Délmagyarország, 1933. október (9. évfolyam, 223-248. szám)

1933-10-11 / 231. szám

T933 október n. OPIMAGyARORS?^ A BUDAPEST-SZEGEDI AUTÓBUSZ PREMIERJE EGY PERC KÉSÉSSEL ÉS KÉT UTASSAL ÉRKEZETT MEG KEDDEN DÉLELŐTT AZ ELSŐ GYORSAUTÓBUSZ (A Délmagyarország munkatársától.) A 1 MA VART első gyorsautóbusza kedden délelőtt érkezett Budapestről Szegedre. A 24 személyes szürke Merceaes-kocsi reggel 6 óra 30 perckor indult el Budapestről, az Oktogon-térről és háromnegyed tizenegykor megérkezett a Tiszaszálló elé. Első utja alkalmával mindössze egy percet késett a gyorsautóbusz, a menetidő Budapestről Szegedre 4 óra és 16 perc volt A Tisza-szálló előtt nagy tömeg várta az aubuszt, amelyet megérkezése után harsány éljenzés fogadott. Amikor a kocsi megállott, először kél ntas szállott ki belőle, két aktatáskás kereskedő. Két utasa volt mindössze a Szegedre érkező gyorsautóbusznak. Budapesten ugyan az első útra nyolc utas jelentkezett, hatan azonban Kecskemétig utaztak és csak ketten jöttek Szegedig. A gyorsautóbusz első utja tehát nem volt Kifizetődő, mert legalább tizenkét utasnak kell lennie, hogy a költség megtérül jön. Az autóbusszal Szegedre érkezett Ferenízy ödön mérnök, a MA VART megbízottja, aki a vállalat megbízásából figyelte az első utazás körülményeit. Ferenczy mérnök a következőket mondotta: — Egy perces késésünk volt, de jövőre már abszolúte pontosan érkezünk. Az ut, nem a magam, hanem az utasok véleménye szerint, mindvégig kényelmes volt, az autóbusz simán gördül. A nyilt országúton 60 kilométeres tempóban haladtunk, lakott területeken 40 kilométeres a sebesség. Az autóbusz ugyanolt áll meg, ahol a gyorsvonat is megállott, feltéve, ha van le, vagy felszálló utas. Kecskeméten az utasok kényelmére 10 percig állunk minden alkalommal. — Az országút még nem teljesen kifogástalan. Nagykőrös és Kecskemét között, továbbá Szeged előtt meglehetősen rossz uton kell keresztül mennünk és emiatt nem is haladhat az autóbusz az előirt sebességgel. Ha az országutat ki javitják, akkor a menetidőt esetleg csökkenteni lehet majd. A gyorsautóbuszközlekedést csakis a téli menetrend idejére tartja fenn a MAVART, még pedig a kedd, csütörtök és szombati napokon. Reméljük, hogyha a gyorsautóbuszjárat megbízhatósága átmegy a köztudatba, akkor sokan fogják igénybe venni. Bármiképen alakul is a belyzet, május 15-ig feltétlen közlekedik a gyorsautóbusz a budapest —szegedi vonalon. Pontosan 6 órakor indult vissza a Tiszaszálló elől az autóbusz Budapestre. Szegedről Budapestre öten utaztak az első autóbuszon. Február előtt nem kerülhet sor a Kass-szálló megnyitására? Kozma Ferenc és Kass János nyilatkozata Elviselhetetlen közterhek, 22 ezer pengő rendőri ügyeleti di| Két árverés (A Délmagyarország munkatársától.) Az egész városban osztatlan örömet keltett az a nyilatkozat, amelyet a Kass-szálló ügyéről közölt keddi számában a Délmagyarország és amely szerint az Országos Társadalombiztosító Intézet nem áll a Kass újból való megnyitása útjában. Az OTI vezetőségének nyilatkozata szerint ugyanis az üzemutódlás következményeinek vészedelme nem forog fenn, mert a Kass uj tulajdonosa, vagy bérlőié, bárki legyen az, árverésen és csőd következtében jutott az üzem használatába és így rajta az érvényben lévő törvényes rendelkezések értelmében az intézet nem hajthatja be az üzemelőd tartozásait. A Délmagyarország munkatársa Kozma Ferenchez, a Csongrádi Takarékpénztár vezérigazgatójához fordult most nyilatkozatért a Kass-ügyében. Közöltük a vezérigazgatóval, hogy a városban elterjedt hirek szerint a Csongrádi Takarékpénztár akadályozza meg a kibontakozást, Koztna Ferenc a következőket mondotta: — Ami a Kass-szállóval történt, kevesebb türelem és kevesebb jóakarat mellett már másfél évvel ezelőtt megtörtént volna. A korrekt igazság az, hogy a kincstár, a Társadalombiztosító Intézet és a magánhitelezők is nagy megértést és elnézést tanúsítottak közös adósukkal szemben. Igaz, hogy a szálló közterhei elviselhetetlenül nagyok voltak, üzleti forgalma a négy év előtti évi 400.000 pengőről lényegesen lecsökkent s igy az utóbbi évek üzleti gestiója sem volt kielégítő. Érdekes tudni, hogy amig a bár üzemben volt, a Kassnak évi 22.000 pengőt kellett rendőri ügyeleti dij cimén fizetnie. A felszaporodott közterhek törlése, vagy leszállítása végett az év elején a miniszterelnök úrhoz is fordultunk, én magam a pénzügyminiszter urnái is interveniáltam s feltártam elő'te a szálloda helyzetét és megjósoltam az összeomlást. Intervenciómnak, sajnos, nem lett eredménye. A kincstár több izben el akarta vitetni a szálló berendezését s az üzemben maradás érdekében kénytelenek voltunk ujabb pénzbeli áldozatot hozni. Érdekes, hogy a szegedi szabadtéri játékok alatt, egyik szombaton, amikor a szállóban sok volt a vendég, amikor városunk egyik igen előkelő és prominens egyénisége nagy vacsorát rendezett a Kassban, a kincstár újból el akarta vitetni az egész berendezést. Pálfy József polgármesterhelyettes ur segítségével tudtuk csak megakadályozni a transferálást és az ezt követő botrányt. — Az árverések, sajnos, még nem értek véget. A gázgvár október 16-ra tűzette ki az árverést a világítást szolgáltató gépberendezésre, a kincstár pedig december 30-ra tűzetett ki árverést az ingatlanra. A szállóberendezést azért vettük meg, hogy az üzem újjászervezéséhez rendelkezésre álljon. Az újjászervezés három irányban folyamatban van. A műszaki újjászervezés keretében a Ma Játszik Utolsó nap Belvárosi Mozi A Paramount-filmgyár nagyhatású újdonsága: Dübörög a föld Ernest Hemmingway világhirii regényének filmváltozata. He ene Hayes és Garrv Cooper főszereplésével ÜTHl nem talál megfelelő méretű és sztaü tárat? LAMPEL és HEGYI I cég óriási választékot nyújt és rendelésre is _ jelkésziti a kívánt darabot.| központi fűtést, a hideg- és melegvizszolgáltatást, a világítást kell berendezni, illetve a meglévő berendezéseket kell átalakítani, hogy meg legyen a gazdaságos és tökéletes üzembiztonság és hogy a szállóból minden tekintetben megfelelő, modern intézmény legyen Termé-, szetesen egyéb átalakítások és fsslések is lesznek. Az üzletvezetés megszervezése iránti megbeszélések ugyancsak folyamatban vannak. A pénzügyi reorganizáció, ami a legnehezebb és a legfontosabb s amire az általános szólamok behatással nem lehetnek, szintén munkában van. Megbeszélések s számitások folynak uj részvénytársaság megalakítása érdekében két irányban is. E tekintetben, figyelemmel arra, hogy városunk társadalma nagy rokonszenvet tanusit a szálló sorsa iránt í most valóban tudatára ébredt mindenki annak, hogy mit jelent a Kass Szegeden s az Alföldön, számi-! tunk arra, hogy a szegediek komoly részvényjegyzéssel előmozdítják a pénzügyi megszervezést. — Igen sajnálaitos, hogy városunk kiváló főispánja, Bárányi Tibor, ald nagy szeretettel akart resztvenni az újjászervezés munkájában, még beteg, ö gyorsan felismerte azt a nagy értéket, amit ez a tiszaparti intézmény jelent Szeged számára általános közgazdasági éá idegenforgalmi szempontból s bizonyára keresett volna módot arra, hogy mélyen átérzett közérdekből a szervezés segítségére legyen jő tanáccsal, teltei s azzal a szeretettel, amivel minden közérdekű akcióját lebonyolítja. Az újjászervezés munkája azért is fontos, mert 3

<yik külföldi világlap utazási iroája már a jövő év elején megkezdi saját autocarján a magyar vidék, Szeged, Debrecen, Pécs bemutatását. Ez a külföldiek nagy és megujuló forgalmát jelenti, amelyhez azonban jól berendezett s jól vezetett szállók szükségesek. — Igazán nagyra értékelendő Pick Jenő komoly megmozdulása a Kass-szálló érdekében. Így gondolkozik s i§y cselekszik a városát igazan szerető, európai módon gondolkozó magyar polgár. Tudatában vagyok annak, hogy van a város prominens férfíai között igen sok olyan, aki jól tudja, hogy a nagy gazdasági válság ellenére jövőbe tekintő szemmel mindent ujjá kell szervezni, aki nem tartozik a mindenre nemet mondók osztályába, aki bizik önmagában, a város, az ország s a nemzet lövőjében. Arra a kérdésünkre, hogy a város közönsége mikorra várhatja a Kass megnyitását, Kozma Ferenc ezt válaszolta: Január, február előtt erre semmiesetre sem kerülhet sor. Pénzügyi terminusok vannak, az ingatlan árverését december 30-ra tűzték ki. Ezen az árverésen kell megvásárolnia az ingatlant a megalakítandó uj részvénytársaságnak. Jogi okok miatt sem helyezhetjük üzembe előbb a szállót és kávéházat. Addig is sok a végezni való előkészület. Beszéltünk Kass Jánossal is, aki a következőket mondotta: — Tudomásom van arról, hogy sógorom tár-