Déli Hírlap, 1988. december (20. évfolyam, 283-308. szám)

1988-12-31 / 308. szám

Kiépítettek a műholdas adások vételi lehetőségét a belvárosi lakótelepen is. Tegnap reggel még többen panaszkodtak, hogy élvezhe­tetlen a kép, szemcsésen fog­ják a magyar adásokat is. Horváth Károly, a Villikész művezetője: — Sajnos, sokáig tartott az erősítő beszabályozása. Emi­att valóban gond volt a te- leviziióvétellel a Vándor Sándor utca páros oldalán. Ígérjük, hogy ma estére minden csatornán tökéletes képet biztosítunk. Sajnos, a csatornák átcsoportosítása miatt január végéig kiiktat­tuk a csehszlovák kettes programot. S jó, ha mindenki tudja, hogy melyik adást hol ke­resse: m magyar 1-es a 10-es, a magyar kettes a 12-es, a csehszlovák 1-es a 6-os, a TV5 az 1-es, a Sky a 3-as és a Super az 5-ös csatornán fogható. A 9-es csatornát meghagytuk a városi televí­zió sugárzására. S ami lé­nyeges, jobb lesz a kép a 10-es csatornán, ugyanis a magyar 1-es programot a tokaji adóról konvertáljuk, érmék köszönhetően meg­szűnt a szellemkép. Egyéb­ként ma délután 3 óráig ügyeletet tartunk, telefon­számunk 65-000, ezen a szá­mon értesítsenek, ha vala­hol. valamilyen zavart ta­Az idén ismét be­vált a népi időjóslás. Katalin „kopogott”, karácsony „locsogott”, Ha nem is a szó szo­ros értelmében, de szinte tavaszias idő­vel köszöntek ránk az ünnepek, a távprog­nózis szerint kevés a remény, hogy az újév havat hoz, fehérbe öl­tözik a táj. Ám ez a változékony időjárás mit sem változtat azo­kon az évszázados szokásokon, melyek még ma is sok he­lyen élő valóságként tartoznak az újévhez. Nem csengős száno­kon ugyan, hanem gépkocsikkal indul­nak rokoni látogatás­ra, újévköszöntésre ismerősök, családta­gok, de a hagyomá­nyos ,,tanyázás” nem ment ki a divatból, mint ahogy az sem, hogy boldogságot, egészséget kívánjanak egymásnak a szomszé­dok is. A zempléni részeken a férj — jósló Andrásolás mint­egy folytatásaként ez az időszak az úgyne­vezett „mátkakérés” napja. Hogy aztan az lesz-e a „mátka” aki­nek a neve a gom­bócban a felszínre forrt azt nem tudni, azt azonban igen, hogy mikor lesz az esküvő, mert annak az idejét újév napján tűzik ki. Mára csak a dur- rogtatás, ostorpattog- tatás, a hajnali zene- • bona maradt meg az egykori szilveszteri nyájfordításból. A bodrogközi falvakban volt szokás, hogy éj­félkor kihajtották az állatokat az istállóból, „megfordították”, hogy a gonosz szellemek ne találják őket a helyü­kön, ne tehessenek kárt bennük. Üj év. Új örömök, új remények, megis­mételt fogadkozások napja. Beszabályozzák az erősítőt Ma estére jó lesz a vétel pasztáinak a központi anten­nával kapcsolatban. Elkészült a műholdas há­lózatrendszer a Derkóvits utcai lakásszövetkezet terü­letén is. Mint minden ilyen berendezés átadása előtt, akadt néhány kisebb-na- g.vobb műszaki probléma. Mihalik Péter, a Gelka mű­vezetője : — Most szabályoztuk be a főerősítőt, ígérjük, hogy szilveszterre itt is zavarta­lan lesz a műsorvétel. Szá­munkra gondot okozott, hogy a magyar 2-es adára „rádol­gozott” az egyik csehszlo­vák adó. Ezt a zavart kellett kiszűr­nünk az utóbbi napokban. Itt említem meg, hogy a lakásszövetkezet erősítőjéről a postások segítségével ki­építettünk egy 150—200 mé­teres kábelnyúlványt. így a Szabadságharc és a Derko- vits utcai családi házak egy részében kábelen vezettük el a műholdas tévéprogramo­kat. S bár azt ígértük, hogy szilveszterig mindenütt biz­tosítjuk a vételi lehetőséget, a főerösítő beszabályozása miatt késünk ezzel a mun­kával. Az újév első heté­ben 2 tonna, haladási sebessége 20 kilométer óránként, eme. lőmagassága 3,4 méter. Megfelel a ’ szigorú munka- védelmi előírásoknak is. Szervókormányos, kezelése egyszerű, könnyen elsajátít­ható. — Túlvagyunk az új gyárt-' mánnyal kapcsolatos munka nehezén — mondotta Var­koly István. — A lélegzet- vétel arra is alkalmas, hogy alaposabban körülnézzünk saját portánkon. Nemrégen volt párttaggyűlésünk, ott is megvitattuk a gyár nehéz helyzetét. Nem a múlt iz­gat minket, mégcsak nem is elsősorban a fizetség, pedig pénzből mindig kevés van, hanem a holnap. Azt .sze­retnénk, ha jövőre nem len­ne veszteséges a vállalat, hogy elegendő megrendelése legyen a gyárnak,- így legyen munkánk, értelmes mun­kánk, jövőre is. (oravec) Ha túl közel, vagy a meg­engedettnél távolabbra ke­rült volna egymástól az új sínpár, érthető lenne a csikorgás, hiszen ezekben az esetekben nem illeszkedne pontosan a kerék sem a sínekre. Megállapították, hogy az ÉÁÉV dolgozói kifogástalan munkát végeztek, a szab­ványnak megfelelően fektet­ték le a síneket, tehát nem emiatt kell álmatlanul töl­teniük az éjszakákat a kör­nyékbelieknek. De akkor mi­től csikorog a vadonatúj sín? Az MKV szakemberei rá­jöttek az okára. Rengeteg építési törmelék, sár és föld ezeken a helyeken is föl­szereljük a műsorvételhez szükséges csatlakozókat. Mi­vel a lakásszövetkezet tag­jai mint. az erősítő tulajdo­nosai. korábban fizették be a hozzájárulási összeget, ter­mészetes elsőbbséget élveztek a bekapcsolási sorban. (szántó) A brigád négy tagja, jobboldalt Varkoly István brigádvezető. Új év, új termék a gépgyárból sk Apa és fia, a két Bodolai. Bodolai Ferenc kiváló szak­munkásak és újítók — te­relte a szót a kollektívára a brigádvezető, aki a tanuló­éveket is beszámítva, életé­nek 49 esztendejéből már 34 éve dolgozik a gyárban. — Kollektív munka volt ez minden tekintetben — mond­ja. Részese volt Bimbó Ottó, a gyáregység műszaki veze­tője, Kiss Pál főmérnök, Fehér Elemér, fejlesztőmér­nök, Kugler Gyula tervező- szerkesztő és Takács József üzemvezető is. Azt szeret­nénk, ha elegendő megren­delés lenne erre a korszerű termékre. Egymás mellett áll az öt targonca az üzemben. Azt mondják, sorozatgyártásra alkalmas. Külföldről is ér­deklődnek a sokoldalú, for­matervezett, takarékos üze­mű gép iránt. A minősítés szerint a gyors, stabil, moz­gékony, különféle adapte­rekkel sokoldalú felhaszná­lásra alkalmas. Teherbírása II szüli? és kirnyike 4 Miskolci Postaigazgatóság uj vezetője: Sztabgra László Kibővített osztályvezetői értekezleten búcsúztatták el tegnap Koczka Antalt, a Miskolci Postaigazgatóság ve­zetőjét, aki 45 évi postai szolgálat után vonult nyug­díjba. Doros Béla, a Magyar Posta Központjának általá­nos elnökhelyettese méltatta az életútját,-majd átadta az Elnöki Tanács által ado­mányozott Április Negyedi­ké Érdemrendet. Ezzel egy- időben nyújtotta át az új igazgatónak, Sztahura Lász­lónak a megbízólevelét. Szűcs Erika, a megyei pártbizottság titkára külön köszönetét mondott Koczka Antalnak azért a fáradságos munkáért, amit Borsod—He­ves megye postai szolgálta­tásainak fejlesztése érdeké­ben végzett. Mint mondotta, az új vezetőnek megválto­zott körülmények között kell irányítania az intézményt. Vállalati keretek között mű­ködik majd a hagyományos postai szolgáltatás és a táv­közlés. Valószínű, hogy kon­kurensük is akad ebben a versenyben. Kiss László, a Miskolci Távközlési Üzem vezetője és Jurcsisin Károlyné, az I. Sz. Postahivatal vezetője az igazgatóság 8 ezres kollek­tívája képviseletében búcsú­zott a nyugdíjba vonuló Koczka Antaltól. A Kelet-szlovákiai Posta- igazgatóság és az Ungvári Postaigazgatóság vezetői is eljöttek az osztályvezetői ér­tekezletre, hogy elköszönje­nek a búcsúzó igazgatótól, és üdvözöljék az újonnan beikta tottat. iSár került a vágányba Csikorgóit a villamos körülmények között dolgoz­nak a színház műszaki gár­dájához tartozók. Ha sike­rülne ezeknek a gondoknak a megoldását összekapcsolni a színházkörnyék rendezé­sével. akkor nemcsak a szín­házban dolgozók járnának jól, hanem mi mindannyian, miskolciak is,,. Targonca Rajzok sokaságát és a fénymásolattal készült, közel 100 oldalas gépkönyvet kel­lett először áttanulmányoz­niuk, mielőtt hozzáláttak vol­na a targonca összeszerelé­séhez. A Diósgyőri Gépgyár Fazoia Henrik szocialista brigádja szerelőlakatosokból áll, tavaly érdemelték ki a gyár Kiváló Brigádja eímet. Töbh új termék került ki a kezük alól, így például szivattyúk prototípusát is ők készítették el. Ez azonban teljesen új feladat volt — mondotta Varkoly István, a kollektíva vezetője, aki ez idáig hétszer érdemelte ki a Vállalat Kiváló Dolgozója címet, birtokosa a Kiváló Újító kitüntetés ezüst foko­zatának, alapszervezeti párt­titkár, és tagja a vállalat igazgatótanácsának. — A munkatársaim, Ben- csik István, Bihari Sándor, Szobonya András, Kmetz György, Molnár Sándor, Bo­dolai Ferenc és fia, ifjabb Amikor a jelenleg használa­tos egyetlen sínpárra ráhaj- tanak a kocsik, változatla­nul „muzsikálni” fognak. Túl szűkös ugyanis az ide­iglenes terelővágány íve. Ennél nagyobbat viszont nem tudtak volna kialakítani, mert ahhoz ke­vés a hely. Így most ezen a rövid szakaszon megfeszül­nek a kerekek, s emiatt meg is csükorduinak. Ez a hang március vége felé szűnik meg. Várhatóan ekkor adják át a másik új vágányt. B. A. Nem a kerekekkel és még csak nem is az új vágánnyal volt baj, A sínbe ragadt építési törmelék miatt csikorgóit a villamos. .. (Kerényí László felvétele) Napjainkban dolgozzák ki a Miskolci Nemzeti Színház műhelyépítési, raktárbővitési programját, amellyel össze­függésben megvizsgálják azt is, hogyan lehetne színész­lakásokat építeni a színház­tömb rehabilitációjának ré­szeként. Mi is sokszor írtunk arról, hogy milyen áldatlan Nincs egy nyugodt éjsza­kánk, amióta lerakták az új síneket. Csikorog a villamos kereke, minduntalan felri­adunk a fémes hangra. Csi­náljanak valamit! — erre kértek bennünket a Pátria­tömbben és a környéken élők. került a sínek vályújába, ami helyenként 10—15 mil­liméter vastagon rakódott le. Amikor erre ráhajtottak a villamo­sok. kissé megemelkedtek a kocsik. Ez már elég is volt ahhoz. Mi okozza a zajt? — kér­deztük Fleskó Gábortól, a Miskolci Közlekedési Válla­lat üzemfenntartási osztály- vezetőjétől. Az osztályvezető egy nap haladékot kért, hogy kide­rítse a csikorgás okát. Mű- \ szerekkel felszerelve érke- j zett meg a helyszínre, hogy | pontosan ellenőrizhesse, jó j munkát végeztek-e a kivite­lezők az új vágányok lefek­tetésekor. hogy a kerék karimája hoz­záérjen a sín oldalfelületé­hez, s ilyenkor csikordult meg a szerelvény — magya­rázta az osztályvezető. A síneket azonnal kitisztí­tották, így emiatt már va­lószínűleg nem kell tovább virraszitaniuik a környékbeli­eknek. Fémes hangot viszont ezután is hallhatnak majd.

Next

/
Oldalképek
Tartalom