Déli Hírlap, 1989. július (21. évfolyam, 151-176. szám)

1989-07-12 / 160. szám

Különvonat Kádár János temetésére Á MÁV közleménye Sokallják a ipgyar liienekiilteket Az osztrák belügyminisz­térium megszüntette a ma­gyar menedékjogkérők álla­mi ellátását. A bécsi napi­lapok szerint a dön'és több, mint 2000 magyar állampol­gárt szólít fel a menekült- táborok elhagyása'a. A me­nekültek nem kapnak ezen­túl állami készpénztámoga­tást sem. Mivel munkavál­lalási engedélyre nem szá­míthatnak a jövőben, csak egyházi jótékonysági szer­vezetek segítségét igényel­hetik. Az osztrák belügymi­niszter a munkanélküli menekülteknek azt ajánlot­ta, hogy térjenek haza Ma­gyarországra. Tájékoztatjuk az utazókö­zönséget, hogy július 14-én, pénteken, Kádár János te­metésére a MÄV Miskolc Tiszai—Budapest Keleti pá­lyaudvarra és visszaúton mentesítő gyorsvonatot köz­lekedtet. A vonat Miskolc Tiszairól 9.30, illetve Budapest Kele­tiről 20.15 órakor indul. A temetésre utazók részé­re kizárólag a mentesítő gyorsvonaton a vasút 50%- os mérséklésű menettérti kedvezményt biztosít. A kedvezményes árú me­nettérti jegy-gyorsvonat 1 és 2 kocsiosztályra igényelhető. Az utazó saját jogán na­gyobb kedvezményt is igény­be vehet a mentesítő gyors­vonaton (pl. 70 éven felüli­ek, nyugdíjasok utazási utal­vány alapján stb.). Azoknak, akik nem az előzőekben írt mentesítő gyorsvonattal utaznak, ajánl­juk, hogy csoportosan igé­nyeljék a menetjegyet. 5 fő menettérti utazására 20%-os füzetjegy. 20 főtől 49 főig 33%-os. 50 főtől 50%-os ked­vezmény igényelhető. Javasoljuk, hogy kisebb csoportok a Mávtoursnál (Miskolc, Kazinczy u. 3.) váltsanak menetjegyet, mi­vel ott már 20 fő felett 50%-os csoportos kedvez­ményt biztosítunk. Részletes felvilágosít&s a vasútállomásokon és a me­netjegyirodákban kérhető. * Egy jutalmazási ünnepségen itt még együtt a nagy hármas. Balról Barsi László, aki Szöul után egy hónappal ismét elkezdte az edzéseket. Középen a „me r”, Juhász Ist­ván. A jobbszélen pedig Jacsó József, aki 27 évesen — sérülésére hivatkozva — búcsút mondott a súlyemelésnek és a DVTK-nak. A diósgyőri doppingügy A rekkenő hőségben is mintegy 250 kocsit állítottak ki eladásra az elmúlt va­sárnap délelőttién a Zsar- nai-telepi szabadpiacon. A meglehetősen sok fiatal év­járatú között sztár volt az új Wartburg: sokan meg­nézték. ám nem akadt, aki a 290—300 ezer forintot le­szurkolta volna érte. Száz­ezer forintért talált gazdára az 1987-es évjáratú Trabant Combi, 125 ezerért pedig a szintén kétéves, DR betűje- • lű Polski Fiat 126-os kis­autó. A Merkur Lorántffy utcai telephelyén már nem a Da­ciák uralják a terepet: meg- ■' oszlik a kínálat, típus és évjárat, olcsóbb és drágább kocsik szerint. A kiállító- térről néhány autó legfonto­sabb adatai. Dacia 1310 Combi, DH (1987), 129 700 forintért; Lada 2105 KC (1982) , 159 ezerért; Lada 1600, PM (1979), 146 200-ért; Trabant 601 Special. KH (1983) . 