Délmagyarország, 1912. január (3. évfolyam, 1-25. szám)

1912-01-20 / 16. szám

1912. január 20. DÉLMAGYARORSZAG 7 zárták az iskolákat. Egy uagybirtokosnak I 30,000 juha megfagyott. Stafford grófságban ' 15,000 bányamunkás kénytelen szünetelni, mert a hóförgeteg miatt nem tudnak a bá­nyákhoz jutni. — A 1 ázásról és a megfagyásról. A Frankfurter Zeitung közli a következő érde­kes és mostanság, amikor csikorgó hideg uralkodik egész Európában, aktuális meg­figyeléseket: Mindenki, aki a szabad levegőn uralkodik, önönmagán tapasztalhatja a hi­deg hatásait, amelyek először a bőr egészsé­ges piros színében, aztán, ha a hideg foko­zódik, annak elhal ványosodásában, majd vörös-kék színében, továbbá az ismert fogva­cogásban és a kar-, láb- és rágóizmok reme­gésében jelentkezik. És aki élénk mozgást végez, nem fázik meg még akkor sem, ha a higany igen mélyen áll a fagypont alatt. De tul aj donképen mikép is fázik az ember? Az érzést magát természetesen mindenki ismeri. De az, hogy a test a külső hideget mikép jelzi befelé, már kevésbé ismeretes. Az régóta köztudomású, hogy bizonyos testrészek kü­lönösen fogékonyak a hideg iránt: igy a mell, az orrcimpák és a kar mellső része. Az azonban, hogy a hideg és meleg érzésének fölfogására a bőr felületén külön e célt szol­gáló szervek vannak, csak a legutóbbi évti­zedek fölfedezése. Az úgynevezett hidegségi pontokat körülbelül negyedszázaddal ezelőtt fedezték föl egyszerre két helyen is: Gold­scliieder német és Blik dán tudósok. Ha az ember hideg tii begyével végigtapogatja a maga testét, akkor könnyűszerrel megtalál­hatja e pontokat és megállapíthatja megosz­lásuk módját is. Az emberi bőr minden négy­zetcentiméter területén átlag 6—7 hidegségi pont van, legfölebb három melegségi pont ellenében. A hidegségi pontok tehát túlsúly­ban vannak és az egész testen mintegy 250,000 darabot lehet megállapítani 3000 me­legségi ponttal szemben. Ezek a hidegségi pontok közvetítik az agygyal és a hátgerinc­cel a hidegség érzetét és ebez alkalmazkodik aztán a vérkeringés. Ha a hideg túlságosan nagy, akkor a külső bőrréteg edényei lassan­ként fölmondják a szolgálatot. Vértolulás következtében előáll a kék-vörös szin, a külső bőr egyes részei, sőt egész tagok megfagy­nak, fagygumók és egyéb kellemetlen jelen­ségek támadnak, amelyek a megfagyás „helyi jelenségei" név alatt ismeretesek. Néha a hi­deg arra is képes, hogy megölje az embert. Az azonban, liogy az ember mekkora hideget bir el, egyenesen bámulatos. Az északsarki utasok jelentése szerint némelyikök —50 C fok hideget is könnyűszerrel elviselt. Rend­szerint nem is az abszolút hideg az, amely a megfagyás által való halált okozza, hanem egész sor egyéb körülmény is szerepet ját­szik ebben. Kifáradt vagy kimerült emberek vagy olyanok, akik tulsok alkoholt ittak, alacsony hidegségi fok mellett is megfagy­hatnak, mig egészséges és izmos szervezetitek ­nek a nagyobb fok sem tnd ártani. — A nagyherceg szeretője. Ezt a nemré­gen megtörtént eredeti felvételt, amely egy németországi nagyherceg szerelmi botrányát tárja a nézők elő, ugy Ausztriában, vala­mint Németországban betiltották és az ösz­szes példányokat megsemmisítették, ugy, liogy hozzánk, Magyarországba is csak egy példány került. Ezt a főúri szerelmi