Szeged, 1921. augusztus (2. évfolyam, 175-199. szám)

1921-08-25 / 194. szám

SZEOED Szeged, 1921 augusztus 25. — A szentmihálytelehiek pa­nasza. Ma a szentmihálytelcki gaz­dák jártak a polgármesternél. Az a pi-naszuk, hogy földjeikre nem jár­lutnak katonai igazolványok nélkül s igy azok műveletlenül maradnak. A polgármester megígérte a küldött­ségnek, hogy a katonai parancsnok­ságnál megteszi érdekükben a szük­séges lépéseket. — A várod fia ts női f«l»őkarasfc«­Jelmi UkoUba való lelvéleli vizsgálatok augusztus hó 26-ín, 27-én, a javitóvizs­gálatok s'jgusitus hó 29-én, mig a tanulók felvétele augusztus hó 30-án és 31-én tör­ténik az intézet Boldcgasszony-augárut 6. szám alatti iskolaépületben. Korondi cipőt hord mindenki. Kapható Abonyi Mihálynál, Kölcsey-u. 1. (Royal-épUlet). — Közalkalmazottak és nyngdijasok figyelmébe. Felhivatnak azon közalkal­mazottak és nyugdijasok, akik eddig fa­utalványaikat, az .Ellátási jegyeikeit" kiadó számfejlőhivatalnál nem mutatták be, hogy fautalvAnyaika' sürgőssen mutassák be. A legjobb berendezésű vám-malom végez paprikaőrlést, olaisutulást, köleshantolást, árpakásakészitésL Orlesi tanúsítvány (szelvény)neni kell. Van szerencsém z t közönséggel közölni, hogy gőzmalmom állandóan üzemben van, elismert kitűnő liszteket készít és gyorsan, pontosan kiszolgál. Tisztelettel üchfenegger Gyula, |®n0£ Szeged-Akottelep. Telefon 1—68. sz. Az italmérési engedélyek revíziója. Megérkezett a végrehajtási uta­sítás. — Mik a feltételei a régi engedélyek megújításának. SZEGED, augusztus 24. (Saját tudósítónktól.) Az 1920. évi Vl-ik törvénycikk intézkedik az uj italmérési engedé­lyek kiadásainak feltételeiről, vala­mint a régi engedélyek felülvizsgá­lásáról is. Ez utóbbira vonatkozó végrehajtási utasítás a napokban ér­kezett meg a szegedi pénzügyigaz­gatósághoz. A revideálási eljárás ér­telmében felülvizsgálat a'á kerül ki­vétel nélkül minden italmérési en­gedély. A revizió folyamán elsősor­ban azt teszik megvizsgálás tár­gyává, hógy az engedményes meg­bízható magyar állampolgár-e, má­sodsorban, hogy rá van-e szorulva az engedélyre. Végül megállapítják azt is, hogy núlyen helyesbítésekkel lehet a régi tőrvény alapján kiadott engedélyeket az uj töftény intézke­déseinek megfelelően átalakítani. Ez főként arra a módosításra vonatko­zik, amikor a régi bor-, sör- és pá­linka-engedélyeket korlátozzák. Ha a régi engedélyesek nem felelnek meg ezeknek a feltételeknek, akkor a törvény értelmében a pénzügy­igazgatóság megvonja a régi enge­délyt. A pénzügyigazgatóság hatá­rozatát az érdekelt fél a pénzügy­miniszterhez megfelebbezheti. Az italtnérési engedélyek revízió­jának módozatát illetőleg kérdést in­téztünk az illetékes hatósághoz, hol a következő felvi'ágositást adták: A pénzügyiguzg-,Ac^.g a pénzügy­őrök utján üs?ze(i es felülvizs­gálja a régi cr.gcdc, .1, melynek első fázisa az, hogy az engedélyes illetékes község hatóságitól véle­ményt fogunk kérni állampolgári megbízhatóságáról A revizió hama­rosan befejezést nyer és remélhető­leg simán fog végbemenni. Az en­gedély megvonással, a trafik enge­délyek revíziójától ehérőleg, a bolt­heiyiségeket nem nem vesszük el a régi engedélyestől. A szeged—bajai vasút. SZEGED, augusztus 24. „Az okos ember nem néz annyira háta mögé, mint inkább maga elé s elveszett kincse siratása helyett inkább azt tekinti s vizsgálja, mit menthetett meg s avval beelé­gedni s lassankint többet szerezni iparkodik". Ezeket mondja látnoki szemekkel megáldott halhatatlan Széchenyink. Szavaihoz nincs sok hozzáfűzni valónk, legfeljebb annyi, ha igazán szeretjük a rögöt, ahol élnünk kell, ha a jövő számára meg­tartani igyekszünk a területet, melyet Trianonban szabtak számunkra s ha a jövőt a régi határaink között tud­juk csak valóban elképzelni, vegye elö mindenki Széchenyi müveit és az országépitéshez megtalálja bennük az irányvonalat. Most pedig vegyük elő a mappát s nézzük, mint tehetne belekapcso­lódnunk mielőbb a Duiiántullal s Dombováron át Horvátországgal s Fiúméval való vasúti forgalomba. Szegedtői egy vonal fut Szabad­káig s rajta Baja, Bátaszélr, Dombo­váron át haladt valaha a nagyvárad­fiumei gyorsvonat. Szabadka / az egyetlen közbeeső állomás, melynek lekapcsolásával ki vagyunk rekesztve, a dunántuli összeköttetésből. Eminens érdeke nemcsak Szeged­nek, de az országnak is, hogy városunk mielőbb lélegzethez jusson a Bácska és a Dunántul most fel­szabadult területeivel való össze­köttetés révén. A mérhetetlen gazda­sági előny, hogy mást ne említsek: Bátaszéken át Péccsel érintkezhetünk I ami a vasutkiigazitással jár, busá­san meghozza a befektetést A régi szeged—szabadkai vonal a jelenlegi határ folytán Horgosnál megszakad és Szabadka—Bácsalmás közölt lép ismét magyar területre. Tehát Horgos előtt egy uj sínpárnak kellene kikanyarodni a demarkációs vonal mentén, elhaladva Szabadkától nyugatra kb. 10 km.-re érne a Szabadka—bácsalmás—bajai vonalra. Nem gondolnánk, hogy az ille­tékes körök előtt mindezzel újdon­ságot mondunk. Mindamellett az sem elképzelhetetlen, hogy a jövőbe vetett hit az egyetlen, mi változá­sokat remél sorsunkban. Hiu áb­rándok után ne nyargalásszunk. Amink van a jelenben, azt a jövő reményeért parlagon hevertetni köny­nyelmüség, több: hazaárulás! Mi is bizunk benne törhetlenül, hogy elszakított részeink vissza­kerülnek, de addig is meg Jcell tennünk mindent, »<ami csonka or­szágunk janulását célozza. Városunk három jeles képviselő­jét, agilis főispánját és lelkes pol­gármesterét kérjük vessék latba minden igyekvésüket és ékesszólá­sukat az illetékes körök előtt, hogy az útvonal felmérése, talajnivellálás és egyéb bevezető munka már az ősz elején megkezdődjék és tavasszal a forgalomnak adhassák át.J Ha aztán a jövő lekapcsolt része­inket visszaadná, az itt befektetett tőke és energia, pocsék!ást nem je­lentene az addig is bőséges kama­tok folytán. De országunk vezetőit szemrehányás sem illetheti később sem, hogy elfelejtettek valamit is csonka területük lakóinak érdekében. Ha az eszme valójában kicsiny, hatalmas a perspektíva, mert a győzhetetlen magyar enetgia mun­kába szállásának kezdetét jelezne I Dr. T. E. Hulladék sárgarezet, vlrSsrazst ismét vásárol minden mennyiségben szvmon ts kucses műszaki és elektrotechnikai vállalata 83U SZEOED. Tisza Lajos-kBrut, Püspök-téri bazár. SPORT A szegedi lóversenyek. Harmadik nap. SZEGED, augusztus 84. Lefutották a háromnapos verse­nyeket. A telivéreket, melyeknek jó része lesántult, bevagonirozzák, a tiszti lovak pedig visszazökkennek a gyakorlótér elégiájába. Az 1921. évi szegedi lóversenyszezon befejezést nyert. A napi sajtó munkása nem haladhat el e mellett az esemény mellett anélkül, hogy tapasztalatai­nak, megfigyeléseinek, meglátásainak kifejezést ne adna. Mindenekelőtt megállapítjuk, hogy a háromnapos mitinget a közönség nagyon gyéren látogatta. A rendező Gazdasági Egyesületnek kétségtele­nül nagy anyagi áldozataba került ez a sportünnepség, de meg vagyunk győződve arról, hogyha előzetesen kissé nagyobb áldozatokra határozta volna el magát, akkor nagyobb lá­togatottsága, nagyobb játékforgalma lett volna a három versenynapnak s a preventív kiadások busásan meg­térültek volna. Nem haza beszélünk, de konstatáljuk, hogy a verseny nem volt elég közhírré téve: Kevés volt a plakát, a reklám sok egyéb módját is kihasználatlanul hagyta az egyesület, — szóval a sportesemény nem volt eléggé népszerűsítve. Meg azután magas az állóhely belépődíja is. A tribünök páholyjegyeit nem adják ei naponta, csak az egész miiing tartamára. Csupa olyan dolog, ami a látogatottságot t' 'rányosan befolyásolja. És azután »nég valami. Nem birják az istállókat nagyobb számban és több lóval való rész­vételre birni. A pálya tudniillik rossz. A talaja olyan kemény, hogy gyen­gébb konstitucióju ló, különösen ha puhatalaju tréningpályáról jött ide, holtbizonyosan lesántul. Ezen lehet segiteni, mert a helyreállító munkák­kal karöltve, szorgalmas öntözéssel, az elugrás és a leérkezés nagyobb lendületének ellensúlyozására, ru­ganyosabbá teheti legalább is az ugrások előtt és után a talajt. Az istállók költségeinek megváltását is más módon kell majd biztosítani s ebben a tekintetben nem volna fölösleges az Urlovasok Szövetkeze­tével s az istállótulajdonosokkal, illetve gentleman-trainerekkel érte­kezni. Az utolsó versenynap szép sportot nyújtott. Pauiy Hartmann főhad.iagy volt a nap hőse, aki a két zászlók közt futott versenyt megnyerte. Az akadályversenyben ügyes jockey­shipet produkálva két küzdő lovat kívülről felnyomulva, meglepett. Eb­ben a versenyben súlyosnak lítszó, de szerencsére nem túlságosan ve­szedelmes bukás is volt. Grafi fhdgy. bukott le a lováról s kisebb agy­rázkódást szenvedett. A tiszti ver­senyben megint a nagyszerű Alpár győzött. Az altiszti gátversenyben a mult versenylap három első helye­zettje szólt bele csak a végküzde­lembe s az elsőnek helyezett két tüzéraltiszt cserélt helyet. Pred*ény: /• Urlovasverseny. 