Délmagyarország, 1916. február (5. évfolyam, 27-50. szám)

1916-02-13 / 37. szám

DÉLMÁGY AHÖESZÁG. Szögied, 191/5. február 13. kodik a sudár (fényükbe, megrázza haragosan ,a zöld lombokat, zizegve hull róluk alá a hó; az eirdő niintíha sirna, mintha zokogna a mélyén. , Golyó állali halálra ítélték, mert fölebbvalóját egy töltött fegyverrel megütötte, amikor az kötelességének teljesítésére figyelmezte te. — Megértette? — kérdezi a biró. — Igen, — 'feleli az elítélt s mormolja to\ ább az imát. Azután oda lép a közelálló társaihoz, buesut .vesz tőlük. Egyenkint kezet fog velük, némelyiket megesükolja. Legvégül jön .a megütött feljebbvalóra, az őrmesterre a sor. Járása itt már támolygóvá válik, ouegá'll előtte s nézik egymást mélyen, merően; a tekintetük hairea ez. Még egyszer utoljára fellobban a gyűlöltet lángja a szemekben, gyilkos nézéssel végig mérik egymást, összecsapnak a 'szenvedélyek, birkózva küzdenek egymással a lelkek ebben a titáni küzdelemibeuökölbe szorul ia kéz, a megkínzott fest visszanyeri rugalmasságát, a görnyedt alak kiegyenesedik, a láng még egyszer mágusra lobban s azután eltűnik a hamu alatt; egy könnycsepp jelenik meg a szemekben s ezután — kezet nyújtanak egymásnak. Két rózsaszínű levelezőlapot nesz elő s átadja egyik társának; az egyiken csak anynyi áll: „Isten veled édes anyám." A másik kedvesének szód sűrűn tele Írva apró betűkkel. Eltitkolt érzelmek, feltörő panaszok, a halódó tiniber görcsös ragaszkodása az élethez, az elveszednek hitt .boldogság után való vágyódás, a sírig tartó szeretteim örök poézis a, siránkozás a mult után, szégyenérzéssel vegyült könyörgés az .utolsó titkom ejtett könyérf, egy paránya szívből jövő gyászért, lemondás ikeresetlen szavakba, öntve. Azután a remény halvány saig'urának Mcfiöltamása, amit u végén kiolt a tények rideg mérlegelése, a settenkedő halál. letérdel .a hóra, sziámót bekötik. Fennhangon imádkozik: „Miatyánk... bocsásd meg a vétkeinket, miiként mi is megbocsájtunk az ellenünk vétőknek ..." Közben óvatosan, nesztelenül négyen lépnek elő. Zaj .nélkül leemelik a fegyvert a válhlk/ról s egy lépésre megállnak előtte. A ve zénylő tiszt magasra emelt kézzel áll mellettük s a még .mindég térdeplő alak tovább imádkozok: „miként mi is megbocsájtunk..." Ebben a pillanatban mint a .villám csap le -a felemelt kéz, a négy fegyver egyszerre siH el, egy dörrenés s a térdeplő alak egy jajszó nélkül mint valami alaktalan tömeg esik össze. A felkér hóra néhány csöpp vér fröccsen. A szél beleka.ptaszkodiik a sudár fenyőikbe, süvítve rázza meg a zöld lombokat; a távolban ágyuk bömbölnek... i Erre miféléink minden ugy van, mint azelőtt. Tataii 'karácsonyra otthon leszünk... Dr. Mayyari István. Pilófajelölfek vizsgája a . . . -i repülőtéren. (Saját tudósítónktól.) Motorbúgás zenéje veri fel a -i katonai repülőtér hajnali csöndjíét, karcsú gépmadár fúrja be magát a isürii, nedves ködbe és kering fáradhatatlanul a tér fölött. A motor búg, a szárnyak meg-megremegnek, a feszítő huzalok zúgása ugy hal latszik le a magasból, mintha valaki egy óriási húrt rezegtetne. Eleinte 'kellemesen vibráll a repülőgép kifeszített drótjainak hangja, de a gépmadár gyorsaságának növekedésével ez a rezgés mind kellemetlenebbé válik. Most már kellemetlenül sivítanak a drótok, mintha elrettentő vtészj eltel akarnák óvni a várakozókat, mintiha így sivítanának: — Ember vigyázz! Most eltűnik a duplafedélü a szemhatárról, nem látszik a hátsó kormány után a levegőben úszó piros-fehér zászló — a mi gépeink kétségtelen ismertető jele — nem látszik semmi, csak a motor elhaló zakatolása hallatszik. A köd eloszlik, előttünk fekszik a repülőtér, előbukkannak a hangárok, a tér sarkában kis tanulógépek