Déli Hírlap, 1988. szeptember (20. évfolyam, 206-231. szám)

1988-09-14 / 217. szám

Kém vigyáznak a rakodók rr 0*zi csúcs előtt a Járműjavítóban jje Most két kolóniaépületet számolnak fel. így akarják rendbetenni a környéket, ahol akár állandó rendőrségi ügyeletet tarthatnának; gyakoriak a verekedések, a garázda bűn- cselekmények. Talán a szanálás nyomán kedvezőbb lesz a helyzet. < Hazatelepítik az önkényes lakásfoglalókat Szanálnak a Bollóalján Az őszi szállítási csúcs idején a magyar vasúti te­herkocsi általában kevésnek bizonyul. Tovább nehezíti a szállítási feladatok mara­déktalan teljesítését a va­gonok gyakori sérülése, ká­rosodása is. Emiatt évente több ezer — tavaly 5—6 ezer — teherkocsit kell ki­vonni a forgalomból. A MÁV Miskolci Járműjavító Üzeme a tervszerű karbantartás mellett a sérült tehervago­nok javításával is foglalko­zik — tájékoztatott Rétfalvi János, főmérnök. Igyekeznek úgy szervezni a munkát, hogy a lehetősé­gekhez képest minden igényt kielégíthessenek. Ez azonban nem mindig sikerül. Kevés a javításokra fordítható pénz, szűk a javítókapaci­tás és nehéz a megrongáló­dott alkatrészek beszerzése. Mindezek ellenére, eddig az idén a tervezettnél 258-cal több teherkocsi került visz- sza a forgalomba a szerelő- csarnokokból. A futó javításokon kívül a miskolci járműjavító végzi a fővizsgálatra szoruló va­gonok műszaki ellenőrzését is. A MÁV vontatott kocsi­parkja eléggé elhasznált. Meghatározott időszakonként szükség van a nagyjavítás­ra. A vagonok egy részének fővizsgálatát azonban az idén halasztják. A műszaki­lag még megfelelő állapotú teherkocsikból — csakúgy, mint az elmúlt évben — forda-szerelvényeket állíta­nak össze, hogy az őszi szál­lítások idején minél kép­sebb legyen a fennak. s. Ezeket csökkentett sebesség­gel, és csak megbatározott útvonalon közlekedtetik. Az intézkedés enyhít ugyan a gondokon, kérdéses azonban, hogy milyen következmé­nyekkel járhat. A kisebb-nagyobb sérülé­sek miatt is rövidebb-hosz- szabb pihenőre kényszerül jó néhány vasúti kocsi. Gól Sándor, a MÁV Miskolci Igazgatóság igazgatóhelyet­tese elmondta: a gépi be- és kirakodásoknál keletke­zik a legtöbb kár. A vagont rendelő vállalatok dolgozói gyakran targoncával nyitják ki a teherkocsit, amitől sé­rül a zár és az ajtó. A helytelenül berakott áru csú­szik a gurításkor, és ilyen­kor törik az elszállításra vá­ró termék, de a vagon is. Voltak esetek, amikor a sze­relvények rendezésekor a kerék alá rakott fékezősarut „átugrotta” a teherkocsi, de előfordult az is, hogy a megengedettnél gyorsabban érkező vasúti kocsi nagy se­bességgel ütközött az előtte levőnek, és mindkettő össze­tört. A sérülések okait minden esetben kivizsgálják. Ha be­bizonyosodik, hogy személyi mulasztás történt, a vétkes dolgozót felelősségre vonják és a kár megtérítésére kö­Rossz hírük van a kolónia-- lakásoknak Perecesen, a Bollóalján. A hajdan tetsze­tős, és rendben tartott bá­nyászházak most siralmas képet mutatnak. Törött üve- gü, bedeszkázott ablakok, bűzös lépcsőházak és a be­járat előtti szemétdombok jellemzik ezeket az épülete­ket. S a szoba-konyhás laká­sokban általában több csa­lád él együtt... Az egész telep megérett a bontásra Ügy határozott a közelmúlt­ban a városi tanács végre­hajtó bizottsága, hogy fel­számolja az avult lakótele­pet. Ennek érdekében a köz­érdekű feladatok megoldásá­ra jóváhagyott lakáskeret terhére 32 lakást haszilálnák fel. Előfordulhat-e, hogy a kolónialakások bérlői meg­előzik a lakásjuttatási név­jegyzéken szereplőket? — kérdeztük Kertész Béláné dr.