59 600-ért; Wartburg 353. tolótetös. Pl (1979), 69 900 forintért; Lada 21061 (1500 Special). KG (1983), 178 ezerért; Trabant 601 Special. PB (1978), 34 600- ért; Skoda 120 L. KR (1983). 119 500-ért; Lada 2100. TG (1980) , 84 ezerért; Lada 21011, PR (1979). 91 500-ért; Lada 2102, KL (1983), 159 800-ért; Lada 1600 (2106). PT (1979). 119 900-ért; Zas- tava 1100. KJ (1983), 131 100- ért: Polski Fiat 126. TM (1981) , 68 700-ért; Dacia TLX. DP (1987), 147 700-ért; Wartburg 353 de Luxe, KP (1983). 75 600 forintért vár vevőre. A HASZNÁLT AUTO Szabad- Merkúr ea. Tfposa Évjárata Betűjele piaci ára irányára flat! a 2101 1979 Lada 2101 1974 Lada 2102 1982 Lada 21013 1986 Lada 2105 1985 Skoda 120 L 1987 Skoda 120 1983 Skoda 105 1982 Skoda 120 L 1988 Polski Fiat 126 1981 Polski Fiat 126 1986 Polski Fiat 126 1987 Trabant 601 Sp. 1981 Trabant 601 Lim. 1984 Trabant 601 Sp. C. 1987 Dacia 1310 1982 Dacia 1310 TLX 1989 PM 110 000 85 000 UE 50 000 40 000 KG 160 000 145 000 GV 200 000 178 000 GJ 220 000 199 000 DR 200 000 175 000 KR 130 000 119 000 KD 90 000 82 000 ZZ 215 000 175 000 TM 75 000 69 000 GR 100 000 90 000 DR 125 000 115 000 TK 48 000 40 000 KY 66 000 62 000 DM 100 000 91 000 KD 95 0000 90 000 JJ 200 000 183 000 AUTÖSORSZÄMOK 1989. JÜLIUS 11-ÉN: Trabant Limousin Hycomat Budapest 632 Trabant Combi Hycomat Budapest 71 Trabant Limousin Special Budapest 19 976 Debrecen 16 089 Trabant Combi Budapest 7 669 Debrecen 5 587 Wartburg Standard Budapest 4 594 Debrecen 3 048 Wartburg Special Budapest 5 928 Debrecen 4 515 Wartburg Special tolótetős Budapest 17 381 Wartburg Tourist Budapest 4 842 Debrecen 2 780 Skoda 105 S Budapest 12 889 Debrecen 9 632 Skoda 120 L Budapest 32 889 Debrecen 18 840 Lada 12UÜ Budapest 49 960 Debrecen 35 797 Lada 1300 S Budapest 24 470 Debrecen is m Lada Samara Budapest 6 Ml Debrecen 1694 Lada 1500 Budapest 18102 Debrecen 15 070 Lada Combi Budapest 1914 Debrecen 1051 Lada Niva — 1 155 Polski Fiat 126 E Budapest 6 260 Debrecen 4 035 Dacia Limousin Budapest 23 8'Í3 Debrecen 14 631 Dacia Combi Budapest 6 551 Debrecen 5 490 Dacia TLX Budapest 14 324 Debrecen 8 431 Zastava _ 20 538 Opel Kadett — 1 125 Volkswagen Golf — 689 Volga Limousin — 1752 Volga Combi _ 1785 Blarutl B . -I PS A rendőrség nyomoz, az edző dolgozik MÁV-igazgatóság Miskolc Az ügyeletekeo történt Áramszünet Szirmabesenyőn este 8-tól hajnal 3-ig áramszünet volt. Az üzemzavart az okozta, hogy villámcsapás következ­tében a 20 kilovoltos veze­ték több szigetelője is át­ívelt. A vihar elvonultával ezeket kicserélték a szakem­bereik. Ugyancsak villámcsapás miatt szigetelő-átívelés volt az oka annak, hogy este 11- től reggel 5-ig áram nélkül maradt Hidasnémeti, Tor­nyosnémeti, Hernádszurdok, Hernádvécse. Itt is kicserél­ték a meghibásodott szige­telőket. Az ÁISH-ban és a Ma­gyar Súlyemelő Szövetség­ben még jószerével le sem zárult a szöuli olimpián doppingoláson megbukott magyar súlyemelők ügye, amikor újabb „bomba” rob­bant. Ezúttal a DVTK-nál. Közismert, hogy feljelen­tették Juhász István vezető edzőt, hogy tizenéves súly­emelőknek is különféle dop­pingszereket ad. Az ügy a rendőrség elé került. A ház­kutatás során Juhásznál nagy mennyiségű, dopping­szernek minősülő gyógysze­reket találtak. A vizsgálat megkezdődött. Ennek már több hónapja. — Mit csinál most Juhász István? — kérdeztük Gut­man Józsefet, a DVTK ügy­vezető elnökét, akit az ügy kapcsán szintén feljelentet­tek. — Mint az ország első számú súlyemelő-szakosztá­lyának vezető edzője, dolgo­zik. Délelőtt és délután a szokásos rendszerességgel megtartja a foglalkozásokat. A rendőrségi vizsgálat le­zárásáig nem mondhatunk fel neki, mert ha bebizo­nyosodik, hogy nem bűnös, ő perelhet be minket. — Ügy tudjuk, hogy a DVTK fegyelmi bizottsága is foglalkozott az üggyel... — így igaz. A fegyelmi bizottság tudomásul vette, hogy Juhász ellen bűnvádi eljárás folyik, ám meg kell várni annak a végeredmé­nyét, s csaik -azután lehet jogerős határozatot hozni... Juhász István dopping­ügye meglehetősen szövevé­nyes. Szó van személyi ellentétekről, átigazolási ügyekről. Van, aki védi aa edzőt, míg más támadja. Ed­dig csupán egyetlen biztos pontja van az egész eset­nek: a DVTK fegyelmi bi­zottsága nem találta vétkes­nek Gutman József ügyve­zető elnököt az ellene fel­hozott vádakban. A doppingügy a Borsod Megyei Rendőr-főkapitány­ság vizsgálati osztályára ke­rült, ahol Józsa János őr­nagy foglalkozik vele. Mint elmondotta: a Bűnügyi Tech­nikai Intézettől kértek szak- véleményt, amely a közel­múltban meg is érkezett. Ám a Miskolc Városi Ügyészség nem találta azt kielégítőnek, így újabb pon­tokkal kell kiegészíteni a szakvéleményt. Tehát pillanatnyilag itt tart a diósgyőri dopping­ügy. Józsa János rendőr őr­nagy ígéretet tett arra, hogy amikor a teljes anyag a rendelkezésükre áll, lapun­kon keresztül tájékoztatták a fejleményekről a közvéle­ményt. (felföldi) Elhunyt Horváth Kálmán kollégánk Súlyos veszteség érte Borsod megye újságíró-társadal­mát. 56 éves korában elhunyt Horváth Kálmán, a Ma­gyar Rádió i'őinunkatársa, a Miskolci Stúdió szerkesztője. Mikrofonnal és tollal a kezében három és fél évtizeden át dolgozott a tájékoztatásban. Amint befejezte tanulmányait, hamarosan a Miskolci Építők Lapjához került, katonaévei­ben pedig a Békés megyei hadosztály lapjánál újságírósko- dott. Ezt követően az Ózdi Bányász, majd a Borsodi Rádió munkatársa lett. A hatvanas évek második felében Ózdon, a kohászati üzem tájékoztatási osztályának helyettes vezetője volt, szíve azonban visszahúzta a sajtóhoz. A Déli Hírlap megalapításakor, 1969-ben már a lap sportrovatát vezette. Mindvégig megtartotta kapcsolatát nagy szerelmével, a rá­dióval. A nyomtatott sajtónál eltöltött évtized után, életének utolsó napjáig ismét a mikrofon mellé szegődött. Ismert és elismert mestere volt az élő adásoknak, a hélyszíni közvetí­téseknek, de jó szívvel vállalkozott jegyzetek írására és ri­portok készítésére is. Megbecsült társadalmi munkása volt az autó-motorsportnak, amelynek országos és helyi vezeté­sében mindmáig részt vállalt. Munkásságát számos szakmai elismerés és magas kitüntetés fémjelezte. Családja szerető férjét és jóságos édesapát, a nagyobb család, Borsod megye újságíró-társadalma, ezen belül a Mis­kolci Rádió kollektívája pedig önzetlen segítőkész, jó kollé­gát gyászol elhunytával. Horváth Kálmánt a Magyar Rádió saját halottjának te­kinti. Temetése július 13-án, csütörtökön 18 órakor lesz a vasgyári temetőben. DELI HÍRLAP, — A Magyar Szocialista Munkáspárt Mis­kolc Városi Bizottságának politikai napilapja. Főszerkesztő: BÉKÉS DEZSŐ. Szerkesztőség: Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15.’ 3527 Postacím: Miskolc 3501. PL: 39. Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 18-223: bel- és várospolitikai rovat: 18-227; gazda­ságpolitikai rovat: 18-224: levelezési rovat: 18-225; kultúrpoli­tikai rovat: 18-226: sportrovat: 18-222. Kiadja a Borsod Me­gyei Lapkiadó Vállalat Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky út 15 3527. Postacím: Miskolc 3501. -PL: ;78. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. — Hirdetésfelvétel: Miskolc. Szé­chenyi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Pos­ta Előfizethető bármely ntrlapkézbesitő postanivatalnál a nírlapkézbesítőknél. a Posta Hírlapüzleteiben és a Hirlapelő- flzetésj és Lapellátási Irodánál ÍHELIR) Budapest V.. Jőzset nádor tér 1. — 1908 — közvetlenül vagy postautalványon, va­lamint. átutalással a HFLIR 215-96162 pénzforealmi jelzőszám­ra Előfizetési díj egy nőnapra 85 forint egv negyedévre 25' forint, egy évre 1020 forint. Index: 25 951 — Készült a Borsodi Nyomdában. Fel. vez.8 HORVATH FERENC. — ISSN 0133 0209 lárcsázzuk a 05 öt Rill az isió az ólaira A miskolci tűzoltók mű­szaki mentőegységét és a leninvárosi tűzoltókat teg­nap este háromnegyed 8 előtt öt perccel riasztották, hogy Igriciben, a téeszma­jorban két istálló összedőlt. A 12x50 méter alapterületű cserépfedésű istállók a vi­har következtében dőltek össze, és a bennük levő ál­latok közül 50 anyajuh és két hízott bika elpusztult. Az állatok többsége megme­nekült. Az állatállományban keletkezett anyagi kár be­csült értéke 250 ezer forint. Sieptembertől isálf üst a toóapesli Icleforaik Szeptember 2-ától Buda­pesten áttérnek a hétszám­jegyes taiefonszámra — je­lentették be a Magyar Pos­ta központjában megrende­zett sajtótájékoztatón. Az áttérés módja az lesz, hogy szeptember 1-jéről 2-ára virradó éjjel az ország 190 központjában elvégzik a szükséges áramköri átalakí­tásokat. és várhatóan éjjel I órától a kóípoatok már tel­jes kapacitással dolgozhat­nak. A változás lényege: a jelenlegi telefonszámok elé egy 1-es kerül. Nem változ­nak a 0-val kezdődő, két­jegyű, úgynevezett „speciá­lis” számok sem, mint pél­dául a mentők, a rendőrség és a tűzoltók telefonszáma, S változatlan marad a vi­dékre és a külföldre telefo­nálás módja is, 4

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom