Délmagyarország, 1930. május (6. évfolyam, 97-121. szám)

1930-05-21 / 113. szám

2 Ori Wtr.»'« tr. T930 mSJus 21. n szerb király két ujabb Radics-párti minisztert nevezett ki Diktatúra helyett — parlamenti kormányzat ? ' (Budapesti tudósítónk telefonjelentése.) Belgrádból jelentik: Sándor király kedden két ujabb Badics-párti minisztert nevezett ki. Neidörfer Mirko nyugalmazott államtitkár és báró Schwőgel szlavóniai földbirtokosok, mint tárcanélküli miniszterek léptek a kabinetbe. Altalános az a meggyőződés, hogy a négy Radics-párti miniszter kinevezésével az első lépés megtörtént a diktatúra leépítése felé. Biznak abban, hogy rövid átménet után Jugo­szláviában visszaáll a parlamenti kormány­zat. Díszbe öltözött egyetemi tanács, diákszázad, honvédzenekar, énekkar fogadta a vilnai Báthory István egyetem Szegedre érkezett professzorait (A Délmagyarország munkatársától.) A vil­nai Báthory István egyetem őt professzora kedden este a félhatos gyorssal Szegedre ér­kezett, hogy visszaadja a szegedi egyetem ki­küldötteinek mult évi vilnai látogatását. A lengyel tanárokat az állomáson az egyetem diszbe öltözött tanácsa, három diákszázad és nagyszámú érdeklődő fogadta. A honvédze­nekar a vonat befutásakor a lengyel és a magyar Himnuszt játszotta. Az üdvözlés na­gyon bensőséges volt. A beszédek elhangzása után a vendégek elvonultak a diákszázadok előtt, azután autóba ültek és a Kassba haj­tattak. A vendégek, Boer-Plaler Marian gróf, Dxiehowszky Marian, Bossovszky Ferenc, Glaser István és Buszczycz Ferdinánd taná­rok este 7 órakor Kogalowifz Károly profesz­szornál teán vettek részt Szerdán délelőtt 10 órakor diszgyülés lesz az egyetemi aulában, ahol a szegedi egyetem hivatalosan is üdvözli a vendégeket, akik a gyűlés után megkoszorúzzák a hősi halált halt egyetemi hallgatók emléktábláját. Dél­ben az egyetem díszebédet ad a vendégek tisz­teletére. A lengyel professzorok csütörtökön reggel Mezőhegyesre utaznak. 99 4 kormánynak nem szabad megengedni, hogy a szövetkezetekből koríeslanyák legyenek" A képviselőház a kereskedelmi lárca költségvetéséi tárgyalja AZ ANGOL § „SE LTON A" önszinezö Papir fttÖN® KéxlKönyv Otfiahm. ™ KaphsM: Liehmann jg£SS£S£ Bariape«!, május 20. A képviselőház keddi ülé­sén a párisi egyezmény becikkelyezéséről szóló javaslat részletes tárgyalása során az első sza­kaszt Vita nélkül változatlanul fogadták el, a 2. szakasznál ftrffy Imre előadó stiláris módosítást javasolt Györki Imre szerint nem lett volna szabad a Népszövetség 250 milliós kőlcsőnéért lemondani a román károkról, amelyeket 3 milliárdra be­csültek. Szilágyi Lajos: A román károkról való lemon­dást az ellenzék legnagyobb része is megszavazta. Györki Imre: Ez nem áll, azok a képviselők, akiket igazán ellenzékieknek lehet nevezni, nem szavazták meg. (Ugy van, ugy van a balolda­lon.) Az egyik oldalon 500 milliós kölcsönt kapunk és ugyanakkor lemondunk 2 milliárdról. Ezt nem lehet. Bethlen miniszterelnök: Eddig azért támadtak, mert visszaszereztem a kétmilliárdból. Két vádat még sem lehet egyszerre emelni. Györki Imre: A miniszterelnök ur csak azért vállalja a felelősséget, mert nyiltszavazásos ter­rorral összehozott parlament feje A Ház ezután elfogadta a javaslatot részletei­ben is. Ezután folytatták a kereskedelmi tárca költség­vetésének tárgyalását Mesfcó Zoltán után Várnai Dániel szólalt fel, kifogásolja, hogy a fegyelmi utón elbocsátott vasúti és postaalkalmazottak ügyét a mai napig sem intézték el. Homonnay Tivadar az t hangoztatja, hogy a magyar államvasutat mint üzemet csak megelé­gedett személyzettel lehet jövedelmezően vezetni. A legsúlyosabb anyagi gondokkal küzd az állam­vnsrut személyzete, emiatt elégedetlen és elkese­redett Ne legyen a vasúti alkalmazott mostoha gyermek. Kivánja a Máv. munkásság nyugdijkér­désének rendezését. Az államvasút sem egyesek­nek, sem bármilyen más alkalmi protekciós alaku­lóinak ne legyen fejőstehene. Kivánja a menet­rend ni alános revízióját és a protekciós vonatok baazüo'etéaét. Szilágyi Lajos uj úttörvényt sürget 1920-ban súlyos szavak hangzottak el az úttörvény ellen, de még mindig nem tórtént meg ezeknek a ren­dezése. A vidéken rendkívül nagy az elkeseredett­ség a közmunkaváltság miatt. A kormánynak nem szabad megengednie, hogy a szövetkezőtökből kor­iMlanyák legyenek. Pintér László: Az ország érdeke megköveteli, nogy a karlet dzsungelében végre rendel teremt­senek. (Zaj©s helyeslés a bafolchlon.) Jelszavakkal nem lehet semmiféle politikát csinálni. Követelt, hogy a kormány váltsa bc adott Szavát s rendezze « karferck ügyét Lázár Miklós beszél ezután. Az előtte felszólaló Pintér beszédének azt a részét, mely szerint min­den ut fejlődése összefüggésben van a mezőgaz­daság fejlődésével, magáévá teszi. Idézi ezután Czetller Jenő tanulmányát, melyben kimutatja, hogy 251)000 mezíígai dasági munkás nem jut ke­nyérhez ebben az országban. Nyolc év óta folyik az iparfejlesztési politika. 1913-bnn 219.000 munkás­nak volt kenyere, a mai nagy iparfejlesztési po­litika mellett csak 242.0nfl-nek. vagyis mindössze 10 százalék a szaporulat. Erdélyi Aladár; Éppen annyi, miit a nagybir­tokosok eselédálimnánya! Lázár Miklós az idegenforgalomról beszél ez­után. Meg kell szfi•ve.nl az Idegenforgalmat aka­dályozó intézkedéseket elsősorban a különböző bejelentésekre. A* IriPgenfítrgnlomlioz a kormány 100 000 pengőt adoít... Friedrich István- Egy freskó ára. Lázár Miklós: . a főváros évente 250 000 pen­gőt fordít idegenforgalmi célodra. Lehetetlenség, hogy az egész idegeutorgalom a Szent István ünne­pekben merüljön ki. A vidék közönsége tul van már azon, hogy lepényevéssel, zsákban-fulással szórakoztassák őket ezeken az ünnepeken. Bródv Ernő szólal fel ezután. Tiltakozik a ga­bonaértékesítés centralizálása ellen. Megint uj ál­lásokat akarnak kreálni és a kereskedelem ér­dekeire nem gondolnak. KáMav Miklós államtitkár: Szó sincs róla! Britdy Ernő Hetek óta folytatnak szaktanács­ko'áRokat. kérdem, meghivták-e ezekre a keres­kedői érdekelteket is? Kállay Miklós Meg! Bródy Ernő: A kereskedelmi miniszter ur ki­tűnő statisztikus, de hogy a kereskedelem ügyei­ben nélkülözni tudná a kereskedőket, nem állítom. Hossz tapasztalataink vannak az ilyen intézmények­ről. Itt van például a Fu;u-a. Milyen hatósági támogatásban részesült a Futura s melyek azok az összegek, amelyeket a Futura az államtól kapott Pakots József: Elveszett az egész ősszegt Bródy Ernő: Lehetséges-e, hogy az egész pol­gárság pénzével kivételeseket favorizáljanak, ami­kor a magángazdaság ilyen szörnyű viszonyok között van? A védvámos irány.aíot támadja ez­után. A védővám az ország legnagyobb szeren­csétlensége. A védvámok hátráltatják az olcsób­bodást A aabonaértékesitési ankétra nem hív­ták meg a kereskedelmi érdekeltségeket Kátlay Miklós: De a kereskedőket igen. Fábián Béla: Azokat, akikkel együtt dolgod nak az urak. Kállay Miklós: Kikérem magamnakl Buday Dezső a szövetkezeteket védi. Erdélyi Aladár: Egyet tessék mondani, amelyik jól bevált. Pakota József: Egész gazdasági életünket jel­lemzi a kormány imnopotenciája, amellyel bele­avatkozik a mezőgazdaságba. Az ellenzék állandóiig kifogást emelt a közüzemek ellen, de hiába. Sőt a kormány hitelpolitikájával v egyéb kedvezmények­kel a közüzemeket, amelyet pedig be kellene szűn­tetni, még jobban fejleszti. A szabad versenyt kellene elősegíteni a kormánynak az egyéni gaz­dasági tevékenységnek minél szélesebb körben való lehelővétételével Ezzel szemben a Máv. kőbá­nyákat létesít ^oxigéngvárat állit fel, monopolizálja át az idegenforgalmat^ autófuvarozási vállalatot létesít És csaknem valamennyi közüzem közüzem házinyomdát rendez be. Bizonyos szövetkezetek állandó állami támogatásban részesülnek. Végre ezeket likvidálni kell. Kérdi, hol v«n a kormány takarékossági politikája. Az elnök ezután szünetet rendelt el. Szünet után Éry Márton a közmunkaváltság megszüntetését sürgette s azt kérte, hogy főleg az összekötő utak kiépítésére fektessenek súlyt. Fábián Béla a kisipar megsegítése érdekében gyors kormányintézkedéseket sürgetett Gyömörei Sándor a posta autóbuszszolgálatának fejlesztését és a közlekedés gyorsítását kívánta. Kocsán Károly arra kérte a kormányt, hogy szorítsa rá a közületeket a hazai szén fogyasz­tására. Miután a cimet egyik szónok sem támadta, az elnök azt elfogadottnak jelentette kL Petrovácz Gyula az építőipar törvényhozási uton való támogatását kérte. Lehetővé kell tenni a magánépitkezés megindulását Sürgeti a oement­és fakartell megrendszabályozását Szilágyi Lajos a budapesti építőmesterek ipar­testülete memorandumára hívta fel a kormány figyelmét. A harmadik cimnél Fábián Béla kifogásolta a légügyi hivatal költségeit Bámutatott arra, hogy a nőm rendszeresített fizetések és tiszteletdíjak Jóval magasabbak a fizetéseknél: A negyedik cimnél Frühwtrtti Mátyás helytele­níti, hogy a magyar szabadalmi biróság még min­dig védi a hangos filmgépeket. Ennek következ­ménye az, hogy a külföldi gépekkel árasztják el az országot. Az ötödik cimnél Pintér László a vasúti étkező­kocsikban a százalékos borravaló rendszer kö­rüli visszaéléseket tette szóvá. Szilágyi Lajos a teherautótaxik bevezetését sür­gette. Petrovácz Gyula a ceglédi vasútvonal ki­helyezését kérte. A vonal derékban szeli ketté ax összes Budapest felé vezető főutakat és a so­rompók naponta három óra hosszat zárják el a forgalmat. Vanczák János a halálsorompó kérdésében csat­lakozott Petrovácz fejtegetéséhez. Kocsán Károly kifogásolta, hogy a zsúfolt vonatokon üres szel­gála!| szakaszok vannak, amelyeket a közönség nem foglalhat el. Az elnök ezután a vitát megszakította és napi­rendi javaslatot tett. A legközelebbi ülést holnap tartják a mai napirenddel. Az ülés 6 órakor ért véget A Nemzetközi Bank francia részvényeit 158-szorosan tul­legyezték Páris, május 20. A Nemzetközi Bank Fran­ciaországra eső 16 ezer részvényének jegyzé­sét ma délelőtt 9—12 óra kőzött hajtották! végre. A részvényeket 158-szorosan túljegyez­ték.

Next

/
Oldalképek
Tartalom