 3 perckor fog indulni, az a vonat pedig, amely Csabáról negyednyolckor indult Szegedre, ezentúl 16 óra 27 perckor fog indulniA szegedi menetrendhez dr. T o n e 11 i Sándor kamarai főtitkár szólalt fel a kereskedelmi és iparkamara nevében és kijelentette, hogy a változtatásokhoz hozzájárul, azonban az Árpád-járatoknak csak akkor lesz gyakorlati jelentőségük. ha a bérletjegyeket ezen a motoros, járművön is használhatiák az érdekeltek Maid minden vonalszakasz menetrendiéhez hozzászóltak az érdekeltségek képviselői, közölték kívánságaikat, amelyekről részletes jegyzőkönyv készült. szombaton ebben az értelemben a főispán urnák levelet. Ugy Bárányi főispán ur, mint Pálfy polgármester ur félkért, hogy a továbbiakban is vegyek részt a párt irányításában és a törvényhatósági bizottság munkájában, — amit abban az esetben, ha a párt többsége is ugy kívánja, a legnagyobb készséggel meg is fogok tenni. — Van azonban egy tárgyi feltételem is, amit szintén közöltem a főispán úrral, tudniillik; a feltétlen pártfegyelem, továbbá, hogy véget kell vetni annak, hogy egyeseknek meg van az a szabadságuk és előjoguk, hogy a párt vezetői ellen állandóan hangulatot keltsenek. — A „Tanyai Újság" szombati cikke engem közelebbről nem érint, mert a cikkből hiányzik a tárgyilagosság, igy a következtetések sem helytállóak és csak hangulatkeltésre alkalmasak. Ha a cikknek hátrányosak lesznek majd a kihatásai, az visel je érte a felelősséget, aki irta. Dr. BALOGH ISTVÁN alsóközponti plébános, törvényhatósági bizottsági tag, a „Tanyai Újság" felelős kiadója az ügyről ezeket mondotta: — A „Tanyai Újság" cikkének nem szabad más értelmet adni. mint amilyen célból az megíródott, sem más értelmet, sem más célkitűzést. Tudni kell, hogy a tanyavilág érdekei a multhan nem voltak a nvilvánosság előtt képviselve. Ezt vállalta a „Tanyai Uíság", amelv cikkével kötelességet teljesített akkor, amikor hangot adott azoknak az érzelmeknek és véleményeknek, amelyek a szakbizottságok összeállítása folytán a tanyaiakban felmerültek. A tanyai bizottsági tagok véleményüknek külön összejövetelen is hangot adtak. Ez a cikk nem akar támadás lenni senki ellen, hanem a tényeknek hü megállapítása. Nem akartunk ezzel egyebet, mint figyelmeztetést adni azoknak, akik még táiékozva nincsenek, hogy a tanyán is vannak külön érdekek, amelyeket azonban a tanyaiak mindenkor alárendelnek a város egyetemes érdekeinek és hogy most olyan idő következik a tanyára, amikor a törvényhatósági bizottsági tagok megszervezetten lépnek fel a tanyai érdekek védelmében. Ebből arra következtetni, hogy ez támadás volna akárki ellen is, olvan félremagyarázása a szövegnek, amelyeket az nem lartalmaz. _ Ami az üzemi bizottság ügyeinek kulon kiemelését ilieli, ez valószínűleg nem a mostani cikknek a következménye, hanem annak a sorozatos kritikának, amely a tanyai vasút vezetőségével szemben a „Tanyai Uiság"-ból már hónapok óta ismeretes a nyilvánosság előli. Azt hiszem, nem lehet sértő senkire nézve, ha nem tájékozott olyan kérdésekben^ amelvcket még nem is volt módjában megismerni. Azt hiszem, a tanyaiaknak nem volt túlzott az a kérésük, amikor az üzemi bízott-' ságról volt szó. hogy a két helv közül egvet a maguk számára igényelni bátrak voltak. fiz egységes párt iqazgatólának kilépése Az egész városban feltűnést keltett az a hétfőn nyilvánosságra került hir, hogy K e 11 e r Mihály kormányfőtanácsos, a Szikra-gvufagvár igazgatója és az egységespárt szegedi szervezetének