állnak útra készen. Katonai fegyelem, rend, pontosság jellemzi a -i repülőparkot. -Báró Ankershofer István pilóta-százados, a repülőtér parancsnoka, ízig-vérig repülő. Szájában kurta angol fapipával, bélelt bőirbekecsben. járja sorra a hangárokat, mindent megvizsgál, semmi sem kerüli el. a figyelmét.',Schlett Artúr százados a motorokat próbálja, a légcsavar mint ördög,motolla forog a gép elején. Percenkint ezernyolcszázat fordul ,a helice, húzza, tépi a masinát előre, .de hiába, a gépet tiz katona tartja. Most megjelenik Huppner Károly repülőfőhadnagy, a pilőtanövendékék oktatója. A tanulógépek mellett sorakoznak a pilótajelöltek — mára 30-at rendelt ki a parancsnok — várakoznak, hogy miikor kerül rájuk a sor. Huppner főhadnagy int, a kis E/fric/í-niionoplánt előbbre guritják, az egyik növendék beugrik a gépbe. A többiek fogják a monoplánt, a pilótajelölt 'bekapcsolja a gyújtást, a motor berregni kezd. Óriási légáramlat támad a gép körül, a növendék magához húzza a kormánykereket, a főhadnagy felemeli kezét, a katonák eleresztik a gépet. A ma sina bukdácsolva rohan a földön, majd rövid nekifutás után, a pilóta eltolja magától a kormányt, — a gép a le'viegőbé emelkedik. Eleinte puhatolózva usizik a monoplán alig ötven méternyi magasságban a repülőtér körül a levegőben, majd fokozatosan mindig magasabbra emelkedik és tiz percnyi repülés után simán leszáll a starthelyen. Egyre népesebb lesz a tér, tisztek és különböző rangú legénység érkezik. A nagy érdeklődésnek megvan a maga oka: pilótavizsga lesz. .Egy jóképű 'káplár áll a biplán Popper ilpö i legfaptúsabb. szeged, Széchenyi-tér 2. szám. •• Telefon 311. Báli cipöujdonságok. mellett s várja, hogy sor kerüljön rá. Huppner főhadnagy utasítására kitűzik a zászlókat, az ötven méteres köröket is kijelölik. A pilótavizsgán ugyanis a kitűzött zászlóktól ötven méteren belül kell a pilótajelöltnek leszállani. Tiz \nyolcas kötelező, legalább iszáz méter magasságban, ezenkívül egy ízben leállított motorral köteles a jelölt a kitűzött határokon belül kikötni. A káplár beugrik a gépbe és gyakorlott kézzel babrál a fogantyúk között. A legaprólékosabban megvizsgálja a gépet, kipróbálja a magassági kormányt. ,A főhadnagy stoperórát tart a kezében és erélyes — Indulj-1 hallat. A pilótajelölt négy perc alatt megcsinálja az első öt nyölcast, a pilótavizsga első félét és a 'zászlótól pontosan tizenegy 'méternyire stoppolja le a duplalfedelüt. A második öt nyolcassal is gyorsan végez 3 snájdiig káplár, majd a legnagyobb biztonsággal teljesíti az összes előirt feltételeket é> feszesen jelentkezik a parancsnok előtt. A. káplár sikerrel állotta ki a vizsgát: pi-lóta lett. Mintegy háromszáz pilótajelöltje van 3 -i repülőpark tanfolyamának, tiszteKlegénység vegyesen. Azokat a növendékeiké!' akik a pilótavizsgát leteszik, a -i repülőtérre helyezik át, ahol — legalább hatva3 turarepülés után — a tábori pilótavizsga11 kell. keresztül esni a repülőknek. Az oklevele5 tábori .pilóták aztán a harctérre kerülnek e5 imínt felderítők teljesítenek repülőszol gál3' tot. * A tisztek bevonulnak pihenni a "u'| helybe, ahol a forrasztó ,Buinzen4ángján:i" melegítik átfázott tagjaikat. VASS MOZGÓ- SZÍNIÉ :-: TELEFON 807. Február 13-án, vasárnap Dráma a színházak életéből €gy művész tragédiája dráma 3 felvonásban. Ezenkívül Kellemes pisi nem KWSBJW bohózat 2 felvonásban. ^ Előadások 2 órától kezdve. — Gyern"^, gyek csak az első előadásra érvénye$ jm«mri»»«s">b „iM >' (volt Konrád) utca 6. sz., pályaudvarral s^t Gyönyörűen 31-ti, rá \J tiszta szobák 2 koronától kezdve. egész éjjel nyitva. Elegánsan bútorozott szobai vi világítással, fürdőszobahasználatt'1 ^ vagy 2 személynek kiadó. Zerge" 27. szám I. emelet.