Délmagyarország, 1912. augusztus (1. évfolyam, 176-16. szám)

1912-08-17 / 5. szám

1912 augusztus 17 DÉLMAGYARORSZÁG 11 VASÜTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 325. Sz. v. 155. Gv v. 605. Sz. v. 452. Gy- v. 954. Sz. v. 840. T. V. SZ. SZ. 2*1. Gy. v. 3". Sz. v. lio. Sz. v. 515. Sz. v. 730. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 118 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii. Tv. 215. Szv. 425. K. expr. 246. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz. v. 155. Sz. v. 451. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 255. Motor 512. M. v. 1020. Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 623. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v 210. Sz. v. 715. Gy. v. 655. Sz. v. 1022. Sz. v. Ili, Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 215. Temesvár felől: K. expr. 325. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v 748. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720 Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. Sz. v. 557. Sz. V. 1234. Arad felől: Gy. m. 924. Sz.v. 1137. Motor 146. Motor 351. Gy. m. 242, M. v. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 852 (Békéscsabáig). Ss. v 322. M. v. 655(H.-M.-Vásárhelyig), Sz. v. 1059. Sz. v. 244. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 255. Sz. v. S14. Sz. v. 1130 Sz. v. 3'2. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Rókus állomásról Gombosra, érkezik <3z. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 825. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 655. Sz. v. 855. Gy. v. 10Í5. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1115. Gy. v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 931. gz. v. iio Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 723. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. v. v. 740 cgak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 912 Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Rókus állomásra érkezik: Sz. V. 725. Sz. V. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 752 Sz. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 355. Közuetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—IL osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u.—I'ancsova között. (Szeged— Karlova—Nagybecskereken át), I.—II. osztály. Budapestről indul 1015. Pancsováról indul 31 i Szeged—Békéscsaba között. I.—III. osztály. Szegedről indul 612. Békéscsabáról indul 42i. Rövidítések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reggeli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhnzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keloti express, T. v. sz. sz. = tehervonatszemélyszálfiitással. Iskolai idényre gyermek harisnyák és fehérnemüek legolcsóbban beszerezhetők SlBli-ÜÍBÉS 170,921. az.-hoz ~F7TV. a."" 3075 Háromszobás es egy 3078 hatszobás teljes komforttal ellátva azonnal, vagy augusztus hó elsejére kiadó. HOLTZER, volt Milkó-palota. AZ volt Központi mi Év. Felhívás a siáliitó közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok állandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány íog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállító felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállító közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitófelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi ós téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban íz esetben, amikor a vasút a nagy forgalom idején a kívánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti ándijszabás I. rósz A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképessógü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a szállitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, f) a szállító felek az érkező küldemónyket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt leszállítani és a fekbért felemelni, g) a szállító felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállító közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnökkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkívüli dőben való rakodást a helyi viszonyok méregelésóvel a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönsóggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkívüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebbmenő mértékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága. m meím-kémmi A tegéMayfaei* kAamt mettstt nyújt ktflcaőat arany, ezüstre, ruhaueműekra, értékpagrirekm és tömegárukra. áESf-saste vtg!ímlmtmm»mi0