Délmagyarország, 1929. április (5. évfolyam, 74-97. szám)

1929-04-04 / 75. szám

1 1929 április DÉTJVÍAGYATÍOHSZAC? XfAi/ aui XUÖ xm r^Mnjií»*» n : MMMMWWMgWWMWUWWyMMMMMMHMHMHHMMMMMWWM^VUMWUMUMMyMMMWWMMMMMMMMMMMMMMMHMUMMMMMMMMMyMyMMMMyMMWWWMMMMWMMMMMWW i" •"%ÉLMR6YRR0RSZRG uj és régi előfizetői | kombinált kedvezményes áron rendelhetik meg i: wj a legkülönbözőbb budapesti és külföldi folyóiratokat, i i 'WWWWWWWWWWWWWWlWWHHnWWWHWWBnWWnWWWWWWWWWWftWWWWWWlWinWWWn R _ m _ • • » •_ _ • mm m m m m m m V ánicv 1/álillin Befelezték a vizsgálatot a két fulyos automobllfzerenáétlenfég ügyében (A Délmagyarország munkatársátólZombory János vizsgálóbíró kedden kiutazóit Vásárhelyre, hogy az ismeretes halálosvcgü autóelgázolás ügyében a helyszíni vizsgálatot megejtse. A vizsgálat során most már kétségenkivül tisztázódott, hogy a kerékpáron haladó Bán Ferenc főkertészt Kis Sándor soffőr autójával gondatlanságból gázolta el. A soffőr ugyanis a vele szembe kerülő kerékpáros elől jobbra igyekezett kitérni, holott az előírás szerint balra kellett volna kitérnie. Ebben az esetben az elgázolás elkerülhető lett volna. Az elgázolás ugy következett be, hogy Bán Ferenc az ut jobboldaláról ugyanakkor akart átvágni a baloldalra, amikor a gépkocsi ugyanabba az irányba fordult A gázoló soffőr ellen gondatlanságból okozott emberölés cimén indult meg az eljárás. Befejeződött a vizsgálat a húsvéthétfői autófelborulás ügyében is. Az algyői vámnál ugyanis Gera István törvényszéki jegyző által vezetett autó. amelyben még Klioinyi Ferencné és dr. Csöry József orvos ültek, felborult. Az autóban ülők kiestek az úttestre és súlyos sérülésekel szenvedtek. A szerencsétlenül járt utasok állapota azonban már anynyira javult, hogy a kórházban ki lehetett hallgatni őket. Gera törvényszéki jegyző vallomása és a helyszíni szemle alapján a vizsgálat során megállapították, hogy a balesetért a kocsi vezetője nem vonható felelősségre. A nagy sebesség,pel haladó autó ugyanis, ahogy a lejtős uton a töltésre felért, az alulról nem látható árvizemléknek futott neki. Az autó vezetője az oszlopot nem láthatta és amikor az autó felfutott a töltésre, az összeütközést már nem lehetett elkerülni. A rossz helyre elhelyezett emlékoszlop egyébként már nem egy balesetnek volt az okozója. Egyetlen gőzturbina látja el villanyárammal Szegedet és hat községet Szerdán tartották meg a 3600 lóerős u; gőzturbina átvételi próbáját (A Délmagyarország munkatársától) A szegedi gázgyár hatalmas géptennében szerdán délután hat órakor adták át hivatalosan is az özem uj, háromezerhatszáz lóerős gőzturbináját} amelyet a gyár a külvárosrészek világítására vonatkozó közgyűlési határozat értelmében szerzett be és helyezett üzembe még a mult év decemberében. A közgyűlés határozata arra is kötelezte a légszeszgyár igazgatóságát, hogy az' uj turbina hivatalos átvétele alkalmából hivja meg a mérnöki hivatal illetékes tagjait és a műszaki bizottság tagjait, mert ezt a gépet a gyár átháramlásakor a városnak a még nem amortizált beszerzési ár ellenében át kell majd vennie. Az uj gép hivatalos próbája ünnepélyes keretek között történt meg. A gyár impozáns géptermében megjelent dr. Somogyi Szilveszter polgármester, a tanács