Déli Hírlap, 1991. július (23. évfolyam, 151-177. szám)
1991-07-12 / 161. szám
Megkéselte a békéltetőt (FEKETE SAROK CIMÜ ROVATUNK A 8. OLDALON) Zenés esték Folytatódnak a Miskolci Nyári Zenei Esték. Ma a Minorita templomban Bee- theven-koncert lesz, este hét órakor. A Miskolci Szimfonikus Zenekar mellett közreműködik a Budapesti Kórus, valamint Ardó Mária, Németh Judit, Martin János és Tóth János énekművészek. A Collegium Musi- cum orgonaestek keretében, július 15-én, hétfőn este hét órakor az avasi templomban Peskó György játszik. Többek között Muffat, Bach, Liszt és Kodály műveiből hangzanak el részletek. Július 22- én, hétfőn szintén az avasi templomban Elekes Judit mutat be Buxtehude-, Swee- linckBach-, Mozart- és Liszt-darabokat. Az ortho- dox templomban július 26- án, pénteken este hét órakor a Barokk estek keretében a debreceni Kodály- kórus lép fel. XX1H. ÉVFOLYAM, «1. SZÁM I ARA: 5,80 1991. JÚLIUS 12., PÉNTEK | FORINT 0 A Miskolci Nyár rendezvénysorozata keretében az Akropolisz Színpadon régi-új darabot mutatnak be szombaton. Vasza.y-Fényes-Szenes Az ördög nem alszik cimü zenés vigjátéka kimondottan könnyű, nyári szórakozást kínál. Az előadás próbáján jártunk. (Cikk az 5. oldalon.) (Szobán Gabriella felvételei) MSZP-s helycsere Miért távezott Tóth Pál? Az MSZP városi elnöksége és közgyűlési frakciója együttesen úgy határozott, hogy Tóth Pál önkormányzati képviselőt a közgyűlés szociális és lakásügyi bizottságából visszahívja. A visz- szahivást a város közgyűlése legutóbbi ülésén jóváhagyta, fölmentve Tóth Pált és helyére Salamon József, WSZP-s képviselőt megválasztva. A furcsaság két mozzanatban is tettenérhető volt ebben a döntésben: egyrészt nem hangzott el alapos indok a visszahívásra, másrészt maga az érintett bizottság sem támogatta, hogy Tóth Pál eltávozzék soraiból ... Ráadásul Tóth Pál igazán szakértőnek tekinthető szociális és lakásügyekben, hiszen szociológusként munkásságának legnagyobb részével épp c város társadalmi viszonyait Például a belváros lakónépességét. avapr a cigányok helyzetét feltérképezve. Nos, megkérdeztük magát az érdekeltet, milyen kommentárt fűz a nyilvánosság számára e furcsa távozáshoz: — Alapvető somnak az, hogy változás következett be munkámban; olyan nagy feladat előtt állok, amely választásra kényszerítőit. Elnyertem ugyanis egy 1994-ig tartó kutatási program irányítását. A program a borsodi * válságövezet társadalmi konfliktusainak feltárásával foglalkozik, például ezen belül a társadalom perifériájára sodródott emberek reakcióival, sorsával. Ez a munka időt, energiái igényel, és úgy láttam, hogy a közgyűlési frakcióvezetői posztom mellett sok a három bizottsági tagság, nem tudnám jó lelkiismerettel ellátni a feladatokat. Ez a pályázat, illetve einye- kutatta. i rése úgy is érintett, hogy épp a szociális és lakásügyi bizottságban sokszor zajlanak szakmai és politikai viták és gondoltam, nem tenne jót a programban végzett moftkémnak az ezekben való részvétel. De nyugodtan mondhatom, hogy ez a kutatás Miskoicnak, és az* egész régiónak hasznára lesz a társadalmi konfliktusok kezelésében. Létrejöttével közvetve segítséget kap a bizottság, - a közgyűlés és az önkormányzat is. (k—ó) .Krtros elején az Észak- magyarországi Vegyimű vekben új gazdálkodás kezdetét jelentő szerződéskötés történt. Mint azt hirül adtuk, az Állatni Vagyonügynökség és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium jóváhagyásával, az ÉMV és az osztrák Greiner-cég közös vállalatot alapította Együtt működtetik a Porán Kft.-t. Az osztrák fél kétharmados részt vállalt a közös kft.-ben, és a napokban átutalt az ÉMV számára 400 millió forintot. Ezt az összeget az ÁVÜ és az IKM egyetértésével kizárólag a vállalat további privatizálására használhatják fel. Arról kérdeztük dr. Mogyoródi Ferenc vezérigazgatót, hogy miként halad a sajóbábonyi gyár további privatizálása. — Már a Greiner-céggel megtartott első közös taggyűlésünkön is felvetődött, hogy szükség lesz egy úgynevezett szolgáltató kft. létrehozására, amelyik biztosítja a többi részleg számaira az energiaellátást, a karbantartást és a környezetvédelmet. Dr. Peter Greiner úr közölte, hogy szívesen részt vállalna egy ilyen kft. létrehozásában. Előbb azonban az ÉMV-ben létre kell hozni a gazdasági társaságot, és ehhez társulhat majd a ■ Greiner-cég is Közölték azt is, hogy természetesen innen vásárolják majd ezeket a Keveset fogyasztanak Miskolci Fia Répúshulán Szennyvíztisztító építését A Bükk hegység festői szépségű völgyében fekvő Répásiiutát á hírnév még nem kapta szányra. azonban egyre több hétvégi ház, nyaraló épül a községben. A szlovák nemzetiségű lakosság összefogással 1939- ben már megoldotta a település egyik legnagyobb gondját, az egészséges, vezetékes ivóvízellátást. Most újabb lépést tesznek a község komfortosításának útján. Elhatározták, hogy megoldják a szennyvíz elvezetését, illetve kezelését is. Ez természetvédelmi és turisztikai szempontból is fontos feladat. tervezik Mint dr. Szabó Miklóstól, az Észak-magyarországi Vízgazdálkodási Társulatok Egyesülésének igazgatójától megtudtuk, a céltámogatás már megvan, most pedig kérelmet nyújtottak be a Környezetvédelmi Minisztériumba is, támogatásért. Emellett, társulási alapon a lakosság is hozzájárul a kivitelezés költségéhez. A szükséges tervmódosításokat már elvégezték, a támogatás elnyerése esetén hozzá is tudnak fogni a kivitelezéshez. Bánkút után ez lesz a második olyan hely a hegységben. ahol megoldják a szennyvízproblémát. A nyugati utakon a legtöbb fut belőle, igen népszerű autó a Fiat. Ha meggondoljuk. hogy az eddig hozzánk keleti piacról érkező autók ára igen magasra szökött, akkor egy sokkal jobb technikai—műszaki szintet jelentő Fiat autó nem is olyan drága. Mindezt tegnap tudhattuk meg azon a tájékoztatón, amelyet a Borsodi Autójavító Vállalatnál tartottak a Zsolcai kapuban. Kazinczy László, az igazgató gazdasági helyettese arról tájékoztatta a meghívott vállalatok képviselőit, hogy ezentúl a Borsodi Autójavító Vállalatnál legalább 150-féle Fiat típusra felvesznek megrendelést. Most három személygépkocsi alaptípusát, így a különböző kategóriájú Unó, Tipo és Tempra díze- les és benzines változatát, valamint a Dueato 1,7 tonnás teherautót láthatták az érdeklődők. Ha igény van rá, akkor a Croma típus is megrendelhető. Ezeknek a gépkocsiknak egyik nagy előnyük, hogy mindegyikük ónozott lemezből készül, tehát ellenáll a korróziónak és valamennyi gépkocsifajta igen keveset fogyaszt. Nézzük például a legalacsonyabb árú háromajtós Unot, amely országúton 4,3 litert, míg városban 4,6 litert fogyaszt. Még a nagyobb kategóriájú dízel Tempra sem fogyaszt 5,6 liternél több gázolajat. Ezen a bemutatón nagy sikere volt a gépkocsiknak, s azt is megtudhattuk, hogy aki a most még bizománybán forgalmazó Borsodi Autójavítónál vásárol, annak 3 éven belül vissza is vásárolják autóját, ha egy újabb Fiatot rendel. Egyébként a vállalat elnyerte az alakulóban lévő Autoitalia társaság megyei képviseletét. V. zs. ic A Dueato 1,7 tonnás teherautó országúton 8,9 litert fogyaszt. Emellett a Fiat teherautóknak 178-féle változatát kínálják. Lízing útján is megvásárolhatják az áruszállítók. (Szabón Gabriella felvétele) szolgáltatásokat, többek között az energiát is. Egyébként ezzel nem áll meg a különböző gazdasági társaságok megalakítása az ÉMV- ben, hiszen már korábban benyújtottunk az Állami Vagyonügynökségnek egy tervezetet — válaszolta dr.' Mogyoródi Ferenc —, amely, lyel az ÁVÜ egyet is értett és az LKM is hasonlóan fogadta ei képzeteseinket. Miután a Greiner-cég 400 millió forintos üzletrészét TSák privatizálásra használhatjuk,1 ezért az első időszakban ez a pénz három gazdasági tár-J saság létrehozására lesz elegendő. A következő termelő- társaságunk egy növényvédőszer- és intermedier-gyártással foglalkozó kft. lesz, a harmadik pedig egy olyan gazdasági társulás, ahol gyógyszer-intermediereket állítanak elő. Valamennyi kft.-ben számítanak külföldi és a hazai tőkére, s eddig főként nyugat-európai, finn és amerikai tőkésekkel folytak a tárgyalások. A tőkebevonás mellett ez egyúttal piacot is jelent a sajóbábonyi gyár számára. Olyan fejlesztések kezdődhetnek meg ezzel; amelyeket saját erőből nem tudnának megoldani. A Greiner-cég egyébként még további 100 milliót szán fejlesztésre, és ennek fel- használására már megkezdték a tervek kidolgozását a Porán Kft.-ben. A legfontosabbnak a minőség javítását tartják, hogy ezentúl ennek garantálásával láthassák ei a belföldi piacot. A közös vállalat alaptőkéje 700 millió forint, s emellett még megfizetik az ÉMV szolgáltatásait. Hamarosan ú} poran-termékekkel is megjelennek a piacon, a bútort gyárak mellett az autó- és a repülőgyártó ipar szállítói kívánnak lenni. Ha az első három kft. megalakítása sikerrel jár, akkor ennek nyereségéből finanszírozhatják a többi gazdasági társaság megalakítását is, hiszen vannak még a gyárban olyan üzemek — például a robbanószergyártás —, amelynek most még nem látják a jövőjét. (vadas) Osztrák cég fejleszti a Porán Kft—t Gazdasági társaságuk az Él-len A tőke piacot is hős