Délmagyarország, 1912. július (3. évfolyam, 150-175. szám)

1912-07-10 / 157. szám

10 DÉLMÁGYARORSZÁG 1912 julúus 10. Fakereskedők részére nagyobb mennyiségű blockok eladók Cim a „Délmagyarország" kiadójában. W0UÖŰÍÁR6UDAPE5I IMARGíI Ultóff IÍJTKüRBAA NYOMTATVÁNYOKAT ízléses kivitelben készít gyorsam a .DÉLMA6YAR0RSZA6' HÍRLAP- ÉS NVQMDAVÁLLALAT SZEGED, K0R0WA-UTCA 15. fJUÍJ s KOSZORÚ- ÉS CSOKOR-SZALAG FELIRATOK ARARYOZASÁT GYORSAN és OLCSÓN KÉSZÍT 'OÉLMABYARORSZÁB' KÖNYVKÖTÉSZETE. — TELEFONSZÁM BRAUN VIKTOR villanyfelszerelési vállalata v Telefon 11-77 SZEGED, VÁR-U. 7. (A POSTÁVAL SZEMBEN. A legjutányosabban kaphatók raktárról: Vezetékek kábelek. Csillárok. Asztali-, izzó- és zseblámpák. ívlámpák. Szénrudacsok. Villamos motorok és Dynamógépek. Dynamó- és motorkefék. Az összes villamos felszerelési cikkek. Legjobb kivitelben készül költségvetésileg: Villamos világítás. Jelző és telefon. Villámhárító. Induktoros villamos órák. Erőátviteli berendezések. Accumulator - telep. Közlőművek. Villamos személy-felvonó (Lift.) Állandó csiSlárraktár Xiiíjiskilii vészelt fi* tanoncul fizetéssel azonnal feivétetnak | könyvnyomdában Magyar királyi államvasutak igazgatósága. 141299/912. C. III. a. szám. Hirdetmény. A magyar királyi államvasutak igazgatósága felhívja az utazóközönség figyelmét arra a körülményié, hogy a személykocsikba a törvényerejű vasúti üzletszabályzat 28. §-a értelmében csak annyi kézipodgyászt szabad bevinnie, amennyi a saját ülőhelye felett és alatt elhelyezhető. Az ülőhelyeken, de különösen a kocsik folyosóján podgyászt elhelyezni tilos. E tilalmak valamennyi kocsiosztályra nézve egyaránt fennállanak és a személyvonat III. osztályú utasaira nézve csak annyiban tétetik kivétel, hogy ezek szerszámokat, tarisznyákat, zsákokban ét átalvetőkben hordott terheket és hasonló oly tárgyakat is vihetnek magukkal, melyeket a gyalogjárók magukkal szoktak hordani. Ha azonban e tilalom dacára a kocsik folyosóin, vagy az ülőhelyeken podgyász helyeztetnék el, ezért a rendes podgyászviteldijak 1 K pótilletékkel felemelve fognak beszedetni s amennyiben erre mód és idő van, az illető podgyászdarab a podgyászkocsiba fog átvitetni. Budapest, 1912. évi junius hó 10-én. Magyar királyi államvasutak. 7ja méítányos azért szépen kiáííitoít nyomtatványokat akar; A tofetfny&nbb Inait maltatt nyújt kölcsönt arany, ezüstre, ruhanemű ekre, értékpapírokra ím tömegárukra. SkrC Maimllil SésivéiYtirsisii Hl limí jutányos áron eladó. — Megtekinthető Kossuth L.-sugárut 46. sz. a., földszint. 170,921. sz.-hoz F. IV. a. 3075 a szállító közönséghez. A folyó évi őszi és téli idény alatt várható tömegáru és terményszállitásokból, nemkülönben a vasúti beruházási mukálatokhoz szükséges nagymennyiségű ahyagok állandó szállításából kifolyólag a m. kir. államvasutak vonalain előreláthatólag nagyobb koesihiány fog beállani. Azokra a nagyfontosságú érdekekre való tekintettel, amelyek ugy a m. kir. államvasutak, mint a szállitó felek részéről az áruforgalom gyors és zavartalan lebonyolításához fűződnek, a m. kir. államvasutak felkérik a szállító közönséget, hogy e téren reájuk várakozó nehéz feladataik sikeres teljesítése érdekében őket megfelelő támogatásban részesíteni szíveskedjék. A száliitófelek érdekében is igen kívánatos, hogy: a a gyárosok és kereskedők az őszi és téli hónapokban szükséges nyersanyagkészleteiket még a nyári hónapokban, legkésőbb augusztus hó végéig beszerezzék és elszállítsák, b) a felek által kirakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idő alatt kirakassanak. E mellett az ügy érdekében lenne az is, ha az emiitett áruk kirakása — ott, ahol a vasút ezt egyáltalában vállalhatja — a lehetőséghez képest a vasútra bizatnék, c) a felek által berakandó áruk minél gyorsabban és minél rövidebb idö alatt berakassanak, d) a felek bizonyos jóindulatu belátást tanúsítanak abban nz esetben, amikor a vasút a nagy forgalom idején a kivánt kocsi helyett kisebb, vagy nagyobb rakterületü, vagy raksulyu kocsit bocsájt rendelkezésre, különös tekintettel arra is, hogy a vasúti árudijszabás I. rész A) szakaszának 63. §. III. (2.) végrehajtási határozmánya értelmében meghatározott rakterületü, vagy hordképességü kocsik kiállítására amúgy sincs igényük, e) á száliitófelek rendélkezésre bocsátott kocsikat teljes raksúlyig illetőleg rakterületig használják ki, /) a szállitó felek az érkező küldeményeket a pályaudvarokról késedelem nélkül elfuvaroztassák, nehogy a m. kir. államvasutak kénytelenek legyenek az állomásokon beálló helyszűke esetén a vasúti üzletszabályzat 80. §. (8.) pontja alapján a fekbérmentes időt leszállítani és a fekbért felemelni, g) a szállitó felek, különösen az állomástól távól lakók, az áruknak távszólón való értesítése iránt az illető rendeltetési állomással megállapodjanak, h) a szállitó közönség az áru be- és kirakásának gyorsítása végett az állomási főnökkel egyetértőleg a reggeli és késő délutáni órákat, valamint a déli szünetet is kihasználja; megjegyezvén, hogy a m. kir. államvasutak utasították állomásaikat, hogy az <ily rendkivüli időben való rakodást a helyi viszonyok mérlegelésével a lehetőséghez képest engedjék meg, i) oly állomásokon, ahol vasúti hozzászállitási szolgálat van rendszeresítve, a házhoz szállitás ellen való tiltakozó nyilatkozat — legalább is a legerősebb szállítási hónapokra — visszavonassák. A m. kir. államvasutak egyúttal közlik a szállitóközönséggel, hogy mindazokat az intézkedéseket megtették, amelyek alkalmassak arra, hogy a szállitóközönség jogos igényei a várható rendkivüli forgalom mellett is lehetőleg legmesszebbmenő mértékben kielégíttessenek. j! Budapesten, 1912. junius havában. A m. királyi államvasutak igazgatósága.