-tól, a városi tanácsi hi­vatal lakás- és helyiséggaz­dálkodási osztályának veze­tőjétől. — Ez nem történhet meg, mivel a telepről kikerülök nem kapnak összkomfortos panellakást. A rendelet ér­telmében ugyanolyan bérle­ményre jogosultak, mint amilyenből kiköltöztek. Te­hát, arra számíthatnak, hogy a régihez hasonló komfort- fokozatú és szobaszámú la­kást kapnak. Erre a város azon részén jogosultak, amelyről szanálták őket. Ám ez utóbbi feltételt aligha teljesíthetjük, mert Perece­sen nem tudunk lakást biz­tosítani számukra. Ügyelünk arra is, hogy az önkényes lakásfoglalók semmilyen jog­Milyen a miskolci fagy­lalt? — júniustól augusztu­sig erre a kérdésre kerestek a választ a megyei tanács kereskedelmi felügyelői, a nyári idegenforgalmi vizsgá­laton belül. A közelmúltban mi is elkísértük az ellenőrö­ket egy fagylaltkörútra, ak­kor azonban csak az adagolt dekákat és a higiénés körül­ményeket figyeltük. A minő­ségvizsgálat, a szárazanyag- és a zsírtartalom kiszámítá­sa a megyei minőségellenőr­ző állomásra várt. Mivel a laboreredmények csak pár nappal ezelőtt ér­keztek meg, csak most, a kánikulai napok, a szezon után tudtunk értékelést kér­ni a miskolci fagylaltról. Nyár azonban lesz, a tapasz­talatokat jól használhatjuk majd 1989-ben is. A műszeres vizsgálatok azt bizonyították. hogy amíg tavaly a vizsgálandó minták közül 78,7 százalékkal nem voltak megelégedve a szak­emberek, addig idén csak 10 mintával, azaz 40 százalék­kal voltak gondok. Surányi Sándor lillafüredi üzletében a csokoládé fagylalt zsírtar­talma 100 százalék helyett csak 82,7 volt, a vaníliáé pedig nem volt több 92.7 százaléknál. Sőt, a kért 12 deka helyett is kevesebb ke­rült a tölcsérbe, és a pró­bavásárláskor 12 forinttal többet kértek az ellenőrök­től. A felelősségre vonást pe­dig nehezíti, hogy a rossz keverésért, számolásért egy bejelentés nélkül felvett di­áklány a felelős. Horváth János diósgyőri. Kuruc utcai büféjében a szá­razanyag-tartalommal voltak gondok. A citromba 81. a málnába pedig csak 86 szá­círnen ne élvezzenek előnyt a bontást követően. Őket visszaköltöztetjük az eredeti lakóhelyükre! A napokban kezdtük el az ezzel kapcso­latos ügyintézést, s úgy ter­vezzük, hogy a kiköltözéssel egy időben minden bérle­ményt azonnal lakhatatlanná teszünk a MIK segítségével. Levesszük az ajtókat, abla­kokat, hogy ezzel megakadá­lyozzuk az újabb önkényéé*! lakásfoglalást. S mihelyt az épület lakhatatlanná válik, azonnal elbontatjuk. (szántó) Poíftalói a vita Folytatódik a gyülekezési és egyesülési jog törvényter­vezetének miskolci társadal­mi vitája. Holnap délután fél 3-tól az Ifjúmunkás Ré­tegtanács tagjai cserélnek eszmét a KISZ városi bi­zottságán a törvénytervezet­ről. A soron következő fó­rum szeptember 16-án dél­után 3 órakor lesz a HNF- székház II. szinti tanácster­mében. ahol a Magyar Jo- gászszövetség megyei szer­vezetének tagjai fejtik ki vé­leményüket J Megkülönböztető jelképként liyi tinót és zásil kér teisralca Azzal a kéréssel fordult a Fclsőzsolcai Nagyközségi Tanács Végrehajtó Bizott­sága a megyei tanács vég­rehajtó bizottságához, hogy a testület javasolja a bel­ügyminiszternek: előzetesen engedélyezze a felsőzsolcai- aknak olyan helyi tanácsi rendelet alkotását, amely saját címer és zászló létre­hozásáról és használatáról, valamint a díszpolgári cím alapításáról szólna. Egy 1974-ben született mi­nisztertanácsi határozat ugyanis úgy rendelkezik, hogy a nagyközségi és a községi tanácsok csak külö­nösen indokolt esetben, s ilyen előzetes belügyminisz­teri engedély alapján alkot­hatnak saját címert és zász­lót. Ez vonatkozik a dísz­polgári cím alapítására is. Felsőzsolcán a Hazafias Népfront jelezte a lakosság köréből érkezett igényt ar­ra, hogy ilyen megkülönböz­tető. jelképekkel rendelkez­hessen a település, amelyek — meggyőződésük szerint — növelné nagyközségük rang­ját, fokozná az érte érzett közös felelősséget, s az ál­lampolgárok kötődését lakó­helyükhöz. A Miskolc vonzáskörzeté­hez tartozó Felsőzsolca a megye településhálózat-fej­lesztési tervében alsófokú központként szerepel, mivel erősen urbanizálódó nagy­község. Népességszáma 1869 óta dinamikusan fejlődik. Százhúsz évvel ezelőtt 948 lelkes falu volt. jelenleg megközelíti a 7000-et lakos­ságának száma. A felsőzsolcaiak kérését tolmácsoló előterjesztéssel a megyei tanács végrehajtó bi­zottsága egyetértett, s úgy döntött: eleget tesz a nagy­község kérésének, s javasol­ja az előzetes miniszteri en­gedély megadását. Ugyanak­kor határozott arról is; a megyei tanács testületé elé terjeszti saját javaslatát. kérve, hogy a megyei ta­nácstestület kezdeményezze a címer és zászló alkotására vonatkozó jogi szabályozás módosítását. Azt ugyanis, hogy a jövőben ne kelljen előzetes hozzájárulást kérni helyi címer és zászló alko­tásához, ezt a jogosultságot kapják meg a tanácstestü­letek. A végrehajtó bizottság in­doklása rendkívül ésszerű: a hagyománytisztelet mellett az idegenforgalmi jelentősé­gét hangsúlyozza, s azt, hogy a különböző hazai és külföl­di rendezvényeken is kívá­natos lenne a megkülönböz­tető jelképek használata. telezik. Súlyosabb esetben bírósági eljárást kezdemé­nyeznek. A felelősségre vonástól és az okok feltárásától azonban nem lesz több vagon. Hogy a jelenlegi helyzeten változ­tassanak, a MÁV vezérigaz­gatósága utasította a jármű­javító üzemeket, így a mis­kolciakat is: mérjék fel a tehervagonok javításához szükséges anyag- és eszköz­igényt, hogy intézkedhesse­nek a zavartalan javító­munka biztosításáról. Sz. P. jjc Ezzel o sorsjeggyel könnyebb lesz egy közös kasszába gyűjteni a lakosságnál heverő öt dollárosökat Még kevesen veszik Sorsjegyet — dollárért Vezetői fogadóóra A Miskolc Megyei Városi Tanács mai, meghosszabbí­tott ügyfélfogadási napján dr. Orersz István tanácselnök­helyettes a hivatali helyisé­gében fogadóórát tart, 14 és IS óra között. Hozzászoktunk a sorje­gyekhez, vesszük őket utcán, újságosnál — forintért. Alig egy hete meglepő akcióba kezdett az IBUSZ: Fortuna istenasszonynál nem forin­tért, hanem valutáért lehet szerencsét próbálni, öt dol­lárért vásárolható egy sors­jegy. Iván Gizella, az IBUSZ miskolci kirendeltségének valutaügyintézési csoportve­zetője: — Az IBUSZ Részvénytár­saság ez év elején úgy dön­tött, hogy kiszélesíti tevé­kenységi körét. Ekkor jött a valutasorsjegy árusításá­nak ötlete. Összesen kétszáz­ezer darab került a főváro­si és vidéki irodákba. A két­ezerötszáz miskolci szelvény árusítását szeptember 5-én kezdtük meg. Egy hét alatt ugyancsak néhányra akadt vevő, de úgy gondoljuk, hogy az év végéig gazdára talál a többi is. Hiszen akinek BC- számlája van, bizonyos, hogy öt nékülözhető dollárt is ta­lál a pénztárcájában a be­fizetéskor ---- A miskolci IBUSZ-irodában és a Cseme­ge Kereskedelmi Vállalat üz­leteiben lehet megvásárolni a szelvényeket. A sorsjegy az ötdolláros kicsinyített mása, egy kemény lapocskán. Egyik oldalán a fődíj, egy japán gépkocsi látható, a másikon egy sorszám. Az utóbbi alap­ján sorsolnak ez év decem­berében. F. H. ■víz} Számvetés a nyári tapasztalatokról Milyen a miskolci fagyi za lék fagylaltport kevertek! 100 százalék helyett. A pon­tatlanságokért kirótt bírságo egyelőre még csak számoljál a felügyelők, hiszen addig amíg postázhatják a végösz- szeget, tárgyalások, nem égj esetben viták követik egy­mást. De nem kell ellenőr­nek lenni ahhoz, hogy meg­nézzük, mit is kapunk — most már drágábban — s tölcsérbe. Bár, ha a zsírtar­talom kisebb az előírtnál nem vesszük észre, ha azon­ban a szárazanyagból kever­tek kevesebbet a fagylaltba a vízíz, a jégdarabok árul­kodnak. Ha pedig a tölcsér, be adagolt dekákat érezzül kevesebbnek, elég a kiszol­gálótól egy visszaméróst kér­nünk, és ha a mérleg nyelve minket igazol, a panasz­könyvbe írnunk. A többi már az ellenőrök dolga. F. II.

Next

/
Oldalképek
Tartalom