néhány tagja, begavárl Back Bernát felsőházi tag, dr. Tonelli Sándor kamarai főtitkár Buócz Károly műszaki tanácsos, Csányi Ferenc főmérnök és a műszaki bizottság tagjai szinte teljes számban. Meghívott szakértőként Korányi Jenő, a közúti vaspálya igazgatója jelent meg. A meghívottak nagy érdeklődéssel tekintették meg az uj turbinát működés közben. Ez az egy gép látja el a jelenlegi legsúlyosabb terhelés idején is árammal az egész városon kivül azokat a községeket és városokat is, amelyek a szegedi gyártól veszik az áramot. Az összes többi áramfejlesztő gépek, a régi, hatalmas lenditőkerékkel dolgozó dinamók, a kisebb, ezerötszáz lóerős turbina mozdulatlanul pihennek a gépteremben, csak az uj gép dolgozik halkan, előkelően és bámulatos biztonsággal. Az az erő azonban, amelyet fekete vas testében kifejt, megérzik az egész épületen, bár külön vasbeton alapon nyugszik, amely elszigetelten áll az épület többi részétől, finom rezgéseit azért átveszi az egész épület. Az átvételi próbának az volt a célja, hogy megállapítsák, vájjon a turbina gőzfogyasztása nem nagyobb-e a szerződésben megállapított maximumnál. A próbán kiderült, hogy a gözfogyaszlás hat százalékkal kedvezőbb a garantáltnál. Pongrácz Albert, a gázgyár igazgatója előzékenyen kalauzolja végig vendégeit a gépház labirintusain. Megmutatta a hatalmas kazánokat, a generátorokat, majd a kapcsolóterem rejtelmesnek tetsző jelzőóráit magyarázta, amelyeken sokeztr voltos áram fut keresztül, hogy eljusson a város minden részébe, mozgassa a gépeket, világítsa az uccákat és átkelve a Tiszán, árammal, erővel, energiával lássál el a közeli községeket. így, elmagyarázva, egyszerűnek, kézenfekvőnek, természetesnek látszik ez a komplikált, ördögi berendezkedés. Pongrácz igazgató itt, a márványtáblás, templomi csöndességü kapcsolóteremben, ahol apró vörös és zöld lámpák mutatják az egész vezetékhálózat pulzusverését, néhány szóval cáfol meg sok, népszerövé lett vádat. Bebizonyítja többek között, hogy a szegedi egyetem és az egyetem környékén lévő üzemek, a Máv. szivattyútelepe, a gyermekklinika, a vizmütelep lényegesen több áramot fogyasztanak, mint a hat község, Makó, Dorozsma, Kiszombor, Apátfalva, Szőreg és Magyarcsanád együttvéve. Pedig az egyetemi városrészből egyelőre csak a gyermekklinika a fogyasztó. Az átvételi próba órájában az üzemben lévő uj gép terhelése 2000 kilowatt, körülbelül 2800 lóerő volt, ebből az egyetem és a környékén lévő üzemek 220 lóerőt vettek igénybe, a környékbeli községek pedig mindössze 180 lóerőt. Megmutatta Pongrácz igazgató a gyárnak egyik legérdekesebb műszerét, a villáulszámlálót is. Ez az ügyes készülék számlálólappal mutatja, hogy a környékbeli községekbe kifutó vezetékekbe hányszor csap bele a villám. Az egyik számlálólap tizenegy, a másik hét villámcsapást mutat. A vendégek, akiket a gyár igazgatója ízletes uzsonnával vendégelt meg, mindvégig a legnagyobb érdeklődéssel szemlélték meg a gyár gépeit és műszereit. C r PREMIER! fICIflIllfENF A cér gárdistája W^JUHilillL Regényes tőrténei a fehér cár birodalmából Lápisz helyeit kálilúg Debrecen, április 3. Ma tárgyalták a törvényszéken dr. Kerekes Lajos volt debreceni klinikai orvos ügyét, aki 1925-ben a klinikán Tathy Agos. tonné újszülött gyermekének szemébe lápisz helyett káíilugot cseppentett A gyermek megvakult, majd három nap múlva tüdőgyulladásban meghalt. Dr. Kerekes azzal védekezett, hogy a hibát az ápolónő követte el és azt ő már később vette észre. A biróság a pörbeszédek után dr. Kerekest súlyos tesü sértésért 600 pengő pénzbüntetésre ítélte. NEM REPRÍZ! 12 felvonásban. Korzó Mozi Hatévi börtönre iiélték a milliós újvidéki postalopás tettesét Újvidék, április 3. Az újvidéki törvényszéken most tárgyalták azt az érdekes bünpört, amelynek vádlottal Taffe József volt postás, Bicsanlcs Antun és Lukman Mihály. Mint ismeretes, Taffe és két bűntársa követték el azt a nagyarányú postalopást, amely a mult év októberében történt az Uividék —Zombor közötti vonalon. Október 2-án este, amikor az újvidéki pálya-» udvarra érkezett a zombori személyvonat, a postakocsi kalauza izgalomtól remegő hangon jelentette az állomásfőnökségen, hogy útközben a postakocsiból eltűnt három pénzeszsák, közel egymillió dinár tartalommal. A rendőrség gyanúja Taffo József volt postásra terelődött, aki hasonló bűncselekményért már büntetve volt. Ez a gyanú alaposnak is bizonyult, Taffe, amikor többnapi nyomozás után elfogták, cinikusan beismerte tettét Elmondta, hogy Lukman Mihály fütőházi lakatos készített számára álkulcsot és egy harmadik bűntársával, Bicsanics Antun vasúti munkással együttesen követte el a postarablást. Futaknál felkapaszkodott a vonat mozgópostájának lépcsőjére, kinyitotta álkulccsal az ajtaját és egy-két perc alatt kilopta a három postazsákot. Az erdőben Bicsanicsnak 12.000 dinárt adott, mig Lukman a zsákmányból 17.200 dinárt kapott. Taffe a tárgyaláson elmondotta, hogy Bicsanics ajánlotta a postakocsi kirablását Tudta, hogy a mozgópostán csak egy altiszt teljesit szolgálatot. Gyalog ment Bicsanicscsal a vasúti pálya mentén Futakig, ott bevárták az esti vonatot, amelyre, mihelyt az megindult, felkapaszkodtak, Taffe kinyitotta az ajtót és az ajtónyilást a vonat dübörgése miatt nem hallotta az irodában dolgozó altiszt. Bicsanicscsal együtt kiemelték a zsákokat és ugyanilyen módon visszatértek a mozgópostakocsi lépcsőjére, majd az ütközőn át eljutottak az utána kapcsolt teherkocsira, ahol kiborították a zsákokat. Veterniknél leszálltak. Hogy ne kelljen Bicsanicscsal osztozkodni, a pénzesleveleket kettő kivételével a zsebébe gyűrte. Második tettestársának, Lukman Mihályuak adott valamennyi pénzt, de hogy mennyit, azt nem tudja. Az egyik csomagban tízezer dinár volt, a másikban százdin árosok. Kulundzsics Szima vonatvezető elmondta, hogy az ő feladata volt a vonatra felügyelni, de semmit nem vett észre. A védő arról beszélt, hogy Taffe József nem beszámítható. Nincs tudatában sem elkövetett cselekményének, sem tettei következményeinek. A biróság rövid tanácskozás után meghozta ítéletét, amely szerint Taffe Józsefet hatévi börtönre, Bicsanicsot és Lukmant egyenként másfélévi börtönre ítélte. A biróság Taffenél nem talált más enyhitő körülményt, csak a beismerését, ezért alkalmazta a büntetés maximumát. Az Ítélet ellen ugy az ügyész, mint a vádlottak és védők felebbezést jelentettek be. Ma utoljára Elisabeth Bergner.,ei Elza kisasszony Belvárosiban