Déli Hírlap, 1988. október (20. évfolyam, 232-257. szám)

1988-10-03 / 233. szám

\ a miskolciaké a szé Postacím: Óéit Hírlap Miskolc, 3501. Pi.: 39. — Telefon: 18*225. — Kérjük olvasóin­kat levelezőinket, hogy panaszaikkal, észrevételeikkel héttőtől péntekig, lehetőleg 8—14 óra között keressenek tel bennünket. Még egyszer a szemétszállítási díjról „A Dell Hírlap 1988. szeptember 19-1, hétfői számában “•Vélemények és ellenvélemények a tanácsi lakások eladá­sának körülményeiről Z.« cím alatt megjelent cikk foglal­kozott a szemétszállítási díjnak a bérlőkre történő áthárí­tásával. A cikkben a Miskolc Városi Tanács V. B. építési és közlekedési osztályának helyettes vezetője fejtette ki vé­leményét dr. Ormay György miskolci jogtanácsos azon ag­gályával kapcsolatban, miszerint a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat nem jogosult az állami bérlemények tekintetében a szemétszállítási díj összegét áthárítani a bérlőkre. A nyilatkozó által felsorolt jogszabályi hivatkozással tel­jes mértékben egyetértek. Ezek alapján ugyanis teljes jogi megalapozottsággal hárítja át vállalatunk a szemétszállítási díjat a bérlemények bérlőire, használóira. Az a helyzet, ami jellemzi ma városunkban a szemétszállítási díj fizeté­sét, nem az ingatlankezelő vállalat saját elhatározása alap­ján alakult ki, hanem a városi tanács által hozott rcndcle- tek végrehajtásának következménye. A tanácsrendeletek pedig kötelezőek nemcsak a vállalatra, hanem a tanácsi bérlakások bérlőire is. A B.-A.-Z. Megyei Főügyészség 1986- ban vizsgálta a szemétszállítási díj fizetésének jogi helyze­tét. A vizsgálat nem tárt fel olyan jogellenes helyzetet, amely ügyészi intézkedés megtételét tette volna szükséges­sé. Ez is alátámasztja a vállalati tevékenység jogszabályi megalapozottságát.” A fenti levelet Nyíri István, a Miskolci Ingatlankezelő Vállalat igazgatója írta. Csak emlékeztetni szeretnénk olva­sóinkat az általa is említett cikkre. Ebben dr. Ormay György hozzánk küldött levelére válaszolva Kupcsik Éva, a városi tanács osztályvezető-helyettese elmondotta, hogy a lakbé­rekről megjelent 3/1971. (II. 8.) Kormány számú rendelet, valamint az ezt hatályon kívül helyező 45/1982. (X. 7.) MT, sz. rendelet egyaránt úgy rendelkezett, illetve rendelkezik ma is, hogy ahol e rendelet hatályba lépése előtt tanácsi rendelet, illetőleg a lakásbérleti szerződés a lakással kap­csolatos közüzemi és más szolgáltatási díjak megfizetésére a lakbéren felül a bérlőt kötelezi, e díjak a jövőben is a bérlőt terhelik. A városi tanács 3/1968., illetve az ezt hatá­lyon kívül helyező 6/1980. számú rendeletéi egyaránt úgy intézkedtek, hogy a szemétszállítási díj megfizetése, mint a lakbéren felül jutó külön szolgáltatás, a bérlőt terheli. Az osztályvezető-helyettes nyilatkozatából és Nyíri István igazgató leveléből is valóban úgy tűnik ki, hogy' jogszerűen jár el a MIK Miskolcon, amikor szemétdíjat szed a bérlők­től. De az ügy végére ezzel még nem került pont. A taná­csiak tovább érdeklődnek majd, mert a Magyar Népköztár­saság Legfőbb Ügyészségének állítólag van egy állásfogla­lása, amely szerint városunkban nem lehet szemétdíjat szedni a tanácsi bérlakásokban élőktől. A tanácsiak r.ero szeretnének egy ilyen állásfoglalással ellenkező gyakorlatot folytatni, ezért érdeklődnek utána, hogy valóban jogszerű-e a szemétdíj szedése. A Legfőbb Ügyészség állásfoglalását a dokumentum megérkezése után ismertetjük. Vé?eménvek a tapolcai sebességkorlátozásról Hétfői összeállításunkban arról írtunk, hogv jó lenne feloldani a 40 kilométeres sebességkorlátozást az ide­genforgalmi idény végezté­vel Tapolcán. Ennek esélyei­ről kérdeztük meg az ille­tékeseket. A Városgondnok­ság forgalomszervezési ősz- i tályán úgy vélekedtek, hogy j közlekedésbiztonsági akadá- j lyai nincsenek a korlátozás • őszi-téli szünetel érésének. A , városi tanács építési és köz- i lekedési osztályán azt vála- i szólták kérdésünkre, hogv az . idény végi forgt lomkorláto- j zás feloldása csakis a tapol­caiaktól függ. Cservényük Gábortól, Ta­polca tanácstagjától azt kérdeztük, neki mi a véle­ménye az ötletről ? Elmondta. hogy elvben egyetért az időszakos sebes­ségkorlátozással. Aggódik azonban hogv ez a megol­dás csak zavart keltene a közlekedésben. Szerinte ugyanis nem elég fejlett közlekedési kultúránk az 1 ilyen szabályok bevezetésé­Szcrd ín: ín enes jojítanácwadás Ds Léva' Miklós egyete mi adj - ,: Íj,- leái-özel‘bl> ok ól er 5-én, szerdán dél­után 4-tői 6 óráig tart díj­talan joztanácsatást a Saj­tóhoz III emeletén, A mis- . kn'.ciaké a szó rovat szoba- i iában. 1 hez. Egyelőre sokan még a 40 kilométeres sebességkor­látozást sem veszik figyelem­be. Azt szeretné, ha e ki­emelt üdülőkörzetünkben a főszerep végre a gyalogo­soknak juthatna, s az autó­sok érdekei ezen a részen lényegeden kisebb súllyal eshetnének a latba. Jó len­ne. ha mind szabadabban járhatnának-ke'hetnének az üdülők és turisták Tapol­cán. A gépkocsivezetők pe- dig f*gye! jenek lobban arra, hogy mindenhol emberek sétálhatnak, gyermekek sza­ladgálnak Tapolcán. Bá»- teljesen espy "tértünk a tanácstag elgondolásaival, úgy gondoljuk, amit kívána­tosnak tart az inkább a nyárra vonatkozik, Kíváncsi­an várjuk, hogy történik-e valami változás a sehesség- k.: bitozás dolgában Tanol- c i. Nem oktalan makacsko- dős bőit. amikor mindunta- !: n szóvá tesszük, hogy a hűvösebb hónapokban leta­ler' atnák az egész Tapolcára rvenyes kori tozást elren- 1 '6 (elzést. Szeptembertől májusig alig néhányan sétál­nak a környéken. Áz a oár gyalogló pedig bőven elfér a járdákon. Nincs tehát miért lassú haladásra kényszerí­teni az autósokat. Arról bár­ki meggyőződhet, hogy a legtöbb sofőr valóban flty- ♦yet hány a korlátozásra. De vajon nem azt jelzi ez is, hogy nem indokolt a túlzott lassúság, hogy ezúttal a sza­bályban, és nem az embe­rekben lehet a hiba...? Aimadömping Megszépül a tér *A Mese cukrászda mel­letti tér burkolata valóban javításra, pótlásra szorul. Ennek érdekében az ARCHI­TEKTÚRA Gmk-tól már ta­vasszal megrendeltük a burkolat rendbetételét. Anyagbeszerzési problémák miatt csak a közelmúltban kezdődhetett a pletra lapok cseréje, amely előrelátható­lag október elejéig tart. E burkolólapok szabadtéri fel- használásának tapasztalatai sajnos nem kedvezőek, amit a későbbi fenntartási mun­káknál figyelembe veszünk.” A fenti rövid levelet a Városgondnokságtól kaptuk, „Szép lenne a tér, de.. című írásunkra. Az utolsó mondat azonban elég rejté­lyesen hangzott, ezért meg­kérdeztük, tulajdonképpen, mit is jelent? Kiderült, hogy a pietra nevű burkolólap nem alkalmas olyan felüle­tek kövezésére, ahol gép­járművek is közlekednek. A kis lapocskák ugyanis mind­össze egy centimétemyi vas­tagságúak, a súlyos áruszál­lító teherautók alatt eltör­nek, kilazulnak, felválnak, felválnak. A távlati elkép­zelés