Déli Hírlap, 1990. január (22. évfolyam, 1-26. szám)
1990-01-25 / 21. szám
Kézilabda MK \ . Kiesett a Borsodi Bányász Amint az várható volt, kiesett a Magyar Kupa további küldelmeiböl a Borsodi Bányász. A szurkolók emlékeznek rá: a Miskolc Városi Sportcsarnokban szenvedtek először vereséget a HerzFTC-től a sajószentpéteri ké- 1 zilabdás lányok. A visszavágj sem hozott eredménye- sebb mérkőzést, mármint a Borsodi Bányász szempontjából. A fővárosiak 25-19 (10-10) arányban verték meg borsodi ellenfelüket A palánk alatt megállt a játékosok tudománya (Szabó István Jelvételei) ■ Az Angol Labdarúgószövetség megtagadta az edzői diplomát az argentin Ardilestől —, mivel nem brit állampolgár. Az 1978- as világbajnok csapat tagja — rövid megszakítással — tizenkét esztendeje él Angliában, s tíz évig a Tottenham Hotspur csapatában játszott. 1989 ősze óta a második osztályban szereplő Swindon Town együttesét irányítja. A harminckét éves játékos folytatni akarja edzői működését, diploma nélkül is. ■ Valószínűleg öngyilkos lett a török válogatott egykori kapusa, Sabri Dino. A már visszavonult labdarúgó elhagyott kocsiját a Boszporuszon átívelő hídon találták meg. Az autóban volt Dino vezetői igazolványa. A rendőrség abból következtetett a feltételezett öngyilkosságra, hogy az egykori válogatott pénzügyi vállalkozásai sorra kudarcot vallottak és különféle visszaélésekbe keveredett az utóbbi időben. ■ Sérüí&sék sújtják a DVTK bajnoki rajtra készülő labdarúgócsapatát. Pa- licskó Tibor vezető edző nem számíthat Kaszásra és Dancsra, akiket a sportkórházban hamarosan megmű- tenek. Ugyancsak hiányzik az edzésekről Tóth László is. ■ Tatán folytatja a VB- felkészülést' a magyar férfi kézilabda-válogatott. Az erőnléti alapozás befejezésével a csapat főleg taktikai variációkat gyakorol majd. Január 29-én és 30-án az osztrák válogatottal mérkőzik a csapat. ■ Ismét megmérkőzött a Zsolna csapatával tegnap a magyar jégkorong-váloga- tottkeret a Budapest Sport- csarnokban. Akárcsak kedden, ezúttal is a vendégek bizonyultak jobbnak 6-3 arányban. A magyar legénység csak a második harmadban játszott jól. Nagyon látszott, hogy hiányoznak a kulcsemberek. ■ A Magyar Tornaszövetség női szakági tanácsa szerdán ülést tartott, hogy a női szövetségi kapitányi posztra kiirt pályázatot elbírálja, és ennek alapján az elnökségnek javaslatot tegyen a tisztség betöltésére. Amint azt Mezei Gyula, a szövetség elnöke az MT1- nek adott tájékoztatójában elmondta, a női szaktanács úgy döntött, hogy a pályázatok beküldésének határidejét január 29-ig meghosz- szabbítják, tekintettel arra, hogy a kapitányi posztra egyetlen önjelölt akadt, aki azonban az utolsó pillanatban visszavonta pályázatát. ■ Előkészületi labdarúgómérkőzésen a Hungária körúton tegnap az MTK-VM 1-1 (1-0) arányú döntetlent ért el a román Universi- tate Craiova ellen. Gólszerzők: Pölöskei, illetve Iri- mescu. DVTK— Tungsram SC 81-118 (36-56) Sorsolásra várjuk ma délután olvasóinkat. A szombati számunkban megjelent Nova taxi-játékszelvényeket Z órától a Sajtóház (Bajcsy-Zsilinszky út 15.) portáján