Délmagyarország, 1912. november (1. évfolyam, 69-93. szám)

1912-11-09 / 75. szám

\9\Z. november 10. DÉLMAGYARORSZÁG 209 Két és féí évi fogház tizenegy halottért. — ítélt a szegedi törvényszék. — (Saját tudósítónktól.) A gyufagyári rob­banás ügyében a tárgyalás második napján ítélkezett a szegedi törvényszék. A biróság a szakértői vélemények javarészével szem­ben bűnösnek találta a két vádlottat és Kük­nél Ernő üzemvezető-mérnököt tizenegy­rendbeli gondatlanságból okozott emberölés vétségeért egy évi fogházra és kétszáz-két­száz korona, huszonegyrendbeli súlyos testi­sértés vétsége miatt pedig husz-husz korona pénzbüntetésre, Wolf Gyula gépészt ugyan­ilyen büntetésre és másfél évi fogházra ítélte. A pénzbüntetés átváltoztatható száznegyven­két napi fogházra. Schütz Ferencet, a gyár kereskedelmi vezetőjét fölmentették. A szegedi törvényszék szenzációs ítéle­te a magyar igazságszolgáltatás egyik ki­emelkedő eseménye. Mert ez az ítélet szakit azzal a szinte hagyományos fölfogással, liogy a gyári katasztrófákért a véletlen a bűnös. Hiszen az utóbbi évtizedekben milyen sok száz halottal gyarapították a gyárak a halá­lozási statisztikát és börtönbe alig liferáitak valakit ezért a staíisztika-gyarapitásért. Az emberi felelősségen mindig kivül helyezik a katasztrófa okát. Ha fölrobbant a kazán, an­nak a — repedés az oka. Hát ki tehet arról a rongyos kis repedésről! És ha aztán meghal egy csomó ember és egy másik csomónak be­törik a bordája, kihull a foga, megreped a koponyája, egy kissé összeég az arca, a ke­ze, a haja — olvassuk rá a vaslemezre, hogy ő a bűnös, mert megrepedt a gaz, a nyomo­rult. Hát hogy mert ö megrepedni, hogy jött ö ahoz, hogy megrepedjen, ki parancsolta ne­ki! .. . Eddig ilyen módszerrel intézték el a gyá­ri katasztrófákat, kazánrobbanást és miegy­mást. A halottakat elföldelték, a nyomorul­takat kirugdalták a gyárból és aztán vigan sistergett a láng a másik kazánban. Végre meg kellett szűnnie ennek az állapotnak. A legtöbb gyárban állandóan életveszélyben van száz és száz ember. A gyári munkás a halállal játszik, amikor naponta egy-két-há­rom és négy koronákért odamerészkedik a kattogó gép vagy a pirosan izzó kazán köze­lébe. Akit ilyen helyzetbe sodort a végzete, annak az élete, a testi épségére fokozott fi­gyelemmel kell vigyázni és aki ezt a figyel­met elmulasztja, az felelős a következmé­nyekért. Az bűnös! Mi most nem tapsolunk a törvényszék Ítéletének és második vádbeszédet sem mon­dunk. Csak az esettel kapcsolatosan kidom­borítjuk szociális fölfogásunkat, amely most találkozott a törvényszék ítéletével. A tárgyalás második napja Schimanek Emil dr. műegyetemi tanár szakvéleményé­nek fölolvasásával kezdődött. A szakvéle­mény három kérdésre válaszolt és pedig: a) Mi a robbanás közvetlen oka? b) Ki okozta a robbanást? c) Kinek a hibájából történt a katasztró­fa, ki a felelős? Az első kérdésre: A felsőkazán középső részének szakadása. A repedés gyártási hi­bából is keletkezhetett, de sokkal valószínűbb, hogy az üzemben, a hibás kezelésből szárma­zott. Véleménye szerint a repedést a gyakori túlfűtés okozta, amihez hozzáfűzi, hogy a le­mez anyaga sem volt kifogástalan. A másodikra: Aki a kazán kezelésénél elmulasztotta a kellő figyelmet. Már 1907. előtt is hibásan kezelték a kazánt. A robba­nást elsősorban a meghalt Ortner fűtő idézte elő azzal, hogy amikor a gőznyomás már a normálison felülemelkedett, nem mérsékelte a tüzelést. A harmadik: A gyár üzeméért Kühnel Ernő üzemvezető-mérnök a felelős. Amikor neki a gépész jelentést tett a kazán hibájá­ról, viznyomási próbákat kellett volna eszkö­zölni vagy jelentenie az esetet az iparfel­ügyeiőségnek. A szakvélemények közül ez az egyedüli, amelyik teljes részletezéssel terhelő. Aztán kihallgatta a biróság a robbanás sebesültjeit és az elhunytak hozzátartozóit kártérítési igényükre vonatkozólag. A névsor a követ­kező: Kocsis Mihályné, akinek Rozál lánya a katasztrófánál szenvedett sérüléseibe bele­halt, 1000 koronát kér. A lány szüleit tar­totta, ment apja tüdővészes, keresetképtelen volt, Szabó Józsefnének Mari nevü elhunyt lánya szintén családföntartó volt, mert ap­ja egyik lábára nyomorék. A család 1000 ko­a'onát kér. Fodor Ferencnek is a lánya halt el, 4000 korona kártéritést (követel. Klivinyi István Veron nevü lánya halá­láért 2000 koronát kér. Szalai Pálnak a nevelt lánya veszett oda a katasztrófánál, 2000 koronát kér. özvegy Gombos Illésné az urát vesztette el, 6000 koronát követel. Halász Etel tiz hónapig feküdt sérülé­seibe. Havi 40 korona életjáradékot kér. Vőneki Etel 400 koronát. Mikula Erzsébet 800 koronát. ördög Rozál, akinek az arca borzalmasan eltorzult s gyógyulása 3 hónapig tartott, 4000 koronát ikiván. Tószegi Etel 11 hétig feküdt, 1000 koro­nát. Szabó Elek 1000 koronát kér. A lánya be­lehalt sérüléseibe. Szabó Anna nyolc hétig feküdt, 400 ko­ronát. Gál Erzsébet, akit félholtan búztak ki a ráomló falak alól, 600 koronát kér. Egy év múlva gyógyult föl. Schwarcz Mária 9 hétig feküdt, 2000 ko­ronát; Sárkány Etel 20 hétig feküdt, 2000 koro­nát; Solti Erzsébet 3 hónapig feküdt, 600 ko­ronát; Pintér Franciska 54 napig feküdt, 500 ko­ronát; Sámsooi Györgyné 4 Iliéiig feküdt, 500 koronát; Tandari Istvánná 20 hétig feküdt, 4000 koronát; Bózsó Rozál 3 hónap alatt gyógyult, 400 koronát; Fodor Viktória 3 hétig betegeskedett, 150 koronát; Kovács Ádámnak a felesége halt el, 2000 korona kártéritést kér; Fehér Ferenc 14 napig feküdt, 50 koro­nát; Bencsik Jánosnak szintén a felesége ve­szett oda, 4000 koronát követel. Vőneki Etel és Ménesi Ilona, akik szin­tén hetekig feküdtek, 400 és 800 korona kár­téritést kérnek. Rigó Endre dr. elnök délután négy óra­kor hirdette ki az Ítéletet. Az indokolás sze­rint Kühnel mérnök bűnös azért, mert a rob­banás előtt tizenkilenc nappal lépett a gyár szolgálatába és a katasztrófa napjáig elmu­lasztotta a gépek átvételét és tanulmányozá­sát, Wolf gépész pedig azért, mert mint *a gyárnak évek óta benfentes alkalmazottja, jól ismerte a gépek minden csinját-binját és még sem intézkedett. Schütz Ferencet, a gyár ke­reskedelmi vezetőjét, nem érheti felelősség. A kihallgatások után Hubay László ügyész elmondta a vádbeszédét. Ügyesen megkonstruált vádbeszédében mind a három vádlottra súlyos büntetést kért, mert köte­lességük elmulasztásával hozzájárultak a ka­tasztrófához. A szakértők véleményét kifo­gásolta, mert azok eltérők és ingadozók. Balassa Ármin dr. és Reiner Mór dr. ter­jedelmes védőbeszéde után a biróság vissza­vonult tanácskozásra Az ügyész az itélet súlyosbításáért és Schütz fölmentése miatt, a védők pedig a bű­nösség kimondása miatt. A biróság a sértetteket követelésükkel polgári pörre utasította. _ „ Politikai hirek. (Közös miniszteri értekezlet. — A bosnyák vasúti tarifa. — A dread­noughtok dicsérete. — A magyar delegációból.) (Saját tudósítónktól.) A magyar minisz­terelnöki palotában ma délelőtt tiz órakor Berchto'*' gróf közös külügyminiszter elnök­lésével oózös miniszteri értekezlet kezdődött. A miniszteri értekezleten részt vettek Bilins­ki Leó lovag közös pénzügyminiszter, Auffen­berg Móric lovag hadügyminiszter, Lukács László és Stiirgkh Károly gróf miniszterel­nökök, továbbá Teleszky János dr. pénzügy­miniszter és Beöthy László kereskedelemügyi miniszter, valamint Zaleszki Vencel lovag osztrák pénzügyminiszter, Schuster Rezső osztrák kereskedelemügyi miniszter és For­ster Zdenkó báró osztrák vasutiigyi minisz­ter. A jegyzőkönyvet Hoyos Lajos Sándor gróf irta. A közös miniszteri értekezlet tár­gya a bosnyák vasúti tarifa rendezése volt. A közös miniszteri értekezlet negyed kettő után ért véget. Stiirgkh gróf osztrák minisz­terelnök, valamint Zaleski lovag és Schuster osztrák miniszterek ma délután visszautaztak Bécsbe. A magyar és osztrák szakelőadók a legközelebb ujabb tanácskozásra gyűlnek ösz­sze. * A Magyar Gyáriparosok Országos Szö­vetségé-nek Chorin Ferenc dr. főrendiházi tag elnöklésével tegnap tartott igazgatósági ülése a többi között foglalkozott a bosnyák vasutak és vasúti tarifák kérdésével is, kü­lönösen pedig az osztrák részről megindult és a bosnyák iparegyesület legutóbbi ülésén is támogatott ama törekvéssel, hogy a ma­gyar államvasutaknak Boszniába irányuló átmeneti tarifái megköttessenek és igy a ta­rifamegállapitás joga Magyarország kezéből kivétessék. Az igazgatóság Chorin Ferenc elnök indítványára elhatározta, hogy a kor­mányt a magyar közgazdaság itt szóban for­gó fontos érdekeinek legenergikusabb meg­védésére kéri föl és egyúttal annak a vára­kozásának adott kifejezést, hogy a kormány Magyarországnak feltétlenül biztosítani fog­ja minden bosnyák vasúti kérdésben az Ausz­triával egyenlő elbánást. * A magyar delegáció hadügyi albizott­sága által kiküldött ipari bizottság ma dél­előtt Chorin Ferenc elnöklésével ülést tar­tott, melyben elsősorban a tengerészeti köz­szállitásokat vette bírálat alá. Heltai Ferenc ismertette a közszállitáso­kat és megállapította, hogy a kvótaszerü ré­szesedés föltétlenül megállapítható. Miklós Ödön kifejtette, hogy a Dread­noughtok építési típusa elavultnak tűnik föl. Rosenberg Gyula szerint ez nem felel meg a ténynek. Szüllő Géza kifogásolta, hogy a fiumei Whitehad-gyárban nem magyar műszaki kö­zegek alkalmaztatnak. Holub sorhajókapitány kimutatta, hogy a kvótarészesedés abszolút megfelelő. Egy­úttal kijelentette, hogy a Dreadnoughtok cso­dálatosan jól sikerültek. (Élénk tetszés.) Szüry Dénes miniszteri tanácsos, ki a megjelenésben akadályozott kereskedelmi miniszter képviseletében jelent meg, kifejtet­te, hogy a Nobel-gyárra nézve van a kereske­delmi kormánynak törvényes joga befolyást gyakorolni, azonban a katonai szállításokra vonatkozóan a közszállitási törvény a sze­mélyzeti ügyekre nézve nem ad a kormány­nak ily irányú befolyást. A vitát fél egy órakor félbeszakították és folytatását a hétfőn délelőtt tiz órakor tar­tandó ülésre tűzték ki.

Next

/
Oldalképek
Tartalom