Délmagyarország, 1932. május (8. évfolyam, 100-122. szám)

1932-05-29 / 121. szám

•ZtOeU. ÜzerKeutlAtéo: Somooyl ucoa •2.1.Rm. Telnipti' 23-33. - KladóhIvofal. KdtctOBkOnyvtAr é* legylroda Áradt oCCn S. Teleion r 13-OA. - Nyomda i LHW ' U»0« uccn 1". Telefont ZA-34. TAvIrall M leveleim iMImaoyamncAn Wseqcxl Vasárnap, 1932 máfus 29 Ara 24 fillér VIII. évfolyam, 121. sz. Utazás a filléres gyorsak körül Beszéljünk még egyszer a filléres gyorsak­ig az idegenekről, akiket hozzánk hoznak s a szegediekről, akiket idegenbe visznek s be­széljünk a város érdekeiről s a város érde­keinek szolgálatáról is, amikről pedig annál többször és annál többet kell beszélni, minél jobban elégilik Id a filléres gyorsak a hozzá­jak fűzött igényeket Az bizonyos, hogy a belső idegenforgalom méretei egészen jelentős formában bontakoz­nak ki a tómegutaztatás olcsóbbá tétele nyo­mán, de az is bizonyos, hogy — fájdalom, elsősorban szegedi tapasztalat nyomán, — az idegenforgalomnak s az idegenek ellátásának megszervezése még a filléres gyorsak előtti ál­lapotot tükrözi vissza A forgalom növekedő­iével nem áll arányban a szervezési munka i a szervezési munka feladatainak növeke­dése. Mintha a sikerre többet bíznának, mint amennyit a sikerre bizni szabad. A filléres gyorsaknak sikere el nem vitatható, de ez a siker nem ment fel senkit attól, hogy komoly munkával és komoly törődéssel ne fáradozzon tovább a siker megőrzésén s a siker foko­lásán. Nem lehet embertőm epeket arra rábírni, — legalább is egyszernél többször nem, — hogy kétszer annyi időt töltsenek rázós vonaton, mint anennyit utazásuk cél/án el tudnak tölteni. Nem szabad Pécsről Szegedre hoz^, vagy Szegedről Miskolcra vinni százakat csak azért, n egy feketekávét idegenben fogyasszanak em lehet egy napra összezsúfolni tizen­négy-, vagy tizenhatórás ulazást és hét-, vagy nyolcórás városnézést. A miskolci vonat ku­darca ezt bizonyítja s a pécsiek jogos elége­detlensége is ennek bizonysága. A pécsiek kedvét elvették a filléres gyorsoktól, de el­vették Szepedlől is a csütörtöki kirándulással s most ez az ellenpropaganda ismétlődik meg a szegediek és Miskolc ellenében is. Jól tud­juk, hogy az idegenforgalmi vállalat kétnapos­ra tervezte a miskolci kirándulást is, de a szegedi vasuligazgatóság az egynapos ulazást tartotta jobbnak. A vasuligazgatóság kétség­telenül kitűnően ért minden szakkérdéshez, ami személyek és áruk szállítása körül felme­rül, de az idegenforgalom nem a vasutigaz­jatóságok problémája s nem lenne szabad « idegenforgalmi vállalatok szakértelmét hát­iérbe szorítani a vasút igazgatóságok e tekin­jrtben laikus vélekedésével szemlvn A vasút­igazgatóságoknak is komoly feladataik lehet­nek a belső ideijenforgalom lebonyolítása kó­rul, de az lenne kívánatos, hogy a vasuligaz­-alóságck a maguk feladatainak betöltésére forditsák energiájukat és hozzáértésüket. Jog­Ml kivánják az utazók és joggal kívánják * városok, hogy a tómegutaztatás. legalább a»nyi kényelemmel s annyi figyelemmel bo­. nyolitlassanak le, mint a legelső filléres gyor­I sokon. Ne áliitsanak be olyan szerelvényeket, • amelyek egy utazás alkalmával háromszor is Elszakadnak, a hétórás utazást ne toldják J^S ötnegvedórás késésekkel s amit kitűnő ['ullmann-kocsikkal »nem egész dísztelenül* ^zdettek, azt Pullmann-kocsikkal folvtassák ,s 'teljes dicsőséggel*. Mi a pécsieket nem ebédutántól vacsora 'ölti időig szerettük volna vendégül látni p Miskolcra s Miskolc környékére is több '•<* szerettünk volna szánni, mint amennyi * *Onat érkezesétől a vonat indulásáig eltelik. A pécsiek is, a miskolciak is s a szegediek ugjds mint vendégfogadók s úgyis mint ven­dégek jobban jártak volna, ha nem ennyire szűk marokkal állapítják meg a vendéges­kedés idejét s nem öreg, remonda kocsikon tizenőtórás rázással fizettették volná meg a pár órás idő!öltésnek kellemességét. Ha, mint ahogyan a filléres gyors elnevezésére, újra dijat tűznének ki arra, hogy a filléres gyor­son való utazástól hogyan lehet leggyorsabban és legbiztosabban a közönséget elszoktatni, akkor Pécsről Szegedre s Szegedről Mis­kolcra rendezett utazás szerzője minden más pályázóval szemben igényt tarthat a dijra. Nagyon balga kereskedő az, aki csak első vásárlójának ad jő árut, de aki másodszor teszi be lábát az üzletbe, azt már romlott, vagy selejtes áruval szolgáljn ki. Igy nem szatad a filléres gyorsok hálás, lelkes s min­den gondoskodásra érdemes közönségét ki­szolgálni. Jobb kocsikat kérőnk és jobb köz­ZLÖFIZCT^S1 Havonta helyben 3.20 vidéken «• Sudape«len »-40 peoO. - eeye. Ara naa t«. va.Ar- «• Unnepnai.24 nn nir­deKtek felvétele tarifa •aaerlnf. Meoio­leni'i f****** • retqe lekedést, okosabban összeállított menetrendet s tűrhetőbben legyőzhető fáradalmakat a fil­léres gyorsok közönségének. Ezt a problémát nem lehet kizárólagosan vasúti üzleti szem­pontból nézni. Mindenki csak örülni tud an­nak, ha az államvasutak bevételhez jntnak, a nagy üzem mérhetetlen kiadásai és súlyos deficitjei mellett 5Tíárrailyen kevéssé jelentős szerepet tőllenek be ezek a bevételek. A ma­gyar városok számára azonban a belső ide­genforgalomnak ez a módja sokkal Jelentő­sebb, mint a vasútra nézve s ha a vasúttól ez az ügy áldozatot nem kiván, sőt: a vasutat ez a propaganda bevételhez juttatja, akkor a vasút is ismerje kötelességének a városok­nak s az utazóközönségnek szolgálatát Ha már a vasút nem propagálja az utazást, leg­alább ne riassza el a filléres gyorsok utasait az utazástól, ne rendezzen olyan utazásokat, melyek hosszú évekre elveszi a résztvevők­kedvét minden utazástól. Afranda demars megbuktatja Jorgát Tifulescu koncentrációs kormányi alakit ? (Budapesti tudósi'ónk telefonjelentése.) Bu­karestből jelentik: A /oryn-kormány bukása elkerülhetetlennek látszik. Szombaton őt kül­földi kormány b csatlakozott a francia de­mamhoz, amelyben arról van szó. hogy Fran­ciaország nem helyesli a kormány pénzügyi politikáját. A kormány közölle, hogy sürgő­sen tárgyalásokat kezd az érdekelt külföldi hatalmakkal és reméli, hogy sikerül a nézet­eltéréseket kiküszöbölni. Egyes esti lapok azt az érdekes hírt köz­lik, hogy a király magához kérette Titulescut, akivel koncentrációs kormány megalakításáról tárgyalt. Véres munkanélküli tüntetések Németországban 2 halott, 25 súlyos sebesült (Budapesti tudósi'ónk tele fon jelentése.) Ber­linből jelentik: Szombatra virradó éjszakán vér, s munkanélküli tüntetések zajlottak le a birodalom területén. A tüntetéseknek eddig két halottja és huszonöt súlyos sebesültje vm. A legvéresebb összetűzés a rendőrség és a tün­tetők kőzött Barmenben történt, ahol a munka­nélküliek barrikádok mögül tüzellek a rend­őrökre. Elmarad a textilfázis-leltározás (Budapesti tudöfVónk trlrfonjrl-ntése.) A textil fázissal kapcsolatos leltározás üpyében az OMKE tárgyalásokat folytatott Vargha oénzügyi államtitkárral Az Ln.ervcncióra rz államlilkár szombaton közöite, hogy rende­letet adolt ki, amely szerint a leltározás el­marad. A kereskedők a raktáron lévő áru után négyhavi adóváltságol fognak 1-rónl, még­pedig a november, decemlier. Január és feb­ruár hónapjainak megfelelő összeget. Azok, akik a váltságot egy szerre egye ílilik ki, tiz százalék engedményt kapnak. Vad harcok Tirolban a horogkeresztesek és a szocialisták között Innsbruck, május 23. A tegnapi verekedések — amelyeknnk során llöttingbcn egy vendéglőben vé­res csatái vívtak a szocialisták cs a horogkeres*­tpsek — csak llöttlngre szorítkoztak. Magában Innsbruckban nem történt különösebb incidens. A mentők mintegy ötven sebesültet részesítettek első segélyl>e". Estr 3 óra tájban HerMngl.aitsen városrészben csoportosulások lámadtuk. Mikor a rrudörség a tömegei szét akarta oszlatni, feltéptek az v™ kövezetet rx kidöntött fik a lámpaoszlopokat, hogy a rendőrkocsik et haladást, t mc>.a-;mtahj„ rráfr. Mint­egy száz embert letartóztattak. Mikor a rendőrség már el akart vonulni, lövések dördüllek ei az ablta­kokbót. Bécsből jelentik: Holnapra a szoi-.aüsiák Kirch­!» rg ídsőau ztrjaj községbe gyűlést iüvtak ösz­sze. .Mindenti a politikai r! Vt k súlyos kirob­banásától, véres vasörnaplót iarf.

Next

/
Oldalképek
Tartalom