tragé­tuat nagy áldozatok árán sikerült a „Vass"­szinbáznak megszereznie és kizárólagos be­mutatási joggal Szegeden előadni. Tekintet­tel, hogy csak 3 napig lehet a kép Szegeden, jegyek és helyek előre válthatók a „Vass"­szinház pénztáránál. Teleon 807. NYILTTER. E rovatban közlőitekért nem vállal felelősséget sem a szerkesztőség, sem a kiadóhivatal. Telefon 218. KÖZIGAZGATAS x Építsenek csatornát. Csury István és társai beadványt intéztek Szeged város tanácsához, melyben kérik a Gsongrádi-su­gárutnak a Lengyel- és Osztrovszky-utea szakaszán levő csatornázását. Minthogy erre a célra a költséget már megszavazták, az érdekeitek a munka kivitelét sürgősen kérik. x Kibővítik a villamos vasutat. A törvényhatósági bizottság 1910. évi juiius 2-ikán a szegedi közúti vaspálya társaság Kálvária-temetői vonalának az ujszegedí vo­nallal leendő összeköttetéshez, — továbbá a vasúttársaság által a Márer, Pick és Tóbiás, nemkülönben a Bokor-féle .ipartelepekre s végül a keramitgyárhoz és az úgynevezett Katonatelepre vezetendő iparvágányok cél­jaira szükséges közterületek használatát en­gedélyezte. A határozatokat a belügymi­niszter a kereskedelemügyi miniszterrel egyetértőleg felülvizsgálta, azokat jóvá­hagyta, mert ugy határozatban, valamint az időközben megtartott közigazgatási bejárás során a város közönsége kikötni kivánta, hogy szóbanforgó létesítmények költségeinek fedezése céljából sem a társaság beruházási tartalékalapja igénybe vehető nem lesz, sem pedig e toiriién építési tőkéjének emelésére igényt nem tarthat. Ezenkívül a város kö­zönsége kiküldöttei fenntartották a város törvényhatósági bizottságának a szóban levő létesítmények részére a területek átengedése iránt hozott határozatában foglalt kikötése­ket is. ^mmm x Abaujtordamegye kérelmét Abau Torda vérmegye a katolikus hivek által tel­jesítendő terménybeü, munkabeli szolgáltatá­sok és a szabad stóla megváltása, illetve el­törlése érdekében a vallás- és közoktatás­ügyi miniszterhez föliratot intézett. A me­gye a föliratot oly kérelemmel küldi meg Szegednek, hogv azt hasonló szellemű fel­irattal támogassa. SEHOL OLCSÓBBAN amelynek Árvalányok Mária Háza nevet kell viselni. Ebben az árvaházban nemzetiségi és valláskülönbség nélkül kiskorú á'rvalányok .vehetők fel. akiket magvar szellemben kel­lene nevelni. Egyéb vagyonát, köztük egy budapesti házát is eladni rendelte s ugy in­tézkedett, hogy ebből kisebb-nagvobb ha­gyományokat fizessenek ki. Az örökös Vof­íuís Sándorné szóbeli végrendelet alapján megtámadta ezt a végrendelkezést. Később azonban egvezség jött létre, amely szerint Vojnits Sándorné kanja meg az örökhagyó budapesti házát s annak időközi jövedelmét. Ezt az egyezséget minden fórum jóváhagy­ta. A hagyatéki tárgyalás során Tost Gyula dr akkori közalapítványi igazgató, mint a kincstári jogügyek igzgatója és a város kö­zött az a megállapodás jött létre, hogy a vagyont Szabadka város kezeli s az árva­lány otthonra vonatkozó alapítólevelet a jog­ügyi igazgatóság rövidesen elkészíti. Ezt a megállapítást a szabadkai járásbíróság örök­ségátadó végzésében jóvá is hagyta. Azóta azonban nem történt semmi. Az ingatlanok haszonbérbe vannak adva, a bérösszeget a kincstári jogügyek igazgatója és a város kö­zeli az árvaház céljaira szolgáló egyéb in­gatlanokat is és nem látszik hajlandónak a vagyon kezelését a városnak átadni. A tiszti ügyészség jelentésére a mult év augusztusá­ban a tanács sürgős felterjesztést intézett már a vallás- és közök tatásiivvi miniszterhez, hogy adják át neki az alanitvány kezelését. A Vojnits-hagyaték sorsát nagyon kompli­kálja, hogv a végrendelet megalkotása óta megalkották az állami gvermekmenhelyeket, amelyek betöltik ugvanazt a feladatot, ame­lyet a végrendelet szerint a Vojnits-féle ala­pítványból kellene teljesiteni. Most azon gondoskodnak, hogy milyen -roktikus célra lehetne a Vöjnits-féle százezreket fordítani urr hogy az ne sértse a végrendelkező aka­ratát s ne támadhassák meg emiatt a hagya­tékot. — A vasúti szállítási póthatáridők Nagyváradról jelentik: Beöthy László ke­reskoc'ékhi miniszter a Vasúti szállitási pót­határidők ügyében leiratot .intézett a nagy­váradi kamarához. Míg a Má-v. állomásain a fuvarozási eszközök a megnövekedett áru­forgalom arányában nem fejlesztetnek és igy szállítás késedelmek bekövetkezhetnek, az eddigi póthatáridők a rendkívüli forgalmak megszűnte előtt egyrészt érvényen kivül nem helyezhetők, másrészt a Vasutaktól nem ta­gadható meg, hogy a jövőben a törvények­be gyökerező jogaival a szállítási késedel­mek következményei ellen ne védekezhesse­nek. A póthatáridő meg áll api tás a nem jelenti, hogy az áruk szállításánál általában hosz­szsabb időt vesznek igénybe és csupán oly esetekben alkalmaztatik ez, amidőn a kése­delmekért a vasutat kártérítési kötelezettség fenyegeti. A kötelezettség alól mentesítés az indokolt késedelmeknél elhárithatatlanu! szokott bekövetkezni, valamint ritka eset az, hogy a szállító kárt szenvedjen a pár napi késedelemért. A miniszter leiratában meg­nyugtatja a kamarát, hogy a megállapított póthatáriidők jóváhagyásánál szigorúan el­jár és az állam vasútnak az intézkedését a legbehatóbban kell indokolni. — Bölcs jótékonyság Halason. A II a Takarékpénztár évenkint 2%-ót ad jótékony­célra a tiszta nyereségből. Az idén a nyere­séghányadból negyven hold legelőt vett meg és azt öt holdas parcellákra osztva nyolc sze­gény, vagyontalan, szorgalmas munkáscsa­ládnak adja ajándékba azzal a kikötéssel, hogy néhány év alatt .a földterületet szőlővel vagy gyümölcsfákkal kell beültetni és ebben az esetben a parcellák tulajdonjogát nevükre íelekkönyvezik, — Hóviharok. Londonból jelentik: Egész Angliában, Írországban és Skóciában napok óta hóviharok dühöngenek. A skót felvidéken .megszűnt minden forgalom, a kikötőkből a hajók nem indulhatnak el, a községekben be­— Csendőrség által használt a Nagy­méltóságú minisztérium által eladott összes Kropácsek-karabélyokat szuronynyal és töl­tényeivel Sebők Mihály vaskereskedő egyed­árusitója Szegeden és azt szurony nyal együtt darahonként 28 korona 50 fillérért árusítja. Töltény 10 fillér. Minden fegyver 8 golyóra tölthető. Szétküldés postán vagy vasúton. 2455 a valódi uj Singer és karifeahajós ifarróiépek valamint az eredeti Pattié tünélküli be­szélőgépek és az olcsó 1 tűs ' iSyRAMCÉC^lOK 6—8 ós 10 koronás havi részletre is, mint Szántó Sándor gépraktárában Szeged Tisza Lajos-körut 38 Káin. Biallaffárasokkal eremben a Püspök-térrel siemkört. Elsőrendű javítóműhely. 2143

Next

/
Oldalképek
Tartalom