Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-13 / 160. szám

" 1912 julius 14. DÉLMAGYARORSZÁG 11 VASÚTI MENETREND Érvényes 1912. május 1 tol. A Szeged állomáson. indulás: Budapest felé: K. exp. 325. Sz. v. 115. Gv. v. 605. Sz. v. 450. Gy. v. 954. Sz. v. 840. t. V. SZ. SZ. 211. •Gy. v. 311. Sz. v. 110. Sz. v. 515. Sz. v. 722. Temesvár felé: Sz. v. 926 Gy. v. 141. Sz. v. 255. Sz.v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii. Tv. 212. Szv. 425. K. expr. 212. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz. v. 155. Sz. v. 451. Motor 956. Sz. v. 1150. gív. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 255. Motor 512. M. v. 1020. Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 023. M- v. 725 (Makóig). Érkezés; Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 715. Gy. v. 622. Sz. v. 1022. Sz. v. lil, Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről). K. expr. 212. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1251. Gy. v. 948. Sz. V. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 712. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720. ;Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról)! Sz. v. 254. Sz. V. 557. Sz. V. 1221. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Motor 146 Motor 351. Gy. m. 242. M. v. 622. Sz. v. 921. M. v 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rckus állomáson, indulás: Nagyvárad felé: Y. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 322. M. v. 655(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz- v. 244. M. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 252. Sz. v. 814., Sz. v. 1130 Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 109. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. Sz.'v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 655. Sz. v. 855. Gy. v. 1015. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1115. Gy. v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 110 Bosznabródból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 915 Motor 243. m. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Bókus állomásra érkezik: Sz. v. 725. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 752 Sz. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 355. Közuetlen kocsik közlekednek:] Budapest nyugati p. u.— Orsova között. I—II osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u.—Pancsova között. (Szeged— Karlova—Nagybecskereken át), I.—H. osztály. Budapestről indul 1015. Pancsováról indul 3!7. Szeged—Békéscsaba között. I.—III. osztály. Szegedről indul 612. Békésosabáról ipdul 421. Böviditések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reg-geli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezéseket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával jelöltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. = motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. = keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszállítással. A yaléria»ká¥éházban ma és mindennap 3083 a budapesti elsőrendű női zenekar hangversenyez. Szabad bemenet. Szolid és pontos kiszolgálás. Számos látogatást kér: ELEFÁNT JAKAB* kávés. T$ » T&JÍVIKIIIFCÍVIW szarvasszappaa wslódf cuScia a SchicW AÉMREL én A „mmma? 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 Elsőrendű szép hüvelyes füzér, helyszűke miatt eladó. Tudakozódni lehet Petőfi Sándor-sugárut 54. szám. Ügynökök dijaztatnak. PWzfc 4lfmf^SZAGGATAS0S' KÉS.SZÜ RÓIFÁJ DA LMAK " MEGSZÜNTETÉSÉRE KÜLSŐ HASZ: NÁLATRA BEDÖRZ5ÖLÉSRE ALKALMAS SÓSBORSZESZT kt'ZEN FELÜL KITŰNŐ FERTÖTLEJU Felhívás a szállító közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű anyagok állandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb kocsihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállitó felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállitó közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A száliitófelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi és téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bízatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindúlatu belátást tanúsítanak abban -íz esetben, amikor a vasút a naey forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksuiyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti áradijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképességü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) a száliitófelek rendelkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldeményket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszablyzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbórmentes időt leszállítani ós a fekbért felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomástól távol lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnökkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az ily rendkivüli időben való rakodást a helyi viszonyok mérlegelésével a lehetőséghez képest engedjékmeg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállítás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönsóggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmasak arra, sogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkivüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebámenő mórtékben kielégíttessenek. Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága. Iiqeilo ÍHiiiiiiÉil, ihmm A lsG«JőnyüHehb kamat msllatt nyújt kölcsönt arany, ezüstre, ruhanemüekra, értékpofdrokra és tömegárakra. - Sflü Mnspfe! IMMi lüiszfilya, &mt'