szerint két lehetőség kínálkozik az évről évre megújuló gond végleges megszüntetésére. Az egyik a köz leaszfaltozása lehetne. Ez ugyan elég olcsó, de alt­kor elveszítené a tér a han­gulatát. A másik lehetőség, ha a jelenlegi műkő helyé­re a főutcán is használa­tos díszkőburkolatot raknák le. Ez jóval erősebb, de vas­tagsága miatt nemcsak a keramitot kellene felszedni, hanem vissza kellene vésni a betonalapzatot. Sajnos, a Városgondnokságnak egye­lőre nincs erre pénze. Talán szakaszonként lehet majd ki­cserélni a burkolatot, elő- a szökőkút melletti ★ Elérkezett az almaszüret ideje. A piaci kínálatra nem lehet panasz: nagyon sokféle alma kapható az árusoknál, a jonatántól, # rétesalmáig, a starkingtól a goldenig, nem beszélve a delicseszről. Tíz és 24 forint között mérik az alma kilóját. Sajnos, a különleges koksznarancs az idén sem kapható piacainkon. Látni viszont elvétve arany pár- ment, amely különlegesen ízletes gyümölcs, de — ki tudja miért — kiment a divatból Nem akart bliccelni Nyugdíjas olvasónk panaszolta, hogy vélet­lenül otthon felejtette bérletét, mivel másik zakót vett fel. mint előző nap. Ahhoz pedig még nem elég koros, hogy ne kelljen bér­letet váltania. Vé­gül is nem kerül annyira sokba egy nyugdíjas-villamosbér- let. Balszerencséjére — mint ahogy az már lenni szokott —, ellen­őrrel találkozott a jár­művön. Mivel nem tudta felmutatni uta­zási igazolványát, be­mutatásra szólították be az MKV jegyellen- őri csoportjához. Mit sem sejtve vitte még aznap bérletét, hogy igazolja jóhiszeműsé­gét. Tizenöt forint bírságot számoltak fel a feledékenységért. A történetnek itt vé­ge. Egyetlen apróság ejthet gondolkodóba. Esetében a 15 forint büntetés megegyezik a havi bérletszelvénye árával... A LAKÁSSZÖVETKEZETEKRŐL SZÓLÓ TÖRVÉNYEREJŰ RENDELET MÓDOSÍTÁSA (2) Folytatjuk az 1988. októbet 1-jén hatályba lépő 1988. évi 19. tvr. egyes rendelkezései­nek ismertetését szór lépcsőkig, s egy későbbi idő­pontban talán a többi ré­szen is. Idén egyébként már 80 ezer forintot költöttek a tér helyreállítására... A rendelet 6. paragrafusa szerint a lakásszövetkezeti tagok a szövetkezet tevé- j kenysége gazdasági alapjá­nak kiegészítéseként célhoz­zájárulás fizetésére is kö­telezettséget vállalhatnak. Ugyanezen paragrafus értel­mében az igazgatóság a be­fizetési kötelezettség mérté­két a költségeket érintő ha­tósági áremelés a szövetke­zetre eső mértékének ará­nyában megemelheti. A tag­sági viszony megszűnésével kapcsolatos eddigi rendelke­zések a következőkkel egé­szültek ki; az igazgatóság a tagsági viszonyt megszüntet­heti, ha felhívás ellenére: a) a tag a szövetkezettel szem­ben fennálló fizetési kötele­zettségét nem teljesíti; b) a tag, vagy a vele együtt lakó személyek a közös haszná­latra szolgáló helyiségeket, területeket, az épület álla­gát, vagy a szövetkezet más vagyontárgyait rongálják, il­letőleg rendeltetésükkel el­lentétesen használják; c) a tag, vagy a vele együtt lakó személyek az épület karban­tartásával, felújításával, helyreállításával, átalakítá­sával, bővítésével, vagy kor­szerűsítésével kapcsolatos munkák elvégzését akadá­lyozzák; d) a tag, vagy a vele együtt lakó személyek a szocialista együttélés kö­vetelményeivel ellentétes, botrányos, tűrhetetlen ma­gatartást tanúsítanak. Amennyiben egyébként a tagsági viszony megszűnt, akkor a lakás állandó hasz­nálatának a joga is megszű­nik. A tvr. egy új szövetke­Iskolaiubileum