Déli Hírlap, 1991. július (23. évfolyam, 151-177. szám)

1991-07-12 / 161. szám

Megkéselte a békéltetőt (FEKETE SAROK CIMÜ ROVATUNK A 8. OLDALON) Zenés esték Folytatódnak a Miskolci Nyári Zenei Esték. Ma a Minorita templomban Bee- theven-koncert lesz, este hét órakor. A Miskolci Szimfo­nikus Zenekar mellett köz­reműködik a Budapesti Kó­rus, valamint Ardó Mária, Németh Judit, Martin Já­nos és Tóth János énekmű­vészek. A Collegium Musi- cum orgonaestek keretében, július 15-én, hétfőn este hét órakor az avasi templomban Peskó György játszik. Töb­bek között Muffat, Bach, Liszt és Kodály műveiből hangza­nak el részletek. Július 22- én, hétfőn szintén az avasi templomban Elekes Judit mutat be Buxtehude-, Swee- linckBach-, Mozart- és Liszt-darabokat. Az ortho- dox templomban július 26- án, pénteken este hét óra­kor a Barokk estek kereté­ben a debreceni Kodály- kórus lép fel. XX1H. ÉVFOLYAM, «1. SZÁM I ARA: 5,80 1991. JÚLIUS 12., PÉNTEK | FORINT 0 A Miskolci Nyár rendezvénysorozata keretében az Akropolisz Színpadon régi-új darabot mu­tatnak be szombaton. Vasza.y-Fényes-Szenes Az ördög nem alszik cimü zenés vigjátéka ki­mondottan könnyű, nyári szórakozást kínál. Az előadás próbáján jártunk. (Cikk az 5. oldalon.) (Szobán Gabriella felvételei) MSZP-s helycsere Miért távezott Tóth Pál? Az MSZP városi elnöksége és közgyűlési frakciója együttesen úgy határozott, hogy Tóth Pál önkormányza­ti képviselőt a közgyűlés szociális és lakásügyi bizott­ságából visszahívja. A visz- szahivást a város közgyűlése legutóbbi ülésén jóváhagyta, fölmentve Tóth Pált és he­lyére Salamon József, WSZP-s képviselőt megválasztva. A furcsaság két mozza­natban is tettenérhető volt ebben a döntésben: egyrészt nem hangzott el alapos in­dok a visszahívásra, más­részt maga az érintett bi­zottság sem támogatta, hogy Tóth Pál eltávozzék sorai­ból ... Ráadásul Tóth Pál igazán szakértőnek tekinthető szo­ciális és lakásügyekben, hi­szen szociológusként mun­kásságának legnagyobb ré­szével épp c város társa­dalmi viszonyait Például a belváros lakóné­pességét. avapr a cigányok helyzetét feltérképezve. Nos, megkérdeztük magát az ér­dekeltet, milyen kommen­tárt fűz a nyilvánosság szá­mára e furcsa távozáshoz: — Alapvető somnak az, hogy változás következett be munkámban; olyan nagy feladat előtt ál­lok, amely választásra kény­szerítőit. Elnyertem ugyanis egy 1994-ig tartó kutatási program irányítását. A prog­ram a borsodi * válságövezet társadalmi konfliktusainak feltárásával foglalkozik, pél­dául ezen belül a társada­lom perifériájára sodródott emberek reakcióival, sorsá­val. Ez a munka időt, ener­giái igényel, és úgy láttam, hogy a közgyűlési frakció­vezetői posztom mellett sok a három bizottsági tagság, nem tudnám jó lelkiisme­rettel ellátni a feladatokat. Ez a pályázat, illetve einye- kutatta. i rése úgy is érintett, hogy épp a szociális és lakásügyi bizottságban sokszor zajla­nak szakmai és politikai vi­ták és gondoltam, nem ten­ne jót a programban vég­zett moftkémnak az ezekben való részvétel. De nyugodtan mondhatom, hogy ez a ku­tatás Miskoicnak, és az* egész régiónak hasznára lesz a társadalmi konfliktusok kezelésében. Létrejöttével közvetve segítséget kap a bizottság, - a közgyűlés és az önkormányzat is. (k—ó) .Krtros elején az Észak- magyarországi Vegyimű vek­ben új gazdálkodás kezde­tét jelentő szerződéskötés történt. Mint azt hirül ad­tuk, az Állatni Vagyonügy­nökség és az Ipari és Ke­reskedelmi Minisztérium jó­váhagyásával, az ÉMV és az osztrák Greiner-cég közös vállalatot alapította Együtt működtetik a Porán Kft.-t. Az osztrák fél kétharma­dos részt vállalt a közös kft.-ben, és a napokban át­utalt az ÉMV számára 400 millió forintot. Ezt az össze­get az ÁVÜ és az IKM egyetértésével kizárólag a vállalat további privatizálá­sára használhatják fel. Ar­ról kérdeztük dr. Mogyoródi Ferenc vezérigazgatót, hogy miként halad a sajóbábonyi gyár további privatizálása. — Már a Greiner-céggel megtartott első közös tag­gyűlésünkön is felvetődött, hogy szükség lesz egy úgy­nevezett szolgáltató kft. lét­rehozására, amelyik bizto­sítja a többi részleg számaira az energiaellátást, a karban­tartást és a környezetvédel­met. Dr. Peter Greiner úr közölte, hogy szívesen részt vállalna egy ilyen kft. létre­hozásában. Előbb azonban az ÉMV-ben létre kell hozni a gazdasági társaságot, és eh­hez társulhat majd a ■ Grei­ner-cég is Közölték azt is, hogy természetesen innen vásárolják majd ezeket a Keveset fogyasztanak Miskolci Fia Répúshulán Szennyvíztisztító építését A Bükk hegység festői szépségű völgyében fekvő Répásiiutát á hírnév még nem kapta szányra. azon­ban egyre több hétvégi ház, nyaraló épül a községben. A szlovák nemzetiségű lakosság összefogással 1939- ben már megoldotta a tele­pülés egyik legnagyobb gondját, az egészséges, veze­tékes ivóvízellátást. Most újabb lépést tesz­nek a község komfortosítá­sának útján. Elhatározták, hogy megoldják a szennyvíz elvezetését, illetve kezelését is. Ez természetvédelmi és turisztikai szempontból is fontos feladat. tervezik Mint dr. Szabó Miklóstól, az Észak-magyarországi Vízgazdálkodási Társulatok Egyesülésének igazgatójától megtudtuk, a céltámogatás már megvan, most pedig kérelmet nyújtottak be a Környezetvédelmi Minisz­tériumba is, támogatásért. Emellett, társulási alapon a lakosság is hozzájárul a ki­vitelezés költségéhez. A szükséges tervmódosításokat már elvégezték, a támogatás elnyerése esetén hozzá is tudnak fogni a kivitelezés­hez. Bánkút után ez lesz a második olyan hely a hegy­ségben. ahol megoldják a szennyvízproblémát. A nyugati utakon a leg­több fut belőle, igen nép­szerű autó a Fiat. Ha meg­gondoljuk. hogy az eddig hozzánk keleti piacról érke­ző autók ára igen magasra szökött, akkor egy sokkal jobb technikai—műszaki szintet jelentő Fiat autó nem is olyan drága. Mindezt tegnap tudhattuk meg azon a tájékoztatón, amelyet a Borsodi Autója­vító Vállalatnál tartottak a Zsolcai kapuban. Kazinczy László, az igazgató gazdasá­gi helyettese arról tájékoz­tatta a meghívott vállalatok képviselőit, hogy ezentúl a Borsodi Autójavító Vállalat­nál legalább 150-féle Fiat típusra felvesznek megren­delést. Most három sze­mélygépkocsi alaptípusát, így a különböző kategóriájú Unó, Tipo és Tempra díze- les és benzines változatát, valamint a Dueato 1,7 ton­nás teherautót láthatták az érdeklődők. Ha igény van rá, akkor a Croma típus is megrendelhető. Ezeknek a gépkocsiknak egyik nagy előnyük, hogy mindegyikük ónozott lemezből készül, te­hát ellenáll a korróziónak és valamennyi gépkocsifajta igen keveset fogyaszt. Néz­zük például a legalacso­nyabb árú háromajtós Unot, amely országúton 4,3 litert, míg városban 4,6 litert fo­gyaszt. Még a nagyobb ka­tegóriájú dízel Tempra sem fogyaszt 5,6 liternél több gázolajat. Ezen a be­mutatón nagy sikere volt a gépkocsiknak, s azt is meg­tudhattuk, hogy aki a most még bizománybán forgalma­zó Borsodi Autójavítónál vá­sárol, annak 3 éven belül vissza is vásárolják autó­ját, ha egy újabb Fiatot rendel. Egyébként a válla­lat elnyerte az alakulóban lévő Autoitalia társaság me­gyei képviseletét. V. zs. ic A Dueato 1,7 tonnás teherautó országúton 8,9 litert fo­gyaszt. Emellett a Fiat teherautóknak 178-féle változatát kínálják. Lízing útján is megvásárolhatják az áruszállí­tók. (Szabón Gabriella felvétele) szolgáltatásokat, többek kö­zött az energiát is. Egyéb­ként ezzel nem áll meg a különböző gazdasági társa­ságok megalakítása az ÉMV- ben, hiszen már korábban benyújtottunk az Állami Vagyonügynökségnek egy tervezetet — válaszolta dr.' Mogyoródi Ferenc —, amely, lyel az ÁVÜ egyet is értett és az LKM is hasonlóan fo­gadta ei képzeteseinket. Mi­után a Greiner-cég 400 mil­lió forintos üzletrészét TSák privatizálásra használhatjuk,1 ezért az első időszakban ez a pénz három gazdasági tár-J saság létrehozására lesz ele­gendő. A következő termelő- társaságunk egy növényvé­dőszer- és intermedier-gyár­tással foglalkozó kft. lesz, a harmadik pedig egy olyan gazdasági társulás, ahol gyógyszer-intermediereket állítanak elő. Valamennyi kft.-ben szá­mítanak külföldi és a hazai tőkére, s eddig főként nyu­gat-európai, finn és ameri­kai tőkésekkel folytak a tárgyalások. A tőkebevonás mellett ez egyúttal piacot is jelent a sajóbábonyi gyár számára. Olyan fejlesztések kezdődhetnek meg ezzel; amelyeket saját erőből nem tudnának megoldani. A Greiner-cég egyébként még további 100 milliót szán fejlesztésre, és ennek fel- használására már megkezd­ték a tervek kidolgozását a Porán Kft.-ben. A legfonto­sabbnak a minőség javítását tartják, hogy ezentúl ennek garantálásával láthassák ei a belföldi piacot. A közös vállalat alaptőkéje 700 mil­lió forint, s emellett még megfizetik az ÉMV szolgál­tatásait. Hamarosan ú} poran-termékekkel is meg­jelennek a piacon, a bútort gyárak mellett az autó- és a repülőgyártó ipar szállítói kívánnak lenni. Ha az első három kft. megalakítása si­kerrel jár, akkor ennek nye­reségéből finanszírozhatják a többi gazdasági társaság megalakítását is, hiszen vannak még a gyárban olyan üzemek — például a robba­nószergyártás —, amelynek most még nem látják a jö­vőjét. (vadas) Osztrák cég fejleszti a Porán Kft—t Gazdasági társaságuk az Él-len A tőke piacot is hős

Next

/
Oldalképek
Tartalom