húzzuk. A fődíj egy 2000 forint értékben összeállított meglepetéscsomag lesz. Ezen felül gazdára vár még egy-egy 1000 forintot érő Nova taxi-bérlet, valamint egy ugyancsak 1000 forintos belépő az Alpin Fitt Klubba és két darab, egyenként 500 forintos vaesorautalvány. Mindazok nyerhetnek, akik a szelvényt kivágták és kitöltve bedobták a Sajtóházban elhelyezett szerencsedobozba, vagy odaadták egy Nova taxis gépkocsivezetőnek. Tűz az utakon Poroltó kell as autókba A legnagyobb ködben előzött. nem adta meg az elsőbbséget. áthajtott a piroson — bizonyára mindenkinek akad egy-egy ilyen lélegzetelállító, a közútjainkon látott, vagy átélt esete. Azokról az autóskiskirályokról van szó, akik hóban, fagyban, ködben, síkos úton is őrült sebességgel szlalo- moznak, életveszélybe sodorva ezzel a szabályosan közlekedőket is. A nekik szóló, mindennapos intéseknek azonban alig van foganatjuk, legalábbis az M7-es autópályán kedden történt példátlan karambolsorozat ezt igazolja,™ Ha a közútjainkről, biztonságunkról van szó, szinte kivétel nélkül a rendőrséghez fordulunk jótanácsért. Pedig éppen az M7-esen most kiégett tíz autó is arra figyelmeztet, hogy a tűzoltók intelmeire is oda kell figyelnünk. Sajnos, nem egy példa igazolja, hogy az érthetetlen száguldás vége tűzeset is lehet. A Borsod Megyei Tűzoltó-parancsnokságtól számos megszívlelendő tanácsot kaptunk. Mindenekelőtt megtudtuk, hogy megyénk útjai fokozott figyelmet követelnek. Hiszen térségünk vegyipari gyáraiból naponta tucatszámra indulnak a tűz- és robbanás- veszélyes anyagokat szállító teherautók. Márpedig ezekre minden autósnak oda kell figyelnie, mondják a szakemberek, azt is azonnal hozzátéve, hogy főleg előzésüknél legyünk óvatosak. A tartálykocsiknál alig biztonságosabbak a PB-gázpalack- kal üzemeltetett személyautók. Sokan esküdnek erre az eljárásra, arra hivatkozva. hogy kevesebbe kerül egy kilométer. Viszont az így összebarkácsolt, átalakított autók volánjai mögé ülők, talán nem számolnak azzal, hogy elég egy ütközés, és máris megsérül; a többnyire a csomagtartóban tárolt palack. Ahhoz, hogy a szivárgó gáz berobbanjon, nem is kell több egy forrón izzó alkatrésznél... Ha megtörténik a baj, a leggyorsabb segítség egy kézi oltókészülék lehet. Mármint ha van ilyen... Hiszen egyetlen szabály sem kötelezi az autósokat arra, hogy legalább egyet tartsanak autójukban. A szakemberek is legfeljebb csak tanácsolhatják. Ajánlják például a kézi porral-, vagy halon- nanoltókat. Amíg a szakszerű segítség megérkezik, ezzel is sokat könnyíthetünk az utastérben rekedtek helyzetén. Az M7-esen történt karambolsorozat kapcsán felmerült az a kérdés is, hogy tűzoltóink megfelelően felkészültek-e egy ilyen tragédia elhárítására. Mint a borsodi parancsnokságon megtudtuk, ha Miskolcon, vagy környékén történne hasonló — amire szerencsére nem volt még példa , a lángvágóval, kisebb teherbírású daruval, speciálisan felszerelt gépkocsijaikat riasztanák. A lángokban álló gépkocsi oltásához indítják Diósgyőrből a porraloltó autót is. Viszont a leggyorsabb tűzoltóautó is csak megkésve érkezhet, ha