Délmagyarország, 1927. december (3. évfolyam, 275-299. szám)

1927-12-25 / 295. szám

•A szeged-csongrádi takarékpénztár 500 darab 100 ftos részvényre alapitatván, megnyitatott 1845-ki oct. l-jén 50 száztóli, öszvesen 25.000 ft. le­fizetésével. A részvények mostani kelete 140—150 ft. Bevétel volt a megnyitás napiától kezdve 1846­dik év végéig: alaptőke 25.000 ft, betételek 134 ezer 199 ft 9 kr, kamatok 6225 ft 24 kr, dijak 615 ft 18 kr. Visszafizetések, kölcsön előlegezések .s le­számitolásokban 56,806 ft 19 kr, öszvesen 222,846 ft 10 kr. . jj Kiadás kölcsönökre 66,130 ft, előlegezésekre 14 ezer 927 ft s 19 kr, leszámitolásokra 99,568 ft 30 kr, visszafizetett betételek 33,196 ft 28 kr, kamatok 743 ft 59 kr, beszerzésekre 1265 ft 16 kr; költség volt 2029 ft 10 kr, öszvesen 217,857 ft 42 kr, ehhez adatván a készpénzbeli maradvány 4988 ft 28 kr 222 ezer 846 ft 10 kr. Haszon készpénzben 402 ft 33 kr, bútorok és nyomtatványokban 1115 ft 57 kr, öszvesen 1518 forint 30 krajczár. A társaság »Vagyontalanok pénztára* czim alatt olly alapitványt is létesített, mellyből ingatlan vagyonbeli biztosítékot, vagy zálogot sem adha­tó, betegség és más viszontagságaik esetében szor­galmas s becsületes magaviseletű kézművesek és napszámosok, .egy választmányi tag ajánlatára 20 ftig hármas kamat s becsületszavuk adása mel­lett segitetnek. Ezen pénztárba tétetik az alap­szabályok értelmében minden évi osztalék egy negyede azon időtől kezdve, midőn a tartaléktár a részvényesek által befizetett alaptőke mennyiségére növekszik, addig pedig önkéntes ajánlatok is elfogadtatnak, s az illy ajánlatok kamatjai egé­szen ezen pénztár nevelésére forditatnak,, adako­zásokból jelenleg 147 ft 54 krt kezel. — Minden kitett mennyiség pengő pénzben értetik.*: Azt hiszem, azóta a Szeged-Csongrádi Taka­rékpénztár is beszüntette már becsületsző elle­nében a három százalékos kamatra való hitel­nyújtást. Ha meg találná próbálni, kétségtele­nül ez lesz a legforgalmasabb üzletága. ~ Egy autó megvásárlása a bizalom Kérdése: a tapasztalat mutatja, gogy a Chevrolet legUeűveltebb, elegáns, modern hocsl. Lehetetlennek látszott és mégis sikerült : a rendszeres munka kipró­bált eljárások eredményeként a Ge­nerál Motors előállíthatott egy olcsó kocsit, mely erőben és gyorsaságban méltóan sorakozik a nagy luxus­kocsik mellé. A praktikus konstrukció oly meg­takarításokat tett lehetővé anyagban és előállítási költségekben, hogy a rendkívül erős, nagy Chevrolet­kocsit bámulatosan alacsony áron hozhattuk a piacra anélkül, hogy ezt a kocsi teljesítőképessége a legkisebb mértékben is megérezte volna. A siker természetesen nem maradt el. A preciz motor a vezetőnek a fel­tétlen biztonságérzetét nyújtja és élvezetessé tesz minden utat a nagy­szerű rugózatu kocsiban. A gondos, tökéletes technikai kiállításhoz méltó a karosszéria kényelmes, előkelő eleganciája. Ma az egész világon ezt a kocsit vásárolják a legtöbban. Győződjön meg Ön is a Chevrolet előnyeiről egy próbaút által. Araink típusok szerint: 5320 P, 6320 P, 6950 P, 8320 P, 8750 P, 9200 P. TEHER-, OYORSSZÁLLITÓ ÉS SZEMÉLYAUTOMOBILOK auforizált képviselete: ICZKOVITS LIPÓT Gépáruház Békéscsaba Anflrássy-ut 48. Telelőn: 27 J. Töikomlós Főiéi. Telefon: 14. Orosháza Szealesy-u. Teleion: 198. Szeged Kossutb L. sugárul & Teleion: 10—60. Szegedi képviselő: Szvalon Árpád, Lechner-tér 10. CENERAL MOTORS OORPQRATJQN GX.ARTMANYA Duna nevü gözáíajóval jött és útját propagan­dának szánta a gőzhajózás érdekében. Az egy­korú feljegyzéseiből tudjuk, hogy a szegedi magyarok nagyon lelkesedtek a gőzhajó látá­sán, de részvényt a gróf minden rábeszélé­sére sem jegyeztek. Második utján Széchenyi először tulajdon­képen Tiszadobra ment, ahová Andrássy Gyula gróf hivta meg a Tiszavölgyi Társulat tagjait. Ott a társaság kettéosztott, az egyik csoport Szentiványi Vince vezetésével a Tisza felső folyását ment megszemlélni, mig a másik csoport, melyben Széchenyin kivül Paleocapa Péter és Sasku Károly mérnökök vettek részt, Polgáron, Tiszafüreden, Szentesen és Csong­rádon át lejött Szegedre és onnét Titelre. Széchenyinek erről a szegedi tartózkodásá­ról a Reizner-féle monográfia is megemlékezik. Szegeden Széchenyi elnöklete alatt ülés volt, amelynek főcélja az volt, hogy a csanádi püspököt a Tiszaszabályozás ügyének meg­nyerje, ami sikerült is. »Miután igy püspök ur önmga (őnagyméltósága) buzgó s kész csat­lakozása által a csongrádi társulat ereje tete­mes gyarapodást nyert, megtétettek a társulati ügy beligazgatására nézt a kellő intézkedések és Szeged városnak a kivánt 40 ezer forint segély megadatott . A másik szegedi vonatkozású, de tulajdon­képen pesti hir a szeged—temesvári vasúttár­saság első közgyűlése Lonovics József csanádi püspök elnöklete alatt. Ezen beszámolás tör­ténik, . hogy az előirányzott 1200 darab rész­vényből már 800 alá van irva és a vasút terve iránt általánosságban nagy részvét nyilatkozik meg. A vasút főtitoknokává Eggenberg Lajost választják meg, az építésre pedig Klein test­vérekkel kötnek vállalati szerződést. Köztudo­másúlag ez a terv nem valósult meg, hanem a vonalat a szabadságharc után a cs. és kir. szab. osztrák államvasút1 társaság építette meg. és a Nagyon érdekes az is, amit a Hetilap a Szeged-Csongrádi takarékpénztár első évi mű­ködéséről mond. Szegednek ez a legrégibb, pénzintézete 1845 október elsején kezdte meg . működését és az első mérlegét az 1846. év % befejeztével tette közzé. Ez a beszámoló is f olyan érdekes, hogy egész terjedelmében köz­löm. Ahol a kofák kiszorítják a békákat, Az utolsó szegedi hirt 1847 októberében találom a Hetilapban. Keméndy Ferdinánd, akiről nem tudom, hogy kicsoda, gazdasági helyzetjelentést küld be a szerkesztőségnek városáról. Ez a jelentés olyan csábosán virá­gos nyelven van irva, hogy akármelyik női regényíró megirigyelhetné: 5Szeged oct. 12-kén 1847. — A sötétség golyója szétpattant, a világosság isteni szikrája terjed a kir. városokra; a polgár felébredt olmos álmaiból és belépett a tettek sorompójába, Városunk már jóformán kezd haladni, — ezt a vidéki is észreveszi, ha Szegedet meglátogatja; mert a piac sincs már a régi helyen. Ott, ahol eddig a békák kiabáltak, most már a kofák lármáznak, — ahol esős időben némelly 16 a bőrét hagyta, épen ott árulják a disznóhúst; és oda ahová téli időbe,i egyik gyerek a másikat jégre vezette: oda ültették az árulókat, azaz zsemlye és szappanáruló­kat, és igy a főpiaezon levő viztenger, ezen uj ren­delés által feltöltetik, mi által városunk igen so­kat nyerend. El nem végezhetem levelemet anélkül, hogy helybeli kovácsmester, Bognár Lajos urat, ki egy­szersmind harangöntő s toronyóra-művész is, di-i csérettel meg ne említsem, azon találmányáért, mi­szerint a megrepedt harangokat, függő helyükön ugy öszveforrasztja, hogy előbbi tiszta hangokat ismét tökéletesen visszanyerik, találmányának már több helyen adá sikerteljes jelét. S igy e talál­mányért. mellynek a külföldön még hire sincs (1)t magyaré a dicsőség, még pedig szegedié! Sajnos ugyan, de ugy van, a gabona ára semmfj a nagy Sömeglten való elő­álliiás fcövetUe&tétoen mégis rendkívül olcsó

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom