Délmagyarország, 1927. november (3. évfolyam, 250-274. szám)

1927-11-13 / 260. szám

DÉJLMA g Y ABORSZ AG November g | hónapban I nyílik meg*®85* a meglevő szabályrendelettől nem térhet el. Alkalmunk volt beszélni Papp. Ferenc tüzoltóíőparancsnokkal, aki a következőkéi mondotta: — A közre a mentő-orvosíanhallgatóknak a szolgálatból való kiválása — semmiféle kár nem származik. • — Amikor az egyetemet Szegedre helyezték, «Ü voltam a legelső, aki szorgalmaztam, hogy az orvostanhallgatókat a mentőszolgálatba bevonjam. A felelősségteljes mentőszolgálat a szabályok betartása nélkül, műkedvelői alapon nem folytatható. 25 kiképzett tűzoltómentő áll rendelkezésre, ezeket most isinél rendszeres szolgálatba állítjuk és ezzel az ügy cl van intézve. Szombaton délután egyébként a mentőautó j már nem a szigorló orvos-, hanem a tüzoltóI mentőkkel vonult ki az cselekhez. CirKussz után Karambol. Elítélték a sofiört, de elítélték a kocsist is. (A Délmagyarország m u 13 k a t ú rs 41 <51) A szegedi törvényszék Vild-tanácsa szombaton egy érdekes autókarambol ügyét tárgyalta. A vád szerint a nyáron este 11 órakor vitéz Karom Sándor rendörtörzsőrmester a Szent István-téri cirkuszból családjával kocsin igyekezett Alsóvárosra. A Korzó Mozi előtt egy autó, amelyet Harangozó József soffőr vezetett, nekirohant a bérkocsinak. Az összeütközés következtében a kocsi rúdja összetört, a kocsi felborult. Vitéz Korom János a kocsi alá került és lábát eltörte, mig felesége súlyos belső sérüléseket szenvedett. Harangozó soffőr ellen súlyos testi sértés büntette miatt indult meg az eljárás. A szombati főtárgyaláson Harangszó József azzal védeke|elt, hogy ő idejében tülkölt. A kocsi különben sem volt lámpával ellátva, igv cí nem kerülhette el az összeütközést. A biróság a túlnyomó enyhítő körülmények figyelembevételével Harangozó Józsefet csak "súlyos testi sértés vétsége cimén mondotta ki bűnösnek és ezért 8 napi fogházra es 19 pengö pénzbüntetésre itélte. Bűnösnek mondotta ki azonnan a biróság Lakatos János kocsist is, mivel beigazolást nyert, hogy kocsiját nem világította ki. Három uapi "fogházat kapott. Az elítéltek teiebbezést jelentettek be. Egyeztető irfeliezietre irta mm a EceresScstSeimi miniszter a váris! és a " a város n«m hajtandó föbitszázmilil^vai drágább mozdonyokat venni a fePÜöad! ipar fámsgatása cimén. (A Délmagyarország munkatársától) Kedden kisvasúti értekezlet lesz isuiét a kereskedelmi minisztériumban, de erre az értekezletre csak a szegedi gazdasági vasút kapóit meghívót, mert kizárólag róla, mégpedig motoros mozdonyairól lesz szó. Miut ismeretes, a város halóság 1 meg a kisvasút felépítése előtt elhatározta, hogv a forgalmat csak eleinte bonyolítják le a kisméretű gőzmozdonyok, később, ha megfelelő modellt talál nak. a műszaki emberek, a gőzgépeket benzin-, vagy olajmoÍOTos mozdonyokkal cserélik fel. A; esztendő első felében a város hatósága szakértőket küldött ki a nagy némít gépgyárakba, amelyek megkezdték aj uj tipusu motoros mozdonyok gyártását. A kiküldölt szakértők találtak is a kisvasút számára megfelelőnek látszó motorokat, azonban később kiderült, hogy a kereskedelmi miniszter nem engedélyezi a motorok behozatalát a magyar gépgyárak érdekében, de közölte a város hatóságával, hogy felhívására a magyar gyárak is megkezdik a szükséges motorok készítését. A város hatósága erre a magyar gyáraktól kért a motorokra ajánlalot. Hónapokkal ezelőtt futottakbe ezsk az ajánlatok, akkor azonban kiderült, hogy az ajánlatokban körülirt mozdonyok csak hetvenöt lóerősek, holott a kisvasúinak legalább százhúsz lóerős hajtógépekre van szüksége, különben nem fizetődik ki a hatalmas költségű beruházás. A város igy uj ajánlatokat kért. Az ajánlatok elkészítése azonban sok időt emésztett fel, mert a magyar gyárak nem voltak berendezkedve ilyen gépek gyártására. Most végre megérkeztek ezek az ajánlatok, amelyekből kiderült, hogy a *áros sok száz millióval többet fizet, ha Magyarországon rendeli meg a gépeket, mintha a külföldi gyárakból szerezné azokat be, A kereskedelmi minisztérium éppen azért hivta össze közös értekezletre a kisvasút, illetve a város képviselőit és a magyar gépgyárak képviselőit, hogy lehetőséget teremtsen a közeledésre. A városban ugyanis nincs nagy hajlandóság erre a horribilis ráfizetésre, viszont a gépgyárak sem árulnak el nagyobb engedékenységet. A kereskedelmi miniszter pedig változatlanul ragaszkodik ahoz, hogy a város a belföldön szerezze be motorszükségletét. taft ffsiiipp páter vlláhtrö, legmegbízhatóbb vértiszlitó hasiiafló pilulál ismét kaphatók B93 minden gyógyszertárban 1 mmeSL^gap" ^^w-rvt*-^ SZEGEDI SAKKÉLET. A Szegedi Sakk-Kör házi bajnoki versenyé* nc'v csoportmérkőzései a héten befejezési nverlek. A versenyzők csoportjában az első h vet Pauer foglalja el. Jő kondícióban, kiÍr;iií sal játszotta végig a versenyt és két döntetlenen kivül minden mérkőzését megn/erle. Az első dijat megérdemelten nyerte. A második helyezett Konrád, aki kissé indiszponáltan indult és a verseny első két fordulójában két pontot veszteti, ami elegendő volt ahoz, hogy elessen az első dijtől, melyet ugy tudás, mint rufinbeli fölénye folytán mindenki biztos zsákmányának tekintett. A harmadik helyezett Szántó Pál jelentős fejlődése a verseny legkellemesebb meglepetése. Kissé hizonytalan indulás után belemelegedett a versenybe és az utolsó fordulóig ő volt a második dij legjogosabb favoritja. Azonban nem volt eléggé kitartó ahoz, hogy nyerésre álló játszmáit erőteljesen levezesse és igy két ellenfele vesztett állásból döntetlent esi* kart ki, ami a második, sőt csaknem a harmadik helyezésébe került. A verseny részletes eredménye a kövei' kező: Pauer 8, Konrád 6 és fél, Szánfó Pál 6, Schwarfz 5, Becker 5, Szántay 5, Liebmann 4, Köves 3 és fél, Rosenberg 2, Szántó G 0 pont. Általában a házi verseny a szegedi sakkozás fejlődéséről tesz tanúságot s a sakkbarátok részére érdekes küzdelmeket fog hozni 1928 elején, január-februárban lejátszásra kerülő uj verseny, amelyben minden szegedi sakkozó indulni fog, hogy megküzdjön a .Szeged város sakkbajnoka" büszke címéért. Előnyomtaíások, himzé sek olcsón és szépen készülnek. 6 7 Kézimunkaanyaaok raktáron Inlnfiiul Jinif ] KEZIMUNK/MPAR Szeged, Kölcsey ucca 5, sz. rr.m. d > haskötők melltartók, fíizőít. .'eglutánycsabban a legmodernebb kivitelben kaphat'k SS E- Schaíz Magda fü«ősz».!oajóifoara.s«TeleSoKiL 14-30. autóíelszerelések, FORD alkatrészek legolcsóbban. B1S3 Nagy József nagykereskedése Budapest, VI., Mnárássy-ut 34. szám. Telefon: Teréz 221-9T Hir'P' *M'J>IJ*''ffVNifWTWÍ MíSS1alá HELYEZTE ÁT EaEsss^jws'AWRa FWp^i/p C, 9 A Sjtent Milpály ucca I. alaíii Kárpitos és üissiiö Usletemet &KZyS&MJL•» Sséc^miyi íér 8. alá (Korzó Mozi bejáratával szemben) ^ely€Stem átRaktáron tartok kész oüomán és maáracokat, oiícm^nísülöket, összecsaE&ai© vaságyakat, gyerkek vaságyakat, réz karnisokat stb, a legolcsóbb áron. BŐrgarnslíirák, párnázott miniabaíorok.állandóan megtekinthetők. Mindennemű feldolgozások és Javítások szakszerűen készülnek a régi §elyemen feniartoit műhelyemben. Ezen 20 ev óta szolidan vezetett, I^íi«n?i /^óv/i Kárpitos és dtSxUO 16 hlrévnek örvendő üzletemet a n, é. köaGnség tövábbi Míves RÓrtípfláséba ajánlom. Tisztelettel WLf TiWm 4-80, 412