1600 m. 14000 K. Tóth !.: Maruja (Binder,) L, Bojár (Pauly) H., Olivia (Peller) III., Miska II. (Lipthay), Pető (S:mkó), Garam (Gülcher). Tot.: 50:195. II. Tiszti akadályverseny. 3200 m. Tiszteletdijak. Vályi szds.: Alpár (Orosz fhgy.) L, Árpád (Illy fhgy.) |i„ Árkai (Bálint fhgy.) III., Acsi (Merklv hdgy.) IV., Dante (Kozma fhdgy.) Hont (Cseh fhgy.), elb. Ágnes (Frint szds), Alibaba (Markóczy fhgy.) k tört, Cica (Baintner fhgv) 50 : 70. h Akadályverseny. 48CO m. 16000 K. Píbl Marci (Tul) I, Galla (Lipthay) II., 02 (Binder) 111 Fleu.v (Oraft) elb., Goldft gen (Káina), Piff (Orosz). 50:* /V. Gátveseny. 2800 m. 14000 t Pauly: Salvia (Tul) I., Coquette (Lipt» II., Marscl all Hindenburg (Gülcher) 5 Tot.: 50 : 110. V. Zárhandicap. 2000 , 12000 K. Tóth I..: Sempronia (Liptay) Susan (Kánya) II., Gerő (Gülcher) |g Pártáz (Binder), Podmelec (Peller). Min (Pauly). VI. Altiszti gátverseny. 2)001 3500 K. Harlacher Jakab tűzmester J5 Kenéz Imre tüzértiszthelyeitcs II , Pa Sándor huszárti8*thel>ettes III. Tot.: 50:lit Tőzsde. SZEGED, augusztus 24 *tegtdi értéktőzsde: Kötés nem jfi létre. Szegedi árutőzsde: Kötés nemjött léin Budapeari ziróirtolyamok: Lei ff, 482 márka 4 52 4.62, fon! . fr. frank;29.75--30.25. sv. frank — —.-, dollár 380-390. Napoleon 1205­1225, líra 1630-16.45, rubel 0.45-Ű4 sokol 457- 467, kor. dinár 8.35-8* fr. dinár 8.35—8.45, leva . osztrák 35V4-30'/*, L márka 16-17. 7ÜR1CH, augusztus 24 (Nyitás.) Berlá 6.90, Newyork 591, Milano 24.95, Bukara 7.10, Budapest 155. Varsó 22, Pragi 7.00, Bécs 67, oszir. bélyegzett 58, Zágráb 3.25. JOVANOVICS pidRITZl Bank-és Pénzváltó-üzlete Vaspálya-utca L Telefon 12—81. Szeged - állomással szemben. Dinár, Dollár, Lei stk. vétele és eladása „ = legjutányosabb áron. -= Értekezés- az összes európai nyelvekea Szerkesztik: Dr. 8ZILASSY CASAR és VElMcS EM A szerkesztésért felelős: Dr. SZILASSY cASAR Lartabjdunca: .SZEi.ED* lapkiadóvállalat r.-t f Győ magas napi áron veaz 587 öri Béla Klauzállér 2. szám. Legfinomabb TEA-VAJ naponta friss köpiüéj, Sovány sajt kilója 30 korona = kapható a Központi Tejcsarnok flőktejcaarnokalban. • 884 Siessen!! ZSLSÍ brilliánst, régi arany és ezüst pénzeit eladni, mert most Ismét tfibbet fi;:et érte, mid bárki más PQTTTJT PPOVIÍP órás és ékszerén UüÜüi f&üMO Kárász-utca 16. a T«|«7OQI 12-91. Üzletünket Somojyl-ufci 17. alól Polgár utca 31. alá helyeztük át. Naponta 3-szor friss sütemény és első­rendű házi- és vekni-kcn>ér kapható. Wolf Jakab b Fia kenyérgyár «;» Telefon 1 12-13; özv. Hecks Oszkárrié VnLtRIH-TtR ÍO. Telefon 10-71. Elsőrendű faszer- éa csemegeáruk. Kívánatra házhoz szállítunk. 500 Tejföl, turó és elsőrendű tejazinből naponta friss teavaj. Kérünk próbarendelésL : különféle színben és méretben, fa- és szénfűtesre. Kaphatók LANDESBERG MÓR = ceraentárugyárában.g^ Nyomaton a Délmagyarország hirlap- és nyomdavállalatnál, Petőfi Sándor-sugárut 1.

Next

/
Oldalképek
Tartalom