Délmagyarország, 1912. június (3. évfolyam, 126-149. szám)

1912-06-08 / 131. szám

a DEBMAGYARORSZXQ 1912 junius 8. jesen önálló repülőgép-terve is van, amelyet hadi-monoplánnak] szán. Az uj konstrukció vázlata a hangár deszka oldalára szénnel és krétával fel is van már rajzolva termé­szetes nagyságban, ami igazán eredeti és érdekes látvány. Az elkészült gépek mind­egyike monoplán, az egyik kisebb a másik nagyobb alkotmány. A nagyobbik monop­lán, amelynek törzse és szárnyai zöld szi­nüre vannak festve, egy régi Király-Berko­•réfs-féle gép átépitése és ujjákonstruálása. Annyi az ujitás, változtatás és eredeti ötlet kivitele az uj monoplánon, hogy bátran mond­hatjuk Kvasz konstrukciójának. A gép hossz­mérete nyoic méter, fesztávolsága tizenkét méter és 35—40 lóerős Dedics-féle magyar motorral van ellátva. Ezen Kvasz András maga fog pilótáskodni. A másik monoplán szintén egy régibb gép újjáépítése. Ugyanis az alföldi hires turarepölések alkalmával Kvasz saját konstrukciójú monoplánja — melyet francia mintára készített — a sok esőtől, szállítástól ugy tönkrement, hogy eredeti állapotában nem volt már repülőgép. Az ügyes aviatikus szétbontotta tehát, majd sok újítással látta el, ujjá konstruálta és megépítette. Ennek a gépnek a törzse és szárnyai pedig pirosra vannak festve. E monoplán hossza hét méter, fesztávolsága tizenegy méterü motorja 35—40 lóerős Anzani-féle. E kisebb gépen Minár Gyula, Kvasz ügyes pilótatanitványa fogja folytatni repülési tanulmányait. — Állítólag a rendőrre lőtt. Két év előtt nagy verekedés volt Alsóvároson, a Rákóczi­szálloda előtt. Horváth Lajos kőfaragósegé­det megtámadta öt dparoslegény. A vereke­dés zajára odament Vlasits János rendőr, aki az Indóház-téren teljesített szolgálatot és szét akarta zavarni a verekedőket. Horváth ek­kor kétszer a levegőbe lőtt, hogy elriassza tá­madóit. Ylaislits azt (hitte, hogy Horváth ő rá akart lőni és hatóság elleni erőszakért fel­jelentette Horváthot. Az ügyészség azonban emberölés kísérletére súlyosbította a vádat* amelynek alapján ma került tárgyalásra az ügy a szegedi esküdtbíróság előtt. A mai tár­gyalást azonban a bizonyítás kiegészítése vé­gett elnapolták. — A kis finánc. Varga Ferenc még csak ti­zenhét éves és már is egyenruha feszült a testén. Finánc volt Pécs városában. A kis finánc megunta a cifra életet és meglépett a pénzügyőrök kaszárnyájából. Azonban nem üres kézzel indult útnak. Százötven korona hivatalos pénzt elsikkasztott, a fölvigyázó ládáját pedig feltörte és onnan ás ellopott mintegy száz korona értéket. Szökéséről érte­sítették a szegedi rendőrséget, mert egy meg­talált írásából valószínűnek tartották, hogy Szeged felé vette az útját. A detektivek pén­teken délután meg is találták az Európa­szállóban, ahol Varga Gyula néven lakott. Csütörtökön érkezett Szegedre. A pénzből már csak alig néhány koronája maradt. Be­kísérték .a rendőrségre, ahol előzetes letartóz­tatásba helyezték a megtévelyedett kis finán­cot. — Öngyilkos gazda. Szabó Flórián ötvenöt éves csengelekuti gazda csütörtökön délelőtt felakasztotta magát. Mire hozzátartozó észre­vették, már halott volt. Tettét gyógyíthatatlan betegsége miatt követte el. — Ha csúza és reumája van, csak a Borolint használja masszírozásra. Ez a szer csodákat mivel, ha azt rendszeresen használja. 2 Tánc! UJ tánctanfolyam veszi keresetét délután 5—7-ig és este 8—H-ig Kunerth Sándor tánctermében Petőfi Sándcr-sugárut I. sz. Beirtatkozési díj 4 kerona. URÁNIA SZÍNHÁZ. Szenzáció! Eredeti fölvétel! Hz ellenzéki kén­viselőket rend­őrök vezetik ki a képviselőházból. Az Uránia Színház fölvétele. A primadonna­sors. Társadalmi dráma 3 fölvonásban. Mozi újság. Szombaton és vasárnap. A kapott „Borolin"-szert reumatikus fáj­dalmaknál ugy én, mint nőm csodálatos si­kerrel használtuk. Engedje meg, hogy ezúton is hálás köszönetünket nyilváníthassuk e csodás hatású szerért. Budapest, 1910 január 18-án 17 HOLLÓ BARNABÁS s. k. szobrászművész. KÖZIGAZGATÁS _____ * A Kossuth Lajos-sugárut rendezése. -— Elvetették az ereétti javaslatot. — (Saját tudósitóntkól.) Szeged város közgyű­lése tudvalevően még a mult esztendő végén, amikor a városrendezési programot tárgyal­Kossuth Lajos-sugárut rendezését is ki­mondotta és a nagykörút és a Damjanich-utca közötti szakasz rendezésére megszavazott 280 ezer koronát. Akkor a mérnökséget megbízta a közgyűlés, hogy a rendezés terveit készítse el és terjessze a tanács elé. Két alternatív tervet készített el a mérnök­ség. Az első terv szerint a sugárut két oldalán nyolc-nyolc méter széles lett volna a járda, a melyet mind a két oldalon szélesebb kocsiút követett volna. Az úttest közepére fákkal sze­gélyezett lovagló utat terveztek és a mérnök­ség számítása szerint az útépítés az előirány­zott költség keretében meg lehetett volna ol­dani. A tanács ezt a tervet el is fogadta és ennek alapján kiírták a pályázatot. Nemrég a ver­senytárgyalást is megtartották és a legmegfe­lelőbb ajánlkozóknak ki is adták a munkát. A pénteki tanácsülésen azonban másként in­tézkedett a tanács. Elhatározta, hogy rendezi ugyan a Kossuth Lajos-sugárutat, de nem az elfogadott és kivitelre eredetileg alkalmasnak taláfí terv alapján. Erre az eljárásra a köz­epitészeti tanács átirata szolgáltatott okot. A középitészeti tanács ugyanis nem hagyta jóvá és átiratban fölszólította a tanácsot, hogy a Kossuth Lajos-sugárutat ne az első, hanem a második terv szerint rendezze. . A mérnökség második terve az elsőnél sok­kal szebb, de egyben költségesebb is. Az ere­deti költségvetést 42.000 koronával lépi tul és most, hogy e szerint történik a sugárut ren­dezése, az nem 280.000, hanem 322.000 koronába fog kerülni. A terv szerint a sugárut két oldalán öt-öt méter széles gyalogjáró lesz, amelyet 6.40 mé­ter kisebb kocsik közlekedésére szolgáló kocsi­út követ. Ezt a kocsi utat mind a két oldalon 4 méter széles aszfaltúit szegélyezi, amelyet az­után 2.40 méter széles kavicsos ut követ, ame­lyekben a villamos vasút sínéit helyezik el. A sinek mellett lesz még egy 2.60 méter széles aszfaltjárda is, amelybe a villamos oszlopokat és a fákat .helyezik el és az úttest közepén lesz a teherkocsik céljaira épített 10 méter széles­ségű kocsiút, amelyet mind a két oldalon fák szegélyeztek. Amint látható, a két terv lényegében abban különbözik egymástól, hogy míg az egyiken a lcocsiutakat a gyalogjáró mellett tervezték, ad­dig a másik és kivitelre elfogadott terv szerint a kocsiutat az úttest közepén helyezik el, de azért az ut bal- és jobboklalán is lesz egy-egy kisebb és könyebb kocsik részére építendő kocsiút. Már most az fog történni, hogy a kivitellel megbízott vállalkozókat az általuk eredetileg ajánlott és a tanács által el is .fogadott egy­ségáraik mellett megbízzák, hogy az uj terv szerint rendezzék az utvonalat. A kérdésben egyébként a legfontosabb az, hogy a Kossuth Lajos-sugárut építését legközelebb már meg­kezdik és azt még az ősszel át is adják a for­galomnak. Dr Eisner Manó ügyvédi irodáját Aradi=u. 2. sz. házba (I. emelet, — Hidfő, Iskola-utca sarok) áfheSyezfte. Telefon 11-65. és minden mellékhelyiséggel azonnal kiqdó. Tudakozódhatni dr Rottenberg Pál ügyvédi irodájában Kölcsey­utca 13. szám alatt. Dr ROTTENBERG PÁL ügyvédi irodáját Szegeden Kölcsey-utca 13. sz. alatt •V megnyitotta. — IIIMIIIM

Next

/
Oldalképek
Tartalom