Déli Hírlap, 1988. június (20. évfolyam, 128-153. szám)

1988-06-20 / 144. szám

Tömeges méh pusztulás Ki fizeti meg a kárt? Méziroda alakúit ■ Hatásos gyógyszerek A Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Minisztériumban a méhészet és a méhegészség- ügy helyzetéről tartottak saj­tótájékoztatót. A jelentős gazdasági hasznot hozó ága­zatban az elmúlt években cl­szaporodott ázsiai nagy at­ka pusztítása veszélyezteti az idei méztermés tervezett mennyiségét és a növények beporzását. Megfelelő gyakorlattal és tapasztalattal rendelkezik már nyugati és a keleti vi­szonylatban egyaránt a Mis­kolci Építőipari Vállalat a külföldi építési és felújítási feladatok ellátásában. Leg­utóbb Prágában szereztek hírnevet a magyar^épitőipar- nak. Kassán jelenleg is dol­goznak. S most legújabban — ahogy erről Dudla Balázs igazgató tájékoztatott — a Szovjetunióban vesznek részt a Moszkva melletti diploma­ta üdülőkomplexum kialakí­tásában. Az ARTEX Külkereskedel­mi Vállalattal és a Const- rumex Fővállalkozó Betéti Társulással együtt bekapcso­lódtak a Moszkva közigaz­gatási határától nyugatra levő Nohabino közelében lé­tesülő üdülőközpont létreho­zásába. ablakot gyárt, amelyet a helyszínen a szerencsi asz­talosok építenek be. A fel­vonulást már megkezdték, csúcsidőben 45 fizikai mun­kás és 5 alkalmazott dolgo­zik majd a helyszínen, Szeg­halmi Árpád építésvezető irányításával. Szállásukról, ellátásukról megfelelő mó­don gondoskodtak. A hetven- milliós értékű feladatból az idén 50 millió forint érté­kű munkát végeznek el. A komplexum befejezésének határideje 1989. február 2$. A MIÉP 10 százalékos nye­reségre számít. A nyírfaer­dővel körülvett diplomata üdülőkomplexum 86 lakóegy­ségében elkészülte után 250- en üdülhetnek, pihenhetnek egyidőben. + A CSETNEK1 KASTÉLY A KÖVETKEZŐ miTTíó forint árbevételből is csak 10 mí’lió forint nyere­ségre számítanak, ami alig egyhetede a tavalyinak. Az év elején a kedvező időjárás is hozzájárult, hogy a mis­kolci tömbrehabilitációs fel­adataik megvalósításánál előnyre tettek szert. A válla­lat rendelkezésre álló kapa­citáskihasználása, és a pia­ci érdekeik miatt vállalkoz­nak külföldi munkákra. Je­lenleg is 2 milliárd forint ér­tékű ajánlatuk van a külke­reskedelmi vállalatoknál . En­nek keretében a MIÉP ko­rábbi partnerével, az In­dustrial Külkereskedelmi Vállalattal a csehszlovákiai csetneki kastély felújítására kötött szerződést. «— ...-ili Az ágazat teljes árbevé­tele mézből és a különféle melléktermékekből 10—12 milliárd forintra becsülhe­tő. Ezt egészíti ki a 700 ezer hektár gyümölcs és más növények beporzásából ke­letkező haszon. A termelés fokozása érdekében a jövő­ben nagyobb figyelmet for­dítanak a szakemberképzés I! cigáivtanács lése A eígúnyfistakfk TI. ifjú­sági napjának előkészítése szerepel a városi cigány ta­nács ma délután fél 3-kor kezdődő ülésének napirend­jén, amelyet a Hazafias Népfront székházában tar­tanak. A cigányfiatalök ta­lálkozóját előkészítő opera­tív bizottság előtt Szegedi Dezső, a cigánytanács tagja fejti ki elképzeléseit. Első díjat nyert as LKM Sikeresen latófeMtak + A SZAKIPARI MUNKÁKAT VÉGZíK A szovjet építőipari vál­lalat már befejezte a közös előtérrel rendelkező, több­szintes, négyszárnyú épület szerkezeti munkáit. Állnak a kiszolgálóépületek is. A MI- ÉP a befejező munkákat, a szak-, a szerelőipari, a gé­pészeti és a belsőépítészeti feladatokat végzi el Két al­vállalkozója, az Észak-ma- gvarországí Állami Építőipa­ri Vállalat 780 nyílászárót. Nemrég nyílt meg a Búza téren az Újvárosi húsese- megc nevet viselő üzlet egy hajdani kocsma helyén. Kí­váncsiak voltunk, hogy va­jon miért éppen a balmaz­újvárosiakkal kötött üzletet a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat, amikor a közelben is akadnak cégek, akik ha­sonló árukínálatot képesek nyújtani... Balázs Bertalan, a Miskol­ci Vendéglátóipari Vállalat igazgatóhelyettese mondja: — Tény, hogy ma külön­féle hús- és szárazárukból nagy kínálat van, nem ne­héz hozzájutni egyikhez sem. Az is igaz, hogy a bal­mazújvárosiak jó minőségű árut szállítanak, ám a leglé­nyegesebb oknak azt tartom, hogy egy régi üzleti kapcso­latról van szó. Még abból az időből származik, amikor ezek az áruk hiánycikkek voltak,' így az üzleti tisztes­ség is azt kívánta, hogy ve­lük kössünk egyezséget. A hazai építőipari válla­latok jelenlegi tevékenysé­gét a visszafogottság jellem­zi: a korábbinál kevesebb pénz jut beruházásokra, fel­újításokra, a szabályozók, az új adózási rendszer is óva­tosságra int. Mint az igazga­tó hangsúlvozta, a MTÉP feladatainak jó része — a felújítások — igen élőmun­ka-igényes, és speciális kép­zettséget követel. Az idén a tavalyinál jóval kevesebb ér­tékű munka elvégzésére vál­lalkoztak, az összesen 335 — A közös vállalkozásként megvitatott üzlet végül is kényszerűségből jött létre ... — Való igaz, hogy itt italt árusítottunk, és ezt az üzle­tet egy tanácsrendelet értel­mében be kellett zárni. Sok választási lehetőségünk nem volt, hiszen milyen üzletet lehet nyitni egy piac köze­pén? Ezért úgy gondoltuk, hogy ötvözzük a vendéglá­tást a bolti kiskereskedelem­mel, és legyen itt egy nívós falatozó. Tudjuk, hogy azt a nyereséget nem fogjuk pro­dukálni, mint a régi üzlet­ben, de reméljük, mégsem lesz sikertelen a vállalkozás. — Sokan furcsállják ezt az „Újvárosi” elnevezést __ — Hallottunk róla mi is, hogy sokan kérdezik, hogy hol itt az újváros? Azért ad­tuk ezt a nevet, mert a bal­mazújvárosiak maguk is így emlegetik szülőhelyüket, és Veres Péter is ezt a nevet használta. Qb— Az MTESZ és a Magyar Gazdasági Kamara a Minisz­tertanács felkérésére másod­szor hirdette meg a „Sike­resen takarékoskodtunk ’8T* elnevezésű pályázatot, amely­re a ráfordítást csökkentő kormányprogramhoz kapcso­lódó. már megvalósított és eredményes pályázatokkal nevezhettek. Az MTESZ budapesti szék­hazában a 93 pályázó között négy első. 12 második és 20 harmadik díjat osztottak szét. A díjazottak között öröm­mel -láttuk megyénk vállala­tait. Sikeres alkatrészfel újí- tó munkájáért és az import­költség csökkentéséért első díjat nyert a Lenin Kohá­szati Művek alkotógárdája. Ugyanakkor egy harmadik díjat is kaptak. Az Észak­magyarországi Tégla- és Cse­répipari Vállalat a hőszige­telő falazóblokk kifejleszté­séért harmadik dijat kapott. Ugyancsak harmadik helye­zést ért el a „Kedvezőbb szolgáltatási díjú közvilágí­Ma délután nyit Mályiban a karnagyok és népdalköri vezetők továbbképzését segí­tő tanfolyam. A négynapos­ra tervezett tábort a Bor- sod-Abaúj-Zemplén Megyei Tanács Oktatási és Tovább­képzési laiezetu szervezte. fás” című pályázatával a Miskolci Városgondnokság. A Megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat főként az energiamegtakarítás terén végzett munkájáért kapott harmadik díjat. Az országos pályázattal el­ért megtakarítások összese csaknem 1 milliárd forint. Közülük a legnagyobb ered­ményt a Dunai Vasmű Acél­mű gyáregységének kollektí­vája érte el. A Papíripari Vállalat Szói:.oki Papírgyá­ra az Alföldi Nyomdával kö­zös „Kiíestőkönyv nyomdai hulladékból” témájú pályá­zata ugyancsak jelentős meg­takarítást hozott. A díjkiosz­tó ünnepségre a pályázókon kívül meghívást kaptak az eredményesen gazdálkodó vállalatok is. Az MTESZ szak­értői irodája pedig vállalta a pályázatok széles körű meg­ismertetését. A pályamun­kák rövid összefoglalóját tar­tartalmazó kiadványt még az év második felében megje­lentetik. V. zs. az előző évekhez hasonlóan. A továbbképző tábor szerve­zői és előadói arra töreked­nek. hogy a résztvevőknek minél több gyakorlati isme­retet nyújtsanak, amelyeket majd mindennapi munká- juMtan hasznosítani tudnak. Kendelet szülte üzlet Miért „ Ijv Tábor, vakáció előtt színvonalának emelésére, és a kutatásokra. A keresett akácméz mennyiségi növe­lésére új akácosok ültetését szorgalmazzák. Az exportte­vékenység összehangolására több külkereskedelmi cég részvételével létrehozták a „Mézirodát”. Dr. Glózik András, a MÉM főosztályvezetője hangsú­lyozta, hogy a méhészet fej­lődését és termelési bizton­ságát a méhek egészségügyi helyzete jelentősen befolyá­solja. A hetvenes években még csak a keleti ország­részben megjelent atka ter­jedését lelassították ugyan a zárlati intézkedések és vé­dőkorlátozások, de megaka­dályozni nem tudták. A jár­vány az elmúlt néhány hó­napban, 1987 nyarától 1988 tavaszáig jelentős vesztesé­geket okozott. A leginkább sújtott terület Zala megye, ahol a méhcsaládok egyhar- mada pusztult el. Megyénk­ben átlagosan 6 százalékos kár keletkezett, de foltokban ennél nagyobb veszteségek is voltak. Az atka kiirtására gyártott ' hazai Varrescens- csík 30 százaléka hatástalan­nak bizonyult, és ez továb­bi károkat okozott. A szert forgalmazó Hungaronektár anyagi felelősséggel tartozik a károsult méhészeknek. • • A védekezés hatékonysá­gát a gyógyszergyártás foko­zásával és a választék bőví­tésével kell növelni. A mi­nisztérium azonban min­den olyan szer használatát megvétózza, amelv élelmi­szer-egészségügyi leg veszé­lyezteti a méz minőségét, éa ezzel a mézexportot. A fel­vásárlásoknál vizsgálni fog­ják. nem került-e káros kéz miai anyag a termékekbe. Kérdésünkre elmondták; hogy a károsult méhészek kormányszintű anyagi meg­segítésére nincs lehetőség.' Ezt a problémát a kisterme­lőknek és a méztermelésből eddig hasznot húzó vállala­toknak, szövetkezeteknek kell közösen megoldaniuk^ Felhívták a figyelmet arra is, hogy ha a méhészek ha­tástalannak bizonyult gyógy­szert vásároltak, azt vigyék be a legközelebbi állategész­ségügyi