Délmagyarország, 1930. december (6. évfolyam, 272-294. szám)

1930-12-23 / 289. szám

1930 december 23. Őf.TMVGYA: ~ZAO 250-el redukálni kell a szegedi egyelem! klinikák beíeglélszámál? rellUnesl heláö Kultuszminisztérium! rendeiel — Ideiglenesen be Kell zárni az elhttlOnllö povilionohőf (A Délmagyarország munkatársától.) A sze­gedi egyetem kellemetlen karácsonyi megle­petést kapott a kultuszminisztériumtól. A meg­lepetés egy miniszteri rendelet formájában érkezett meg néhány nappal ezelőtt és nagy konsternációt keltett az egyetemen. A minisz­ter a takarékossági törvényre való hivatko­zással azt kívánja rendeletében, hogy az egye­temi kltrikák kétszázötvennel redukálják be­teglétszámukat és — ha átmeneteiig is — szün­tessék be a klinikákhoz évilett elkülönítő pa­vilionok használatát. Ha a miniszter rendeletét végrehajtaná az egyetem, az a furcsa helyzet állana elő, hogy a nagy költséggel felépített klinikák közel öt­ven százalékkal kénytelenek lennének redu­kálni munkájukat. Az összes egyetemi kliniká­kon ugyanis körülbelül hatszáz ágy van. Ha tehát a beteglétszámot kétszázötvennel csök­kentik, körülbelül felét vehetik fel annak a be­tegmennyiségnek, amelyet eddig felvehettek. Értesülésünk szerint az egyetem, amelyet a kultuszminiszter rendelete egészen váratla- í nul ért, nem nyugszik bele ebbe az intézkedés­be, hanem felveszi a küzdelmet ellene. Az a terv, hogy a szegedi egyetem közös harcra, szólítja fel az összes tudományegyetemeket, amelyek szintén megkapták a kultuszminisz­ternek ezt a rendeletét. A négy egyetem kö­zös erővel száll sikra, hogy a minisztert ren­deletének visszavonására bírja. Vannak ugyan­is egyetemi városok, ahol az egyetemi klini­kák pótolják a közegészségügyi berendezése­ket és abban az esetben, ha a kormány kor­látozná az egészségügyi szolgálatot, annak a városok egészségügye fizetné meg az árát. De súlyos következményei lehetnek az el­különítő pavillonok bezárásának is, mert hi­szen eszerint a ragályos betegeket fel sem vehetnék a klinikák a tömegfertőzés veszedel­mének előidézése nélkül. A szegediek azzal is érvelnek a miniszter rendelete ellen, hogy ha már nagy költség­gel felépültek a klinikák, akkor kereteik utó­lagos szűkítése nagyon furcsán értelmezett takarékoskodás lenne. Viharos lünieiés a 1 ársadalombi&iosiió ellen a Kamara leljes ülésén „Az OTl mai formálóban eltűnendő r - Tüfahozás a postadrágltás ellen Szeaed es a nemzetközi autóul (A Délmagyarország munkatársától.) A szegedi kereskedelmi és iparkamara hét­főn délelőtt Wimmer Fülöp elnökletével teljes ülést tartott. A kamarai tagok melegen üdvözölték Wimmer Fülönöt felgyógyulása al­kalmából. Napirend előtt az elnök a cseh vám hí ború­ról szólott. A magyar ipar és kereskedelem szegedi képviselete a vámháborut a maga erejével szintén állni fogja. Feltétlen bará­tai vagyunk a vámbékének — mondotta Wim­mer —, de amit ránk erőszakolnak, le fogjuk küzdeni és az árukat mindenkihez a legolcsób­ban fogjuk eljuttatni. (Helyeslés.) Bejelentetlék ezután, hogy a kamara iroda­ígazgatója, Balog Margit 25 éve tölti be ezt a tisztségét a legnagyobb megelégedésre. Wim­mer elnök javasolta, hogy a jubileumot jegy­zőkönyvben örökítsék meg és Balog Margitnak munkásságáért a kamara köszönetét fejezze ki. Winter