Délmagyarország, 1912. június (3. évfolyam, 126-149. szám)

1912-06-06 / 130. szám

12 DÉLMAGYARORSZAG 1912 junius 6 um NIA SZÍ UH HZ» Siágermiisor! Két sláger! A keserű szerelem. Vígjáték. A főszerepet játsza Vendrey Ferenc. Magyar film! A „Hunnia" fölvétele. A szerepeket játszák a Vigszinház művészei. 2. A titkos félelem. Erkölcsdráma 2 felvonásban. A darabok előtt: látványos. Loío és a fürdokabin bohózat. A testvér önfeláldozása amerikai dráma. Előadások csütörtökön (Űrnapján) délután 3 órától, pénteken 6, léi 8 és 9 őrskor. felvétetnek a >Bélniagfwerssái* wmútiéba. Boronanrtca 15. n. KÖZGAZDASÁG (—) Az uj cukorgyárak. A közelmúlt))®® alakult sok uj cukorgyár közül most fogják nyilvánosságra hozni mérlegüket a baranya­vári és a nagybecskereki cukorgyárak. Mind a két gyárnak jó volt az első üzletéve. A nagy­becskereki cukorgyár ujabban 3000 hold répa­termést szerzett meg, ugy hogy valószínűleg ki fogja üzemét bővíteni és a gyártási kampányt is meg fogja hosszabbítani. A Kereskedelmi Bank uj cukorgyárai közül most épitik az uj­verbászi gyárat. A zombori cukorgyár építését — mint birlik — bizonytalan időre elhalasztot­ták. Pozsegán és Zimonyban is készül egy-egy uj cukorgyár. Pozsega városa az uj cukorgyár céljaira már ingyen telket is megszavazott. A most emiitett két cukorgyár alapításán horvát pénzintézetek fáradoznak. (—) A mozik jövedelme. A mozgó-szinhá zak elszaporodása révén egy uj üzletág len­dült fel nálunk, mely sok embernek nyújt ki­tűnő és biztos megélhetést. A fővárosi mozik­nak például oly jól megy dolguk, néhányan köziilük már annyira megszedték magukat, hogy most a nagybankok példájára, ők is fiókokat alapütanak a i^déki városokban. Egész sereg fllmkölcsönző-vállalat is alakult, melyek mind kitűnően jövedelmeznek. A filmkölesönző vállalatok jövedelmezőségét bizonyltja, hogy a napokban egy szerény kis tőkével, pár ezer koronával létesített ilyen vállalat, az Unió filmkereskedelmli és köl­csönző-vállalat 150,000 koronáért cserélt gaz­dát. (—) A mágudscsuport vusmüv*). Dali ]ips©e, Bopv-Jcs Of^oya kpzött, az Almás­völgyében már évtizedek óta ismeritek a völgybevágásokban felszínre kerülő hatal­mas vasérctelepek, de kiaknázásukra eddig senki sem gondolt, mert az úttalan vadonból alig lehetne az érceket kiszállítani. Pedig a közelben levő vasipari telepek egyre jobban megérzik a vasérchiányt. Az állaímvasnttár­saság be "is szüntette az aninai kohó üzemét és a vasolvasztást Resicán központosította, mert az aninai kohót nem tudta elegendő vasérc­cel ellátni, a leégett nadrági kohótelepet pe­dig épen azért nem épitik fel, mert vasérc­cel amúgy csak nagy áldozatok árán tudták él lát .nli és ezzel a bajjal küzködik a ruszka­bányai vasmű is. Néthány év előtt az állam­vasuttársaság megpróbálkozott az Almás­völgyében, de de a bozovicsi hágón csak nagy költséggel tudták az érceket átszállítani és ez a kisérlet is abbamaradt. Végre a mult év­iben az úgynevezett mágnáscsoport rájött ar­ra, hogy az almásvölgyi érceket nagyon ké­nyelmesen le lehet szálllitani Orsovára és né­hány kisebb sodronykötél-pálya által segi­teni lehet a szállítási bajokon. Ugyancsak a mult évben le is foglalták az almásvölgyi vasérctelepeket és megkezdték a feltárásokat. Időközben az a kellemes meglepetés érte csoportot, hogy Ruszkabánya közelében is ta­láltak gazdag vasérctelepeket és most már nagy erővel feküdtek neki az előmunkálatok­nak, ugy, hogy ma már a feltárások elég biz­tosítékot. nyújtanak egy nagyaráyu kohó­üzem létesitésóhez. Ezek alapján a csoport Orsován már telket is vásárolt, az építendő kohó céljaira és még a tavasz folyamán meg is kezdik a kohó építését. Budapesti gabonatőzsde A határidőpiacon a kedvező időjárás és jobb vételjelentések folytán délelőtt nagyon lany­ha volt az üzlet, mert a helyi spekuláció nagy mennyiséget bonyolított, később azonban fe­dező vásárlások folytán javult az irány. Egy órakor a következők voltak a záróárfolya­mok: Buaa áprilisra Bma októberre Rom áprilisra Roia októberre Tengeri májasra Tengeri jnlinsra Zab októberre 11.88—11.89 11.61-11.6* 9.61— 9.62 9 62— 9.68 7.62— 7.68 871— 3.72 9 21— 9.22 A budapesti értéktőzsde Junlius 5. iA mai előtőzsdén elejétől végig igen szilárdan folyt a vásár. A spekulánsok a politikai helyzet javulását remélik és nagy kedvvel vásárolták a papírokat, A forgalom megélénkült, az ámivó az egész vonalon emelkedett. Ezúttal a vezető bankok is kitet­tek magukért és nagy tételben vásároltak, ami a kuliszt, amely a papírokkal tartozik, visszavásárlásra kényszeritette. A nemzetközi piacon a magyar hlitelrészvény, a, helyi piacon valamennyi érték tetemesen emelkedett ós szilárdan zárult. A készárupiac forgalma pangott, ismét a készpénz-papirértékeket fa­vorizálták. A zárlat kedvező volt. — Kötöt­tek: Osstrák hitel 688 75-639.— Magyar hitel 883. 885.50 0. m. államv. 728.60-780.— Jeliálogbank 483.75—465.— Lesiámito'óbank 545. 545.50 Rimamnrányl 761.50—764.— Kóiuti villamos 783. 785.26 Városi villamos 419.50--480 — Hasai bank 805. .— Magyar bank 674. 677.75 Viktória Pannónia Weitser Beocsini Salgótarjáni Alt. kóssón Újlaki Ganz vasöntö Magyar villám. Atlantlka 748. 754.— 960. 968 — 812.60-814.— Dijblstositis: Osstrák bltelróssvénybSl holnapra 8—4 kor nyolc napra 0—8 kor., junius régire 22—24 korona. A bécsi bffrse. A mai elótóssdón a kiitósek a kSvstkesSk : Osstrák hite) Magyar hitel Anglo-b&nk Bankvsreln Unio-bank L&nderbank 688 85 .­883.6C .­828.75 .­581.25 .­611.50 .­681. .­Osstr. államv. Déli vasút Rimamurányi Márka késsp. Ultimóra Skoda 745.75­106.50­767.50 ­118.05­118. 708. Felelős szerkesztő Pásztor József Lapkiadó-tulajdonos a Délmagyarország hírlap- és nyomdavállalat Nyomtatta a Délmagyarország hírlap- és nyomda­vállalat Szegeden. Koronit-utoa (Bokor-palota) VASÚTI MENET Érvényes 1912. május 1 tol. A Szeged állomáson. Indulás: Budapest felé: K. exp. 316. sz. v. 145. qv. v 605 Sz. v. 422. Gy. v. 954. Sz. v. 8*0. T. v. sz. sz. 2'1. Gy. v. 311. Sz. v. 110. Sz. v. 515. Sz. v. 722. Temesvár felé: Sz. v. 926. Gy. v. 141. Sz. v. 255. T. v. sz. sz. 116 (Nagykikindáig). Sz. v. 540 Gy. v. 6ii Sz. v. 212. Szv. 425. K. expr. 2M. Nagy-Becskerek—Károlyháza felé: Sz, v. 155, Sz. v. 421. Motor 956. Sz. v. 1150. Szv. 227. Sz. v. 622 Arad felé: Sz. v. 256. Motor 512. M. v. 1020. Gy. m. 1235. Sz. v. 322. Motor 436 (Mezőhegyesig). Gy. m. 622. M. v. 722 (Makóig). Érkezés: Budapest felől: Sz. v. 1203. Gy. v. 1135. Sz. v. 210. Sz. v. 712. Gy. v. 622. Sz. v. 1020. Sz. v. Uá, Gy. v. 125. Sz. v. 521. Sz. v. 737 (Kecskemétről), k! expr. 212. Temesvár felől: K. expr. 322. Sz. v. 1252. Gy. v. 948. Sz. v. 736. Gy. v. 305. Sz. v. 1229. Sz. v. 457. Sz. v. 718. Nagy-Becskerek—Károlyháza felől: Sz. v. 720. Sz. v. 941. Sz. v. 1200. Sz. v. 104 (Csókáról). Sz. v. 254. gz. v. 557. Sz. v. 1224. Arad felől: Gy. m. 924. Sz. v. 1137. Metor 146 Motor 351. Gy. m. 242. M. v. 622. Sz. v. 921. M. v. 521 (Makóról). M. v. 753 (Mezőhegyesről). A Szeged-Rókus állomáson. Indulás: Nagyvárad felé: V. v. 822 (Békéscsabáig). Sz. v. 322. M. v. 655(H.-M.-Vásárhelyig). Sz. v. 1059. Sz. v. 244. m. v. 350 (Gyuláig). Szabadka felé: Sz. v. 258. Sz. v. 814. Sz. v. 1130­Sz. v. 312. Sz. v. 440. T. v. sz. sz. 652. Sz. v. 1022. Horgos és Zenta felé: Sz. v. 422. V. v. 126. Szeged-Bókus állomásról Gombosra érkezik Sz. v. 750. Sz. v. 199. Sz. v. 422. Gy. v. 822. Gombosról indul Bosznabródba: Sz. v. 251. Sz. v. 810. Sz. v. 119 Sz. v. 437. Gy. v. 822. Bosznabródba érkezik: Sz. v. 236. Sz. v. 652. Sz. v. 855. Gy. v. 1015. Sz. v. 411. Sz. v. 621. Bosznabródból indul Gombos felé: Sz. v. 922. Sz. v. 1112. Gy. v. 522. Sz. v. 735. Sz. v. 931. Sz. v. 11". Bosznabrédból Gombosra érkezik: Sz. v. 1222. Gy. v. 805. Sz. v. 1021. Sz. v. 315. Sz. v. 722. Érkezés: Nagyvárad felől: Sz. v. 1045. y. v. 740 Csak Békéscsabáról. Sz. v. 422. Sz. v. 1121. Sz. v. 9iS Motor 243. M. v. 522 (Hódmezővásárhelyről). Zenta—Horgos felől: V. v. 852. Sz. v. 605. Gombos felől Szeged-Bókus állomásra érke­zik: Sz. v. 725. Sz. v. 1048. Sz. v. 239. Sz. v. 752 Sz. v. 1021. Sz. v. 1212. Sz. v. 355. Közvetlen kocsik közlekednek: Budapest nyugati p. u.—Orsova között. I—II. osztály. Budapestről indul 1015. Budapest nyugati p. u.—Fancsova között. (Szeged-Karlova—Nagybecskereken át), I-—II. osz­tály. Budapestről indul 1015. Pancsováról indul 317. Szeged—Békéscsaba között. I — III. osztály. Sze­gedről indul 612. Békéscsabáról indul 421. Jtöviditések magyarázata. A nagyobb szám az órát, a kisebb a perceket jelenti. Esteli 6 órától reg­geli 6 óráig éjjel van; ezen időszakba eső érkezése­ket vagy indulásokat a percszámok aláhúzásával je­löltük. — Sz. v. = személyvonat, Gy. v. = gyorsvonat M. v. =?= motorvonat, V. v. = vegyesvonat, K. expr. — keleti express, T. v. sz. sz. = tehervonat személyszáL litással,

Next

/
Oldalképek
Tartalom