Délmagyarország, 1912. november (1. évfolyam, 69-93. szám)

1912-11-15 / 80. szám

10 * DÉLMAGYARORSZÁG 1912. november 16. NEMENYINE FOGMÜ VESTERME Kárász-utca 6a. sz. alatt létezik. Készit mindenféle fogmunkákát kaucsukban és aranyban. Vidékiek 24 óra alatt lesznek kielégitve. - Bármilyen javítás hat óra alatt elkészül. 522 KÖZGAZDASÁG A zárgyár, az osztrák kartell és a minisztérium. (Saját tudósítónktól,) A szegedi zárgyárról van szó, meg arról, liogy a minisztérium mint .siet a segítségére egy magyar — ez esetben szegedi — gyárnak s mint búzza át az osztrák kartell játszmáját. Tudvalevőleg a szegedi zárgyár válságba került. A pénzügyi viszonyok miatt ugy látszott, liogy nerot alá Inuk kivezető ntat s nem birják a különben reális és Virágzásnak indult gyárat megmenteni. Előrebocsátjuk, hogy ez a gyár olyan méretekkel indult, liogy országos hirnévre és országos piacra számíthatott. Anniikor kitűzték a gyár ellen az árverést, az osztrák zárgyárosok kartellje is elkezdett dolgozni, liogy a Kertész-féle zárgyárat megszerezze. De nem azért, liogy folytassa és fejlessze a gyár üzemét, hanem liogy föloszlassa és ilyen módon szabaduljon egy magyar konlknrrenstőJ. Megkezdődtek a tárgyalások az igazgatóság és a. kartell között és a tárgyalásdkuak az lett az eredménye, liogy elbafárpzták a gyárnak árverésen való elad áisát. A megállapodás az volt, liogy az árverés alkalmával az osztrák kartell 250,000 koronát fog igérni a gyárért és ezen az öszszegen veszi meg. Időközben azonban a gyár igazgatósága a kereskedelmi minisztériumban járt s elmondták, liogy minő veresége volna a magyar iparnak, ba a zárgyár osztrák kézre kerül csaik azért, hogy aztán megszűnjék. Kérték a kormányt, liogy lépjen közbe. A minisztériumban alapos tárgyalás után hajlandónak mutatkoztak ama, liogy kétszázezer korona kölcsönt adnak a zárgyárnak. Föltétleteliil azt kötötték ki, liogy alakuljon 280,000 korona alaptőkével részvénytársaság, amely aztán az árverés alkalmával ráigéréssel vegye meg a gyárat ós az állami kölcsön fölhasználásával, folytassa annalk üzemét. El is halasztották aiz árverést s most a részvénytársaság megalakításán dolgoznak. Eddig hetvenezer korona hijján már jegyezték is az alaptőkét. A hiányzó 70 ezer koronát egyik szegedi nagyiparos hajlandó jegyezni s ha ez megtörténik, akkor sikerül majd a gyárat az osztrák kartell elől megmenteni. A részvények többi összegét jobbára szegedi iparosok és vállalkozók jegyezték. Ily énképén remiélni lehet, hogy a magyar kormány segítségével sikerül a szegedi zárgyárat megmenteni s remélni leliet, liogy ez az üzeni nagyszerű virágzásnak indul. x A táviratlevelek forgalmának kiterjesztése. A kereskedelemügyi miniszter módot kiván nyújtani a közönségnek arra, hogy a február Írével életbeléptetett távirat levelek intézményét. szélesebb körben vegye igénybe, ennélfogva december Írétől kezdve az egész éjjeli tóvinlaszolgálatot tartó postahivatalokon kivül a féléjjeli távirda.szolgálatot tartó postahivatalokat is megbizta a belföldi forgalomban váltható táviratilevelek kezelésével. A féléjjeli szolgálatot tartó postahivatalok azonban csak esti 8 órától éjjeli 10 óráig fogadhatnak el a közönségtől táviratleveleket, úgyszintén az egész éjjeli szolgálatot tartó hivatalok is a féléjjeli szolgálatot tartó hivatalokhoz szóló táviratleveleket szintén csak éjjeli 10 óráig fogadhatják el. A táviratlevelek a jelzett időponttól kezdve a következő helyek közt, illetve a következő helyeken levő távirdahivatalok közvetítésével válthatók: Egész éjjeli szolgálatot tartó hivatalok: Arad, Brassó. Budapest, Debrecen, Érsekújvár, Eszék, Fiume, Győr, Kasda, Kolozsvár, Miskolc, Nagykanizsa, Nagyszeben, Nagyvárad, Pancsova, Pozsony, Sopron, Szabadka, Szeged, Székesfehérvár, Szolnok, Temesvár, Újvidék. Zágráb, Zimony. Féléjjeli szolgála,kémét. Lúgos, Máramarossziget, Pécs, Szorntot tartó hivatalok: Belovár, Kaposvár, Kecsbathely, Versec. A budapesti gabonatőzsde. A batáridőpiacon ismét stagnáció váltotta föl a tegnapi nagy élénkségeit, inert ha a spekuláció hízik is a kettős monarkia és Szerbia között keletkezeit ellentétek békés kiegyenlítésében, ma általában még sem vélekedett már olyan nagy optimizmussal a helyzetről, mert ismét felmerült a hir, hogy állítólag ujabb csapatok mennek a boszniai halárra. A spekuláció tehát tartózkodó álláspontot foglalt el és igy ma csak lényegtelenül változott, az irány. Egy órakor a következők voltak a záróárfolyamok: Ruza áprilisra Buza októberre Rozs áprilisra Rozs októberre Teneeri májusra Zab áprilisra Zab októberre 11-87—11-88 11-04—11-05 10-44—10-45 10-08- 10 09 7-90— 791 10.89—10-90 11.91-11-92 A készáru vásáron 5 fillérrel olcsóbb áron mintegy 15.000 mm. buza került forgalomba. A budapesti értéktőzsde. Ujabb békehír, szilárd külföldi jelentós, az itteni és a bécsi knlisz födözése, valamint hathatós intervenció nyomán igen szilárdam folyt a vásár a mai előtőzsdén. A beszpárt ma is erőlködött, hogy kínálatával nyugtalanítsa a piacot, de hiába. Egyenlegképpen a nemzetközi piac értékei élénk forgalom mellett 4—5 koronával, a helyi piac értékei csaknem ugyanannyival javultak és a. mi a fő, elért legdrágább áron zárultak. Ma a készáru piac is igen élénk és szilárd volt, a forgalomba került értékek sorban tetemesen emelkedtek. A járadékpiac is némileg javult. Zárlatkor igen kedvező hireket kolportáltak, mely szerint a békekötés, legalább a fegyverszünet már legközelebb várható. Kötötték: Osztrák hitel 603-50-006-25 Viktória 780. 784.Magvar hitel 782. 790.— Pannónia —. .— 0. m. államv. 679 682— Weitzer —. .— lelzáloabank 413 50 - 416.— Beocsini —. — 1 eszámitolobank 507 50 509— Salgótarjáni 710. 712.— Rimamuránvi 639— 698.- 41t. kőszén 950.- 954 — Közúti villamos 649.50- 656.e0 Uilaki 3.40 — .Városi villamos 369--373. Oanz vasöntó 3203. .— Hazai bank 283.75 - 284.25 Magyar villám. 484.50 - 486.— Magyar bank 534. 546 — Atlantika 314.—315 A déli tőzsdén kedvezőtlen liatást tett a berlini ráta fölemelése. De utóbb barátságosabb mederbe terelődött az üzlet. A zárlat kedvező. Bécsi börze. A mai előtőzsdén a kötések a következők voltak: Osztrák hitel 605.50- Magvar bank Magvar hitel 787. 787 - Keresk. bank Jelzálogbank 466.-- .— Beocsini leszámitolóbank 551. .— Aszfalt Városi villamos 402. 403.— Salgótarjáni Közúti villamos 752.50-755.50 Ganz vasöntö 651 653.75 793Felelös szerkesztő: Pásztor József. Kiadótulajdonos: Várnay L. Hiidessen a Délm agyai 01 szag ban VASÚT! MENETREND Érvényes 1912. október 1-től. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 3ré Sz. v. •£;. Gy. v. Sv. v. 430. Qy. v. 954. Sz. v. 8ré T. v. sz. sz. 2". Gy. v. 3u. Sz. v. PO. Sz. v. 5ré Temesvár felé: Sz. v. 920. Gy. v. l4>. S/„. v. 255 Sz. v. sz. sz. I io (Nagykikindáig). Sz. v. 5ré Gy. v. 6ré T. v. 2ré Sz. v. 425. K. exp. 2ré Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz. v. 155 Sz. v. 457. Motor 950. Sz. v. 1150. Sz. v. 227. Sz. v. 62! Arad felé: Sz. v. 256. Molor 5ré M. v. 10'20. Qy. in. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. ni. 633. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felöl : Sz. v. 1203 Gy. v. 1135. Sz. v. ?«>. Sz. v. 7ré Gy. v. 608. Sz. v. 1029. Sz. v. Ij4. Gy. v. 135. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 2ré Temesvár felől: K. expr. 320. Sz. v. 12^1- Gy. v. 948. Sz. v. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 4->7 Sz. v. 7ré Nagy-Becskerek- Károlyháza felől: Sz. v. 720. Sz. v. 94>. Sz. v. 1200. Sz. v. ÍM (Csókáról). Sz. v. 2H Sz. v. 557. Sz. v. 1234. Arad felől : Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor Íré Motor 351. Gy in. 2ré M. v. 632. Sz. v. 921- M. v. 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 800 (Békéscsabáig). Sz. v. 3ré M. v. 655 (H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 2ré M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 258. Sz. v. 8'4. Sz. v. 1130. Sz. v. 3'2. Sz. v. 4ré T. v. sz. sz. 653. Sz. v. lOré Sz. V. 619. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 4<J0. V. v. 126. Szeged-Rókus állomásról Gombosra érkezik: Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822- Sz. v. 2ré Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 2M. Sz. v. 810. Sz. V. 1'9 Sz. V. 437. Gy. v. 809. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 656. Sz. v. 855. Gy. v. lOré Sz. v. 4ré Sz. v, 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922Sz. v. 11£>. Gy. v. 530. Sz. v. 735. Sz. v. 93". Sz. v. Íré Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1206. Gy. v. 803. Sz. v. 102'. Sz. v. 3'5. Sz. v. 7ré Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. lOré V. v. 7-w, csal; Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1 Íré Sz. v. 9ré Motor 2*3. M. v. 530 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Rókus állomásra érkezik: Sz. V. 725. Sz. V. 1048. Sz. V. 239. Sz. V. 753. Sz. V. 1203. Sz. v. 1213. Sz. v. 355. Sz. v. 512. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. 1-11, osztály. Budapestről indul lOré Budapest nyugati p. u.—Pancsova között. (Szeged—Karlova—Nagybecskereken át)..I—II. osztály. Budapestről indul lOré Pancsováról indul 3ré Szeged Békéscsaba között: 1-111. osztály. Szegedről indul 613. Békéscsabáról indul 434. Rövidítések magyarázata: A nagyobb sz * z órát, a kisebb a perceket jeienti. Esteli 6 órától i.ggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a 'percszámok.aláhúzásával jelöltük. Sz. v. — személyvonat, Gy. v. — gyorsvonat, M. v. - motorvonat, V. v. == vegyesvonat, K. expr. — keleti express tv sz. sz. = tehervonat sztmélyszállilássai.