állomásra, ahol meg­vizsgálják. Gyártási hiba esetén akár az egész tétel árusítását is megtilthatják. (szikra) A MIÉP szakemberei dolgoznak a Széchenyi út 2—4—fi. számú éniilefek tömbrehabili­tációján is. Több meglepetés érie őket. de vannak olyan felkészültek, hogy ezzel éppen úgy megbirkóznak, mint ahogyan nyugodtan vállalhatnak külföldi munkát. r A Szovjetunióban vállalt munkát a MlEP Dr. öcsödi Gyula, a MÉM főosztályvezető-helyettese elmondta, hogy a tavaly be­gyűjtött 18 ezer tonna ter­mék legnagyobb részét, 15 ezer tonnát tőkés piacon ér­tékesítették. Az idén is ha­sonló mennyiség felvásárlá­sát remélik, annak ellené­re, hogy az ország méhállo- mánya csaknem 19 százalék­kal (a Magyar Méhészek Egyesülete szerint mintegy egy harmadával) csökkent. Az új forgalmi telep árán is Gyorsan és takarékosan újítják föl a villamospályát Miskolcon — erről írtunk nemrégiben. Hozzátettük azt is, hogy a villamosközleke­dés néhány évi bizonytalan­ság után reneszánszát éli, a fejlesztési tervekben kiemelt helyet foglal el. Ha ezt az utazóközönség nem is nagyon veszi észre, az autóbuszok jelentős része meglehetősen öreg. Ez nem­csak azért jelent nagy gon­dot, mert sokat kell költeni az elaggott buszok üzemel­tetésére, hanem azért is, mert a nullára írt járművek után nem képződik amortizációs alap, amelynek a forintjai­ból az új jármüvek beszer­zését lehetne fedezni. Miskolcon furcsa helyzet alakult ki az autóbusz-köz­lekedésben: nem váltak be az utasforgalom egyenletes emelkedését jósló becslések. Az 1986-ban végrehajtott ta­rifaemelést követően keve­sebbet utazunk, mint ahogy azt néhány évvel ezelőtt gon­dolták a tervezők. Ma úgy látják a szakemberek: 1990- re csak annyival növekszik az utazási igény Miskolcon, hogy a tervezettnél 15-tel kevesebb autóbusz is elegen­dő lesz. Ez persze nemcsak a tarifaemelések hatásának tudható be, hanem annak is, hogy az MKV-nál emelték a karbantartás színvonalát, és jobban szervezik a forgal­mat is. De mi legyen az öreg bnJ szókkal? Ha növekszik a számuk, egyre csökken ap esély az autóbuszpark meg­újítására. A megyei tanács 120 millió forintot nyújtott Új autóbuszok beszerzésére, és egy kényszerű • lépéssel tovább lehet növelni a meg­újításra szánható összeget: az új forgalmi telep beruhá-! zásának megkezdésére félre­tett pénzt is erre a célra fordítják. így javulhat az autóbuszpark műszaki szín­vonala, jelentősen csökken az elöregedett járművek szá­ma. Az új forgalmi telepet a Szentpéteri kapun túl, a re­pülőtér szomszédságában épí­tenék meg — ám a vállalko- zás most késést szenved. Ez jóval kisebb gondot jelent, mint a járműpark elörege­dése. De azzal is számolni kell, hogy ezzel együtt a troli meghonosítása is a tá­voli jövő ügye lehet csak. Egyébként is azt mondják a szakértők, hogy az elsődle­ges cél a villamos-járműpark cseréje. Egyrészt azért, mert az új pálya már megteremti ennek a feltételét, másrészt a villamos tehermentesíti a kelet—nyugati autóbuszjára­tokat. A villamosok beszer­zése sem olcsó vállalkozás azonban, és erre a jövőben még elő is kell teremteni a pénzt... (k—ó) A csuklósok csak csúcsidőben zsúfollak. Buszfiatalítás

Next

/
Oldalképek
Tartalom