Géza is javaslatot tett a jubiláló tiszt­viselő jutalmazására. A teljes ülés mindkét javaslatot egyhangúlag elfogadta. Dr. Tonelli Sándor a vásárhelyi ipari tőr­vényhatósági mandátumok megsemmisítésével kapcsolatban előterjeszlést tett az uj választás kiírására. A választást a kamara január 18-ára tűzte ki. Dr. Tonelli Sándor főtitkár ezután bejelen­tette, hogy a bajai müut kiépítése után az autóbuszforgalom megindul a két város közölt. Szegedről a tervek szerint reggel indulna autóbusz, Bajáról este térne vissza. Az autóbu­szoknak csatlakozása lenne a vonatokhoz. A főtitkár bejelentését a teljes ülés helyeslőleg vette tudomásul. A postai tarifák megdrágítása ügyében a kamarák közös akciót indítot­tak. Országos értekezlet volt Budapesten és az összes érdekeltségek tiltakoztak a drágí­tás ellen. A teljes ülés újból leszögezte tiltakozá­sát és feleletet vár a kereskedelemügyi minisz­tertől; foglalkoznak-e komolyan a drágítás meg­szüntetésével. Tonelli főtitkár közölte, hogy a csekkforgalom tekintetében talán visszaállítják a régi rendszert. Wimmer Fülöp: Mert félnek a konkurrenciátóll (Felkiáltások: Ez a valódi oki) Varga Mihály szerint a posta nagyon rossz üzletet csinál a dráaitással. Adler Rezső azt kívánja, hogy a felterjesz­tendő memorandumban adatokat soroljon fel a kamara a posta nagymérvben lecsökkent forgal­máról. Iritz Nándor (Makó), Klein Rezső (Baja), Ku­cses Károly (Makó) éles hangon bírálták a posta drágítását, a Icgerélyesebb tiltakozást kívánták. Iritz Nándor különösen annak a tűrhetetlen hely­zetnek a megszűntetését kivánja, hogy a posta a telefon bevezetéséért, vagy áthelyezéséért 80 pen­gőt számit fel. Egy kamarai tag azt kívánta, hogy a felterjesztendő memorandumba a "kamara közölje azt is, hogy amennyiben a posta nem csökkenti a tarifákat, a kereskedők leszereltetik telefon­jaikat. A kamara a felterjesztendő memorandumban valamennyi elhangzott kívánságot felsorolja. Bokor Adolf szólalt ezután fel és meleg hangon közölte a kamara nagyrabecsülését a napokban súlyos balesetet szenvedett kamarai elnök sze­mélye iránt, aki súlyos betegsége ellenére is részt­vesz és vezeti a kamara ülését. (Helyeslés és taps.) A nemzetközi autóul ügyét referálta ezután dr- Tonelli Sándor. Elmon­dotta, hogy Calaistől Calcuttáig tervezett müut kiépítését egy angol tőkecsoport szorgalmazza. A? autóut irányának terve már elkészült. A magyar vonal Bécs—Győr—Budapest irányában haladna, folytatódna a Duna jobbpartián Tolna—Szekszárd —Mohács—Eszéken keresztül Nis—Konstantiná­poly felé. — Az útvonalnak ez a vezetése súlyos csapást jelentene Szegedre. A törvényhatóságnál a bizott­sági tagságot viselő kamarai tagok már benyújtot­tak egy indítványt, hogy a törvényhatóság Ír­jon fel a kormányhoz, hogy a már megépített ceglédi betonút felhasználásával a transversális autóutal Szegeden vezessék keresztül. A kereske­delmi és iparkamara ezzel egyidejűleg átírt az ujvidéki kamarához, hogy a nemzetközi forga­lom szempontjából mennyivel fontosabb volna, ha az autóutat Szeged—Újvidék irányában vezet­nék. Az ujvidéki kamara magáévá tette a szegedi kamara álláspontját és ilyen értelemben inter­veniál a jugoszláv kormánynál. Ugyancsak átírt a kamara a Kecskeméten székelő Duna—Tisza­közi Mezőgazdasági Kamarához, hogy a kor. mánynál a szegedi irány megoldása 'mellett emel­jen szót Rámutatott még Tonelli főtitkár arra, hogy ez a megoldás nemcsak Szeged érdeke, hanem a marosmenti városoké is. Ugyanis azt is tervezik, hogy az ut Budapestnél kétfelé ágazna, az egyik HAVI RÉSZLET ,24.50 menne Szolnok—Bukarest, a másik Szekszárd felé. Ezt meg lehetne takarítani, ha az utat Szeged irányában jelölnék ki, mert a bukaresti kiága­zás Szegedtől lényegesen kevesebb költséggel volna megépíthető. A kamara egyhangú helyesléssel fo­gadta el Tonelli előterjesztését A Társadalombiztosító ügyei következtek ezután. Dr. Cserzy Mihály tit­kár ismertette az OTI. ügyeket Már a cimnél megindult a közbeszólások áradata: — Jó cég! — kiáltották a kamarai tagok­Dr. Cserzy Mihály: A népjóléti minisztérium... Csak eddig juthatott, amikor kitört a vihar: — Mi van a panamákkal 1 — DugsegélyekI Dr. Cserzy ezután Ismertette a népjóléti minisz­térium különböző módosításainak tervezetét az OTI-nál, amit leküldtek a kamarának véleménye­zés végett Egymásután jelentkeztek szólásra a kamarai ta­gok Az elkeseredésnek olyan zsilipjei nyíltak meg, amire még alig volt példa. Kucses Károly, Winter Géza, Danner János számtalan sérelmet soroltak fel, majd dr. Biedl Samu mondott beszédet az OTI mai berendezkedése és működése ellen. — Sajnáltam az előadót — mondotta többek között —, amikor az OTI. ügyeknél részletekbe, bocsájtkozott A kamara azonban kénytelen foglal­kozni azzal, amivel a népjóléti minisztérium az OTI. tekintetében szórakozik. Én elfogadom, amit a kamara előterjesztett, de tovább megyek és azt kivánom, hogy a kamarának kötelessége véleményében ki­fejezést adni annak, hogy az OTl. a mai formájában eltörlendö! (Tapsvihar.) A tüntetés percekig tartott a Társadalombiz­tosító ellen. — El kell törölni azért — folytatta Biedl —, mert az OTI. nagy fizetéseket követel, de ellen­szolgáltatás nélkül. (Megujuló taps.) Az egész betegsegélyző intézményt arra az alapra kell visz­szahelyezni, amit az 1907. évi törvénycikk meg­jelölt és amelynek alapján mindig felesleggel dol­gozott. (Ugy van, ugy van!) — Adják vissza a pénztárnak az autonómiát ? Nem! Ettől az autonómiától Isten mentsen. Ezt az elszabott intézményt igy átvenni lehetetlenség. Az államnak kötelessége ezt először leépíteni és az­után átadni az autonómiát. Túlméretezett az OTI az egész vonalon, de nemcsak a hivatalnokok és az adminisztráció tekintetében, hanem az érdekelt­ségek dolaában is. Mindenkit behajtottak ebbe az intézménybe, olyanokat is, akik betegségük esetén tudnának magukról gondoskodni. Ezért nem reazál az OTI. sem az állam, sem az autonómia kezében. — f<5rvényhoz'ási uton meg kelt tehát szüntetni ennek az intézménynek a mai formáját. (Helyes­lés.) Beális alapokra kell helyezni. Az állam ezt az intézményt sem fentariani. sem adminisztrálni nem tudja. Wimmer Fülöp összegezte ezután az elmondot­takat. amelyek szerint a kamara dr. Biedl Samu­féle inditvánv alapján akarja a teljes és tökéletes autonómia visszaállítását. Nagyobb vitát provokált ezután a megrendelésnél'tüll áruszállí­tások ügye, a kérdést dr. Landesberg Jenő ügyvezető titkár ismertette. A kamarának az az álláspontja, hogy autóval végigházalni a kereskedőket, a meg

Next

/
Oldalképek
Tartalom