Özdon 1889-ben kezdődött az iskolarendszerű tanonc­képzés a gyártelepi elemi iskola helyiségeiben. A 102. Sz. Gábor Áron ipari Szak­munkásképző Intézet, mint a képzés és az iskoia jog­utódja, a századik évfor­dulóról méltóképpen kíván megemlékezni, egyebek mel­lett kiállítás megrendezésé­vel. Ezért a centenáriumi ren­dezvénysorozatot szervező bizottság felhívással fordul mindazokhoz, akiknek bir­tokában van írásos vagy tárgyi dokumentum (füze­tek, tankönyvek, bizonyít­ványok, egyenruhák, vizs­gamunkák vagy egyéb más), j adja kölcsön a kiállítás j idejére. A szervezők különösen számítanak az egykori no- ' vendékek és hozzátartozóik segítségére — esetleges öt­leteikre, javaslataikra is. Kérik: akik segíteni tud­nak, minél előbb juttassák el a tulajdonukban lévő tárgyakat az alábbi címre: 102. Sz. Gábor Áron Ipari Szakmunkásképző I. 3C00 Ózd, Bolyki főút 2. zeti formát vezet be, a nyugdíjasházi szövetkezetét. A jogszabály 40/A paragra­fusa szerint nyugdíjasházi szövetkezet legalább 12 la­kóegység és a hozzá tartozó szociális, valamint egészség- ügyi helyiségek építésére, il­letőleg fenntartására hozha­tó létre. A 40/B paragrafus értelmében nyugdíjasházi szövetkezetbe tagként az ve­hető fel, aki a lakásszövet­kezeti tagsági feltételeknek megfelel és a nyugdíjas, i-- letőleg az öregségi nyugdíj- korhatárt elérte, vagy öt éven belül eléri, önmaga ellátására képes, továbbá egészségügyi állapota, vagy egyéb ok miatt a közösségi együttélésre nem alkalmat­lan. Fontos rendelkezés, hogy a tagot terhelő fizetési kötelezettség teljesítésére más személy is kötelezettsé­get vállalhat. A 40'C (2) be­kezdése a tag halála esetén alkalmazható intézkedéseket részletezi. Dr. Gy. M. jjc Sok jó szakembert képeztek ki itt.. A MÁV eladná „A MÁV-telep napjaink­ra mind műszakilag, mind erkölcsileg teljesen elavult. A lakótelepekkel szemben támasztott követelmények­nek nem felel meg. Már több éve szükséges lenne a jelentős pénzeszközöket igénylő korszerűsítési, be­ruházási munkák elvégzé­se, vagy a terület szanálá­sa. Az előbbi a területre vonatkozó részletes rende­zési terv, utóbbi a miskolci városi- tanácsi költségvetés ez irányú fejlesztési fede­zetének hiánya miatt nem valósulhat meg. A városi rendezési tervekben szerep­lő „Y” felüljáró (1970 óta elhúzódó beruházás) és a déli összekötő út építése, illetve annak határideje a terület további sorsát alap­vetően meghatározza. A te­rületre vonatkozó részletes rendezési terv — amely szerint a MÁV-telep ren­dezése megtörténhetne — ez idáig még nem készült el. A tanács idei elfogadott költségvetésében sem szere­pelt a terület részletes ren­dezési terve, mert a tervké­szítés pénzügyi fedezetével nem rendelkeztek. Felaján­lottuk a lakótelep tanácsi kezelésébe való átadását, de sajnos a tanács elzárkózott ettől, azzal az indoklással, hogy több hasonló elavult lakótelep található a város területén, melyek felszámo­lása tovább nei.i halogat­ható. Ezek a szanáláshoz szükséges fejlesztési fede­zetet felemésztik. A va.út szívesen, jelképes összegért is eladná a lakásokat, de azt rajta kívül álló — ob­jektív — okok miatt nem teheti meg. A végleges meg­oldás érdekében a tárgyalá­sok tartanak.” (A ' választ Papp Gábortól a MÁV Miskolci Igazgatóságának igazgatóhelyettesétől kaptuk a lapunkban július jtj-án megjelent, A gödörtől a MÄV-telepig című írásunk­ra.)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom