Délmagyarország, 1933. január (9. évfolyam, 1-25. szám)

1933-01-06 / 5. szám

jembázta a várost és ki akarta szorítani az oda összevont kínai önkénteseket, akiket a japánok „banditáknak" neveznek. A támadás eredményéről még nincs megbízható jelentés. Washingtonból jelentik, hogy a külögvi kormány nem ad hitelt a Tokióból jövő megnyugtató jelenté­seknek és komolyan figyelmeztette a washingtoni ja­pán nagykővetet a fenyegető bonyodalmakra, mert San-Hai-Kvantól 16 kilométer távolság­ban egy csapat amerikai gyalogos katona áll a pekingi vasútvonal védelmére. Kína és a Népszövetség Páris, január 5. A nankingi kormány kül­ügyi osztályának vezetője, Csu-Hai-Kíang, a Petit Journal külön tudósítójának jogosulat­lan támadása után elkerülhetetlen, hogy Ki na megüzenje a háborút Japánnak, ha a Népszövet­ségben egyesült nagyhatalmak to­vább is kertelnek s nem mernek Japán ellen dönteni. A nan­kingi kormány kenyszeriteni fogja a Népszö­vetséget, hogy nyíltan foglaljon állást Kina ellen, vagy mellette. „Lokális jelentőségű csatározás" (Budapesti tudósitónk telefon jelentése.) Genf­ből jelentik: A genfi japán delegáció csütörtök délután nyilatkozatot tett közzé, amelyben ki­jelenti, hogy a japán—kínai konfliktus csak „lokális jelentőségű csatározás" volt. A japán delegáció szerint a vérengzésekért a kínaiak tehetők felelősekké. A kínai delegáció csü­törtökön nem tett semmiféle lépést. Titokzatos kéz... Páris, január 5. A lapok több hasábot szen­telnek a szerencsétlenségnek, amely egész Franciaországban izgalmat okozott. Minthogy Eordeauxban, a Délatlantikai Hajóstársaság székhelyén azt a kijelentést tették, bogy bosz­szu müvéről lehet szó, a sajtó ezt a nyilatko­zatot szállóigeként kapta fel. Ugy látszik — irja a Matin —, hogy vala­mely titokzatos kéz hajóépifőmüvészelfink legszebb alkotásait egymásután akarja elpusz­titani. Először az „Asia", azután a „Paul Lé­cat", majd a „Georges Philippar" és most az „Atlantique". Még nem állapították meg, milyen módon törhetett ki a szerencsétlenség a hajó fedél­zetén, de a megelőző katasztrófákat körülvevő titokzatosság érthetően nyugtalanítja még a legelfogulatlanabb kedélyeket is. A kár London, január 5. Az Atlantique francia luxushajó pusztulása súlyos csapást jelent az angol biztosítási piac számára. A hajó, amely­nek értéke közel hat millió font sterling, 2 millió font sterlingre volt biztosítva. Az angol biztosítóintézetekre ebből a hatalmas biztosí­tási összegből részben közvetlen, részben vi­szontbiztosítások utján 1.4 millió font sterling esik. Súlyosbítja az angol biztosítóintézetek helyzetét, hogy alig egy éven belül most már a hetedik nagyobbösszegü biztosítási dijat kell kifizetniük elégett hajókért. Egy éven belül összesen 7—8 millió font sterling kárösszeget kellett folyósitaniok. A Georg Philippar pusz­tulásáért 1,230.000 fontot fizettek ki az angol biztosítóintézetek. Valószínűnek tartják, hogy a súlyos veszteségek után a biztosító társasá­gok felemelik a hajók biztosítási tarifáját A londoni City körökben az angol font szer­dai árhanyatlását azzal magyarázzák, hogy a tekintélyes összegű kárösszeget az angol biz­tosítóintézeteknek francia frankban kell kifi­zetniök. Százmillió frank... London, január 5. Az Angol Lloyd Bizto­sító Társaság ma teljesítette az Atlantique balesetéből következő fizetési kötelezettségét, amely hír szerint meghaladja a 100,000.000 francia frankot Meghalt Cooüdge (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Newyorkból jelentik: Calvin Coolidge, az Egyesült-Államok volt elnöke csütörtökön délelőtt, 60 esztendős korában meghalt Az el­hunyt pályája kezdetén ügyvéd volt, majd közigazgatási szolgálatba lépett. Három esz­tendeig Massachusets államot képviselte a sze­nátusban, majd kormányzója lett az állam­nak. 1921-ben az Egyesült-Államok alelnöke lett, 23-ban pedig, Harding elnök halála foly­tán, automatikusan elnöke. 24-ben, mint re­publikánus párt jelöltjét óriási többséggel új­ból elnökké választották. Politikáját a hatha­tós leszerelés és a háborús adósságok behaj­tása jellemezte. A lornanépszerilsftő körút propramfa Budapest, január 5. A MOTSz véglegesen összeállította a finn—magyar tornászviadal­lal kapcsolatos vidéki tornanépszerüsitő kőrút programját, öt turacsoportot állítottak össze s minden csoportban lesz egy finn tornász,mel­lette a magyar válogatott csapat egy tagja és két vá 1 ogatöttkeretbeli tornász lesz. Február 7-én az I. csoport Debrecenben, a II. csoport Miskolcon, a III. csoport Sopronban, a IV. cso­? ort Pécsen, az V. csoport Szegeden szerepel, ebruár 8-án az I. csoport Nyíregyházán, a II. csoport Egerben, a III. csoport Pápán, a IV. csoport Kaposváron, az V. csoport Kiskun­halason lesz. Február 9-én az I- csoport Szen­tesen (Kiskunfélegyháza és Hódmezővásárhely közönsége számára is), a II. csoport Hatvan­ban, a III. csoport Székesfehérváron, a IV. csoport Nagykanizsán, s az V. csoport Baján lesz. 3000 halottJa és 100.000 menekültie van San-Hal-Kvan ostromának London, január 5. Pekingbe tömegesen özön­lenek a san-hai-kvani menekültek, akik bor­zalmas képet festenek az ostrom lefolyásáról. A harcoknak 3000 halottja van. Sán-Hai­Kvanból mintegy százezer ember menekült el. Moszkva fokozott aggodalommal figyeli San­Hai-Kvan elfoglalását annál is inkább, mert a japán kormány nem hajlandó a szovjettel megnemtámadási szerződést kötni. Puk> Endre Itülügyminiszzter benyújtotta lemondását Báró Wlassics Gyula lemondott a lc&zigazgatási bíróság elnökségéről A Magyar Távirati Iroda jelenti: Puky Endre külügyminiszter benyújtotta lemondását• He­lyére a kormány Kánya Kálmán rendkívüli követet és meghatalmazott miniszter kinevezé­sét hozza a kormányzó élőtt javaslatba. Ugyancsak benyújtotta lemondását Wlassits Gyula báró, a közigazgatási bíróság elnöke, va­lamint Benedek Sándor, a közigazgatási bíró­ság másodelnöke is. A kormány a közigazga­tási bíróság elnökének Puky Endre lemondott külügyminiszter kinevezését hozta javaslatba. Asz angol pari felé ivonlaifák as Atlantique égö roncsait TixenUilenc fyalott (Budapesti tudósitónk telefonjelentése.) Cherbourgból jelentik: A tengerészeti főnök­ség jelentése szerint az Atlantique roncsát a szel és az áramlás az angol partok felé sodor­ja. Valószínű, hogy Portlana és Wighst szi­geteg között zátonyra kerül. Ujabb jelentések szerint a roncs erősen dőlt helyzetben van, orra magasra emelkedik, oldalán rés látható. Egy hajó és egy vontatógőzös ma reggel a sze­rencsétlenség színhelyére ment. Az Atlantique kapitánya egy kiküldött hajó fedélzetén tar­tózkodik. Az Atlantique Hajózási Vállalat igazgatóságának közlése szerint az eltűnt ten­gerészek számát eddig még nem tudták pon­tosan megállapítani. 22 eltűnésről lehet szó. A hajó parancsnokának elbeszéléséből kitű­nik, hogy amikor az éjjeli őr félnégy órakor riadójelzést adott, siirü füstfelhő gomolygott kí egv I. osztályú utasfülkéből és a tájékoztató irodából. Nyomban kiadta a parancsot, hogy mindenki foglalja el helyét és működésbe hoz­ták a különböző oltókészülckeket. A szikra­távírász azonnal fülkéjébe sietett, de itt is olyan sürü volt a füst, hogy az első jelzés le­adása után kénytelen volt helyét elhagyni. Fél öt óra tájban ugy látszott, hogy sikerül * tüzet elfojtani, amikor hirtelen, minden ol­dalról ujabb füstfelhők törtek elő óriási gomo­lyagokban és a lángok pár perc alatt ugy el­harapóztak, hogy minden fáradozás hiábavaló volt Akik a szerencsétlenség alkalmával életüket vesztették, azok részint megfulladtak a füsttől, részben a lezuhant gerendák alatt lelték halá­lukat, mások a mentőcsónakok lebocsátása­kor a tengerbe estek. Ne kérdezzék tőlem a tűz okát, csak annyit tudok mondani, hogy a tűzvész megdöbbentő gyorsasággal kerítette hatalmába a hajót Párisból jelentik: A tüzkatasztrófát szenve­dett Atlantique óriásgőzös roncsait az áram­lat az angol partok felé sodorja. Csütörtökön már csak 13 mérföldnyire volt a Wight-szi­getektől. A hajóroncs nyomában tűzoltó-hajók haladnak és állandóan oltják a tüzet. Már csak az ablakokon gomolyognak elő füst­oszlopok Egy angol vontatógőzösnek sikerült vontatókötélre vennie a hajót és megkísérli, hogy Wevmouthnál partra vontassa. Félő, hogy a hatalmas roncs oldalra dől és elsülyed, miáltal a tengerben mesterséges zátonyt okoz­na. Egy ilyen zátony pedig állandóari veszé­lyeztetné a parti hajózást. Ha a partra vonta­tás nem sikerül, akkor a roncsot felrobbant­ják, mielőtt még elsülyedne. Tizenkilenc halott A Transatlantique társaság által kiadott je­lentés szerint a gőzös tüzkatasztrófájánál 19-en vesztették életüket.

Next

/
Oldalképek
Tartalom