Délmagyarország, 1912. június (3. évfolyam, 126-149. szám)

1912-06-28 / 148. szám

1912 junius 28 DELMAGYARORSZÁG 11 jutányos áron eladó. — Meg­tekinthető Kossuth L.-sugárut 46. sz. a., földszint. » " -907*" WEIMBERGER S. ===== angol uri szabó ===== Alapíttatott 1896-ik évben SZEGED, Kelemen-utca 2. sas. alatt. íSSF- Hazai és külföldi különle­gességek nagy választékban. felvétetnek a >M!magyarersfáff< nyomdájába, E®rona~stia 15. 32. tOLLA bebizonyított legjobb hyglenikus GMMMf­.különlegesség' Teljes jótállás. Mindenütt kapható.. > Árjegyzék ing-yen ,j Wieiűl/ práter? kstrasse57 több mint 2Ű00 orvos által leg­megbízhatóbb­nak van ajánlva . Kapható min­den gyógytár-j ban, jobb i drogueriában stb. a évi jótállás Magyar királyi államvasutak igazgatóságától. Ara tucatonként 4, 6, 8 és 10 korona. — Követelje azonban bogy szállitója önnek csakis OLLA-t adjon és ne engedjen magának csekélyebb értékű silány utánzatot mint „ép oly jót" íeldicsérni. — Az elárusitó helyek kimutatását és árjegyzéket ingyen küld az OLLA gummigyár Wien, 11/306, Praterstrasse 57. SZEGEDEN KAPHATÓ: Vajda Imre és Társa, Varró Béla, Sandberg Henrik, Barcsay Károly, Frankó Andor Franki Antal, Gyuritza Lipót. 2136 A kirakatokban kifüggesztett OLLA reklámtáblács­kák az OLLA elárusító helyeket jelzik X Hirdessen L a szegedi villamos* vsstal menetjegyein. J 104007/912 C. III. szám. 2878 BRAUld VIKTOR villanyielszerelési vállalata v Teleion 11-77. SZEGED, VÁR-U. 7. (A POSTÁVAL SZEMBEN.) A legjutányosabban kaphatók raktárról: Vezetékek, kábelek. Csillárok. Asztali-, izzó- és zseblám­pák. ívlámpák. Szénrudacsok. Villamos motó­rok és Dynamógópek. Dynamó- ós motor­kefék. Az összes villamos felszerelési cikkek. Legjobb kivitelben készül költségvetésileg: Villamos világítás. Jelző ós telefon. Villámhárító. In­duktoros villamos órák. Erőátviteli beren­dezések. Accumulator - telep. Közlőművek. Villamos személy-felvonó (Lift.) Állandó csillárraktár Hirdetmény. A magyar királyi államvasutak sze* mélydijsza^ásának u| kiadása. A magyar kir. államvasutak igazgatóságának közlése szerint 1912. évi julius lió 1-én a ne­vezett vasutak vonalain uj személy díjszabás (II. Rész), továbbá uj „Magyar vasúti személy és podgyászdijszabás" (I. Rész) lép életbe, melyek által az ezen vasutakon 1910. évi január hó 1-től érvényes személydijszabások (I. ős II. Rész) hatályon kivül helyeztetnek. Ezen uj díjszabásokkal a menetdijak részben felemeltetnek, részben leszállittatnak, a díjsza­bási határozmányok pedig többféle korlátozó határozmány kiküszöbölése mellett egyszerüsit­tetni fognak. A menetdijfelemeiések mérve az eddigi szom­szédos forgalomban, — melynek határa 20-ról 30 kilométerre kiíoiatik, — továbbá általában a személyvonatok III. kocsiosztályában eny­hébb lesz. Menetdijieszáliitások az eddigi 24 órás jegy érvénytariam korlátozás mellett tényleg fize tett menetdíjakkal szemben a nagy távolságok több viszonylatában fognak beállani. Ugvauezen időponttal megfelelően fel fognak emeltetni a bel és külföldi közvetlen személy- | díjszabások mindazon menetárai is, amelyek­nél a magyar kir. államvasutak akár mint in­dulási, vagy rendeltetési vasút, akár mint át­menő pálya érdekelve vannak. A bel és külföldi közvetlen személydijszabá­sokban beálló ezen menetárfelemelések részben uj díjszabások, részben pedig díjszabási pótlé­kok kiadása által fognak érvényesíttetni. A magyar kir államvasutak jelenlegi személy­díjszabása szerint érvényes 30 lapos mérsékelt áru menetjegyfüzetek érvényessége 1912. évi unius hó 30-án éjfélkor megszűnik s e jegy­füzetek ezen időn tul fennmaradó (el nem használt) szelvényei a jegyfüzet kiadó állomá­son — legkésőbb az 1912. évi december óh 31-ig —- készpénzben visszafognak váltatni. Budapest, 1912. évi április hó 11-én. elnök Jja méftányos azért szépen ki­áfíitott nyomtat­ványókat akar, Magyar királyi államvasutak igazgatósága. 141299/912. C. III. a. szám. Hirdetmény. A magyar királyi államvasutak igazgató­sága felhívja az utazóközönség figyelmét arra a körülményire, hogy a személykocsikba a törvényerejű vasúti üzletszabályzat 28. §-a érteiméhen csak annyi kézipodgyászt szabad bevinnie, amennyi a saját ülőhelye felett és alatt elhelyezhető. Az ülőhelyeken, de külö­nösen a kocsik folyosóján podgyászt elhe­lyezni tilos. E tilalmak valamennyi kocsi­osztályra nézve egyaránt fennállanak és a személyvonat III. osztályú utasaira nézve csak annyiban tétetik kivétel, hogy ezek szer­számokat, tarisznyákat, zsákokiban ét átalve­tőkben hordott terheket és hasonló oly tár­gyakat is vihetnek magukkal, melyeket a gyalogjárók magukkal szoktak hordani. Ha azonban e tilalom dacára a kocsik fo­lyosóin, vagy az ülőhelyeken podgyász he­lyeztetnék el, ezért a rendes podgyászvitel­dijak 1 K pótilletékkel felemelve fognak be­szedetni s amennyiben erre mód és idő van, az illető podgyászdaráb a podgyászkocsiba fog átvitetni. Budapest, 1912. évi junius hó 10-én. Magyar királyi államvasutak. IliéfislsSil vépfí íi tanoncul fizetéssel azonnal felvétetnek > Délmagyarország < könyvnyomdában A leg«tfnytoebb kamat mellett nyújt kölcsönt arany, ezüstre, ruhanemüekre, papírokra és tóm eg árokra. érték­tagi Mtm& üraMtai

Next

/
Oldalképek
Tartalom