Déli Hírlap, 1989. június (21. évfolyam, 125-150. szám)

1989-06-05 / 128. szám

Többszöri áttervezés, elveszett számlák Szirma-berekktrii teleküqyck A váro«i népi ellenőrzés felelő-séore vonást követel Séták Kevés, kellemesebb ki­kapcsolódást ígérő hely van Miskolc környékén Lillafü­rednél. Most pedig, hogy las­san itt a vakáció és a nyári szabadságok ideje, már nem kell a hétvégékre várni ah­hoz, hogy a családdal együtt hosszabb sétára induljunk itt. Legjobb már a Kiliánban a LÁEV-kisvasútra szállni. Ennek útvonalát legfeljebb megismeri az ember, de nem unja. Hétközben két­órásként, hétvégeken pedig ! óránként indítják a nyitott fakocsis szerelvényeket. A Kiliántól Lillafüredig 10 fo­rintba kerül egy felnőttjegy, a gyerekektől csak ennek felét kérik. Az állomástól érdemes lesétálni a Hámori­tóhoz, ahol már hetek óta nyitva van a csónakház. Félórás csónakázásért sze­mélyenként 15 forintot kér­nek. Rövidebb szünet után ismét várják a látogatókat a barlangok, s a Kohászati Múzeumba is válthatunk .je­le rv. majd a Miskolcterv készítette el. Ez utóbbi vál­lalat módosított beépítési tervének határvonalai túl­lépték az Északterv által meghatározott építési vona­lat. így új kisajátítási terv­re is szükség lett. Minden­esetre az ide-oda történő átraj­zolások csak 1981-től nap­jainkig ötmillió forintot vittek el. A korábbi munkák díjazásá­ról nincsenek adatok, mivel az erről szóló számlák sző­rén-szálán eltűntek. Külön­féle felületességek és mu­lasztások is akadályozták az építési telkek átadását. Ezek közül csak néhány jellemzőt emelünk ki. A Miskolci Be­ruházási Vállalat több pót­megbízatást és megbízást szóban vagy telefonon adott meg. Mint tudjuk, nálunk még a papíron rögzített megállapodásokat is könnye­dén felrúgják, hát még ha az egyezség csak megbeszé­lés útján köttetik meg! A Miber hibát követett el ak­kor is, amikor Elöljárósági fogadóórák A perecesi elöljáróságon június 6-án, 13-án, 20-án, 27-én (kedden) de. 9—12, du. 2—4 óra -között a Bolló- alja u. 160. sz. alatti párt- alapszervezet helyiségében elöljárósági fogadóórát tar­tanak. a visszaérkezett szerződé­sek felülvizsgálatát nagy­vonalúan mellőzték azok, akiknek ez feladatuk lett volna. Ugyanakkor nem határoz­ták meg részletesen az el­végzendő feladatokat sem, és elmaradt a tervek műszaki tartalmának ellenőrzése is. Csak a formaságokra és a dokumentumok mennyiségé­re ügyeltek az illetékesek. A városi Népi Ellenőrzési Bi­zottság vizsgálata szerint csupán a közműveket épí­tő Miskolci Mélyépítő Vál­lalatot nem terheli fele­lősség. Sőt! A vállalat, hogy a mun­kálatokkal mielőbb végez­hessen, már a szerződés megkötése előtt elkezdte az építkezést. A mindezek után követ­kező kérdésre, hogy ki fi­zeti meg a mulasztások ál­tal okozott károkat, önként adód ÍR a kérdés: a lakosság és azok, akik Szirma-Berek- kertben képzelték el lakás- helyzetük megoldását. Az it+ telket igénylők költ­ségei nőni fognak, nem­csak az elhúzódó telekki­alakítás, hanem az időköz­ben bekövetkezett áreme­lések miatt. Lakatos Attila, a városi NEB elnöke mindehhez hoz­zátette: a legközelebbi ta­nácsülésen követelni fogják a személyes felelősség meg­állapítását. és -a mulasztást elkövetők felelősségre voná­sát. Vadreqényes Hollóstető A hollandok megkedvelték Május elsején nyitott a Borsodtourist hollóstetői kempingje, de Hollandiából már két csoportot is fogad­tak, az ottani Caravan-klub szervezésében. Két turnusban mintegy 70 holland vendég volt lakója a kempingnek, s később újabb két csoportot várnak. A hollandok megkedvelték Holióstetőt, csoportjaik év­ről évre felkeresnek ben­nünket — tájékoztatott Mes­ter Miklós, aki már nyolca­dik éve vezeti ezt a vadre­gényes környezetben levő szálláshelyet. Hazánk egyik legmagasab­ban fekvő, hegyvidéki kem­pingjében 140 sátorhelyen, valamint a faházakban — 2 —4 ágyas elhelyezésben —- további 90 vendéget fogad­hatnak. A faházak most is foglaltak, mert az ország különböző részeiből diákcso­portok, üzemi brigádok töl­tenek itt több napot, vagy éppen a hét végét. A tisz­tálkodási lehetőségen kívül szalonnasütőhelyeken, sza­bad tűzön maguk is elkér szíthetik ételüket, s jól fel­szereli büfé is a rendelke­zésükre áll. A kempingből — mint központból — kellemes tú­rák tehetők, akár gyalogo­san a Bükk vadregénves ki­rándulóhelyeire. s génkocsi- val könnyen megközelíthe­tők a környező települések, többek között a bogácsi me­legvizű fürdő, Mezőkövesd és Eger. Hová kerül még díszkő ? Virágos tér a tanácsháza esőit Lapunkban többször is megírtuk: az eredeti elkép­zelések szerint, 1989 május 15-ig az építőknek az utolsó díszkövet is le kellett volna rakniuk a Széchenyi úton, és ezzel véget ért volna a főutca rekonstrukciója. Az ezt a munkát öt szakaszra osztó tervek azonban még 1984-ben készültek, az azóta eltelt időben periig felvető­dött egy ötlet: legyen egy szakasszal több, vagyis ne a Tanácsház térig, ’’anem a Palóczy, illetve a Dayka Gábor utcáig újítsák fel a belvárost. Az építők most már csak a startjelre, azaz az Észak­terv közművesítési terveire várnak — tudtuk me” Bon­csér Lászlótól, az Észak-ma­gyarországi Állami Építő­ipari Vállalat építésvezető­iétől. a munkák irányítójá­tól. Az ígéretek zerint jú- nius 12-ig megérkeznek a tervek, és akkor hozzákezd­hetnek a két tanácsháza kö­zötti szakasz burkolatának felbontásához, a víz- és gáz­vezetékek cseréjéhez. Az el­képzelések szerint ez év utolsó hónapjáig helyükre kerülnek az új csövek, be­temetik a munkagödröket, s a Palóczy utcáig lebetonoz­zák ezt a részt. Az úi esz­tendőben rakják le a dísz­köveket. Kertészeti terv is készül: virágládák facseme­ték teszik majd tetszetőseb­bé a két tanáósháza közötti, akkorra már kisebb térré a'akított szakaszt. A vi'lamospálva felúiftá— sát a Dayka Gábor utcáig folytatják. Ide már nem díszkockák kerülnek hanem csak aszfalt. Valószínűleg erre a részre költözik a te- jenleg még a városi tanács­háza előtt székelő taxiállo­más is. Amíg tehát a belvá­rosnak ez a bizonyos hato­dik szakasza is elkészül ió néhány hónap eltelik még. Az építők legsürgetőbb fel­adata. hogy a Pátria ÓBC és a Tanácsház t'r közötti rész' befeiezzé’- ígéretük szerint a miskolci filmfesz­tivál kezdetére már díszbur­kolat lesz a Kossuti mozi előtt. F. H. i TlsxalokrSI rendelték meg a pozsonyiak Üszó kőkirakó >jc A zsúfolt parkolóba az ország minden részéből érkeznek buszok. Szálloda a Palotában Lillafüreden gyet. Akiknek pedig ideje engedi, több napot is eltölt­hetnek Lillafüreden. A Pa­lotaszállóban hosszú évek óta bevett gyakorlat, hogy az egyik részben SZOT-be­utaltak laknak, míg a másik lakrészt kiadják egy-egy éj­szakára. Ez utóbbiért eddig a szakszervezeti tagoknak kedvezményes árat számí­tottak fel. A gyakorlat nem változott, az árak viszont igen: megszűnt a kedvez­mény. A beutaló nélkül ér­kezőknek a régi 200 forint helyett 780 forintot kell fi­zetniük. Akik a kisvonattal néhány megállóval tovább utaznak, megnézhetik a Fazol a Hen­rikről elnevezett újmassai őskohót, amely a téli szünet után ismét várja az érdek­lődőket. S aki nem rest gyalogolni, jelzett turistaös­vények fogadják. A Technoimpex és a cseh­szlovák