Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-27 / 108. (172.) szám

1912 julius 31 DÉL MAGYARORSZÁG B VASÜTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 322. Sz. v. 125. Gv. v. 6»5. Sz- v. 430. Gy. v. 954. Sz. v. 840. t. v. sz. sz. 2U. Gy. v. 3ii. sz. v. 110. Sz. v. 5ró Sz. v. 752. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii. Tv. 210. Szv. 425. K. expr. 212. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz v. 152. Sz. v. 451. Motor 956. Sz. v. 1150. Sxv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 251 Motor 5i2. M. v. 1020. Gy. jn. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 625. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v 210. Sz. v. 715. Gy. v. 621 Sz. v. 1022. Sz. v. 114, Gy. v. 125. Sz. v. 551. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K expr. 212. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. V. 748. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720 Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. r. 254. Sz. v. 557. Sz. v. 1234. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Metor 146 Motor 351. Gy. m. 242. m. v. 652. Sz. v. 951. M. v 521 (Makórói). M. v 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rúkus állomáson, indulás: Nagyvárad felé: V. v 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 322. M. v. 655(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. m. v. £50 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 255. Sz. v. 8'4. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 653. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 109. sz. v. 422. Gy. v. 825. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. Sz. v. 119 §z. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 652. Sz. v. 855. Gy. v. 1015. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1112. Gy. v. 530. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 1K> Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1225. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 725. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 912 Motor 243. M. v. 552 (Hódmezővásárhelyről). Zenta-Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Bókus állomásra érke­zik: Sz. v. 72 5. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 755 Sz. v. 1021. Sz. v. 1215. Sz. v. 355. Közuetlsn kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. I—II. osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u. l'ancsova között. (Szeged—Karlova—Xagybecskereken át), I.—II. osz- ; tály. Budapestről indul 1015. Pancsóváról indul 317. j Szeged Békéscsaba között. L— III. osztály. Sze­gedre 1 indul 615. Békéscsabáról indul 451. Böviditések magyarázata, A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reg­geli 6 óráig éjjel van; ezeri időszakba eső érkezése­ket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával je­löltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszál­itással. HARLES KÜSZ SZEGEDEN, a Mars-téren Ma szombaton, julius 27-én különleges előadás Világvárosi műsor. Előadások kezdete délután 4 és este 8órakor. Vasánap julius 28-án Kél nam sport előadás & ragadozók minden elő­adásban föltépnek. Az állatkert és a próbák d. e. 10 órá­iéi kezdve esekéiy heiépödij ellenében megtekinthetők. Jegyek elővételi dij nél­kül a Pető-féle tőzs­dében válthatók íil Él: km -„OLLA bebizonyitoG legjobb hyglenikus] GyMMí­I különlegesség Teljes jótállás. ' Mindenütt kapható.Á ) Árjegyzék ingyen^ ;„OIÍAgummigyóráíóii Wienty' Prabír­Istrassiü? GUMMIT löbb mini 2000 ^orvos minta legmegbiz , halóbbat ajánlja. Akirakatokban ki­Lhiggeszlett OLLArec "lamláblácskákazelá-; frusitó helyeket jelzi Ura 4.6és8K. Ara tucatonként 4, 6, 8 és 10 korona. — Követőije azonban bog? szállítója önnek csakis OLLA-t adjon és ne engedjen magának csekélyebb értékű silány utánzatot mint „ép o y jót" feldicsérni. — Az elárusitó helyek kimutatását és árjegyzéket ingyen küld az OLLA gummigyár Wien, 11/806, Praterstrasse 57. SZEGEDEN KAPHATÓ: Vajda Imre és Társa, Varró Béla, Sandborg Henrik, Baresay Károly, Frankó Andor Franki Antal, Gyuritza Lipót 2136 A kirakatokban kifüggesztett OLLA reklámtáblács­kák az ©LLA e'>árusító helyeket jelzik 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 Felhívás a szállitó közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülön­ben a vasúti beruházási mukálatokhoz szüksé­ges nagymennyiségű anyagok állandó szállítá­sából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontossága érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasu­tak, mint a szállitó felek részéről az áruforga­lom gyors és zavartalan lebonyolításához fű­ződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk vára­kozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érde­kében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitófelek érdekében is igen kívána­tos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi ós téli hónapokban szükséges nyersanyagkészletei­ket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusz­tus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, bj a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban ós minél rövidebb idő alatt kirakas­sanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehető­séghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt bera­kassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban az esetben, amikor a vasat a nagy forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy rak­suiyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös te­kintettel arra is, hogy a vasúti ár adijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmáuya értelmében meghatározott rak­területü, vagy hordképességü kocsik kiállítá­sára amúgy sincs igényük, e) a szállitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldemóny­ket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfu­varoztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbórmentes időt le­szállítani és a fekbért felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomás­tól távol lakók, az áraknak távszólón való ér­tesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- ós ki­rakásának gyorsítása végett az állomási fő­nökkel egyetórtőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkívüli időben való rakodást a helyi viszonyok mér­legelésével a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzá­szállitási szolgálat van rendszeresítve, a ház­hoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a, szállitóközonséggel, hogy mindazokat az intéz­kedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkívüli forgalom mellett is lehe­tőleg legmesszebámenő mórtékben kielégíttes­senek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága. Modern háromszobás lakás fürdőszobává) augusztus elsejére vagy azonnal mr kiadó. ;m» Bővebbet a Back-malomban.

Next

/
Oldalképek
Tartalom