Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-16 / 162. szám

10 DÉLMAGYARORSZÁG 1912 julius 16. VASÜTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tői. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 322. Sz. v. 115. Gv. v. 605. Sz. v. 422. Gy. v. 954. Sz. v. 840. T. V. SZ. SZ. 2". Gy. v. 311. sz. v. lio. sz. v. 515. Sz. v. 722. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii. Tv. 212. Szv. 425. K. expr. 216. Nagy-Becskerele,—Károlyháza felé: Sz, v. 155. Sz. v. 451. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 255. Motor 522. M. v. 1020. Gy. jn. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 623. M. v. 725 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. 111, Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 212. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 712. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720. Sz. v. 941. sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v 254. Sz. v. 557. Sz. v. 1221. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor 146 Motor 351. Gy. m. 242. m. v. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rokus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig); Sz. v. 322. M. v. 655(H.-M.-Vasárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. m. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 252. Sz. v. 814. Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. y. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznaőródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 655. Sz. v. 855. Gy. v. 1015. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1115. Gy. v. 522. Sí. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 11 o Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 915 Motor 243. m. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Bókus állomásra érke­zik: Sz. V. 72 5. Sz. V. 1048. Sz. V. 239. Sz. v. 752 Sz. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 355. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—II. osztály. Budapestről indul 1915. Budapest nyugati p. u.—JPancsova között. (Szeged—Karlova—Nagybecskereken át), I.—II. osz­tály. Budapestről indul 1015. Pancsovárél indul 317. Szeged—Békéscsaba között. I.—III. osztály. Sze­gedről indul 612. Békéscsabáról indul 421. Böviditések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reg­geli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezése­ket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával je­löltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. — vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszál­lítással. ®u l# í s f A vfagydgymőd edz és gyógyit, ide- f j gesség, agy- és szivbántalmak, ás- > : jlI matlanság, emésztési zavarok, kösz- | i vény csuz stb. sikerrel kezelhetők a ?! W«gncr-?ördő külön férfi és'női f j gyógy osztályában. — Kipróbált kezelő és ) j ====== kezelőnő. íl - 11 flözkád- ás zuhany-fürdőnkéi is s nagyérdemű j j (&)== kőzSnság ()gi:elmébe ajánljuk ! 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 a szállitó Scösönségl^eie A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülön­ben a vasúti beruházási mukálatokhoz szüksé­ges nagymennyiségű anyagok állandó szállítá­sából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasu­tak, mint a szállitó felek részéről az áruforga­lom gyors és zavartalan lebonyolításához fű­ződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk vára­kozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érde­kében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A szállitófelek érdekében is igen kívána­tos, hogy-: a a gyárosok és kereskedők az őszi és téli hónapokban szükséges nyersanyagkészletei­ket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusz­tus hó végéig beszerezzék ós elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakas­sanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehető­séghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt bera­kassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban áz esetben, amikor a vasút a nagy forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakteriiletü, vagy rak­sulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös te­kintettel arra is, hogy a vasúti áradijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rak­területü, vagy hordképességü kocsik kiállítá­sára amúgy sincs igényük, e) a szállitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldemény­ket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfu­varoztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt le­szállítani és a fekbérfc felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomás­tól távol lakók, az áruknak távszólón való ér­tesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a száiiitó közönség az áru be- és ki­rakásának gyorsítása végett az állomási fő­nökkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkívüli időben való rakodást a helyi viszonyok mér­legelésével a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzá­szállitási szolgálat van rendszeresítve, a ház­hoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönsóggel, hogy mindazokat az intéz­kedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkívüli forgalom mellett is 'lehe­tőleg legme-sszebámenő mértékben kielégíttes­senek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága* és egy hatszobás teSfes komforttal ellátva azonnal, vagy augusztus Síé ©ísefére kiadó. azért .szépen ki­áíhtott nyomtat­vámokat akar, XX mbsfflbmhuh&h^wp EB 3079­B*a«BBBBRPBSBBBHB

Next

/
Oldalképek
Tartalom