Martimex közvetíté­sével 45 millió forintos meg­rendelésnek tesz eleget az Észak-magyarországi Kör­nyezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság tiszálöki vízlép­cső- és hajójavító üzeme. Három nagy teljesítményű kőkirakó úszó munkagépet gyártanak a pozsonyi víz­ügyi igazgatóság megrende­lésére. Az első gép július 30-ra készül el. A 20x10,5 méter nagyságú úszótestre NDK gyártmányú kotrógépet és magyar polipmarkolós darut helyeznek el. Az összkom­fortos lakótérben nyolc főt lehet kényelmesen elszállá­solni. A munkálatokkal jól haladnak, július közepén tartják a gép üzempróbáját. A műszaki átadás után az igazgatóság egyik nagy tel­jesítményű jégtörő hajója a Tiszán, illetve a Dunán a budapesti szabad kikötőbe vontatja. Jól halad a másik munkagép készítése is, amelynek szeptember 30-ra kell elkészülnie. A harmadik exportgyártmánvt a jövő év március véeén indüiái: útra. A múlt héten ellenőrzést tartott Tiszalökön a Hajózá­si Felügyelet, ellenőrizték a felépítményi munkákat. Csü­törtökön Schmidt László. igazgatóhelyettes kíséretében a helyszínen járt Vladislav Orliczki, a Pozsonyi Vízügyi Igazgatóság gépészeti veze­tője és Dusán Krajci. az igazgatóság hajózási üzemé­nek igazgatója. --- munkála­I lakóhajó és egy úszókotró megrendeléséről is. (oravee) Munka a sólyatéren (Herényi László felvétele) A Szirma-Bcrekkertben el­határozott és tizennégy évig húzódó telekkialakításí ügy olyan beruházási módszer teljes csődjét bizonyítja, amely évtizedeken keresz­tül makacsul tartotta ma­gát, miközben milliók úsz­tak el a semmibe — hang­zott el a Miskolc Városi Ta­nácson, a városi Népi Ellen­őrzési Bizottság legutóbbi ülésén. A csaknem másfél évtize­des vergődés kórlapját az ellenőrzésre felkért munka- bizottság tagjai állították ki. Ebből kiderül, hogy a szir­mai. majd a borsodsziráki termelőszövetkezet birtokát képező mezőgazdasági terü­letre 1975—76-ban készült el a házhelyelosztás terve. Ké­sőbb ezt egy újabb kö­vette, mert a felépíthető házak száma ötszázra emelkedett, és a városi tanács korábbi, sorházas koncepciójú' a csa­ládi házas változat váltotta fel. A terveket az Észak­Kikellek az tizekcsibék Kikeltek az első tú­zokcsibék. Anyai fel­ügyelet mellett teszik meg az első lépéseket a gyámoltalan jószá­gok. miközben a csa­ládját féltő túzokka­kas éber figyelemmel vizsgálja a környéket, nehogy veszedelem ér­je a csapatot. Megyénk déli, sza- vannás-alföldi jellegű részén, amelyet ter­mészeti adottságai miatt Kis-Hortobágy- nak is neveznek, él, ez a pulykánál na­gyobb testű madár. Hazánkban jellegzetes, őshonos állat volt, kü­lönösen a Hanságban, de az alföldies része­ken, így megyénk Ti­sza menti, nana kiter­jedésű legelőin is. Számuk azonban az idők folyamán oly­annyira megfogyott, hogy vadászata most már szigorúan tilos. Megyénkben, a tisza- dorogmai és a mezö- csáti vadásztársaságok területén, több. mint ötven darabot vettek számba a legutóbbi vadszámlálásnál. A túzokka ka sok diir- gését követően, a tyú­kok 2—3 tojást raktak a földbe kavart fész­kekbe amelyekből most már folyamato­san kelnek ki a csi­bék. Fésrkelnh.elvei- ket. és azok környé­két a. vadászok is megkülönböztetett fi­gyelemmel kisérik ne­hogy a 'adózók kárt tegyenek a frissen kelt állományban. Méq a rutinos vadászok ic csak nehezen tudták beoserkésznf a rendkí­vül óvatos Európa egyik legnagyobb ma­darának tartót* túzo­kot. tok megtekintésén túl. to­vábbi tárgyalásokat folytat- , tak egy 40 személyes moto- I ros komp, egy 35 személyes |

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom