Déli Hírlap, 1991. október (23. évfolyam, 228-253. szám)

1991-10-10 / 236. szám

Nem csikorog, de annál nagyobb Utasokkal jár a Tátra Pár hónaoifr a miskolciaké tesz A CSKD Tátra-gyár KT8D5 típusú, 200- as számú villamosát a szakembereknek, va­XXIII. ÉVFOLYAM, 236. SZÁM A R fi : 5.80 1991. OKT. 10., CSÜTÖRTÖK FORINT Ma Gedeon napja van. A nap kél 5.45, nyugszik 17.09 órakor. Holdkelte 8.59: hold­nyugta 17.45 órakor. Eső, zápor A reggeli köd lassan osz­lik el, délen napsütés is le­het. Az ország többi részér, erősen felhős égre kell szá­mítani, elszórtan esővel, zá­porral. A csúcshőmérséklet 17—22 fok között várható. lamint a sajtó munkatársainak szervezett bemutató után — tegnap délutántól a vá­ros utazóközönsége is igénybe veheti. 4c A villamosvezető munkáját korszerű műszerek segítik. (Búss Gáboi Olivér felvételei) Egyetlen szépséghibája az eseménynek, hogy csupán néhány hónapra kapta köl­csön a közlekedési vállalat ezt a korszerű villamost a kassai gyártól. Bár tárgyalá­sok folynak a Tátra-gyár és a Miskolci Közlekedési Vál­lalat szakemberei között, is­merve az igen borsos irány­árat (650 ezer dollár!), illet­ve a vállalat és az önkor­mányzat anyagi helyzetét, nem valószínű, hogy rövid időn belül korszerű Tátra- villamosok válthatják fel a jelenlegi járműparkot. Az első próbautakon kisebb technikai problémák is je­lentkeztek. A jármű mére­téből adódóan a telep belső vágányain a peremet át kel­lett építeni, illetve a Marx téren is történtek átalakítá­sok. Ennek eredményeként a vágány teljes hosszán biz­tonsággal tud közlekedni az új villamos. A háromszáz utas befogadására alkalmas villamos műszerezettségén túl méretei miatt is tekin­télyt parancsoló. A 65 kilo­méter óra sebesség elégésé­re képes jármű 30 méter hosszú és 2,5 méter széles. Érdekességként megtudtuk, hogy 50 kilométer/órás se­besség eléréséhez csupán húsz másodpercre van szük­sége. Nem csikorog, nyiko­Egyik kézben pohár, másikban kés (CIKK A 8. OLDALON) rog tegnaptól a sín a sétá­lóutcán sem, de ha ez a villamos közeleg, közleked­jünk kicsit óvatosabban. T. N. E. | Jövőre újabb áremelések? A postai díjak 30—40, a víz. és csatornadíjak akár 50—60, az áruszállítás 15— 16, a személyszállítás 20—25 százalékkal fog nőni jövőre, jelentette be tegnap Siklós Csaba miniszter. Ezeta ugyanis alacsony nyereség, tartalmú, nagy élő munka­igényű területei a gazdaság­nak, és itt volt a legnagyobb mérvű az állami támogatás. A költségvetésből nem jut elég pénz a tárcának, ezért kényszerülnek áremelésre. Most már oktatják Miskolcon A minőség tudománya A minőség is olyan foga­lom, ami lejáratódott kissé az elmúlt évtizedekben, hi­szen gondoljunk csak arra, hogy a MEO bűvös gyári pecsétje milyen silány áruk­ra került rá... A minőség- ellenőrzés persze csak egyet­len fázis, nem az oldja meg az egészet, azaz a minőség biztosítását a teljes gyártási, szervezési folyamat során, hogy a legvégén valóban versenyképes, a világpiacon is eladható termék jelenjen meg. A Dimag Rt., a Miskol­ci Egyetem — az intéz­ményen belül a Metalcont- rol Kft., illetve a kohómér­nöki kar — október hetedi­kén szerződést írtak alá. Az egyezség lényege: ezentúl oktatják térségünkben a mi­nőségbiztosítás nevű új tu­dományterületet is. A minőségbiztosítás az el­múlt években kialakult új tudományterület, amely első­sorban japán kezdeménye­zésre született. A most meg­kötött szerződés célja: a Metalcontrol Kft. keretében létrehozott kihelyezett minő­ségbiztosítási tanszék az Or­szágos Tudományos Kutatási Alaptól és az Országos Mű­szaki Fejlesztési Bizottságtól kapott támogatási összegek­ből létrehozott műszerparkra támaszkodva mozdítsa elő a jobb minőségű termékek és szolgf^atások megjelenését a piacon. S hogy mindez mit jelent­het valutában mérve? A borsodi térség nemesacél- gyártásában és vegyiparában egyetlen százalék önköltség csökkentés 3,5 millió USA- dollárnyi pénznyereséget hozhatna. A külföldi ta­pasztalatok szerint a minő­ségbiztosítás révén ennek többszöröse is elérhető! Ami pedig már nehezeb­ben mérhető azonnali anya­gi haszonnal, de legalább ennyire fontos: ez a képzés, átképzés elősegítené a tér­ségünk szakképzett munka­erő-megtartó képességét. Ez azért is rendkívül lényeges, mert a magasan képzett szakembergárda elvándorlá­sa lavinaszerű folyamatot indít el, az alacsonyabb képzettséget igénylő munka­helyek megszűnésével is jár, hat az önkormányzati bevé­telekre, a térség gazdasági életére. A mai kedvezőtlen munkahelyleépülési folya­matok megfordításához is szükség van a képzett, mi­nőségellenőrző. -biztosító szakembergárdára. (k—ó) Gorbacsov él? A távol-keleti pénzpiaco­kon tegnap reggel olyan hí­resztelések kaptak lábra, melyek szerint állítólag rá­lőttek Mihail Gorbacsov szovjet elnökre. A tőzsdéken a rémhír nyomán azonnal emelkedni kezdett a dollár árfolyama. A híreszteléseket határozottan cáfolta Grigo­ri j Revenko, a szovjet elnök közeli tanácsadója. U kormány mai ülése A magyar kormány mai ülésén foglalkozik azzal a jugoszláv kéréssel, hogy a Szlovéniában rekedt szövet­ségi haderő Magyarországon keresztül vonulhasson visz- sza állomáshelyére. Ezenkí­vül megtárgyalják a magán- személyek jövedelemadójáról szóló törvénytervezetet, és azt a törvényjavaslatot, amely bizonyos idő után előmenetelt és fizetésemelést garantálna a közalkalmazot­taknak. A horvát fütrgetlenségről A jugoszláv szövetségi kormány szerint a horvát és a szlovén függetlenségi nyi­latkozat ütközik a hágai konferencia törekvéseivel és ezért ismét érvényteleníteni kellene azokat. A szövetségi miniszterek a kormányfő tá­vollétében döntöttek így. Ante Markovics ugyan elin­dult Zágrábból Belgrádba, de közlekedési nehézségek miatt lekéste a rendkívüli sürgősséggel összehívott ülést. A Jugoszláv Alkotmánybí­róság szintén alkotmányelle­nesnek minősítette a szlovén függetlenségi nyilatkozatot. A testület az alaptörvénnyel ellentétesnek ítélte az állam­elnökség döntését is, hogy a szövetséges haderőt három hónap alatt kivonják Szlové­niából. Ez ugyanis megaka­dályozná a hadsereget ab­ban, hogy megvédelmezze Jugoszlávia külső határait. 4c Amikor építették még azt ígérték, hogy a gyalogosoké és a villamosoké lesz a sétálóutca, ,i buszközlekedés, az átmenő forgalom meg is szűnt, ennek ellenére nem járha­tunk nyugodtan a dolgunk után, hiszen a gépkocsivezetők közül jó néhányon behajtanak a díszkővel borított úttestre Kerülgetjük a járműveket, vagy éppen balesettől félve ug­runk el előlük. Mikor és ki fog végre érvényt szerezni a behajtást korlátozó rendelkezéseknek? (Szabán felvétele) Nemzeti liberális tanácskozás A hét végén Miskolcon kétnapos tanácskozást tart a Liberális Fórum Alapít­vány, amelyet e közelmúlt­ban hívtak életre az MDF- en belül liberális nézetet valló politikusok. A konfe­rencia részleteit ismertető szerdai sajtótájékoztatón Furmann Imrétől, az MDF alelnökétől, az alapítvány egyik szellemi atyjától meg­tudhatták az újságírók, hogy a hét végén Miskolcra vár­ják Antall József kormány­főt. Jeszenszky Géza kül­ügyminisztert, Szabad Győr. gyöt, az Országgyűlés elnö­két, valamint az MDF-frak- ció számos tagját, ök vala­mennyien előadást is tarta­nak a tanácskozáson, amely — amellett, hogy a modern értelemben vett 'liberalizmus eszmei lényegét próbálja meghatározni — foglalkozik olyan aktuálpolitikai kérdé­sekkel is, mint a nyilvános­ság, az igazságtétel, vagy a kisebbségek helyzete. Tanácskozzon a közbiztonságért Ha rendet akarnak az ön- kormányzatok, akkor a ren­deletek között kellene elő­ször rendet rakni. Az önkormányzati törvény ugyanis előírja, hogy az ön- kormányzat köteles gondos­kodni a közbiztonság helyi feladatairól. Eszköze viszont nincs hozzá, hogy ezeket a feladatokat ellássa. Mit le­het tenni? Az a minimum, hogy az ember ilyenkor ta­nácskozást szervez. Ezt a tanácskozást ezút­tal a Friedrich Ebért Ala­pítvány Budapesti Irodája és a Fidesz önkormányzati irodája szervezte. A rendez­vény Miskolcon lesz október 12-én és 13-án a Júnó Szál­lóban. Száz önkormányzati tiszt­ségviselőt és szakértőt hív­tak meg az ország minden részéből, de jönnek előadók külföldről is. A szeminári­umnak az a célja, hogy megismertesse a résztvevő­ket azzal: külföldön milyen kapcsolat van az önkor­mányzatok és a közbizton­sági szervek között. Arról is sok szó esik, mit tehetnek a honi önkormányzatok a közrend megszilárdításáért. A konferencián előadást tart Miskolc polgármestere, Cso- ba Tamás is. t j(c Tegnaptól igánybe vehető a 200-as Tátra-villamos

Next

/
Oldalképek
Tartalom