Déli Hírlap, 1991. június (23. évfolyam, 126-150. szám)

1991-06-06 / 130. szám

wm a miskolciaké a szó WS*** Posta ciné: Óéit Ririap. Miskolc, 3501 Pf.: 39 — Telefon: 42-«««. — Kérjük Olvasóin­kat. levelezőinket. hoKT pan líraikkal, észrevételeikkel héttőtől péntekig, lehetőiéi 8—14 óra közölt keressenek fel bennünket. A volán mögött sem könnyű A közlekedéssel kapcsolatban ismételten kapunk pana­szos levelet, bejelentést. Különösen azóta, hogy drasztiku­san emelkedtek a díjtételek. A pénztárcánkat érzékenyen érintő intézkedés miatt jogosan várnánk el a kulturáltabb, gyorsabb közlekedést is. így aztán a legkisebb problémára is azonnal reagálnak olvasóink. Ha sokáig kell várni a meg­állóban a villamosra, netán kimarad egy autóbuszjárat, a késésért kit is okolnánk? Szidjuk a jármű vezetőjét. Peil'g a volán mögött is emberek ülnek, akik lerjnbb tudásuk szerint igyekeznek, hogy az utazóközönség elégedett legyen velük, hogy mindenki időben érjen úticcijához. Kast bizo­nyítandó, küldte el szerkesztőségünkbe levelét Nagy Ber­talan, a Miskolci Közlekedési Vállalat autóbuszvezetője az­zal, hogy közöljük sorait. Mert — véleménye szerint — nagy szükség lenne az egymás iránti tiszteletre, megértésre, ta­lán jobban, mint valaha volt. így írja levelében: „A technika ördöge, ha megkísért bennünket, sok bajt, bosszúságot, sajnos tragédiát is okoz. Tudunk-e ellene ten­ni? Szerintem aligha. Hiszen a magas színvonalú technika is meg tud tréfálni bennünket, tgy történt ez május 25-én, körülbelül reggel S órakor, az Eszperantó téri megállóban. A zsúfolt autóbuszom motorja megmakacsolta magát, nem akart beindulni. Átérezve a mintegy löt) utas helyzetét, fo­hászkodni kezdtem. A kisördög nem hallgatott meg. Sajnos, az utasoknak le kellett szállni a buszról. De amit emiatt ott a fejemre szórtak! Majd megírják az igazgatómnak, miért alkalmaznak olyan embert, akinek elromlik útközben a ko­csija. fis ha tudja, hogy rossz, minek indul cl vele? Hiába hizonygaitam. hogy kiinduláskor semmi baja nem volt a motornak, és nem készakarra okoztam a hibát. De akkor, ott, az utasoknak azt is fölöslegesen magya­ráztam volna, hogy nekünk, gépkocsivezetőknek is az a cé­lunk, hogy mindenki elégedett legyen a munkánkkal, vál­lalt feladatunkat minél kevesebb bírálat érje. De az emberi tényezőkön túl, vannak objektív esetek, amelyek meglepe­tésszerűen érnek. Napjaink feszült légkörében úgy tűnik, fogytán a türe­lem. a tolerancia embertársainkkal szemben. Véleményem szerint mielőtt bárkit is elmarasztaló, bántó szavakkal illet­nénk, talán nem ártana előtte háromig számolni... Addigra hátha eszünkbe jutna, hogy akit szidunk, az is ember, és — mint ez esetben — vétlen/’ Msgírércíezfííír HÁNY DEKA EGY ADAG FAGYLALT? Május 26-án, vasárnap este fél 7-kor betértem a Széchenyi úti Napsugár cukrászdába Nyolc adag 1 fagylaltot kértem. A meny- | nyiséget, amit adagoló ka- j nállal mértek bele az álla- I Iám vitt befőttes üvegbe, I kevésnek találtam. Ráker- j deztem, hogy hány dekásak a gombócok? Ugyanis én úgy tudtam, hogy 5 deká­sak cs egy gombóc 10 fo­rintba kerül. Ezért volt meglepő az eladóhölgyek válasza: náluk 4 dekásak, és 10 forintért adják. Tu­dom, szabadáras termékről van szó, de meddig bírjuk még az állandóan emelke­dő árakat megfizetni? — kérdezi K. Z. miskolci ol­vasónk. Levélírónk panaszával megkerestük « Napsugár cukrászdát. Az üzlet helyet­tes vezetője elmondta, hogy náluk valóban négy deka egy gombóc, amiéit 10 forintot kérnek. Erről tájékoztatják a vendéget, az üzlet falára kifüggesztett árjegyzékkel is. Ami a mennyiséget illeti, az üzlet vezetője azt kéri, hogy ha bárkinek problémája adódik, a helyszínen tisz­tázzák. Ugyanis utólag alig­ha lehet megállapítani, hogy valóban súlyhiányosak vol­tak-e fagylaltgombócok. Kíváncsiak voltunk, hogy j más cukrászdák hogyan mé- s rik a kedvenc nyalánkságot. A Mese cukrászdában az adagolókanalak egységesek, 5 dekás gombóc fér beléjük, amit 10 forintért adnak a vásári ónak. Meg ennél is kedvezőbb a líácz cukrász­da ajánlata: ők egy 5 de­kás gombócot 8 forintért kí­nálnak. Visszatérve levélírónk pa­naszára. Tudomásul kell vennünk, hogy szabadáras­termékről van szó, és egy egészséges verseny kezd ki­alakulni a fagylaltozók kö­zött is. Nyilvánvaló, hogy amelyik egység jobban ki tudja gazdálkodni, olcsób­ban :s kínálja vendégeinek. Es biztos, hogy az üzletnek így is megéri, hiszen a vá­sárló előbb-utóbb megszok­ja, hogy oda megy vásárol­ni, ahol neki a legjobban megéri. Manapság minden fillér számít... Az erdő fohásza Miskolc egyik leg­szebb része, idegenfor­galmi nevezetessége Tapolca. Strandfürdő­je és híres barlang­fürdője mellett sok kellemes órát szerez a kirándulókiuik a kör­nyező erdő megnyug­tató csendje és bal­zsamos levegője. Az erdő alján a játszótér felől egy faiábla hívja fel a sétálók figyelmét. Akik még nem olvas­ták el, azoknak idé­zem a szép szöveget. „Vándor, ki elha­ladsz mellettem / Ne emelj rám kezet. / Én vagyok tűzhelyed me­lege / hideg téli éjsza­kákon. / • Én vagyok tornácod barátságos fedele, / melynek ár­nyékában menekülsz a tűző nap elől. / Én vagyok a gerenda, mely házadat tartja, / Én vagyok az asztalod lapja. / én vagyok az ágyad, amelyben fek­szel, J a deszka, amely­ből csónakodat készí­ted. J Én vagyok a. há­zad ajtaja, bölcsőd fá­ja. f koporsód fedele. / Vándor, ki elmégy mellettem ! Hallgasd meg kérésemet, / Ne bánts!” Eddig tart a fohász, s beljebb az erdőben lehasitott ágak, felége­tett avar és bokrok, szemét, rombolás .... Talán nem lenne hiá­bavaló a tábla elé egy másik figyelmeztetőt állítani ezzel a felirat- ! Úti: Vándor* Mielőtt be­lépsz az erdőbe, olvasd el az erdő fohászát és szívleld meg azt! H. ». Miskolc A park védelmében Diósgyőrben, a Téglagyári utcában, a 100-us Szakmun­kásképző Intézettel szemben új kerítést kap a piros tég­lából épült templom. A munkálatokat a Miskolci Építőipari Vállalat dolgozói végzik. A templomot övező kerítés — összhangban az épülettel — szintén vörös téglából készül, védelmet nyújtva a szépen rendezett, fásított parknak. (Szobán Gabriella felvétele) Körültekintően a vasúti átjáróban Mire kel! ügyelni a gya­logosnak a vasúti pályán történő áthaladáskor? — kérdezi N. Zoltánné olva­sónk. A gyalogos csak akkor ha­ladhat át a vasúti pályán (átjárón, vagy más kiépített átkelőhelyen), ha meggyőző­dött arról, hogy vasúti jár­mű nem közlekedik. Nem haladhat át a gyalogos, ha a jelzőberendezés a tovább­haladás tilalmát jelzi. Saj­nálatos tény, hogy a gyalo­gosok nern mindig veszik fi­gyelembe a saját életüket és testi épségüket védő előírá­sokat. Gyakori az áthala­dást tiltó jelzés ellenére a vasúti pályát — nemritkán a már közel levő vasúti jár­mű ellenére — keresztező gyalogosok látványa, s nem kevés az emiatt bekövetke­zett gvalogosbaleset sem. Márpedig ezek kimenetele, következménye rendszerint a szabálytalanul közlekedő gyalogos , helyszínen bekö­vetkező halála. Köztudott, hogy a vasúti jármű fékűtja messze nem azonos a közúti jármű fék- útjával. Nem elhanyagolha­tó a vasúti jármű (jármű- szerelvény) tömege sem. Mindezeket szem előtt tart­va, a szabályok betartásá­val keresztezzük akár jár­művezetőként. akár gyalo­gosként a vasúti pályát! Éjszakai ordítozás a bérházakoál A Győri kapui 40-cs isko­la környékén, ahol tízeme­letes házak is sorakoznak, a többezer emberből sok- szá/an riadnak fel az is­métlődő éjszakai segélykiál- iásokra, trágár ordibálások- ra. civakodásokra. Szeren­csésebb esetben az ablak alatt kezdődő békésebb .vcszmecserckré' úgy éjfél­tájban. Ae esetek elszaporodásé-* bán alighanem kulcsszerepei lehet a panelházak között^ éjjel-nappal nyitva tart kocsmának. amelynek a» vendégei a lépcsőházit használják WC-nek. A Győ­ri kapu 81. számú ház Iá­ikéi már többször is panaszt Lopják a fémet (is) Üzletemben mindenféle típusú, üzembe helyezett AKKUMULÁTOROK a LEGOLCSÓBBAN kaphatók. Személygépkocsi akkumulátorok 500-700 FORINTTAL olcsóbb, mint a kereskedelmi üzletekben I Diósgyőr, Kiss tábornok út 66. I,. Gy.-né (Miskolc): Szerkesz- tőségünkhöz küldött panaszá­val megkerestük a vállalatának igazgatóját, aki az alábbiak sze­rint tájékoztatna oennünket. Az j ebédhozzájáruláiról a vállalati I kollektiv szerződés rendelkezik, j ponlotabban annak május í0-én kelt módosítása, amely szerint a 800 forint/hó ebédhozzájárulás annak a dolgozónak adható, aki legalább 70 százalékos teljesít­ményt produkál. A módosítás kitér arra is, hogy megvonják a hozzájárulást attól, akinek egy nap igazolatlan távolléte van. vagy három napot meghaladó fizetett szabadságra megy. A kollektív szerződés módosításá­ra termelési tanácskozáson ke­rült sor, amely szavazóképes volt. Másik kérdése: hány szá­zalékot vonhatnak le a fizetésé­ből? Ha egy letiltása van. 33 százalékig, ha ennél több. akkor keresetének 50 százalékát is érintheti a .levonás. Ugyancsak 50 százalékig vonhatnak, ha gyermektartásról van -szó. A vállalati kollektív szerződésbe egyébként minden dolgozó bete­kintést nyerhet, ha meg akar győződni az abban foglaltakról. A használhatatlan, vagy el rozsdásodott, esetleg fe­leslegessé vált vas- és fém­tárgyakat intézményesen gyűjtik, hiszen az összegyűj­tött mennyiséggel a fém­gyártás előállítási költségét csökkentik. Az sem uiolsó szempont, hogy az alapanyagokkal takarékoskodnunk kell. hi­szen érckészletünk korláto­zott. sőt van olyan fém- szükségletünk. amelynek alapanyagával nem rendel­kezünk. s azt csak a világ­piacon kemény valutáért tudjuk beszerezni. Éppen ezért a MÉH Vállalatot bízták meg az ócska fém- és egvéb hulladékok felvá­sárlásával és továbbításával. Ak utóbbi években a leöl­és vagyonbiztonság rohamos csökkenésével az eddig ha­szonnal iáró fém- és hulla­dékgyűjtés az országnak te­temes károkat is okoz. Na­gyobb vasúti állomásokon, ahol a szerelvények huza­mosabb ideig tartózkodnak, szervezett fosztogató ban­dák leszerelik a vasúti sze­mélykocsikról az alumíni­umból készült szemétgyűjtő ládákat, kilincseket és egyéb színesfémből készült alkat­részeket. Az sem érdekli őket. hogy a rendet és tisz­taságot szerető utasok esv szemétgyűjtőt sem találnak a . vasúti kocsikban. Helyes volt tehát az ille­tékeseknek az az intézkedé­se. hogv újra életre hívták a vasúti rendőrséget. így legalább az illegális fém- gyűjtők kevésbé garázdál­kodnak. Nem értem viszont egyes MÉH-megbízottak kö­zömbösségét. akiket nem érdekel az eladásra felkí­nált gyűjtemény eredete, pedig azok felismeréséhez nem kell különös szakisme­ret. Tar esi Lajos Kolomp az autón Veri, mint szódás a lovát... Ez a mondás Görömbölyön már nem érvényes. Nem azért, mintha Görömbölyön már nem járna szódás, azaz szódavizet szállító fuvaros. Járni jár, csakhogy — nem lóval! Egy sárgás-drapp kis­teherautó hozza-viszi az üve­ges szódái, bonyolítja a cse­rét a görömbölyi utcákon. Amit pedig a lovaskocsihcz híven megőrzött: a kolomp- szó. A házaknál már tudják: ha felhangzik, hamarosan megjelenik a szódás is. Mert a kisteherautó nem du­dával jelzi érkezését, hanem a tetejére szerelt két hang­szóró tölcséréből a megszo­kott hívogató jellel. Nem tudom, hogy Görörn- bölyön járhatnak-e lovas­kocsik? Akárhogy is van, a szódás ügyes. Legfeljebb ha nem „húz" rendesen, az autóját szidhatja. Vagy meg­csináltatja. Fontos, hogy ki­vigye az üveges szódát. . R. A. Miskolc tettek ez ellen. A lezajlott vereKedésekről a helyszínre érkező rendőrök is tudomá­sai bírr.ak. Szer a tünk semmi sem in­dokolja. -hogy eev-két é.iieli törzsvendég miatt többezer pihenni és normálisan élni akaró ember szenvedjen. Egv lakótelep kellős köze­pén nincs szükség este 9 óra után szeszesitalt árusí­tó vendéglátóhelyre. S ha már a bezárása nem lehet­séges. javaslom, telepítsék át a Szinva túloldalára, hi­szen innen járnak át az állandó vendégek is. Visel­kedésük viszont kimeríti a ..közösség elleni izgatás” té­nyét, amelyről jó néhány ideges, rosszul ébredő, mor­golódó lakótelepi ember szólhatna. K. I. Győri kapu Utcai labirintus Miskolcon. & Vörösmarty utca 52. számú házban akadt elintéznivalóm. Mint tős­gyökeres miskolci honpolgár biztos öntudattal mentem át a zebrán a Vándor Sándor utcai kereszteződésnél, és máris a Vörösmarty utcán voltam. Csupán azt nem tudtam megállapítani, hogy páros, vagy páratlan oldalán já­rok-e, mert a kisebb-na- gyobb üzleteket „kínáló” házak kapuja fölött nem láttam házszámtáblát. Vé­gül is az egyik házból kilé­pő hölgytől tudtam meg, hogy az utca páratlan szá­mozású üzletsorán vagyok. I Át kellett tehát mennem a i túlsó oldalra. Ott aztán — \ mikor megláttam az egyik kapu fölött az 56-os ház­számtáblát — nagyot dob­bant a szívem. Ilyen érzés tölthette el Kolumbusz Kris. j tófot, amikor felfedezte j Amerikát. Gondoltam, most j már csak pár lépés, és ott j lesz az 52-es számú ház. Igenám, de a közvetlen mel­lette lévő kapu fölött 48-as volt, az 56-os és 48-as táb­lák között többet nem ta­A Miskolci 1. Számú Ügyvédi Munkaközösség tudatja, hogy dr. Háger Miklós ügyvéd, 2005. sz. ÜGYVÉDI IGAZOLVÁNYA 1991. június 4-én ELVESZETT. Ez idötöi az igazolvány érvénytelen. ■láttam se jobbra, se balra. Érdeklődésemre egy fiatal hölgy elmondta, hogyan ta­lálok rá az említett épület­re. Kimenve a kapun, men­jek balra előre a háztömb végéig. Ott a sarkon fordul­jak balra, majd a saroknál ismét forduljak balra és menjek egyenesen előre, míg rá nem találok az 52- es számú kapura. Gondolom, aki ezt a fura számozást kitalálta a belvá­ros szivében lévő lakótele­pen, az csak amatőr rejt­vényszerkesztő lehetett. Kü­lönösen szerethette az úgy­nevezett labirintus rejtvényt. Kár, hogy ezt a hobbiját nem valamelyik rejtvényúj­ságot gazdagító kompozíció­val gyakorolta. Vagy ezt miskolci idegenforgalmi spe­cialitásnak szánta? H. D. Miskolc IDF-ügyelet Az IDF Miskolci Szerve­zetének a Szabadság tér 5, sz. I. emeletén lévő irodája hétfőnként, 13—17 óráig tart ügyeletet. Minden érdeklő­dőt szeretettel várnak. Kulcscsomót találtak Kulcscsomót találtak a múlt héten, szombaton dél körül a Bons vezér utcai játszótéren. Jogos tulajdo­nosa szerkesztőségünkben. A miskolciaké a szó rovat­nál átveheti.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom