Déli Hírlap, 1988. szeptember (20. évfolyam, 206-231. szám)

1988-09-10 / 214. szám

r­H- 1 5 i . í i 0 1 0 4­1 1 L ó ) 1 Kevés a pihenő, sok a munka Mellékállásban vezetnek autóbuszt Készen nem kapható Malaclopó az ovisnak A kicsinyek többségre nem szeret öltözködni. Az ovis­nak mégr igazi gyötrelem, ha a délelőtti sétához ké­szülve, önállóan kell kis karját a kabátba gyömö­szölnie, a pulóver felcsúszó ujját előcsalogatnia. A raj­zon látható ..malaclopó” praktikus is, csinos is, ám készen hiába is keresnénk az üzletekben. A mellékelt szabásminta 3—4 évesek méretének felel meg. A kockaháló oldalai 10—10 centiméteresek. A pe- lerin készülhet szövetből, düftinből, kordbársonyból, filcbő!, 120x140 centiméteres darabból. De ha van megunt kabátunk, vagy vastag, me­leg anyagból szoknyánk, amit már nem hordunk, az is megfelel. Bélésnek dolgoz­zunk alá selymet, vagy vé­kony — akár mintás, akár egyszínű — blúzanyagot. A felnagyított szabásmintára egy-egy centimétert ráha­gyunk az összedolgozáshoz. Az 1-es az eleje közepét jel­zi (a szaggatott vonal men­tén visszahajtjuk a gombo­láspántot), a 2-es az eleje oldalrészt — a két jelzés kö­zött nem varrjuk össze, mert ez a zsebnyílás —, a 3-as a háta oldalrész, a 4-es a háta középső darab, a szag­gatott vonal a hajtást jelzi, az 5-ös a kapucni. Minden darabból kettőt szabunk, s ugyanennyit a bélésből is. A díszítéshez farkasfogat, hímzett pántot, zsinórt, vagy rátétes szegélydíszt vásárol­junk, amit még a bélelés előtt varrjunk a helyére. Aki nem akar gomblyukkal baj­lódni, három patenttal is összefoghatja a kabátkát Villantó Csukák évadja Ha már nemcsak a vizet ; borzolja a hajnali szél, ha­nem a horgászt is megbor­zongatja, elmondhatjuk: itt az igazi csukaszezon. A hir­telen hűlő vízben rohamosan ritkul a melegkedvelő sze­gélynövényzet, a tegnap még összefüggő, áthatolhatatlan hínármező megszakadozik, lesüllyed. Az eddig a pari közelében hemzsegő apró halak a mélyebb vízszaka­szokra húzódnak. A csukák elől eltűnt a terített asztal. Most könnyű őket horogra csalni. Környékünk minden hor­gászvizében megél, megtalál­ható a csuka, de kiszámít­hatatlanul szeszélyes megosz­lásban. Ha egyik évben se- regestől jelentkezett, s na­gyon rákaptak erre a vízre a horgászok, annyira meg­ritkíthatták, hogy a követ­kező szezonra csak írmagja maradt ott a csukának. En­nek a rabló, rendkívüli fa­lánksága és elővigyázatlan­sága az oka: ha éhes, rá­kap mindenféle csalira — élő kishalra, halszeletre, s a különféle villantókra, tá- molygókra, meg egyéb hal­utánzó szerkentyűkre. Hadd ajánljam a megszo­kott helyében csalódott hor­gásznak a figyelmébe kár­pótlásul az árterek olyan vizeit, amelyeket nyáron tel­jesen belepett a hínár, sú­lyom. Most kitisztultak a hideg hajnalok hatására, s lehet, hogy éppen ezek va­lamelyikében rejtezik az év csukája, az áhított nagv el­lenfél. Az ilyen magunk fel­fedezte vadvíz azért is ke­csegtető, mert az itteni csu­kák még nem találkoztak villantőval, gyanútlanul rá­vágnak. A csukás vadvizek felde­rítéséhez csak könnyű fel­szerelést érdemes magunk­kal vinni. A legcélszerűbb a 2,20—2,70 meteres dobóbot A villantós doboz, a drótelő- kék. forgókapcsok, csukaszáj- feszítő, a horogszabadító csipesz elférnek egy prakti­kus oldalzsákban, s mellé csatolható egy összecsukható kiemelőzsák is. A pergetés eredményessé­ge főleg a villantó, támolygó helyes vezetésétől függ. Nem szabad túl gyorsan vontatni a villantót, mert a csuka nem üldözi a halat, s les­ből vág a halnak vélt vil- lantóra is, amikor az az orra előtt halad el. A buk­dácsolva haladó műcsali a sérült hal hatását kelti a csukában, s erre előszere­tettel vág rá. Ha azt ta­pasztaljuk, hogy a rabló rá­mozdult a csalira, de elvé­tette az ugrást, ismételjük meg a dobást többször is. A kitartó pergetés rendsze­rint csukát terem. (berecz) Több autóbuszt és villa­mosjáratot indított szeptem­ber elsejétől az MKV, az is­kolakezdés megnövelte a for­galmat — adtuk hírül a na­pokban. A több járathoz megfelelő számú gépkocsi- és villamosvezetőre volna szük­ség. Csakhogy a Miskolci Közlekedési Vállalatnál több éve kevés az autóbusz-veze­tő. SZIGORÚ ALKALMASSÁGI VIZSGÁK A városban megszüntetett munkahelyek miatt az év elején valamivel többen je­lentkeztek a vállalatnál — tudtuk meg Szilágyi István forgalmi főosztályvezetőtől —, de az első fél év végére már majdnem ugyanannyian távoztak, mint amennyien jöttek. A vállalatnak 56 autóbusz-vezetőre lenne még szüksége. Ha jelentkezők vannak is, nem mindenki fe­lel meg a szigorú pályaal­kalmassági vizsgákon. Akik kedvező eredménnyel térnek vissza a fővárosban megtar­tott vizsgálatokról, azok szá­mára — kétéves szerződés­sel —, autóbusz-vezetői tan­folyamot tartanak. A legol­csóbb képzés is 8 ezer fo­rintba kerül. Ám, akinek csupán személygépkocsira szóló jogosítványa van, an­nak legalább 28 ezer forint az átképzése. A tanfolyamo­kon évente 50—60-an kap­tak jogosítványt, de közülük csak kevesen maradnak tar­tósan a miskolci autóbuszo­kon. Könnyebb, munkával többet keresnek, ha taxiz-r ‘ nak, vagy magánfuwarozást vállalnak. Igaz, az utóbbi időben már itt is keveseb­ben tudnak elhelyezkedni. <$> TÁPPÉNZES REKORD Akik maradtak, azok kö­zül minden eddiginél töb­ben mentiek táppénzre az utóbbi hónapokban. Megvi­selte egészségüket a megter­Tanácstagok fogadóórái Hétfőn tartja tanácstagi fogadóóráját Döbröntei Zol­tánná, a 10 Sz. Általános Iskolában (Katowice u. 17.), 18—19 óra között; dr. Nagy­úé Tóth Margit, az 1/6. Sz. Pártalapszervezetben (Ta­nácsház tér 2.), 17 órától; Márkusz Dezső, a Csaba ve­zér u. 53. sz. alatti párt­alapszervezetben, 15 órától; Halász András, a III/5. Sz. Pártalapszervezetben (Gor- kij-telep 1. szám), 17 órától. A BORSOD VOLÁN MISKOLCI ÜZEMEGYSÉGE SZERVEZ: Intenzív autóbusz-vezetői „D” tanfoiyamot BEISKOLÁZÁSI FELTÉTEL: © büntetlen előélet © 21 éves életkor • kétéves „B" kategóriás jogosítvány Autóbusz-vezetői „D” tanfolyamot BEISKOLÁZÁSI FELTÉTEL: © büntetlen előélet © 21 éves életkor • kétéves tehergépjármű-vezetői gyakorlat JELENTKEZÉS: 1988. szeptember 13-án 8 óra Miskolc, József A. u. 70. sz. Ul. emeleti tanácsterem. A tanfolyam költségeit a vállalat téríti. Folyamatosan várjuk ,0" vizsgával rendelkező munkavállolók jelentkezését autóbuszvezetői munkakörbe. helő városi forgalomban való vezetés, s az, hogy a pihenésre is kevesebb idejük jutott. Ugyanakkor anyagilag sem jártak sokkal rosszab­bul a táppénz idején. Csak úgy tudott úrrá lenni a vál­lalat a tartós buszvezetőhiá­nyon. hogy túlmunkát kért a dolgozóitól. Tehát keve­sebb szabadnapot, és pihenő: tudtak számukra kiadni. A nyáron hosszabb időre sza­badságra sem mehettek. A forró júliusi és augusztusi hónapokban legalább húsz buszvezető köszönt el emiatt a vállalattól. A munkaerő­gondok enyhítésére kötött szerződést az MKV azokkal, akik nem a vállalat dolgo­zói. s vállalták az ^utóbu­szok vezetését. De az MKV alkalmazottai közül is töb­ben volán mögé ülnek a fő­állásuk mellett. Akikre a buszvezetők törzsgárdájából mindig számíthatnak, azok­kal a havi 176 órás munka­időn kívül még öt-hat mű­szakra kötöttek szerződést, ök viszont a személyi jöve­delemadó elvonásai miatÉ még a vállalat által meg­emelt 77 forintos órabérből is csak 37—42 forintot visz­nek haza. A főmunkaidőben viszont nettó 45 forintot kap­nak óránként, tehát számuk­ra sem túlságosan éri tneg a többletmunka. Ugyanakkor az üzemanyag-megtakarítás révén kifizetett összeg is adóköteles, így átlagosan a bruttó 1600 forintból körül­belül 1000 forintot kap visz- sza a buszvezető. A miskol­ciak évek óta sérelmezik a forgalmi juttatás hiányát, amit Budapesten, minden le­dolgozott 2 ezer óra után megkapnak a közlekedési dolgozók. Az MKV ma en­nek az összegnek a töredé­két sem tudja kigazdálkod­ni. (vadas) > BELYECGYUJTES A Magyar ■ Posta szeptember 16-án „61. béíyegnap” elneve­zéssel Ketcímleiu, 6 Ft össz- névértékű bélyegsorozatot és 10 Ft névértékű blokkot bocsát forgalomba. A bélyegsorozat és blokk Svindt Ferenc grafikus­művész terve alapján többszínű ofszelnyomással a Pénzjegy- nyomdában készül. A sorozatot 256 500 fogazott és 4700 fog&zat- lan példányban, 50 bélyeget tar­talmazó ívekben bocsátják ki. A 2 Ft-os bélyegen Baross Gá­bor (1848—1892) portréja, a Posta­takarékpénztár épülete, annak bélyegzője és egy postatakarék­pénztár! bélyeg részlete látható. A 4 Ft-os bélyegen Baross Gá­bor portréja mellett korabeli távbeszélőkészülék, távírókészü­lék, ajánlási ragjegy és bélyeg­zőlenyomatok részletei láthatók. A bélyegblokkot 225 300 fogazott és 4700 fogazatlan példányban bocsátják ki. A kifutós megol­dású bélyegképen Baross Gá­bor portréja mellett a Keleti pályaudvar épülete látható. A blokkon az AI-Duna-szabályo- zás és a Vaskapu-csatorna rész­lete, a meder szelvényrajzh, a fiumei kikötő tervrajza és az Adria Gőzhajózási Társaság Szent István gőzhajója látható. A bélyegblokk — értéklevél ki­vételével — mindenfajta postai küldemény bérmentesítésére kor­látlanul felhasználható. Szent István Király halfának 950. évfordulója tiszteletére bé­lyegbemutatót rendezett a Mis­kolci Közúti Igazgatóság és a Kazinczy Bélyeggyűjtő Kör, a MABÉOSZ Észak-magyarországi Területi Iroda Miskolc, Széche­nyi út 83. sz. I. emeleti kiállító­termében. A tárlat szeptember 28-ig naponta — szombat, va­sárnap és ünnepnap kivételével — 8—15 óra között, illetve csü­törtöki napokon 17 óráig te­kinthető meg, díjtalanul. A ki­állításon Pintér Ferencnek, a Miskolci Közúti Igazgatóság Bé­lyeggyűjtő Kör titkárának válo­gatott és különleges gyűjtemé­nyében gyönyörködhetnek az érdeklődők. Első ízben vidéken, azaz Gyön­gyösön, a Török I. u. 1. sz. alatti Üttörőházban szeptember 16—25. között rendezik az im­már 61. bélyegnapi országos ki­állítást. Az ünnepélyes megnyi­tásra szeptember 16-án, ii óra­kor kerül sor. ahol átadásra kerülnek a különböző vándor­díjak, MABÉOSZ-kitüntetések ' * is. A rendezvény színhelyén al­kalmi postaim ki tál is fog mű­ködni, mely az ott feladott kül­deményeket az eseményre utaló bélyegzéssel látja el. A pásztói ősz rendezvénysoro­zat keretében, a pásztói bélyeg­gyűjtő kör fennállásának 30. évfordulója alkalmából szep­tember 16. és október 7. között bélyegbemutatót is tartanak. A tárlat a pásztói „Lovász Jó­zsef” Művelődési Központ galé­riájában tekinthető meg, ahol szeptember 30-án, 15—18 óra kö­zött alkalmi bélyegzés is lesz. A Szent István év alkalmá­ból, a Szent Jobb országjárása kapcsán a győri Érsekségnél al­kalmi borítékot árusítanak. A helyszínen szeptember ío-cn al­kalmi postahivatal is működik, 12—18 óra között. Nagycenken, szeptember 10-én lehet megszerezni a „VII. MEDOSZ Főiskola OB Széche­nyi István Nemzetközi Díjlo­vagló V/C. D. A.” elnevezésű bélyegzést. Szeptember 10-én a csongrádi 2. sz. postahivhtal bélyegzéssel is megemlékezik a „100 éves a Kiskunfélegyháza—Csongrád vas-,, útvonal” ünnepségről. A „150 éves a gyöngyösi kór­ház” rendezvénysorozatot bé­lyegzéssel is köszönt! szeptem­ber 15-én a gyöngyösi 1. sz. postahivatal. A budapesti 8. sz. postahivatal, a rendezvény színhelyén műkö­dő alkalmi hivatalban szeptem­ber ío-én is használja a „100 éves a magyar postatisztkep- zés elnevezésű bélyegzőt. Az „V. Miskolci Ifjúsági Na­pok” bélyegzőt a miskolci l. sz. postahivatal, a rendezvény szín­helyén (a Centrum Aruház mel­letti alkalmi postahivatalban) foe-j? használni szeptember tO-én. Szeptember 13—23. között ren­dezik meg az országos vasűtmo- tívum bélyegkiállítás a Törek­vés Művelődési Központban (Bp. X.. Könwes K. krt. 25. sz.). A megnyitás napján a budapesti 8. sz. postahivatal a helyszínen alkalmi postahivatalt fog mű­ködtetni i<*—19 óra között mely az ott feladott küldeményeket a „100 éves a Törekvés Kultúr- ház — o»*s7ágos vnsü*mrtffvum bélve^kiáilítás” bélyegzővel fog­ja ellátni. R. W /

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom