Szeged, 1922. május (3. évfolyam, 100-124. szám)

1922-05-14 / 110. szám

%Uf Szeged, 1922 áp ihs 14. SZEGED Korkép a Gólya-nénik gazdasági helyzetérői. Tarifa — ami nem változott a békeévek óta. — Tessék arany­ban vagy ezüstben fizetni. — A bnbák is nem szorosan vet­tek Ötvenöt Gólya-néni van Szegeden. Valaki azt a hírt uj ágolta, hogy ' a város egyik társadalmi osztályá­ban megindult a szociális mozgalom, még pedig abban a társadalmi osz­tályban, amelynek tagjai tiszteletet érdemlő asszonyszemélyek és a sárgacsörü,' hosszúlábú gólya­madárral szövetkezve fejtik ki műkö­désűket. A hir egy kicsit fölcsigázta a szociális mozgalmakba belefásult kíváncsiságunkat és hogy a helyzetet a maga rideg valóságában megismer­jük. talpunk alá szedtük az utcákat és megálltunk egy ház előtt, amely­nek a falán oválisa aku cimtábla hirde fe, hogy célnál vagyunk. Egy kicsit elfogódott hangulatban kopogtattuk meg az alacsony ajtó szélét, mert - Istenem — olyan nagyon régen volt, amikor utoljára dolgunk volt egymással. Barátságosan mosolygott, amikor beléptünk. Mosolyában volt valami szelid anyáskodás, ami érthető is, hiszen sok érdeme van abban neki is, hogy örvendezhetünk az életnek. Hamarosan túlestünk a bevezető for­maságokon, megmondtuk — minden félreértés preventív elhárítása vé­gett —, hogy miért kerestük fel, hogy szeretnénk tájékozódni gazdasági helyzetükről és a táborukban meg­indult mozgalmak céljairól. A stil'zerü sóhajtás elörebocsáj­tása után elmondotta, hogy nehéz idők járnak, hogy drága minden, hogy a jövedelem sehoeysem áll arányban a szükségletekkel. Majd pedig igy folytatta: — Én kerületi szülésznő vagyok, a várostól kapok fix fize'ést, ha­vonta a drágafági segélyekkel, pót­lékokkal, lakbérrel együtt körülbelül 1700 koronát. A törzsfizetésem évi 1800 korona és 600 korona lakbér. — Aztán' más jövedelme nin­csen? — kérdeztük. — Van, van, de nem sok. A do­log ugy áll, hogy a hivatalos tari­fánk most is ugyanolyan, mint a háború előtt volt. Igazság szerint most is csak negyven koronát szá­mithatunk a közreműködésünkért, ami rendszerint 8 napig eltart, tehát egy-egy látogatásra alig esik öt ko­rona. Nem tudom miért, de ezt a taksát nem emelte fel a kormány, pedig minden mást felemelt óriási módon. ­— Aztán mondja csak, kedves gólya néni, most nem is kapnak többet negyven koronánál? — Na iszen, szépen is néznénk ki. A tehetőseknek azt mondjuk, hogy fizessen negyven koronát, de ezüstben vagy aranyban, mert ez békebeli taksa szerint megy. Elké­rünk bizony mi két-háromezer koro­nát is. A városiak megfizetik szó nélkü', de a tanyaiak nagyon vere­kednek miatta. Inkább adnak csir­két, libát, lisztet, még ha többet ér is, de a pénzadástól irtóznak. — Hát a szegényektől mennyit kérnek? — Semmit se. Azért kapjuk a várostól a fizetésünket, hogv a sze­gény népséget hgyen kezeljük. Addig nem is volt panasz a városi fizetség mi .tt, amig kaptuk a ked­vezményes természetbeni ellátást, de most valaki kitalálta a „szorost' mez a »n'. mszorost", aztán rán!:­siitöliik, hogy mi nem Ví,SyUni( szorosak és igy nem kapunk sem­mit se. Ezután elmondta meg a gelya néni, hogy most rosszul megy a bolt, kicsi a népességi mozgalom és nagyon sok anya bemegy a kli­nikára. Kevés jut egyre. Szegeden a külterületiekkel együtt 20 kerületi bába van és 35 magánbába. Ezek a tiszteletdíjat szabad egyezkedéssel állapítják meg. Arról nem tud sem­mit, hogy tarifaemelési mozgalom indult volna meg. 1 — Beszélgetés hét elhagyott pilótával 50 repülőgép romjain. Szegeden megalakul az flero-Szövetség. — ősszel bekapcsolódik Szeged is a légi forgalomba. — Nincs annak sok értelme ­mondotta — hogy fölemeljék a negy­ven koronát, mondjuk, 200-ra, mert többre ugy se emelnék. Hiszen a felek r.em a tarifa szerint fizetnek. Elmondott azután még néhány érdekes dolgot, de meg ért — ne közöljük, mert ártanánk vele a mes­terségnek. Hát nem is írunk róluk. Azt azonban megállapítjuk, hogy a bárák szociá is mozgalmáról költött hir valótlan. Tavaly nyáron még a repülőgépek bugására ébredtek kora hajnalban a szegedi polgárok Október óta azon­ban csendes a levegő, kint a repülő­téren siralmas állapotok uralkodnak. Közben lejárt ugyan a repülési tila­lom, de bizonytalan időre ismét meg­hosszabbították. A szegedi repülőtelep azóta a leg­elhagyatottabb állapotban sínylődik. Horváth János főfelügyelő és Kálmán László, a he yettese, két nevesebb magyar pilóta viselik még gondját a telepnek, amennyire az emberi erejük és egyéni ambíciójuk forrá­saiból telik. Mert a jövö légi pálya­udvarának sem a kormány, sem a város nem viseli ma gond;át. Pedig már a közeljövőben feiimrhetetlen jelentőségűvé válik a szegedi repülő­állomás, amint a Francc-Romain társulat Páris—Prága—Bukarest és a Páris — Prága — Konstantinápoly közti vonalon megindítja a forgal­mat. Ebben az esetben Szeged lesz az egyetlen állomás Budapest—Bu­karest és Budapest—Belgrád között, ami előreláthatólag még ez év őszén be is fog következni Ezzel szemben S eged városa még nem gondolt arra, hogy villany­áramot adfon a repülőtelepnek, de még csak a repülőtérre vezető utat sem javították föl, ugy hogy esős időben a gyalogjáróknak lehetetlen a közlekedés. Ezek a kérdések ter­mészetesen abban a pillanatban ak­tuálissá válnak, amint a nemzetközi légiforga'om Szegeden keresztül bo­nyolitódik le. Előre is köteiessé­ségünk figyelmeztetni a várost arra, hogy a repülőtelep gondos kiépítését a városi érdekek közé kell sorolni, mert ez elsősorban kereskedelmi, másodsorban kulturális előnye lesz a városnak. Kecskemét városa min­den anyagi áldozatot meghozna, ha repülőállomást adnának neki. Ma kint jártunk a repülőtéren. Szomorú korkép, ami ott van. ötven aprőra kaszabolt repülőgép hatalmas romhalmaza tölti meg a három han­gárt, ami a kilencből még meg­maradt. Rengeteg vasalkatrész és mintegy húszezer kilogram faalkat­rész fekszik itt pozdorjává zúzva. Csend van a telepen, mint a szom­szédos temetőben. A két pilótatiszt nagy le ki fájdalommal viseli azt a tespedtséget, amit az ántánt jóvoltá­ból viselniök kell. — Nagyon fáj nekünk — mond­ják — hogy nem lehet repülni. De reméljük, hogy hamarosan munká­hoz láthatunk ismét, mert a keres­kedelmi minisztérium most erélyes akciót indított a repülési tilalom fel­oldása tekintetében. — Szegeden most indul egy re­ményteljes rrrzgalom aziránt, hogy a repülés eddig meglehetősen isme­retlen művészetét közkeletűbbé te­gyük. Szombaton, 20-án este fél kilenc órakor Petrőczy István, a Mefort igazgatója és Farkas Kál­mán, az Aero-Szövetség e'nöke elő­adást tartanak a repülésről a Korzó Moziban, majd ezt követőleg vasár­nap délelőtt féltizenegy órakor a városháza közgyűlési termében meg­alakítjuk az Aero Szövetséget Szege­den is. — Mi a legreményteljesebb vára­kozással tekintünk mozgalmunk elé és nem hisszük, hogy Szeged tár­sadalma kulturfejlettségét ne iga­zolná a mozgalomban való legtelje­sebb részvételével. A jövő vasár­napi alakuló gyűlésre mindenkit elvárunk és reméliük, hogy sokan belépnek az Aero Szövetségbe, amely­nek évi tagsági dija mindössze száz korona. Elmondták még a pilóták, hogy őszre föltétlenül bíznak a szegedi repülőforgalom megindulásában. — Nekünk nem érdekünk ez, — monaották — hanem érdeke a vá­rosnak. Ez a tér lesz itt a jövőben, Szeged pályaudvara. Nem tudjuk, mit szólnak majd az átvonuló repü­lök, ha ilyen elhagyatott, sötét és sártengerrel körülvett állomást Lilái­nak egy nagy városban. Megtudtuk még, hogy két orszá­gos nevű pilóta is időzik jelenleg Szegeden: Minár Gyula és Ujváry László. Az előbbi szabadságon idő­zik itt, a másik pedig szegedi pilóta. Ok igazán földi kárhozattam élnek most, minden befektetett munkájuk kárba veszett. De reméljük, hogy az Aero-Szövetség kebelében Szeged társadalma is munkálkodni fog azon, hogy a jövő közlekedési eszköze meglelhesse nálunk is a továbbfej­lődés útját. Iparművészeti lakás­díszítő tanfolyam kezdődik május hóban. 5„ Bővebbet Wllhtlm Illa iparművészeti műhelyében, Petöfi-sugárut 14., fszt. Szakszerű javítás, alakítás, szolid árakon, jótállás mellett Babós Árpád • IIIUI Oroszlán utca 6. szám. 479 Aranyat, ezüstöt magas áron veszek 0estémun!táscli Termelő szövetkezete. Készít a legmodernebb és legjobb kivitelben szoba­festést, cimfestést, mázolást és butorfényezést. Szeged, Pekctesas-atca 22. es Korona-utca 18. azáa VIObA MARGIT a szegedi szinház v. primadonnája, SOLVNOSI S&MDOR a szegedi szinház v. komikusa. SZIKMI JEHÖ a városi szinház v. tagja, BALOGH JUCI az Apolló-kabaré tagja játszanak péntektől vasárnapig a Belvárosi Moziban ZENE Növendékek hangversenye. Szombaton dé'után tt u atták be a Tisza konc .'itt., rak ben hehér Gizella növendékei a képességüket és e'ő­.ehaladásukat, egyben iga2o tik helyességét a t. mtasr ak, amiben részesültek. A növendekek i#en ér­telmesek es előadásaikból nen.csjk a zene szeretete u utálkozik, hanem annak átérzése is. A kis Eidus Lili és Varga Piri jüékában semmi sem volt a gépies ociirullságból, simán és meglepő billentéssel szólaltatták meg ^ongoiaszamakat. A serdülteb­bek között May Elly előadása finom­ságokká! teli. Fischer Ilonka játéká­ban a hivató.tság mutatkozik, Fay Olga és W/inkler I onka techrik-i képessége már is szembetűnő, Kdl­dor Vera értelmezési képessége meg­lepően fejleii és minden jóval biz­tató. Wyhnaíek Feienc is üg>es pianistának muiaikozott és meglepe­tést keltett Somló Fercr c é.ett játéka ts frazirezári képessége. Ez a fiu tgjéniíég, ckit szemmel ktll 'ariani és aki ha igy ha ad, valakije lesz a zongorának. Érdtm szerint sok tap­sot kaptak a növendékek, vetük együtt mesterük is, :ki a növendé­kekben pon pás anyagot kapott. DINÁR, DOLLÁR, LEI és mindennemű PÉNZEK VÉTELE ÉS ELADÁSA KÁROLYI UTCAI KROÓ BANK ÉS VALTÓOZLET l. ker. Károlyi-u. 2. Fekesas u. 8. sarok, a volt Feketesas-kávéházzal szemben. PÉNZTÁRI ÓRÁK EGÉSZ NAP. Tőzsde Szegedi paprikapiac. Május lC-iki paprikajelentésünk áraibaa változás nincs. Ma inkább édesnemes paprika iránt mutatkozik érdeklődés, más­ban nincs kereslet Terménytőzsde. Zárlat: Az irányzat tartott, a forgalom csendes, érdeklődés arpa iránt van, mit a sörgyárak vásárolnak. Malmok tartózko­dása folytán a forgalom kis keretek között mozjgott Hivatalos árfolyamok: Buza tiszavidéki S460-3475, egyéb 3450- 3460, takarmány­árpa 2450-2550, rozs 2950- 2975, köles , sörárpa 2550-2650, zab 2420-2460, tengeri 3075-3i00, korpa 1570-1625. Zürichi tőzsde. Nyitás: Bulin 1-81'|„ Hollandia— -, Newyork 519, London ——, Páris ——, Milánó 2745, Prága 10— Budapest 067, Zágráb 190, Varsó 013, Becs 0-06> o. bélyegzett O'ÜO'I,, Bukarest -. í Zárlat: Berlin 180, Hollandia 200"75, Newyork 519, London 23 07 Páris 47"32*L Milánó 2730, Kopenhága , Prága 10 —, Budapest 0 67, Zágráb Varsó 0 13, Bécs 0 0ö* t, o. bélyegzett 0-D51;.. DélutárH magánforgalom : (Magyar Általános Takarékpénztár r.-t, szegedi fiókintézetének jeléntése.) Késő délutáni jelentés: Valuták: dollár 764-70, márka 276 - 77'/,, líra — -, dinár lü-87'|,-90, lei j43-44, SZO­kol 1084-86. Devizák: Bukarest 540—45, Berlin 270 , Milánó —• —, Páris •-, Prága -• •-, wiea 8'37»|,-47"t. Zágráb 275 - 78»'4.

Next

/
Oldalképek
Tartalom