Délmagyarország, 1916. október (5. évfolyam, 230-256. szám)

1916-10-19 / 245. szám

Csütörtök, 1916. október 19. •MJLMIAG YAROkSZ ÁG Jft közgyűlés a vicinális vasút építése mellett döntött. (Saját tudósítónktól.) Ez is^ ritkán esik meg: azon a napon (fejezték be az októberi közgyűlést, amelyen megkezdték. Azoknak, akik e miatt elégedetlenkednek, szolgáljon elégtételül, hogy a városatyák mindent elkövettek, hogy ez meg ne történjen. Volt például két interpelláció. A tanács válaszát az interpellálok tudomásul vették, a. szólás . jogáról azonban nem mondtak le, sőt minél részletesebben igyekeztek megindokolni, hogy miért nem kellene a tanács válaszát tudomásul venniök. Dr. Sőreghy Mátyás például a villamios balesetek és mizériák ügyében interpellált. Szalay főkapitány válasza mindenkit kielégíthetett és ki is elégített. Sőreghyt nem elégítette ki, elmondta, hogy miért és utána a választ — tudomásul- vette. Tonelli Sándor az iránt érdeklődött, hogy miért nem hozza a tanács a Balkán-akadémia jügyét a közgyűlés elé. Az előadó válasza szerint azért, mert nem tudta ez ideig megkapni' áz akadémia szervezeti szabályait. Kijelenti azonban a tanács, — fejezte be az előadó — hogy a novemberi közgyűlésen tárgyaltatni fogja a Balkán-akadémia dolgát. Tonelli felszólalt, minden valószínűség szerint annak bebizonyítása volt a célja, hogy a tanács helytelenül járt el, amikor késlekedett ennek a fontos ügynek letárgyalásával és annak bizonyosságául, hogy ez sikerült is neki, a választ tudomásul vette. Kijelentette még, hogy hajlandó a jó példát követni és novemberre ő a szervezeti szabályzattal készül el. Jelentéktelen iigyek expressz elintézése után Balogh Károly szépen telt ház feszült érdeklődése közben vezette elő a tanyai vasutat. Röviden indokolta á tanács" ismeretes javaslatát, a rendes nyomtávolságú tanyai vasútról. Az első felszólaló Kelemen Béla volt, aki még a közgyűlés megnyitása előtt jelentkezett szólásra Rack Lipót jegyzőnél. Kelemen folyékonyan beszélő, ügyes szónok. A közgyűlést megelőző tanácskozások és sajtóviták során azonban annyi oldalról nyert megvilágítást ez a kérdés, hogy Kelemen még a nem-szakemberek számára sem tudott ujat mondani. Amit mondott, formás volt, de arról nem sikerült meggyőznie a nagy többséget, liogy helytelen uton jár, a mikor régi elhatározásokkal szemben uj meggyőződésre jutott. Nem tudta sorsától megmenteni a kisvasút ügyét a rokonszenves Végman Ferenc sem, mig a tanács javaslatának nagyon illetékes ós érdeklődéssé! hallgatott támogatója volt dr. Gerle Imre. A közgyűlés nagy többséggel döntött az 'előadói javaslat mellett. Dr. Cicatricis Lajos főispán, elnök üdvözli a törvényhatósági bizottság megjelent tagjait és a közgyűlést megnyitja. Rack Lipót tanácsjegyző felolvassa a polgármesteri havi jelentést, amelyet a közgyűlés tudomásul vett. (A villamos balesetek.) Az interpellációk során elsőnek dr. Szalay József főkapitány dr. Sőregi Mátyás interpellációját ismertette a villamos vasútnál előfordult balesetek tárgyában. Az interpelláló felhozza, hogy amennyire örömmel üdvözölte a villamos vasúti közlekedés életbeléptetését a város közönsége, most épen olyan sajnálattal tapasztalja, hogy a villamos vasúti közlekedés bizonytalan és közveszélyes, a balesetek úgyszólván napirenden vannak. Ennek okát abban találja, hogy a vállalat járatlan, kellően ki nem képzett fiatalembereket és leányokat alkalmaz, akiknek könnyelműsége, tudatlansága az oka legtöbbnyire az előlforduló baleseteknek, amii a felszerelés hiányossága is fokoz. Kérdi a polgármestert, van~e tudomása azokról az okokról, amelyek az utóbbi idaben gyorsegymásutánban ismétlődő villamos baleseteket előidézték? Szándékozik-e a polgármester erélyes intézkedéseket tenni a villamos társulat megrendszabályozására? Az interpellációra dr. Szalay József a következő választ adta: A tanács még ez év február .havában dr. Turóczy Mihály tiszti főügyészt, Biró Benő h. főimérnököt és engem utasított, bogy vizsgáljuk meg a villamos vasút üzemi kezelését és tegyünk jelentést vizsgálatunk eredményéről. A bizott•:íg eljárt megbízatásában, a pályaburkolat kijavítását több helyen elrendelte, a 30. és 18. számú kocsikat, amelyeknek vagy a féke nem volt jó, vagy egyéb hibában szenvedett, kivétette a forgalomból. Miután azonban ifjabban és pedig október hó első felében már négy villamos baleset történt, ismételt beavatkozás vált szükségessé. A főkapitány javasolja, hogy Buócz Károly városi gépészmérnököt jogosítsa fel a tanács arra, hogy ha akár a felszerelésben, akár ,a kezelésben hiányokat tapasztalna, az illető kocsinak a forgalomból való kivétele iránt közvetlenül és azonnal intézkedhessék. Közli a főkapitány, bogy a villamos baleseteknek nem műidig a társaság, illetve a személyzet az oka, hanem sok esetben maga a közönség, amely olykor nagy fegyelmezetlenséget árul el. Megnyugtatásul jelenti, hogy a villamos társaság vezetősége a rokkantügyi hivatallal tárgyalásokat folytat szakképzett munkások rendelkezésre bocsátása iránt. Abban az esetben, ha a hatóság intézkedései nem vezetnének eredményre, a kereskedelemügyi miniszterhez fog a tanács fordulni. Kéri a válasz tudomásul vételét. Dr. Sőregi Mátyás helyteleníti, hogy a főkapitány a közönségre hárítja a felelősséget. Bizonyítja, hogy miért nem elégíti ki a válasz, majd kijelenti, hogy abban a reményben, hogy az ellenőrzés a jövőben megfelelőbb lesz, a választ tudomásul veszi. A közgyűlés a választ tudomásul vette. (A Balkán-akadémia ügye.) Dr. Tonelli Sándor interpellációt nyújtott be, a Balkán-akadémia közgyűlési elintézésének sürgetésére. Az interpellációra dr. Gaál Endre kulturtanácsos válaszolt, aki válaszában kifejtette, hogy a késedelemnek az az oka, bogy a szervezési munkálatok egy részét az azzal megbízott DonaweU János felsőkereskedelmi iskoiai tanár nem végezhette el, miután Szegedről távozott. Most azonban már minden a legjobb ,nyomón halad és reméli a tanács, hogy a novemberi vagy a legrosszabb esetben a decemberi közgyűlésre előkészítheti az ügyet és érdemleges javaslatot tehet az uj intézmény létesítésére vonatkozólag. Dr. Tonelli Sándor azokra az okokra mutat rá, amelyek arra késztették, hogy az interpellációt beterjessze. Megemlíti, hogy a kereskedelemügyi minisztériumban tárgyalásokat folytatott a Balkán-akadémia ügyében. Ott az eszmét megfelelőnek tartották és azt ajánlották, hogy az anyagiak biztosítása után küldöttség menjen a miniszterhez pártfogását kérni. Qróf Klebelsberg Kuno kultuszminiszteri államtitkár az akadémia programját helyesnek tartja és azt a tanácsot adta, hogy ebben az ügyben a vá ros minél előbb hozzon határozatot. Megelégszik a;z interpellációra adott válasszal és kijelenti, hogy a szervezeti szabályzatot novemberre elkészíti. A közgyűlés a választ tudomásul vette. (100.000 korona a közkórháznak,) Indítványok hiányában a tanácsi előterjesztésekre került a sor. A 'közgyűlés tudomásul vette a vallás- és közoktatásügyi miniszternek azt a rendeletét, amelylben közli, hogy a városi gimnáziumiba a menekültek gyermekei létszámon felül is felvehetők. Tudomásul vette a törvényhatósági bizottság, hogy a közkórház céljaira egy ,200.000 koronás kölcsön felvételét a miniszter nem hagyta jóvá, ellenben kiutalt, — a tanács kérelmére — százezer ikorona kölcsönt a közkófháznak. A várhelyi Vajda Ernő hősi halált balt 46-os hadnagy emlékére tett 4000 koronás alapítvány alapító o'kl veiét dr. Gaál Endre ismertette. A közgyűlés az oklevél tartalmát tudomásul vette. (Vita a tanyai vasút körül.) Balogh Károly pénzügyi tanácsos a rendes nyomtávai Alsótouyára vezető vicinális vasat létesítése iránt tesz .előterjesztést. Magexalitii, hogy ez év nyarán értekezletet tartottak, a melyein a nagy többség a rendes nyomtávú vasait mellett foglalt állást. Ennek a javaslatnak az alapján a (közgyűlés a tanácsot érdemleges határozat hozatalára utasibotta. A tanács most behozta ezt az ügyet, — mondta. Balogh — a. körvetkező határozati javaslattal: — Mondja ki a közgyűlés, hogy ifölhatalmazza a tanácsot, hogy az Alsótanyán kiépítendő rendes nyomtávolságú vicinális vasút létesítése céljából az előmunkálati engedélyt, a kereskedelmi miniszternél azonnal kérje ki és alkalmas időiben a vasút bizottság közbenjárása mellett a vasút nyomtávjelzését állapítsa meg, a kiviteli tervet ós költség-vetésit meghívott műszaki közegekkel készíttesse el, a kiviteli terveik nyomán a közigazgatási bejárást a 'kereskedelmi miniszternél kérelmezze s a megtartott közigazgatási bejárás után az engedélyezési tárgyalás alapján az ópités engedélyezését Szeged közönsége részére szerezze meg. Utasítsa a közgyűlés a tanácsot, hogy az előmunkálati engedély elnyerése után érdemleges hozzájárulást biztosítson, ezzel egyidejűleg 7XQA B grammonként tói FISCHER25S fa, Ov Aranyert Korzó-kávéház UH XiP l 1 —