sietős útja során számos akadály lassítja. A ködben, síkos utakon nekik sem köny- nyebb igyekezniük, főleg, ha még az úttesten riadtan tébláboló gyalogosokat, vagv szabad utat nem engedő autóskonvojokat is kerülgetniük kell. F. H. Ki találta me« az igazolványokat? Kérjük azokat, akik 1989. december 22-én, a Tiszai pályaudvarról Hidasnémetibe közlekedő, 23 órakor induló személyvonaton utaztak, jelentkezzenek a Borsod Megyei Rendőr-főkapitányság életvédelmi alosztályán. Alapos a gyanú, hogy a szerelvényen súlyos, életelleni bűncselekmény kísérlete történt. Külön kérjük annak a személynek a jelentkezését, aki MEDVE FERENC ináncsí lakos személyi igazolványát, jogosítványát és daruvezetői engedélyét megtalálta, és azt postára adta. Bejelentésüket személyesen, a Borsod Megyei Rendőr-főkapitányság életvédelmi alosztályán (Miskolc, Zsoícaí kapu 32. II. emelet 225-ös szoba) várjuk, illetve a 36-141/21-79, vagy a 25-25 melléken tehetik meg. A diósgyőr statisztaszerepre kényszerült. Hiába próbált a szünetben lelket önteni a lányokba az edző, nem sikerült. Hibát hibára halmoztak a piros-fehérek. (25. perc: 51-75.) A hazaiakat sérülés is sújtotta: megfájdult Králik térde, emiatt végleg lecserélték. (30. perc: 58-90.) Ekkor már csak egyetlen feladatuk maradt a lányoknak: elkerülni a katasztrofális vereséget. A 32. percben a Tungsram megdobta 100. pontját. Nem is emlékeznek a rendszeresen diósgyőri meccsre járók, hogy mikor kaptak ennyit kedvenceik. Király Sándor egész pályás letámadásra biztatta ezek után a csapatot. Ezzel, igaz csak másodpercekre, de sikerült megzavarni az ellenfelet. Ám nekik erre is volt ellenszerük. így a hazaiak valójában nem sokat bírtak lefaragni a hátrányból. (35. perc: 69-104.) Ekkor több játékvezetői tévedés is felháborította a nézőket. (Hozzá kell azonban tenni azt, hogy nem ezen ment el a mérkőzés!) A vendégek az utolsó percekben egy kicsit „visszafogták” magukat, és az ösz- szecsapás végéig mindössze 14 ponttal terhelték a hazaiak kosarát. A DVTK együttese ezen a mérkőzésen nem azt produkálta, amit tud. Ennél jóval többre képesek ezek a lányok. Figyelve játékukat, úgy tűnt: az első félidő második felétől eleve feltett kézzel játszottak. Király Sándor értékelte * meccset: — A játékosok beijedtek a Tungsram nevétől. Nem a legjobb magyar csapattól kaptunk ki. A vendégek ugyan technikásabbak és tapasztaltabbak, ám nem any- nyival, amennyit az eredményjelző tábla mutat. A diósgyőriek többre képesek, mint amennyit a szurkolók láthattak. Minden játékost megbüntetek. Gyenge volt a védekezés, de a támadások sikertelensége is hozzájárult a nem várt arányú vereséghez. Senki nem dicsérhető. A DVTK Szilágyi (17), Novák (14), Turska (31), Bartosova (4), Králik (10), Horváth (4), Molnár, Áronná (1) összeállításban lépett a pályára. Sz. P. A bal oldalon felugró Králiknak megsérült a térde Szegény kosárlabda-szurkolók! Ha előre tudták volna azt, amit tegnap este láttak, nem valószínű, hogy a Nagyváthy utcai tornacsarnokban töltik a szerda estét. Nem is a vereség a fájó, hanem a játék, amelyet produkáltak a diósgyőri lányok. Az ellenfél, a Tungsram SC együttese ugyan technikásabb játékosokkal rendelkezik, ám a két csapat között mégsem ekkora a tudásbeli különbség, mint amennyit a mérkőzés után mutatott az eredményjelző tábla. A DVTK Csoó, Lakosa és az egy hete a felnőtt csapatban debütált Perényi nélkül lépett a palánkok közé. Mindhárman influenzásak, de azért ott ültek a pálya szélén, és szorítottak társaiknak. Az összecsapás a vendégek kosaraival kezdődött. Csaknem három percnek kellett eltelnie az első hazai pontokig. Ezután összeszedték magukat a piros-fehérek, és megpróbáltak erősíteni (5. perc: 5-13). A következő percek a DVTK-é voltak. Turska, Novák, majd Bartosova néhány eredményes dobása következett. Ekkor úgy nézett ki, hogy a DVTK-nak van keresnivalója a Tungsrammal szemben. Fordítottak a lányok, és átvették a vezetést, 17:16 arányban. Ez a jó „széljárás” azonban szinte csak másodpercekig tartott. Utána ismét a vendégek vették át a karmesteri pálcát. Szinte akadálytalanul szerezték a pontokat, amelyre a hazaiak csak elvétve válaszoltak. Egyre inkább érezhető volt, hogy csak egy csapat van a pályán. Gyenge volt a diósgyőriek védekezése, pontatlanok, átgondolatlanok a támadások. (10. perc: 1925.) A Tungsram állva hagyta a DVTK-t. Két perc múlva 13 pont volt az előnyük. Ekkor már Király Sándor vezető edző sem bírta tovább lányai tehetetlenségét, és időt kért. Az utasítások azonban ezúttal nem használtak. A hazaiak képtelenek voltak változtatni játékukon, (15. perc: 28-44.) Figyelmetlenségek, megszerzett, majd azonnal elvesztett labdák szisszentették fel a nagy számú szurkolótábort. A vendégek szinte azt csinálták a palánkok között, amit akartak. (20. perc: 36-56.) A szünetben egy kedve szegett diósgyőri gárda vonult az öltözőbe. Elvesztették hitüket azonban a nézők is. Sokan, megunva az áldatlan játékot, hazamentek. Ették a kefét a szurkolók. A második félidőben mindkét csapat ott folytat- ‘ ta, ahol abbahagyta. A vendégek irányítottak a pályán. DELI HÍRLAP. — A miskolciad napilaola. — Kiadta * ,Kft' M,skolc BaJ-sy-z-t;Ins2k? út 15. 3527. ~ Eelelős riadó. békés DEZSŐ főszerkesztő-Qgvvezető - tn^eSr,?S,éB,: M,sko)c Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Pos- Stt iatHfk0iC\ *>?• Pf-" s9' Teletonközoont: 38-941. Tttkár- J • 23' Bel* „és várospolitikái rovat: 18-227. Gazdaságit,!?^1 rova*: '8-224. Levelezési rovat; 18-225. Kultúrpolií s SPortrovat: ,8 222. Telex- 4234? Telefax I!, ^detésfeIvéteI: Miskolc.- Széchenyi út is—17 Teleméi ti vn mi* .Tarieszti a Magyar Posta Elófizetnető bármelyik ntrlapkézbesltő postanivatalná; a nlrlapkézbesuíik. PT0stPx für'kpü életei ben és a Hfrlapelőftzeté«i és r.ao- láíoM IroPá„nál fHELIR). Budapesi v. Túzsef nádor tér 1. közvetlenül vagy postautalványon valamint át- fit fIELIP: 215-96162 pénzforgalmi lelzSszámra. Előfizetési díj egv nőnapra 85 forint t negyedévre 255 forint l évre 1020 forint. Index: 25 951. - Késeit a Borsodi Nyomdában. Fel. vez.c HORVéTn FERENC. - ISSN 0133 0209 Kosárlabda Magyar Kupa Ettük a kefét A DB és a Nova fari közös tombolája Ma sorsolunk!