igazgatója — kilépett a Nemzeti Egység pártjából. A hir maga nyilvánosságra került, mivel azonban kommentár nem jelent meg hozzá, különféle találgatásokra adott alkalmat. A Délmagyarország munkatársa közvetlenül Keller Mihályhoz fordult és tőle kérdezte meg, hogy mi az előzménye a kilépésének. KELLER MIHÁLY a következőket mondotta: — Elhatározásomat eredetileg titokbaín akartam tartani, most azonban, hogy nyilvánosságra került, kötelességemnek tartom, hogy a nyil-i vánosság előtt okát is adjam kilépésemnek. Hangsúlyozni kívánom, hogy ez az elhatározásom egyáltalában nem jelent szembefordulást azzal a politikai meggyőződéssel, amelyet eddig követtem: A mai, illetve meg kell monda-« nom, — a tegnapi pártvezetés mellett ugy látom. hogv kívülről jobban tudom , támogatni azt a politikai irányt, amelyet meggyőződésből kövelek. Aki Szegeden él. láthatja, hogv a pártvezetőségen kívül, vagy felülálló erők irányítják a pártot. Ilyen irányzat már Aigner Károly főispánsága idején is érvényesülni igyekezett, hogy milyen eredménnyel, azt jól tudtuk mindannyian, akik kissé is foglalkozunk közügyekkel. Nyílt titok Szegeden, hogy Shvoy Kálmánnak, igen magas helyről politikai szerepet szántak és ugy látszik, hogy ennek a szerepnek voit a törvényhatósági választás a főpróbája. Mindenki tisztában van azzal. hogy Alsó- és Felsőváros egyaránt ellenzékbevonulással fenyeget és hogv a tanva ellenzékiségéről már beszélni is fölösleges. Ha összevetjük a legutóbbi két választás szavazatarányát, az ellenzéki pártok javára igen nagv eltolódásokat kell konstatálnunk. Köztudomású az is, hogy a városi választásokra a kormánypárt jelöléseit öten végezték. A ielölők közül ketten hét bizottságban kantak tagságot, a többieknek csupán 3—4 alhiVnttsági tagság iutott. Nekem, mint a párt ősgvülésén megválasztott igazgatóiénak semmiféle szerepem sem volt a jelöléseknél. — Sulvos hibák történtek az albizottság! jelöléseknél és választásoknál is. Csak néhánv példát sorolok fel. A kisgvülésbe lizenkét iogászt, két panot, egv bankigazgatót, egv munkást, egv gazdát és egy orvost választottak. Feltétlenül igazat kell adnom a Tanvai Uiságnak. amelv kifogásolta a gazdák következetes mellőzését és azt irta, hogv a kisgvülésbe bevá. lasztott Pap Antal is minden valószínűség szerint annak köszönheti mandátumát, hogv tizennégy kilométerre lakik a kisvasút állomásától és így a gyűlésekre szóló meghívókat leg. alább kétheti késedelemmel kaphatia csak meg. Hiába keresek a kisgvűlés tagiai között iparost, kereskedőt, gazdát, ezek a rétegek nem jutottak kénvíselelhez. A pénzügyi bizottságba viszont helyet kanott minden olvan pénzintézet igazgatnia, akinél kölcsöne van a városnak. A" műszaki bizottságban a törvényhatósági bizottság kilenc mérnök tagja közül csupán kettő kapott hflyet és ugyanez történt a gyáripari bizottsággal ís. Az iskolaszékben nem adtak helvét Koltbav Alaios polgáriiskolai főigazgatónak, vagy Bácker Vendel tanitóképzöinfézeti igazgatónak figvvédet és gyógyszerészt jelöltek és válnsztottak meg helyettük. Az üwmigazgntó«*gha Korányi Jenő. a villamosvasul mérnökigazgatóia az egvetlen szakember. viszont a gazdák képviselői kiszorultak, pedig nyilvánvaló, hogv fontos tanyai és mezőgazdasági érdekek fűződnek ahhoz, hogy mi történik a kisvasút és az autóbusz özemmel. Ellentétek a szegedi egységespárt ügyvezetése körül Shvoy altábornagy levele a főispánhoz — Dr. Shvoy Kálmán, dr. Balogh István és Keller Mihály nyilatkozata