Déli Hírlap, 1991. október (23. évfolyam, 228-253. szám)
1991-10-31 / 253. szám
Ösztönzőbb salakmotoros szerződések Rutinosabb lett Böszörményi Tour de France A Tour de Francé, a profi kerékpárosok legnagyobb versenye a következő esztendőben hét országot érint. A versenyzők a spanyolországi San Sebastianból rajtolnak. Következik Franciaország, Belgium, Hollandia, Luxemburg. Németország és Olaszország. A cél Párizsban lesz azon a napon, melyen megnyitják a barcelonai nyári olimpiái. A huszonegy szakaszos, 3830 kilométeres viadalt egyébként 1993. július 4-e és 26-a között rendezik meg. Szurkolóbusz indul Szurkolóbuszt indít a Borsod Volán utazási irodája a szombati Újpesti TE— Diósgyőr bajnoki labdarúgó- mérkőzésre. A jelentkezőket a Zsoicai kapu IS. szám alatt várják. Telefon:29-666. 29-811. A részvételi díj 550 forint. Az autóbusz szombaton délelőtt fél 11-kor indul a Búza térről. TOTÓ 1. Rába ETO—Vác 2 x 2. Videoton—Vasas x 3. ZTE—Haladás 1 4. Schalke—Dresden 2 5. Stuttgart—S. Kickers x 2 6. Düsseldorf—Bochum 1 7. Foggia—Bari x 1 8. Genoa—Atalanta 1 x 9. Lazio—Juventus x 10. Milan—Roma 1 x 11. Napoli—Sampdoria 1 12. Parma—Verona 1 13. Torino—Inter 1 x-fi. Tatabánya—FTC x 2 Síoktatás Síoktatást szervez a Bánkúti Síklub kezdő gyermekek és felnőttek számára. Az oktatás eredményessége érdekében arra kérik az érdeklődőket, hogy a miskolci 92-935-ös telefonon jelezzék részvételi szándékukat. Az igények felmérése után azok figyelembevételével alakítják ki a tanfolyamok módszerét és rendszerét. Az oktatást természetesen szakképzett sízők végzik: Tavas- sy Viktor, Tavassy Krisztina, Almási Krisztina. A megadott telefonszámot napközben kereshetik. Böszörményi Zsolt, aki hozta azt, amit vártak tőle. (Szabó István felvétele) le színeiben bement a pályára. rendre megszerezte a három pontot. Itt — és ezt a legutóbbi OB I-es záró- fordulón is lehetett látni — főleg akkor adott bele apa- it-anyait, amikor Adorjánnal állt rajthoz. Ellene presz- tízsfutamot vív mindig, de mások ellen valahogy más a felfogása. A technikára visz- szatérve: tény, hogy vannak a mieinknél jobb gépek, csakhogy ahhoz sok pénz kell. Mi a lehetőségeinkhez képest, sőt azon túl is amit tudunk, biztosítunk. — ön szerint mennyire játszott szerepet az. hogy Hajdú Zoltán több fronton motorozott, ezért mostanra esetleg elfáradt, leeresztett? — A többiek akik előtte végeztek, a lengyel ligában is rajthoz álltak. Ök, érdekes módon itthon is közel azt nyújtották, amit vártak tőlük. Az azonban nagyon fontos: a lengyelek pontpénzt fizettek. Ez ösztönző a versenyzőknek. Hajdúnak is. A tervem nekem az. hogy a következő esztendőben, már január elsejétől új alapokra helyezzük a salakmotorosokkal a szerződéseket. Ösztönzőbb rendszert dolgozunk ki. — Böszörményi Zsolt a kilencedik helyen végzett. Ez azt hiszem, nagyon szép teljesítmény attól a versenyzőtől, aki egy évvel korábban még az OB II-ben rótta a köröket. — Böszörményivel elégedett a szakosztály és az egyesület is. Folyamatosan fejlődik, egyre rutinosabb lesz. Ezt azért volt képes mind magasabb szintre emelni, mert a tavalyinál több versenyzési lehetőséget kapott. Hozzátenném: nem,, elsősorban azért, mert Újhelyi visszavonult, hiszen Sanyi még aktív versenyző volt, amikor már bizalmat szavazott Böszörményinek Szőke János edző. Persze, Zsoltinak még sokat kell tanulnia, de akarata, szorgalma. és természetesen a tehetsége adott. ígéretes futamai voltak, több nagynevű ellenfelét megszorította ebben az évben. — Hogy áll a klubnál az utánpótlás? — Bencze Junior Kupát nyert, és második lett az OB II-ben. ö is tehetséges, amennyiben komolyan veszi a sportot, nem csak ígéret marad. Mellicher jelenleg katona, átesett az alapkiképzésen. Az edzésekre elengedik, és az OB I, miskolci fordulóján már tartalékként nevezhettük. Kenéz Róbertét említem még meg: ő benne van az OB II. nyolc legjobbja között. Sz. P. ] (Farkas Tibor felvétele) # Szurkolók Ha jdunak csak itthon nem ★ Hajdú és Adorján között tavaly még alig volt különbség. Az idén annál több. " " (Kábái László felvétele) Hogyan tovább Ósdi Kohász? Ez nem elég az NB l-ben! Következnek a visszavágók Az. elmúlt héten befejezte szereplését az ősz' bajnokság első fordulójában az Ózdi Kohász SE élvonalbeli férfi kézilabdacsapata Az eddig lejátszott hét mérkőzés« mindegyikén vereséget szenvedett a gárda, s így pont nélkül áll a tabella végén. A yisszaygjgók, előtt kér- deMjjárZíi-vodszky^isteán edzőt ;iaií“ég>’üttes eddigi teljesítményéről: ']S?áfnok önmagukért beszélnek -- kezdte a szakvezető.. — A hét mérkőzésből ötön pontot, vagy pontokat 1 szerezhettünk volna a játékunk-alapján«. A szerencse azonban nem nekünk kedvezett. — Mi lehetett az oka a sorozatos vereségeknek? — Több összetevője is van: nem sikerült új játékosokat igazolni, erősíteni a csapatot. Ennek elsősorban anyagi okai voltak. Közrejátszott a sikertelenségben az is, hogy meghatározó játékosaink hagyták itt a csapatot, az újak pedig még nem szoktak hozzá az NB I-es légkörhöz, - Az újoncoknak egyébként mindig nehezebb dolgtik. van, mint a régi élvonalbeli gárdáknak, akik magabiztosan mozognak az NB. . í-ben és természetesen a páiyán is. — Mélyen terhekkel néznek a következő forduló elé? — Négy alkalommal játszunk hazai pályán a visz- szavágókon. Ezeket a találkozókat meg kell nyernünk, vagy legalábbis pontot kell szereznünk. Az első forduló a rutinszerelésre alkalmas volt, de ilyen szerepléssel nem lehet NB I-ben játszani. — Hogyan értékekei; játékosok egyéni - teljesítményét? — A bajnokság kezdetén nagy változások történtek a csapatban: két kézilabdázónk elment, de igazoltunk is játékosokat. Malcsitczki József kapus, hullámzó teljesítményt produkált, míg „váltótársa”, Bartha Zsolt jól szerepelt a találkozókon. Jakab Zsolt az egyik meghatározó. húzóembere a gárdának. Üveges László két mérkőzésen saját képességei alatt teljesített a többi találkozón elégedett voltam játékával. Hujber László kiemelkedett a többiek közül, vele maximálisan elégedett vagyok. Deák Sándor hullámzó teljesítményével még nem tartozik a legjobbak közé. viszont Szasa Bicskov- szkij kéozett, jó játékos benyomását keltette. Jura Kos- teckij kevés lehetőséget kapott a bizonyításra, őt még többet kell játszatni. Bar- nóczki László sérülése miatt kevesebbet nyújtott a vártnál. de a rutinjára nagy szükségünk van. Réthy Csaba a védekezésben adott nagy segítséget a többieknek, míg Asztalos András a támadásban is megállta a helyét. Vaskó Péter is kevés lehetőséget kapott a játékra, csakúgy, mint az alsóbb osztályból hozzánk került Fuják Csaba, ök később lesznek meghatározó emberei a gárdának. Vitális Gábor több poszton is használható1 'kézilabdázó, eiérf nagy, szükség van rá. Kerekes Péter nem sokat játszhatott, mert megsérült, s még egy jó ideig nem is számíthatunk rá. — Mikor és ki ellen kezdik a visszavágókat? — A PEMÜ Honvéd SE ellen szombaton délután fél ötkor, hazai pályán kezdünk, remélhetőleg több szerencsével, mint az első fordulóban. (mo—ri) A salakmotoros OB 1-es egyem bajnokság vasárnap fejeződött be Miskolcon. Ez a sorozat csak háromfor- úuiós lett. mivel Szegeden a pálya használhatatlansága miatl elmaradtak a futamok. A magyar bajnoki rendszer szerint egyébként a versenyzők a négy fordulóból háromnak az eredményeit összegezhetik, vagyis azokat veszi számításba a szakszövetség a végső sorrend kialakításánál. Ennyi forduló így is megvolt, csak biztos lett volna olyan salakmotoros. aki Szegeden még javítani lett volna képes. illetve az ott elért pontszáma jobb, mint a többi fordulóban megszerzett. Ezen utólag kár morfondírozni. Egyrészt mert így történt, másrészt: új bajnoki rendszer lép életbe a következő évadban. (Erre lapunkban még visszatérünk.) Azon viszont annál inkább, hogy Hajdú Zoltán, a Borsodi Építők Volán SC versenyzője elmaradt tavalyi teljesítményétől, csalódást okozva ezzel a miskolci szurkolóknak. Tény. hogy nagy a visszaesés az elmúlt bajnoksághoz képest, ám akik ott voltak legalább a hazai versenyeken, láthatták: Hajdú az idén nem az volt mint régen. Legalábbis Magyarországon. így látják ezt a BÉV SC salakmotoros szakosztályánál is: — Legalább az első három közé vártuk Zolit — jelentette ki Pápai Márton, szakosztályvezető. — A technikával nem lehetett problémája. hiszen ugyanazokkal a gépekkel versenyzett a lengyel libában, mint itthon. Nincs külön motorja Lengyelországban és itt! Ezért nem értjük ezt a teljesítményt, amit itthon nyújtott! Ahányszor ugyanis az Opo-