Délmagyarország, 1934. április (10. évfolyam, 73-96. szám)

1934-04-13 / 82. szám

DEIMGYARORSZA SZEGED, SzerkeazlösAg: Somogyi uccn 22..1.em, Telefon: 23-33.^KIadóhIvi»lBl kOlctOnkOnyvlár és Jegyiroda : Aradi uccn 8. Telefon : I3-OQ. Nyomda : LISw [Inrtl UCCA 19. Telefon : TAvIrnfl M levételül.'. D«lmaayac<tnz<vg^zeoed Péntek, 1934 április 13. Ara 12 fillér X. évfolyam, 82. sz. ELŐFIZETÉS: Havonta helyben 3.20 Vidéken e» Budapesten 3.00. kUlíöldön Ö.4G pengd. * Eqyei szAm Ara hétköznap 12, vníár- é« Ünnepnap 20 <111. Hirdetések felvétele tarlta szerint. Meglelenl't hétírt kivételével n^pinfn finnel 0 vasút a költségvetésben Ezeket a sorokat szeretnénk mindazoknak az országgyűlési képviselőknek szíves figyelmébe ajánlani, akik Csongrád és Csanád vármegyék, valamint Békés vármegye déli része valamelyik kerületének bizalmából foglalnak helyet a magyar törvényhozás házában. Most, mikor a költségvetési vita során alkalom nyílik az állam minden életnyílvánulásának kritikájára és mód van a jogosan jelentkező kívánalmak előterjesztésére, bizonyára nem fognak elzárkózni attól, hogy komoly szolgálatot tegyenek nem az egyes protekciót kereső választóknak, hanem a megcsonkított ország egész délkeleti részének. Köztudomásu, hogy közlekedéspolitikai szempontból a trianoni békediktátum a TiszaMaros szögének agrárius jellegű vármegyéit sújtotta a legerősebben. Földrajzilag, akár terményeik értékesítése, akár nyersanyagszükségletük fedezése szempontjából ezek a vidékek kerültek a legszerencsétlenebb helyzetbe. Kiviteli forgalmuknak zöme nyugat felé irányul, vagyis a csanád- és békésmegyei buza, a szegedi gyümölcs és minden termény, amelyet külföldi rendeltetéssel adrak fel, a magyar vasutakon a leghosszabb utat futja be és a legdrágább tarifát fizeti. Megfordított viszonylatban ismét ezek a vidékek estek legmesszebbre a nyersanyagok beszerzési helyeitől. Az ipar alimentálásának tömegcikkei, a szén, a vas, a fa, a textilnyersanyagok mind erre a vidékre való szállítás esetén fizetik a legdrágább vasúti fuvardíjat. Ezeknek a vidékeknek gazdái, iparosai és kereskedői olyan forgalmi tehertétellel dolgoznak esztendők óta, amelyet saját erejükből képtelenek kiegyenlíteni. Nagyon jogos és méltányos részükről az a kívánalom, hogy tarifáinak megszabásánál az államvasút, illetve a gazdaságpolitika legfőbb irányításában a kereskedelemügyi miniszter jöjjön a segítségükre. Igen, mondhatná erre valaki, de hogyan tegye meg ezt az a vasút, amelyet nyom az abnormisan magas trianoni nyugdijteher és amely amúgy sem tudja üzemi egyensúlyát biztosítani. Még további refakciák és tarifakedvezmények az egyensúly teljes felborulását eredményeznék, amely esetben a hiányt adó vagy más szolgáltatás formájában azoknak kellene megfizetni, akik a kérdésben tulajdonképpen érdekelve nincsenek. Mi tehát itt a teendő? Megmondjuk nyíltan, nem kérünk se burkolt, se nyílt refakciát, nem kérünk kedvezményezést, hanem igazságot. Az igazság pedig magának az államvasuti rendszernek a természetéből folyik, illetőleg ebből kell következni. A magánvasuti rendszerrel szemben az államvasuti rendszernek az erkölcsi jogosultságát az adja meg, hogy tarifáit nemcsak a kilométerek hossza, nemcsak a rideg kalkulációs szempontok szerint állapítja meg, hanem igyekszik a termelés és értékesítés előfeltételeiben mutatkozó egyenlőtlenségeket kiegyenlíteni és a nemzeti termelés minden faktora részére egyenlő életlehetőségeket biztosítani. Gyakorlati példával ezt mindennél jobban meg l.ehe£ világítani. Ugyanaz a métermázsa szén a dorogi telepről Budapestre 45, Szegedre 105 fillér fuvardíjat fizet. Ha tovább megyünk keletre, 'az arány még kedvezőtlenebb. Hogy legyenek versenyképesek azok az iparvállalatok, amelyek legfontosabb ipari üzemanyaguknál ilyen különbözeti bírságot kénytelenek fizetni? Vájjon nem természetes-e az a kívánság, hogy ezen a téren történjék valami arányosítás? A vasútnak még veszíteni sem kell ennél az arányosításnál. A főváros és a körülötte elterülő iparvidék akkora mennyiségét fogyasztja a magyar széntermelésnek, hogy ott egy nagyon csekély, egy-két filléres emelés elégséges volna ahhoz, hogy egyszerre 20—30 fillérrel lehessen leszállítani a Szegedre és a Tisza-Maros szögének állomásaira irányuló szén fuvardiját. A szegedi kamara főtitkára a vasúti tarifabizottságban néhány hónappal ezelőtt terjesztett is elő ilyen javaslatot, állítólag az előzetes számitások folyamatban is vannak. Most volna az ideje, hogy a képviselők saját kerületük, de az egész ország érdekében is felvessék ezt a problémát. Ismételjük, csak példának hoztuk fel a szenet. De ami áll a szénre, áll a vasra, fára, áll a gabonára és a mezőgazdasági termelés tömegcikkeire is. Itt kérjük a reformot. Nagyértékü és kis térfogatú készáruknál a tarifa alárendelt jelentőségű, tíz fillér ide vagy oda, nem számit. De ezeknél a tömegáruknál életkérdés. És életkérdés Csongrádmegyénél és a Tiszántúl egész déli részénél, ahol dolgos és termelni akaró polgárok százai és ezrei várják, hogy egyenlő feltételek mellett vehessék ki részüket a remélhetőleg végrevalahára meginduló gazdasági fellendülés és uj nemzeti erőkifejtés munkájából. Tifulescu Genfben tárgyai Benessel, Fortkfcsal éf a »oviét megbízottiéval és hétfőn Párisba utazik (Budapesti tudósitónk" telefonjelentése.) Párisból jelentik: T i t u 1 e s c u román külügyminiszter hétfőn érkezik Párisba, ahol tiszteletére Barthou külügyminiszter ebédet ad. Párisi politikai körökben nagy érdeklődéssel kisérik Titulescu genfi tárgyalásait, amelyet Benes cseh külügyminiszterrel, Fort i c s, Jugoszlávia genfi megbízottjával és S t e i n orosz főmegbizottal folytat. Azt hiszik, hogy Genfben fontos döntések történnek. Titulescu kétségkívül informálni fogja ezekről a tárgyalásokról a francia kormányt is. A román külügyminiszter három napig marad Párásban. Élgárdát alakit az osztrák Hazafias Front Orosz és olasz minta szerint építik kl Ausztria u| politikai rendszerét 99 (Budapesti tudósitónk telefon jelentése.) Bécsből jelentik: A Hazafias Front „élgárdát" alakit: száz—százhúszezer élharcosra akarja fektetni az ország politikai irányítását. A Hazafias Front főtitkára egy grázi gyűlésen jelentette be, hogy a Hazafias Frontot rövidesén átszervezik és kiválasztják az élgárdistákat. Az élharcosok alkotják még az uj Ausztria törzsét éppen ugy, mint az uj Olaszországot egymillió kétszázezer élharcos fasiszta és Szovjétoroszországot nyolcszázezer kommunista irányítja. A román kormány ki akarla békíteni Károly királyt elvált feleségével Az egész ország területére kiíerfesztelték a vizsgálatot (Budapesti tudósitónk telefon jelentése.) Bukarestből jelentik: Beavatott helyről származó értesülés szerint a román kormány ki akarja békíteni Károly királyt elvált feleségével, Helénával. Hír szerint Tatarescu miniszterelnök jelentést tett a királynak, hogy a végsőkig kiéleződött belpolitikai válság megoldásának ma már csak egy lehetősége van: ha a király kibékül volt feleségével és visszahívja őt az országba. A kormány azt hiszi, hogy H e 1 é n a királyné az ország érdekében hajlandó lesz kibékülni. Az utolsó huszonnégy órában kiterjesztették az összeesküvők elleni vizsgálatot. Főleg azirányban folyik nyomozás, hogy Bukaresten kívül hol voltak ilyen összeesküvő központok. Lupescuné helyett diktatúrát akarjak az összeesküvők Bukarest, április 12. A román sajtó szerint a merénylettervezet ügyéről kiadott hivatalos jelentés az eddiginél is nagyobb izgalomba hozta a közvéleményt, mert nagyon hiányos volt. Ha a cenzúrát megszüntetnék — irja az Universul —, akkor a közvélemény nem kósza hírekből szerezne tudomást az ügy fejleményeiről. A londoni Morning Post bécsi táviratot közöl, amelv ugy tudja, hogy az összeesküvők Lupescuné befolyásának akartak véget vetni cs diktatúrát akartak kikiáltani. A Daily Express bukaresti jelentése szerint az összeesküvés felfedezése után Károlv királv ujabb ultimátumot kapott a Vasgárdától, amelv Lupescuné azonnali eltávolítását követeli. Á Vasgárda azzal fenyegette meg a királyt, ha Lupesrunét nem távolítja el. a decemberihez hasonló rémuralmat szabadit Romániára. Az ultimátumra a királv nem válaszolt és megbis.ható katonáktól körülvéve, a sinaíai kastclvba vonult. A honvédelmi minisztérium táfékozíatófa Bukarestből jelentik: A honvédelmi minisztérium csütörtökön az alábbi közleményt tette közzé: — Április 7-én letartóztatták a következő tiszteket: Precup Viktor alezredest, Nícoara Vasziliev őrnagyot, P 1 e s a r 5 u Oktavián kapitányt, M e s a r o s u István kapi •' nvt. Nícoara- Nikolaj kapitányt, Barin Tibariu hadnagyot, Gligor MaVinnu hadnagyot, Ne a-