Déli Hírlap, 1989. május (21. évfolyam, 99-124. szám)

1989-05-27 / 121. szám

Értéket keresnek, kocsikázni akarnak * Fényes nappal is feltörik a gépkocsit J\e szólj szám, nem íáj tejem” — vallják a szemtanúk Néhá..y nappal ezelőtt a Miskolc Városi Sportcsarnok melletti parkolóban hagyta személygépkocsiját egy mis­kolci lakos. Mire dolgavé- geztével visszatért a jármű­höz, annak pillangóablakát benyomva találta, eltűnt a hátsó ülésről az otthagyott reklámszatyor, benne 80 ezer forinttal, s aranytár­gyakról szóló zálogcédulák­kal, iratokkal. Mind gyakoribbak az utóbbi időben az ilyen, s hasonló bejelentések a Mis­kolci Rendőrkapitányságon. Különösen májusban rend­kívüli mértékben elszaporod­tak a gépkocsifeltörések, a jármű önkényes elvételének vétségéhez kapcsolódó bűn- cselekmények. S legtöbb­ször a járműtulajdonosok is hozzájárulnak ahhoz, hogy kocsijuk ne maradjon érin­tetlen. Minderről Vozár Fe­renc rendőr hadnaggyal be­szélgettünk. — A tavalyi év hasonló időszakához képest emelke­dett a járműfeltörések szá­ma 6 ez különösen kiugró eredményeket mutat május­ban. Ami külön is érdekes: míg a korábbi időszakban este 8 és éjjel 1 óra között követték el az ilyen jelle­gű bűncselekményeket, ad­dig az utóbbi időben egyre gyakoribbak a fényes nap­pal. a délelőtti, kora dél­utáni órákban történt autó­feltörések is. Sajnos. a gépjárművek nagy száma miatt igen sok személ.ygéo- koosi „csillaggarázsban” áll éjszaka, s a közvilágítás hiányosságai a bűnözők se­gítségére vannak. Több he­lyütt bokros, bozótos terü­leten vannak a parkolóhe­lyek, s ez csak tovább se­gíti a bűnelkövetők tevé­kenységét. Miskolcon eső­sorban a Kuruc és Árpád utcák, az Avas-déli lakóte­lep. a Vörösmarty lakótelep és a Tokaj étterem környé­ke a kedvenc • helye a géb- kocsira vagy az azokban hagyott tárgyakra vadászok­nak. A Tokaj étterem kör­nyékén egyébiránt egy-eg.y diszkó után találjuk a leg­több feltört járművet, az innen hazatérő fiatalok jó balhénak tartják a gépko­csifeltörést. némelyek ruha­tárukat igyekeznek a jár­művekben hagyott — nem ritkán igen értékes — ru­haneműkkel felújítani, má­soknak kocsikázni támad kedvük. Hogy milyen módszerek­kel dolgoznak a bűnelköve­tők? Egyre változatosabb a skála. A többség a pillangó­ablak betörése után nyitja ki a kocsit, de mert ez zajjal jár. áttértek más módszerekre is. Vannak, akik kiemelik az első. vagy a hátsó szélvédőt, s még szerencsés az, akinek a hely­színen hagyják a hiánycikk­nek számító üveget. A Sko­dákra specializálódottak „horgásznak” azaz speciá­lis horoggal piszkálják ki a biztosító gombokat. A Da­ciára „éhesek” a zárbeütést választják előszeretettel, a Wartburgosok a csomagtér- ajtót „billegetik”, s van olyan fiatalember is. aki sorozatkulcsot szerzett a Ladákhoz, s ezeket annyi­ra finomította, hogy egyet­len kulccsal több járművet is ki tud nyitni. A Traban- tosok viszont a hiánycikk­nek számító dinamót, gene­rátort. porlasztót szerelik le. Akik viszont kocsikázni akarnak, csak arra ügyel­Nem csak szépséghiba! t Nekünk magyaroknak valami csodálatos érzékünk van j ahhoz, hogy kitartással nem kis áldozatokkal csináljunk valami jót, szépet, és ezután egy apró felületességgel, hi­bával tönkre'tegyük az egészet. Felújították például a Tu­lipán-tömböt Miskolcon, s a Széchenyi úti homlokzatokra nem kevés pénzért iparművész készítette el az eredeti homlokzati díszeket utánzó másolatokat. Alighogy készen lett az épület, már meg is jelent az egyik 'erkélyen egy rendkívül gusztustalan. ízléstelen rek­lám. amely tönkreteszi az egész látványt. Olyasmi ez, mint amikor valaki frakkba-klakkba öltözik, de lyukas a bo­káján a zoknija, vagy elfelejt megborotváikozni. Tudjuk, hogy a reklámot nem hivatalosan helyezték el. és aligha , valószínű, hogy erre bárki is engedélyt adott. De hogy ez ! mennyire nem jelent semmit, azt az is bizonyítja, hogy a Szemere úli OTP-székházzal szemközt .felújítóit házon ugyancsak kihelyezett csúnya, odadrótozott reklámtáblák háborítatlanul ott vannak, hosszú hónapok óta. Noha nem is egyszer megírtuk, s városunk főépítésze is nyilatkozott ar­ról, hogy ezt egy letiltandó kalózakciónak tekinti. Kevés­sé hiszünk ezután abban, hogy bármilyen eredményt is el tudna érni a városképet védő hatóság. De nagyon sajnál­lak, hogy a város szépítésére szánt milliókat egy kicsit Mábavalóan fektettük be . — \ (k—ő) nek. nehogy kormányzáras kocsihoz nyúljanak. Feltör­ve a jármüvet, a vezetékek rövidre zárásával indítanak, s meg sem állnak addig, amíg a benzin tart. vagy jobb esetben kisebb kocca­nással megrongálódik a jár­mű. Balszerencsésebb volt az a tulajdonos, aki a Húsáruház és a Kazinczy ut­ca közötti szervizúton hagy­ta éjszakára a kocsiját, s másnap csak hűlt helyét ta­lálta. Néhány nap múltán a város egy másik pontján fedezték fel a járművet, Uletve csak az alvázát és a kocsiszekrényt. Minden mást — a motorral együtt — kiszereltek belőle ... Hogyan védekezhetünk a kocsifeltörések ellen ? Apró trükköktől a különböző, jár­művekre kifejlesztett riasz­tókig széles a skála. A Vagyonvédelmi Tanácsadó Iroda készséggel ad felvi­lágosítást minden érdeklő­dőnek, s itt elfogadható áron be is szerezhetik a ri­asztókészülékeket a gépko­csi-tulajdonosok. Van olyan viszonylag olcsó típusuk is, amely az összes nyílászáró szerkezetre — beleértve a tanksapkát is —, s a kere­kekre is megfelelő védelmet nyújt. S persze, az sem mindegy, van-e a gépjár­műnek biztosítása... Végezetül szólni kelj a közömbösségről is. A gép­kocsi-feltörések döntő több­sége zajjal jár. Nem rit­kán látják is a tetteseket, ám a szemtanúk a „ne szólj szám. nem fáj fejem” el­vén inkább hallgatnak, sem­mint tanúskodjanak. Pedig belegondolhatnának abba is, egy nap ők -is sorra kerül­hetnek, nekik is gondot okozhat egy betörés gép­járművük eltűnése. S mert már apró momentumok is segíthetik a nyomozást, a rendőrség kéri: saját nyu­galmuk érdekében se saj­nálják megosztani ismere­teiket a rend őreivel. Tóth Zoltán * A több méter magas bálnától a Ruzsln utcaiak nem látják, ha közvetlen szomszéd­ságukban beindul egy-egy gép, viszont hallják és érzik. Ritkítják a robbantásokat, elégetik a kohógázt Háza a halna alatt A kohászat környezetkímélő tervei „Néha akkora a robaj, mintha ágyút sütögetnének. Ügy száll a por, hogy írni lehet az ablaküvegre” — évek óta erre panaszkodnak a Muszkás oldalon és a Ru- zsin utcában élők. Számta­lan bosszúságot okozó szom­szédjukkal, az LKM-mel iga­zán nem nevezhető jónak a viszonyuk. Az esztendők alatt óriás heggyé nőtt a kohósalak-le­rakó, a halná. Napjában többször dübörög a vastörő és nincs messze a házaktól a gyár robbantókamrája sem. Ezek az orvoslásra vá­ró bajok a napokban egy lakossági fórumon ismét szóba kerültek. Hétfőn választanak Ki lesz a városi népfronttitkár? Városi népfrontértekezie-X tét tartanak május 29-én, hétfőn, délután egy órától a Tudomány és Technika Házában. A rendezvényen beszámoló hangzik el a Ha­zafiás Népfrontnak az el­múlt négy évben Miskolcon végzett munkájáról. Ezután a küldöttek megvi­tatják a HNF új program­jának tervezetét, majd sze­mélyi kérdésekről döntenek; megválasztják a HNF vá­rosi bizottságának elnökét, alelnökeit és titkárát. A je­lölőbizottság elnöknek ja­vasolja dr. Szigethy Tibort, a Masterfil Pamutfonóipari Vállalat igazgatóját, a HNF I. számú területi vezetősé­gének elnökét, illetve dr. Szita Lajost, a Nehézipari Műszaki Egyetem docensét, a HNF városi bizottságának alelnökét. Alelnöki tisztség­re jelölik Káli Sándort, a Borsodferv igazgatóját. a HNF várospolitikai munka- bizottságának elnökét. Sár- kányné Horváth Erzsébet evangélikus lelkészt, a HNF városi bizottságának tag­iát. illetve dr. Panyi Bélát. a városi ügyészség vezető­helyettesét a HNF közjogi munkabizottságának titká­rát. A Hazafias Népfront városi bizottsága titkári tisztségére két jeiölt van: Barázda Eszter; a városi út­törőelnökség titkára, a HNF városi bizottságának tagja, illetve Nagy Péter, az SZMT politikai munkatár­sa. a HNF II. számú terü­leti vezetőségének titkára. Országgyűlési képviselő fogadóórája Értesítjük az X. sz. or­szággyűlési választókerület lakosságát (Szentpéteri ka­pu, Búza tér. Selyemrét, Ti­szai pályaudvar és környé­ke, Martintelep és Szirma), hogy Keszthelyi Zoltán or­szággyűlési képviselő máius 29-én (hétfőn) 17—18 óra között tartandó fogadóóráján várja választópolgárai köz­érdekű bejelentéseit, javas­latait, a Hazafias Népfront városi bizottságán (Széche­nyi út 70. sz., II. emelet, tanácsterem). nffiskoTe Megyei Város Tanácsa V. B. titkársága A robbantások miatt meg­repednek a házfalak, az ablaküvegek. A szálló por miatt nem lehet kinyitni’ az ablakot, nem tudunk ru­hát teregetni. Évente fel kellene újítani a házain­kat ... — panaszolták az ott élők. Mint a lakossági fórumon kiderült: az elkö­vetkező hónapok talán vég­re valóban megfelelő meg­oldást hoznak. Hiszen mint Takács János, a Lenin Ko­hászati Művek főenergeti­kusa elmondta: nemrégiben leállították a három nagy­kohó egyikét, a környezet- szennyező 1-es számút. Vi­szont még mindig rontja a levegőt a 2-es. Ezen egy szimpla torokgáz-zár van. Ezért a betöltéskor zavar­talanul áramlik ki a gáz. Fél éven belül azonban en­nek, is eldől a sorsa, eny- n.yi idő alatt ugyanis fel­mérik az acéi és a nyersvas iránti igényt. Amennyiben ez csökken, nem kizárt, hogy leállítják a 2-es kohót. De ha más döntés születik, a levegő akkor is tisztább lesz; fáklyával égetik el a már megtisztított gázokat. A kohósalak-heggyel, a halnával is vannak tervek. Évekkel ezelőtt a szakembe­rek már tettek néhány kí­sérletet; termőföldet hord­tak a halnára, és fákkal ültették be. Néhány cseme­te meg is maradt, de több­re lenne szükség. Egy kör­nyezetvédelmi klub — mely­nek az LKM-doigozók mel­lett bárki tagja lehet — vállalta, hogy szeptember­ben újrakezdik ezt a mun­kát. Földet visznek és fá­kat ültetnek a hegy olda­lába. Ezzel az eljárással nem hordja majd a port” a szél a^halnáról — ígérik‘a szakemberek. A Ruzsin utcaiak és-" a Muszkás oldalon élőik má­sik panaszára, a zajárta­lomra is keresik a gyógyírt. A lakossági fórumon el­hangzott. hogy a jövőben csökkentik a robbantások számát. Csak nappal és rit­kábban. illetve a megenged­hető legkisebb töltettel dol­goznak. Folytatják a halna tetején a magas védőtölté­sek építését 'is. mely a szak­emberek véleménye szerint csökkenti majd a zajt. Arra nem sikerült magya­rázatot kapnunk, hogy a halna egyik bemélyedésében miért áll napok óta egy markológép, ami. ha dél­előtt dolgozna. keveseket zavarna. A lakók elmondása alapján azonban kezelője számára éjszaka kezdődik a műszak. F. H. Ünnepeken is kevés Hová lelt a margarin ? Nagyobb ünnepeink előtt rendszeresen írnak a lapok arról, hogy a háziasszonyok bosszankodva keresik az üzletek hűtőpultjain a mar­garint. Igazán ió süteményt csak margarinnal lehet sütni, ám ez az élelmiszer gyakran számít hiánycikknek a ha­zai üzletekben. A hiány oká­ról Csonka József, a Mátra- Füszért élelmiszer-árufor­galmi osztályának Vezetője elmondta: Nemrégiben fejeződött be a karbantartás a Növény­olajipari Vállalatnál, s . a gépsorok három hétig áll­tak. A tavaszi ünnepek ide­jén viszont elfogyott a rak­tári készletük, s most hiába termelnek a gépek éjjel­nappal, nem elég. A gyár nem képes arra, hogy a megnövekedett igényeket kieiégítse. nona az új gép­sorok már nagyobb kapaci­tással dolgodnak. Ezeken azonban csak poharas mar­garin készül, s bár ez ke­resett cikk. sütéshez a koc­ka csomagolásút vásárolják. Amin! a Füszért raktáraiba megérkezik a szállítmány, azonnal kiszállítják az üz­letekbe. mert a melegben egyébként gyorsan megrom­lik a margarin. Most. a bal­lagások idején ugyancsak kevés kapható belőle, hi­szen ilyentájt több süte­ményt sütnek. Néhány üz­letben a hiányon úgy segí- , fenek. hogy negyedkilós csomagolásban árulják a Liga-margarint. Ám. így is percek alatt elfogy a hűtó» pultokról. V. Z*

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom