Szeged, 1923. június (4. évfolyam, 122-145. szám)

1923-06-02 / 122. szám

Szeged, 1923 junius 2. Kocsihiány. A prognózis, Istennek hála, jó terméskilátással kecsegtet, melynek vasutforgalmi lebonyolításához az öszi évadban remélhetőleg nagy kocsiparkra lesz szükség. Aratás után a jó békeévekben is évről-évre kisértett a kccsihiány, amikor pedig az államháztartás kedvező mérlege, a kocsipark fejlesztéséhez szükséges anyagok lehető beszerzése, a kedvezőbb rezsiköltségek stb. könnyebben módot nyújtottak ahhoz, hogy a vasutak bővítsék kocsiparkjukat. A kocsihiány a szállító közönségnek sok bsjt és bárt, a vasu'vezetőségnek pedig nagy gondot okozott mindenkor, de különösen az őszi évadban. amikor a gyümölcs- és zöldségfélék, a gabonanemüek, a liszt és egyéb őrlemények, majd a cakorrépa és tüzelőanyagok tömeges szállításai egymást követték és igy nem állott a szállitóközönség rendelkezésére elegendő vasúti kocsi. Kevésbé remélhető a mai suiyos viszonyok között a kocsipark megfelelő szaporítása, minélfogva ezúttal inkább számolnunk kell a bekövetkezhető nehézségekkel. A kocsipark mintaszerű kezeléséről, melynek intézését a mi vasutaink mindenkor a legkiválóbb, tapasztalatokkal bővelkedő szakemberekre bízták, a távol külföldön is nagy elismeréssel nyilatkoztak. Vasutaink mindenkor igyekeztek a meglevő kocsikészleteiket a legjobban felhasználni; erélyes intézkedéseikkel, aminők az állandó ellenőrzések, a kocsik gyors ki- és megrakása érdekében a szükséghez képest életbeléptetett rendszabályok alkalmasaknak isbizonyultak arra, hogy a szállitóközönség türelmetlenkedéseinek elébe vágjanak. A mostani nehezebb helyzetünkben felvetődik tehát a kétdés, vájjon nem volna más mód is arra, mellyel lehetőleg valamiképen előbbre lehetne vinni a meglevő kocsipark minél intenzivebb kihasználását és egyben segíteni lehetne a kocsihiányon? Ugy vélekedünk, hogy volna más mód is a kocsihiányon némileg enyhíteni. Ugyanis az Acsev. vezetősége amikor vonalain áttért a 15 tonnás rakományoknak felvételére és kocsiparkjának egy részét megfelelően átalakította az ilyen nagyobb tonnatartalom befogadására, kísérletet tett arra nézve, hogy minő eredménnyel járna, ha kocsiparkja teljesen kihasználtatnék a szállitóközönség részéről. A kísérlet abból állott, hogy a teljesen kihasznált kocsikra fuvodijkedvezményt nyújtott. Tudtunkkal a kísérlet két szempontból volt előnyös a vasútra. Egyik előnye az volt, hogy ezzel a megoldással segített a kocsihiányon és pedig azzal, hogy a forgalmasabb állomásokon egy egy fél által azonos állomásra szállítani kívánt pl. 120 tonnát, melyhez a múltban a vasútnak 12 kocsit kellett átengednie, I vasú i kocsiban száliitotta. Ezzel láthatólag segített a kocsihiányon és kocsiparkját a legtöbb és leghosszabb utjain teljesen kihasználta. A másik előnye, hogy a 15 tonnás kocsik teljes kihasználásával annak dacára, hogy a szállitóközönség is előnyét találta a részére nyújtott fuvardíj kedvezményben, ami ösztönözte a tonnatérfogat teljes igénybevételére, megfelelően nagyobb bruttó-bevételt sikerült elérnie a nagyobb teherre elszámolt fuvardijakban. Amig tehát a 12 5, 15 és 20 tonnás kocsik teljes igénybevételénél fuvardíjkedvezmény volna nyújtandó, a kocsiknak 5 tonnával történő terhelésénél pótfuvardijat kellene alkalmazni. E őbbeni kedvezmény csakúgy, mint a pótdíj felszámításán ?.k tudata még áldozatok árán is, a kocsik teljes kihasználására ősztökélné a szálliióközönséget. A cél elérése érdekében a lehető legnagyobb kedvezmény nyújtása ajánlatos, azonban min denkor figyelemmel a vasút érdekeire. A vasúiintézmények a saját sdatgyüjtéseikből legjobban fogják megállapíthatni, hogy állandó, vagy csak pedig idényszerű kedvezményre van-e szűkség a kocsipark intenzív kihasználásához, nemkülönben azt is, hogy mely áruosztályokhoz tartozó áruknál kívánatos kedvezménnyel fokozni a tonnatérfogat kihasználását. A nyújtandó kedvezmény természetesen a szállító közönséget illetné meg, nem pedig harmadik személyeket, akik a szállításokból saját maguk akarnak hasznot húzni. Ebből a szempontból legalkalmasabbnak mutatkozik a kedvezményes fuvardíjnak rovatolás utján történő elszámolása. K. M. SZEQHD Négy holttestet ástak ki Rákosszentmihályon. (A Szeged budapesti tudósítójától.) Percek alatt nőtt nagy és mindenkit érdeklő bűnüggyé az a gyilkosság, amelynek első áldozatát négy nappal ezelőtt találták meg bádogládába zátva a fővárostól alig pár kilométerre fekvő Rákosszentmihály egyik elegáns villájának padlója alá ávsa. Az első pillanatban a cinkotai Kiss Béla-féle bádoghordók jutottak mindenkinek eszébe, mig Űrnapján már teljesen világosan állt a borzalmas bűntény a budapesti rendőrség előtt. Itt nem egy tervszerű és tendenciózus asszonyirtásról, vagy gyerekirtásról van szó: az egy közönséges és egyszerű lelkületű ember gyilkossági sorozata, aki mindenen fölül pénzért képes mindenre. Molnár-Tóth József egykori füszeressegéd, későbbi zugvalutaspekuláns ma már teljesen megtörten, lehajtott fővel áll a rendőrök előtt és ha nem is mond el sorban mindent, egymásután mutatja meg azokat a helyeket, ahol mészbe csomagolva, bádoglapok között fekszenek a többi áldozatok. Kövess Gyula 15 esztendős gyermek hullájának véletlen fölfedezése után Molnár-Tóth 'József még mit sem akart tudni a borzalmas gyilkosságról. Csütörtökön azonban Czövek Sándor kerületi főkapitány maga vette kezébe a nyomozás vezetését, ismét kivitte a helyszínre Molnár-Tóthot, aki a déli órákban elárulta magát, hogy tudja, hová temették el az A pincérek mozgalma. öreg Lachmant, akit „felesége és leánya Kővessné gyilkoltak meg.« Hosszú ásás után megtalálták mésszel leőntve három méter mélységben az öreg Lachman András hulláját. Ekkor még mindig tagadásban volt Molnár-Tóth, majd kint állt a kertben, lehajtott fővel és délután megszólal csöndesen: „Olt a virágok alatt van eltemetve Kövess Lőrincni". A detektívek ismét ásni kezdtek, alig dobálták szét az árvácskákat: egy fehér pléhlapba ütődik a kapa kemény feje. Alatta fekszik egy szál ingben, összekötözve Kövess Lőrincné, MolnárTóth egykori „menyasszonya". Egy vonása sem rezdül meg a gyilkosnak, még meséket próbál kitalálni, senki sem hiszi el, mind hallgatnak körülötte. És az alkonyatban elmondta azt is Molnár-Tóth, hogy Kispesten, a Róna-utca 34. számú ház alatt két méterre van elásva a negyedik halott: Lachmann Andrásné. Este fél tízkor az öregasszony hullája is ott fekszik a detektívek előtt. Még mindig nem beszél töredelmesen MolnárTóth, néha védekezni próbál. Senki sem kérdezi. Elhallgat. Holnap reggel magától fog beszélni. Most sir. A gyilkos sir, aki megölt szép sorjábai négy embert, mert nyolc és félmillió koronát akart megszerezni, amiért eladta az öreg Lachmanné a házát. Nyolc és félmilliói t Először az ember, aztán az asszony, utána a • szeretője és utoljára egy tizenöt éves fiu, ne I hogy az anyját merje kérdezni . . . (A Szeged tudósítójától.) Alig mult el két hete, hogy a pincérek munkaadóiknak szervezetük utján memorandumot nyújtottak át, melyben kérték őket, hogy tegyék lehetővé megélhetésüket, miután 3—4000 koronás havi fizetésből családot eltartani lehetetlenség. Azóta elmúlt tizennégy nap, a mindennapi közszükségleti cikkek ismét egy lépcsövei magasabbra léptek a drágaság létráján, a vendéglősök és kávésok azonban a mai napig még nem is vd laszoltak kérelmükre. A Szeged munkatársa most arról értesült, hogy a vendéglősök néhány nap előtt tartott megbeszélésükön elhatározták, hogy junius elsetői száz százalékkal fölemelik a pincérek fizetését. Ezen a megbeszélésen jelen volt minden számottevő szegedi vendéglős és éppen azért érthetetlen, hogy június elsején csupán két szerozott száz százalékos béremelést. A két vendéglő: a Próféta és a Bohnétterem. A többi éttermek pincérei közül a legtöbben csupán harminc százalékos béremelést kaptak. A Tiszaétterem pincéreinek eddig a koszton kivül háromezer korona havi fizetésük volt, mig most, elsején négyezer koronára emelték fel fizetésüket, ezzel szemben a Bohn-féle étterem és a Próféta pincérei tegnap óta visszamenőleg 8000 koronát kapnak az ebéd, illetve vacsora-koszton kivül. A Kass-étterem pincérei junim elsejére egységes, fehér kiszolgáló ruhát kaptak, ami kétségtelenül megkönnyíti a nehéz helyzetben ÍJ vő pincérek helyzetét. Ezeket a jelenségeket örömmel látja mindenki, mint a megértésnek és méltányosságnak első jelét, melyet minden bizonnyal követni fog a megegyezés minden, most még függő kérdésben is. gedi étterem munkásai kapták meg az elhatáNégy évi moratóriumot kér Németország. Mint hivatalos német körökben híre jár, a német kormány legközelebbi javaslalában négy évi moratóriumot fog kérni, amely idő aiatt Németország mentes lesz kötelezettségei aló!. A német kormány állítólag 30 milliárd aranymárkát ajánl fel, melyet 30 egyforma évi részletben fizetne meg. Ha Németország fizetőképessége emelkednék, akkor az évi részletek is ebben a mértékben növekednének. A német birodalmi kancellár tegnap folytatta tanácskozásait a pártvezérekkel. A nap folyamán a birodalmi kancellár megbeszéléseket tartott a birodalmi gyűlés különböző pártjainak képviselőivel és tájékozodott a helyzetrő'. A helyzet annyira tisztázódott, hogy a német válasszal kapcsolatos előmüveleteket a jővő hét elején valószínűleg befejezik. Azzal a német kormánynak tulajdonított szándékkal kapcsolatban, hogy uj javaslatait csak az angol, olasz és japán kormányhoz fogja intézni, a Daily Telegraph diplomáciai tudósítója arról értesül, hogy ez a verzió Londonban rossz benyomást tett, Franciorság és Belgium, melyekhez fordulni ebben a kérdésben Németországnak éidekében áll, ily eljárást magukra nézve sértőnek találnának. Remélik, hogy Berlin ettől az eszmétől el fog állani. Francia hivatalos körökben kínos hatást kelt az angol kormánynak az a közlése, hogy az angolok a népszövetségnél a Saar-vidéki helyzet megvizsgálását akarják indítványozni. Ugyanily közlés érkezett az angol kormánytól a népszövetségi tanácsban képviselt országok kormányaihoz is. A francia külügyminisztérium megerősiti ezt a hirt és megjegyzi, hogy a francia kormány ilyen indítvány ellen a lehető legerélyesebben küzdeni fog. Azt írják, hogy Franciaország a népszövetségből való kilépését tervezi. Mint a Temps jelenti, a Párisba küldött belga okmányokban a legkisebb nyoma sincs a két ország politikája közötti állítólagos különbségnek. A két állam mindig egyöntetűen hangsúlyozta, ho?y a Ruhr-vidék kiürítése csak a német fizetések mértékében történik meg és hogy ennélfogva a Ruhr-vidékre gyakorolt pressio és a Ruhr-vidék kihasználása továbbra is tart. A Ruhr-terület bányáiban nétiány száz munkás kivételével munkára jelentkeztek ma reggel a sztrájkolok s a zavargások megszűntek. Csak néhány vad sztrájk van még Kölnben, ahol a közúti villamos sem jár. A német vasutak elzálogosításának a bel- és külföldi sajtóban erősen vitatott kérdését megvitatták a birodalmi vasutak igazgatóságának szervezőbizottságával, valamint a tisztviselők és munkásság képviselőivel. Az a nézet jutott kifejezésre, hogy a vasutakat továbbra is feltétlenül mint birodalmi üzemet kell fenntartani. — KÜLFÖLD. A csita—wladiwostokl expressi a Turengó folyó hídját leszakította és 20 mtter magasságból a folyóba zuhant. Negyven utas életét vesztette, 100 utas többé-kevésbé megsebesült. Eddig 28 holttestet hoztak felszínre. — Ulster híres 150 láb magas obeliszkje ellen merényletet követtek el. Ismeretlen tettesek robbanó anyagot helyeztek el és a robbanás elpusztította az obeliszket. — Allahabad környékén a legutóbb történt földrengésnél 6 helység pusztult el és 4000 ember halt meg.