Déli Hírlap, 1990. május (22. évfolyam, 99-124. szám)
1990-05-31 / 124. szám
a miskolciaké a szó Postacím: Déli Hírlap. Miskolc, 3501, Pt.: 39. — Telefon: 18-225. — Kérjük olvasóinkat, leveler-inket. hogy panaszaikkal, észrevételeikkel hétfőtől péntekig, lehetőleg 8—14 óra között keressenek fel bennünket. A Kilencedik utca tava Csaknem tíz hónapja, hogy egyre nagyobbodó felületű pocsolya teszi lehetetlenné a közlekedést a Kilencedik utcában, a gyalogjáróról leágazó, a Marx Károly út 59. szám alatti, három lépcsőházas bérházhoz vezető úton. A nyilvánvalóan csőrepedésből keletkezett, lassan tóvá szélesedő vízfolyás megszüntetése érdekében Fényes Tibor tanácstag legalább tíz esetben járt el az illetékes szerveknél. Két hónapja fel is vonult egy műhelykocsi és egy markológép, hogy megszüntessék a hibát. Fél napot dolgoztak a pocsolya közelében, s talán keresték a vízórát is, mert a közeli garázs ajtaja előtt mintegy méteres gödröt ástak. Amikor elmentek. úgy gondoltuk, végre kijavították a hibát. Sajnos, másnap láttuk, hogy a repedésből ismét folyik a víz. Azóta is csordogál. A folyás eredete valahol az aszfaltozott gyalogos bejárati út mellett épült garázsfal és az aszfaltozott út között lehet. Itt azonban aligha keresték a hiba okát. A szóban forgó bérház több mint száz lakója nagyon várja, mikor lesz itt rendben minden. Hiszen hosszú hónapok óta kénytelenek kerülgetni a tavacskává nőtt pocsolyát. Más is aggasztja a bérház lakóit. Ez év februárjában jó néhá- nyan megvásárolták az otthonukat. Okkal félnek attól, hogy a mulasztás miatt elpazarolt víz díját is velük fogják megfizettetni. A ház lakói és a köz érdekében: Zentai István Azt válaszolták, hogy. VÁLLALKOZÓ TESZI RENDBE AZ AVASI ALULJÁRÓT Május 10-i rovatösszeállításunkban Veszélyes aluljáró című, képpel illusztrált írásunkra, amely az avasi aluljáró állapotára és a felette vezető út balesetveszélyeire hívta fel a figyelmet, az alábbi választ kaptuk Marjas Lászlónétól. a Vá? rosgondnokság igazgatójától. „Intézményünk törekvése az avasi aluljáró veszélyességének f elszámolása. Célunk érdekében szerződést kötöttünk egy vállalkozóval az aluljáró üzemeltetésére. Partnerünk vállalta az aluljáró rendbetételét, kulturált hiányszolgáltatásokat biztosító üzletek kialakítását, és üzemeltetését, a meglévő illemhelyek működtetését, az aluljáró folyamatos őrzésével, a biztonságos közlekedés feltételeinek biztosítását, az aluljáró tisztaságának, rendjének megteremtését. Az átalakítási munkákat a vállalkozó megkezdte. A nyilvános illemhelyet május 4-től már üzemelteti. Bízunk abban. hogy városüzemeltetési célkitűzéseinkkel összehangolt vállalkozása sikeres lesz. szolgáljá a lakosságot. Szeretnénk, ha a területen élők végre a célszerű és biztonságos közlekedésre igénybe vennék az aluljárót, és megszűnne a felette lévő csomópont fekete krónikája. Bízunk abban, hogy ez az »úttörő« vállalkozás kedvező lakossági fogadtatással és közreműködéssel végre megteremti a veszélytelen közlekedés feltételeit.” MISKOLC MEGYEI VAROS TANACSA V. B. nyilvános árverésen eladja - ilyen igény esetén a kezelői jog átadására korlátozottan - a Miskolc, Tanácsház tér 14. szám alatt levő 2095/2 hrsz.-ú, nem lakás irodai tevékenység - céljára szolgáló kétszintes, 541 m3 alapterületű, teljesen közművesített, valamint a Miskolc, Hunyadi u. 3. szám alatti, 2423 hrsz.-ú, nem lakás - irodai tevékenység céljára szolgáló kétszintes, 734 m2 alapterületű, teljesen közművesített ingatlanát a belvárosi rekonstrukció követelményeihez igazodó külső felújítás kötelezettsége mellett. Az ingatlanok Miskolc belvárosában vannak, teljes egészében beköltözhetöek. A Tanácshoz tér 14. szám alatti ingatlannál 11 millió forint, míg a Hunyadi u. 3. sz. alatti ingatlannál 15 millió forint kikiálíási árat határozunk meg. Az árverés helye a megyei városi hivatal {Miskolc, Petőfi u. 1-3. sz.) III. emeleti tanácskozóterme, időpontja: 1990. június 15. 9 óra. Az árverésen 100 000 Ft óvadék helyszínen történő befizetése alapján lehet részt venni, melyet a vételi jogo» nem nyert pályázók részére a helyszínen az árverés után azonnal visszafizetünk. Az árveréssel kapcsolatos részletes felvilágosítást - 8-16 óra között - a 35-116-os telefonon dr. Székely László osztályvezető-helyettes tud adni, s nála lehet időpontot kérni az ingatlan előzetes megtekintésére is. Hideg burka, langyos kolbász Nemrégiben piaci pecsenyesütőnél ettem sült hurkát és kolbászt. Melegen kínálták, és a sültek forrón párologtak a tálcán. Izüket azóta sem feledem. Hétfőn pedig úgy hozta a dolgom, hogy az Ínyenc falatozóban vásároltam, délidűben. Gondoltam, akkor már egyúttal megebédelek. Már belépéskor megcsapta orromat a sült hurka illata. Sokszor ettem már itt finom toroskáposztát, egyebet, de most a hurkára áhítoztam. A pulton levő tepsiből kértem. Amikor a hölgy a tálkába mérte, megkérdeztem, elég meleg-e? — Kérem, fogyaszthatóan meleg — kaptam a rideg „felvilágosítást”. A kolbászdarabot azért már megmártotta forró zsírban. Enni kezdtem. Valóban fogyasztható volt mindkettő, csupán a hurka volt száraz és hideg; a kolbászt a forró zsír kicsit átmelegítette. Mondom, délidő volt. És ez a hurka egyáltalán nem hasonlított a piacon evetthez. Mert ott nemcsak meleg volt, de ahogy adták, az is más volt. De az is lehet, ha itt is meleg szóval tudomásomra hozzák, hogy a drága étel bizony, már kihűlt, nem ért volna ekkora csalódás. Sehogy sem tudok azonban szabadulni a gondolattól: miért érdekelt jobban az áru eladásában egy magánvállalkozó, mint egy jó hírű, nagy forgalmú vendéglátóhely? Ráadásul a piaci árut még olcsóbbnak is találom. Mert lehet, hogy az árak egyformák, de a piacon úgy adják, hogy a vevő jó szái- ízzel távozik. És ez nem csoda. Csupán annyi, hogy ez a maszek érti a szakmáiét, és vérében van a vendéglátás is... Cs. A. Az emlékmű és környéke Az Eszperantó téri. a Szent Anna templom előtti emlékművet 1928-ban készíttette a város közössége, az 1878-as miskolci nagy árvíz emlékére. Sok év telt el azóta, de a gondos kezek vigyázzák épségét. A környékét a napokban tették rendbe, lekaszálták a füvet is. Kellemes látvány a bérházak tövében. Nem így az utca másik oldalán (a fűszerbolt mellett) a telefonfülke, A készülék üzemképtelen, ablakait betörték, belső falait összefirkálták. Elszomorító a látvány. Míg az egyik ember épít, szépít, felelőtlen kezek pillanatok alatt semmisítenek meg értékeket. Kik, és milyen emberek ezek?, Sz. G. Miskolc Variációk a tömegközlekedésre A 101-es gyorsjárat útvonalának megrövidítése miatt még mindig érkeznek szerkesztőségünkbe ellenvélemények. Legutóbb Tasnádi Balázs miskolci olvasónk küldte be kérését, egyben javaslatát arra vonatkozóan, hogy ő, mint utas, milyen változásokat látna jónak annak érdekében is, hogy a 101-es gyorsjárat ismét a Majális- parkig közlekedjék. Levélírónk sorait továbbítottuk a Miskolci Közlekedési Vállalathoz. Szilágyi István, a vállalat forgalmi főosztály- vezetője az alábbiakról tájékoztatta szerkesztőségünket: „Az év eleién a Miskolci Közlekedési Vállalat tanácsi támogatásának csökkenése miatt végrehajtott szervezési változások.. férőhelykapacitások mérséklésének hatását vállalatunk folyamatosan figyelemmel kíséri. Az 1-es vonalon, a 101-es járatok megrövidítése miatt megváltozott utazási szokások megismerése érdekében, több alkalommal, és több keresztmetszeten végeztünk utasszámlálást. Az adatokat elemezve megállapítható, hogy az 1-es járatok mentén egyenletesebb utasterheltség alakult ki, melynek eredményeképpen Felső- Majláth megállóhelynél megnövekedett az autóbuszok kihasználtsága. Ugyanakkor ezek az értékek a terheltebb irányt és csúcsidőszakot figyelembe véve, még mindig 20—40 százalékponttal, illetve a 101-esen 33—47 százalékkal alacsonyabbak, mint a Bulgárföld térségében megfigyelt értékek* Megítélésünk szerint, az 1-es autóbuszjárat szállítási kapacitása elfogadható átlagos kiszolgálási színvonalat produkál a város területén. Elfogadjuk az itt lakók észrevételét, amikor a magasabb színvonalú kiszolgáláshoz ragaszkodnak, de ezt a vállalat jelenlegi gazdasági lehetőségeit figyelembe véve, nem áll módunkban biztosítani. Az olvasói levélben felvetett, számos költségcsökkentő javaslatát köszönjük, azok közül többnek a vizsgálatával már mi is foglalkoztunk, de találtunk új ötleteket is, amelyeket részletesebb vizsgálat után, a későbbi menetrendjeink készítésénél mindenképpen figyelembe kívánunk venni. Minden forgalomszervezési módosítási javaslatra nem tudunk reagálni, csak a lényeges dolgokat emeljük ki, hiszen némelyik olyan mélységű vizsgálatot igényelne, hogy az egy levél kereteit lényegesen meghaladja, i Jelenleg az 1989 szeptemberében, végzett teljes körű utasszámlálás adataira támaszkodva végezzük forgalomszervező munkánkat. A hivatkozott, Déli Hírlapban megjelent leveliinkben is ilyen adatok szerepeltek. Keresztmetszeti utasszámlálást szükség esetén folyamatosan végzünk. Az előzőekben ismertetett kihasználtsági értékek ilyen számlálásból erednek. Az olvasó által említett Alsó-Maj- láth megállóhelyet 2533 fő, az Eszperantó teret 1349 fő veszi igénybe naponta. A 101 B-s járat végállomásának a Szondi György utcába való helyezésére, többek között, a Tiszai pályaudvari autóbusz-végállomás zsúfoltsága miatt került sor. A végállomáson naponta le- és felszálló utasok száma 2838. A 101/B-s végállomásnak a Búza tér területére történő helyezésére helyhiány miatt nincs lehetőség, hiszen ebben az esetben nemcsak egy járatnak kell indítóhelyet biztosítani, hanem a kiálló járműveket is el kell helyezni a végállomáson. Jelenleg a Búza tér területe az indított öt járat ellátásához sem elégséges. A jelenleg érvényben levő menetrendünkben a Diósgyőr városrészből naponta indított 71 darab 101-es, illetve 95 101/B-s járat közül 6 indul azonos időpontban. Két eltérő követési időközű járatnál elkerülhetetlen, hogy az egyenletes követési időköz biztosítása érdekében egy-egy járat ne induljon azonos időpontban. Természetesen, a menetrend készítésénél ennek minimalizálására kell törekednünk. A 3-as villamos megszüntetésével vállalatunk is foglalkozik. Ez a járat biztosít Diósgyőr v^t rosrész és a kohászati nagyüzemek között közlekedési lehetőséget, ám jelentősége folya? matosan csökken, ezért évről évre mi is csökkentjük ezen a vonalon a villamosjáratok sűrűségét. A Tiszai pályaudvar—Marx tér vonalszakaszon közlekedő 1-es, 2-es villamosjáratok több mint kétszer akkora kapacitást biztosítanak ezen a részen, mint á Marx tér—Diósgyőr között aa 1-es villamos. További ritkításával a Győri kapu—Diósgyőr vonalon a párhuzamosan közlekedő autóbuszvonalainkon növekedne meg az utasszám. Egyébként az utazóközönség is inkább az ellenkező irányú kapacitás átcsoportosítását kéri. A június 1-től bevezetendő menetrendünkben munkaszüneti napokon 2 db többletautóbusz forgalomba állításával sűríteni fogjuk az 1-es alapjáraton közlekedő járataink számát.’* Órát vehetne illemtanból Az unokám elsőáldozó lesz. Ruhát akartam venni ebből az alkalomból részére. Betértem az Ady Endre u. 5. számú házban levő kis üzletbe. Udvariasan megkérW TNT EXPRESS HUNGARY LLC Hungary's newest transportation company, presently under formation SEEKS DYNAMIC STAFF for their new office in Miskolc. The following positions are available:- Sales representatives- Secretaries/Customer services clerks- Sub contract drivers with box-type Barkas Applications should be made in English accompanied by a passport sized photograph and an up-to-date Curriculum Vitae. Fluency in English is essential and knowledge of other foreign languages would be an advantage. Please send your applications to the following address: TNT Express Hungary LLC 1051 Budapest, Dorottya u. 11. deztem, lehet-e kapni ilyen ruhát, de nem siettek a kiszolgálással. Nézelődtem, gyönyörködtem a sok szép menyasszonyi ruhában. Közben bejött egy fiatal jegyespár, meg a kislány édesanyja. A fiatal hölgy bement a próbafülkébe. Én csendben várakoztam, szerettem volna azt is megnézni, hogyan áll rajta a ruha. A főnök úr, illetve az üzlettárs zordan megkérdezte, hogy én is hozzájuk tartozom-e? Nem — válaszoltam. — Csak látni szeretném a kislányt felöltözve. — Szíveskedjen elmenni, nem szeretem, ha a munkámba eladás közben beleszólnak. —• így az eladó. — Kérem, én először vagyok az Ön üzletében, de úgy látom, utoljára is — válaszoltam a rendreutasításra. Kifordultam, és akkor szólt utánam a főnök úr: remélem is. hogy utoljára ... Városunkban először találkoztam ilven modortalan eladóval. Az állami meg a maszek üzletekben eddig mindig udvariasak, kedvesek voltam hozzám. Megköszönték a vásárlásomat, nem úgy. mint a fent említett kereskedő. Ogv gondolom. iI->. lemtanból órákat kellene uennie. Sz. Fercncné nyugalmazott pedagógus
