Délmagyarország, 1914. június (3. évfolyam, 127-152. szám)

1914-06-03 / 127. szám

dták a kőz­i me®^ i. .A ^ li Kiss J;l' lfelszóla^ eszpeft Délután ^ t ^Sed, 1914. junius 3. DÉLMAQYABQBSZxiQ tiu"1 iához­Hí nagy Lt­-^mirai, íhogv .nem tudta magát niegked­^Itetni Albániában. Mi nem akarjuk a feje­meí bántani, csak meg akarjuk védeni ^'nfe hitét, de kivánjuk, hogy a fejedelem „fjk öl országunkat, imiert niiacs szüksé­* olyan uralkodóra, aki asszonyainkra es gyermekeinkre ágyukkal lövet. Mi uyu godtan fogunk viselkedni és megvárjuk Eu­rópa döntését. Rómából jelentik, hogy Esszad basa ima meglátogatta Mérey osztrák-magyar nagy­követet és elmondta, hogy méltatlanul és. ok nélkül száműzték hazájából. gyermekeinkre ágyukkal lövet. Mi uyu- | „.„.„..«.•«.—«»— • I .... haladj mKfi ^ofi fár fcí ."SS* puraf s ;enc vak°n Í tf? i ütaz» ,11 í/ fa na A halálhajó. j" Storstad okozta az Empress of P,cland katasztrófáját. — A leg­U|abb jelentések. - Kendáll kapi­tány vádja.) a ^ü',át tudósítónktól.) Az elsüllyedt hajó tartiSf1^- Pacific legnagyobb hajói közé kt> S7 j es Plverpool-Montreál között vége­va.ro z,01gála.tot. A 14.155 tonnás, a kél osa­bordái' V--0 1906"ban épült Qlasgowban és k paza 'hordozta mindazt a kényelmet róktóí, óoyüzést, amit a modern oceánjá­alatti Szöveteinek. Drótnélküli táviró, viz­nak °e'lzoharang és nagyszámú mentőcsol­^üis n? • al'ta az ultaso'k hiztomságát. Es Veszniru7aidne'm mindnyájuknak el kellett Ireland ny'am'orultul ... Az Empress ot % ;aaf?fgy ködben, ha'lálrazuzva, gyom­osan h lrobba®t kazánokkal, itiz borzal­Oriiit ,g|)Sszu 'és irtózatosan rövid perc alatt 'ke w ^endatl, a hajó parancsnoka, "<*. ^ ,'t a legképzettebb angol hajósoik­Ntailatn- ieles szaktudása és 'kitűnő ta­- ökben ,revén általánosan ismerték szak­A ,naRy világ előtt azonban egy nd a W éW k eP» y llláv X ék^V , ^ 'íicigy vnag eion uz-unumi ókoriban elég terjedelmesen i^t fogásával lett ismeretessé néhány ka v2űa'W 1910-ben a Monterosa kapita­1 Vrfc i5,io-oen a mumei uau ^lába • és jo'hus elején Antwerpeniből Ra­!tWV?4u,lt- A kapitányinak feltűnt a hajó Seae p0tt e£y házaspár: Mr. Robinson % ö oigy,e?- — A St.-Lawrenoe-öböl, ahol az összeütkö­zés történt, az északamerikai Egyesült-Álla­mok, Canadának Quebeck állama és Uj­Foundland között terül el. Szigetek oly nagy számmál vannak körülötte, hogy minden ol­dalról könnyen, juthattak segitőhajók az Em­press segítségére. Az Empress of Ireland rettenetes sorsa ismét növelte egygyel azokat a hajószeren­csétlensógeket, melyek több száz ember éle­tét követelték áldozatul. A nevezetesebb ha­jószerencsétlenségek: 1913-ban a Vollurno égése, 126 áldozat. 1912-ben a Titanic el­sülyedése, 1503 áldozat. 1910-ben a General Chauzy eltűnése, 200 áldozat. 1904-ben a General Slozum égése, 1000 áldozat. Ha hitelesnek vesszük a legutolsó jelen­tést, mely 934 áldozatról számol be, ugy az Empress harmadik helyet foglalja el ebben a szomorú névsorban. KENDALL KAPITÁNY A KATASZTRÓFÁRÓL. Rimouski, május 31. Az Empress of Ire­land katasztrófája következtében kiküldött vizsgáló-bizottság már megkezdte működését és elsősorban Kendall kapitányt hallgatta ki, aki súlyos betegen fekszik. Kendal kapi­tány nem tud minden részletre határozottan visszaemlékezni, mert a katasztrófa alkalmá­val kétszer is elvesztette eszméletét. Vallo­mása a következőkben foglalható össze: •«ita "u 1 'K.vei ni kezdte őket és megáltapi­P ia különös utasok dr. Crippen áldott Neve- Drótnélküli távirat jelentést %ái pnadai hatóságnak és ép annál a ^tkev * W0^ a katasztrófa történt, tektiv íl a szemközt jövő hajóval Dew He, '^bia&^^an Pacific egyik igazgatója az ^Tltttondta: Nt A- A'R u'uuta: . a rettenetes szerencsétlensés Vv . 11 , , T üki renenetes szex ciiv»ouviMvb j< V7 .'naPPall szolgálatot tartunk s igyek fiak ^rdekiödöknek és a szerencsétlenül f?lág0S?ata'rtazóihak tőliütík telhetőleg adni, mégiis olyan óriási a tu­5 ttiip.^se, hogy legjobb igyekeze­Sk tan • ,1S Rettenetes jelönieteknek va­t;-Ul Az elveszettek hozzátartozói nQri7etÁlik elveszettjeik életét. A tár­Hi^Kel 'K vgazó'n ,n'em vádolható könnyel­' í'^tiit ;,nIt?!ert mi -emberi számítás szerint Jbizt3?vettiink, hogv hajóinlkon az uta­t|f% llp"tagban legyenek. Kendall kapitány fjetek r!,próbá'ltabb embereinknek s bár C fí ... jUlbír 1. 1 • '.VlC\,Cf\7 WU1JIUV1 VI'"'"'--­tP (tonri'S ránosenek birtokuinlkban, hogy kP- okozta a szer-encsétlen­k5et s •'^pndihaitatlaniull fájlaljuk a vesz­HÍ köz;4pekezni fogunk minden körűimé %az elveszettek hozzátartozóinak 'XtáJ„ ll?nhÍ Az Empress of Ireland a jXtáiI lenni. Az Empress of Ireland a 'Hiat^sagnál összesen 500.000 fontra Ö, Kendall kapitány a hajóhídon állt és észrevette a szemben levő hajót, a ,'Storsta­dot. Rögtön átlátta a veszedelem nagyságát és azonnal szignaliziroztatni kezdett, hogy ha még lehet, a veszedelmet elkerülje. A Storstad azonban nem felelt a szignálokra; ugy látszik, hogy nem vették észre. Át is kiáltott a másik hajóra, amikor az már az Empress of Ireland közvetlen közelében volt, természetesen ekkor már későn volt. Az ősz­szeütközést elkerülni nem lehetett. Az lEm­press of Ireland teljes ellengőzt adott, de az összeütközés erősségén már ez sem változtat­hatott. A Storstad teljes erővel belefutott az Empress of Irelandba és a, kémények között átvágta azt. Átvillant^ az agyán az a gon­dolat, hogy ha a Storstad benne marad a résben, akkor a hajó nem süllyedhet el olyan gyorsan, ahelyett azonban, liogy a Storstad megtartotta volna előrehaladását, ellengőzt adott és d-gy visszament a résből. lEizekben a rettenetes percekbon nem vesztette el nyu­galmát és hidegvérét; azonnal parancsot adott, hogy bocsássák le az összes csónako­kat. A legénység hozzá is fogott a parancs teljesítéséhez, de a hajó ekkor már félol­dalra dőlt, ugy, hogy a mentőcsónakokat csak az egyik oldalon lehetett leboosátani. Eleinte az volt a szándóka, hogy a hajót zá­tonyra viszi, ez azonban már lehetetlen volt, mert a hajóba egyre több viz jutott és a ha­jót nem lehetett kormányozni. A kapitány azt állítja, hogy o kazánok nem robbantak föl A BŰNÖS STORSTAD. Montreal, május 31. A kanadai hatóság rendkívül erélyesen indította meg a vizsgá­latot az Empress of Ireland szerencsétlensé­ge ügyében. Az a vélemény, hogy a katasz­trófának végső kifejlődését a Storstad okoz­ta rossz taktikájával, amelyet az összeütkö­zés után folytatott, mind erősebbé válik. Rimouski, május 31. Kendall kapitány ismételten megerősítette azon kijelentéseit, amelyek a Storstad hibás manővfrozására vonatkoznak. GYÁVA VOLT A LEGÉNYSÉG. Rimouski, május 31. Az Empress of Ire­land katasztrófájáról egyes megmenekültek részéről még mindig érkeznek jelentések, me­lyek a szerencsétlenséget borzalmasnak fes­tik. Vannak olyanok, akik azt mondják, hogy a legénység gyáván viselkedett és elsősorban a saját életük megmentésével gondoltak, a kik nem voltak tekintettel a nőkre és gyer­mekekre, hanem elsők voltak, akik a csóna­kokba szálltak. Innen van az, hogy olyan kevés a megmenekült asszonyok száma, ho­lott a hajón több mint 84 nő volt. Még min­dig nincs megállapítva az áldozatok pontos névjegyzéke s a menekültek is szét vannak szórva kórházakban és magánosoknál. A KATASZTRÓFA HALOTTAI. London, május 31. Az Empress of Ire­land áldozatainak agnoszkálása során tragi­kus jelenetek játszódtak le a kikötőben. A holttesteket koporsóba zárva hozták ide és a koporsókat fel kellett nyitni, hogy a sze­mélyazonosságot megállapíthassák. Két utas ugyanabban a halottban a saját fiát vélte fölismerni és eddig nincs mód arra, hogy el­döntsék a szerencsétlen apák tragikus viszá­lyát. A vizbefultah egyike miss Jackson Stevardesse, aki ia Titanic katasztrófája al­kalmával megmenekült. Egy huszonnégy éves leány szintén megmenekült. A STORSTAD GÖZÖS MONTREÁLBAN. Montreal, juuius 1. A Storstad gőzös tegnap délután kevéssé rongált állapotban ideérkezett. A hajóra csak néhány tisztvise­lőt engedtek fel. A Kanadian Raoific társa­ság Anderson kapitányt felszólította két mil­lió dollár kártérítés lefizetésére. A Storstad gőzös 350 utast mentett meg. A pénzügyminiszter Nagybecskereken. Nagybecskerekről jelentik: Teleszky János pénzügyminiszter pünkösd vasárnapján Nagy beoskerelkre érkezett, ahol mindent megtet­tek ünnepies fogadására. Vasárnap délelőtt a miniszter a vármegyeházán fogadást tar­tott. A nagybecskereki ipartestület küldött­sége előtt kijelentette, hogy teljes tudatában van annak, hogy a -muinkásbiztositó pénztár egyike az ujabb idők legszerencsétlenebb al­kotásainak. A törvény reformjára az élő­munkálatok .folyamatban vannak. A minisz­ter hétfőn délután utazott el. Szerb kormányválság. Belgrádból jelen­tik, hogy Pasics miniszterelnök és kormánya ma beadta lemondásét. Péter király még nem döntött, hogy a lemondást elfogadja-e V^nrn^p délelőn _a maqy. kir. honvéd­TFNEKARA HANGVERSENYEZ.

Next

/
Oldalképek
Tartalom