Déli Hírlap, 1988. május (20. évfolyam, 102-127. szám)
1988-05-03 / 103. szám
Több as export — több a kereset Az első között alakultak meg városunk nagyvállalatai között a December 4. Drót- miivekben, az autonóm munkacsoportokhoz hasonlóan, a vállalkozó brigádok. Elsősorban ott jötick létre, ahol összetett feladatot kellett megoldaniuk a szakmunkásoknak. Milyen tapasztalatokat szereztek munkájukról? — kérdeztük Gi- novszky Arisztid műszaki igazgató-helyettest. — Ahol eddig megalakultak a vállalkozó brigádok, bizonyították, hogy összehangoltan tudnak dolgozni. Most a szakszervezeti bizottsággal közösen azon munkálkodunk, hogy még több ilyen brigád jöjjön létre. Népszerűsítenünk kell ezt a lehetőséget dolgozóink között. A munkaversenyt folyamatosan értékelik. Legutóbb például több. mint 1 millió forint jutalmat osztottak ki a legjobban dolgozó kollektívák között. A legeredményesebb brigádok az export gyártósoron dolgoznak. Egyre keresettebbek a drótgyár termékei: a sodronykötél iránt új vevők is érdeklődnek a nyugat-európai piacon. Továbbra is egyik erős exnortcikkük a betonpászma. Norvégiában már varLehdzott rolók — visszaadott engedélyek A peremterületeken kereskednek Ha bezár egy üzlet • Külvárosi panaszok A perem területeken élők tapasztalatból tudják: sokszor a belvárosba kell utazniuk egy-egy apró, de fontos dologért. Más a kínálat a központban. mert sem az állami szektorban, sem a magánkézben levő üzletek nem hozi.aic nagy hasznot a centrumtól távol. Az új adóreform bevezetése után pedig nem egy kiskereskedő vissza is adta, vagy szünetelteti iparát. A perv-rnterületek kereskedelmi ellátásáról beszélgettünk Gyüker Győzővel, a városi tanács ellátásfelügyeleti osztályának tanácsosával. aya Az exporttermékek előállításában bizonyítottak a vállalkozó munkabrigádok ják a mintaszállítmányt. Az utóbbi hónapokban nem volt nagyobb gondjuk a folyamaMarad-e pénz még az utakra? Flaszter-gyógyítás Aprilis elején látott hozzá három vállalat — a Város- gondnokság megbízása alapján — Miskolcon a teli úthibák kijavitásához. A megrendelő nem adott hosszú időt a munkára: április végere kérte a befejezést. Demeter János, a Városgondnokság osztályvezetője kérdésünkre elmondotta, hogy nagyjából tartották a határidőt a kivitelezők. Május első napjaira már csak igen kevés tennivalójuk maradt. Április végéig a Közúti Építő Vállalat dolgozói körülbelül 4ö00 négyzetméter sérült burkolatot javítottak ki. A Miskolci Mélyépítő Vállalat szakemberei 1900 négyzetméter feluxetet hoztak helyre. A Közterületfenntartó Vállalat brigádja pedig 1500 négyzetmétert tett járhatóvá. Ami a minőséget illeti: elégedett a megrerdelő. A három cég betartotta az előírásokat, így csupán 400 négyzetmétert kellett másodosztályú munkaként elkönyvelni az átvételkor. Ezért persze nem jár teljes összeg, a díj 8 százalékkal kevesebb, mint rendesen. S ha már szóba kerültek az anyagiak: egyelőre nem kaptunk pontos tájékoztatást arról, hogy mibe is került a városnak a tavaszi flaszter-gyógyítás. A jelenlegi becslések szerint 7 millió forintot fizetnek majd ki az apránként beérkező számlákra a Város- gondnokságon. tos alapanyag-ellátással. így az év első négy hónapjában időarányosan teljesítették terveiket, folyamatosan javul a termékek minősége, és bíznak abban, hogy ennek eredményeként megvalósulhat a július 1-jére tervezett bérfejlesztés is. V. Zs. fogadóórái Holnap tartja tanácstagi fogadóóráját Riba Istvánná és Kerényi József, a Vár u. 5. szám alatti pártolapszer- vezetben. 17 órától; Hutkai Béla, a Vár u. 5. szám alatti pártolapszervezetben. 16 órától; dr. Bárkái László, a Karacs Teréz Középiskolai Leánykollégiumban (Kiss tábornok u. 32. sz.), 17 órától. — Miskolc mely külterületein a legrosszabb az ellátás? — Az 'Üttörőpark környékén. a Zsolcai kapuban és a nagypiac ellenére a Zsarnai- telepen. Hiszen itt nem árulnak alapvető élelmiszereket. — A közelmúltban hányán adtak vissza magánkereskedői engedélyüket? — Ebben az évben idáig negyvenhaton. Ennek oka jórészt az új adóreform, de több nyugdíjas is abbahagyta a kereskedést. Ez a szám azonban csak pillanatnyi adat. mert naponta változik. Az új jogszabályok ellenére is akadnak tőkével rendelkező, vállalkozó szellemű emberek. A közelmúltban negyvenen kértek engedélyt. — Utánpótlás tehát ifo mennyire tudják önök befolyásolni, hogy a bezárt üzlet helyére egy ugyanolyan profilú kerüljön? — A magánkereskedők nagy része egy-egy saját tulajdonban levő helyiséget alakít át' üzletté. Ha közterületen levő helyiséget bérelt, befolyásolhatjuk a profilt. Ha visszaadta az engedélyét mondjuk egy zöldséges, akkor a megüresedett üzletre kiírt pályázatban kikötjük, hogy ott csak zöldségesstandot lehet kialakítani. , — Lehct-c pótolni államival a magánkereskedői üzletet? — Ha kiskereskedő közterületen bérelt üzletet, akkor igen. A fordítottja azonban gyakoribb. Tehát egy volt vállalati üzletet kap meg egy magánszemély. A veszteséges üzleték esetében általában ezt a megoldást választják. Pedig 1972-től van rá lehetőség, hogy ne kelljen végleg bezárni a boltot. Ez pedig a bérbeadás. Tehát a kereskedelmi vállalatnak nem kell teljesen lemondania az üzletről, hanem ötéves szerződést kötve, egy bérlővel üzemelhet tovább. Ez jó a lakosságnak, és jó a vállalatnak is. Ha Vedig végképp nem lehet nyereségessé — vagy legalább nullszaldóssá — tenni az üzletet, ráérnek akkor lemondani róla. — Azt azonban minden vállalkozó szellemű kiskereskedő jól tudja, hogy a belvárostól távol nem sok az esély a jó nyereségre, netán a meggazdagodásra. Lehet-e valamilyen formában ösztönözni a kereskedőket arra, hogy mégis a percmlcrületet válasszák? — Az elmúlt év végéig lehetett. Addig ugyanis érvényben volt egy jogszabály, mely szerint különböző adókedvezményeket kaphattak a belvárostól távolabb üzletet nyitók. Ez azonban az idei esztendő első napjától megszűnt. Jelen pillanatban tehát semmit sem tehetünk. — A magánkereskedők kínálata is más a centrumtól távolabb... — Ez azért alakul így,’ mert a központban nagyobb a -forgalom, nagyobb a nyereség, tehát több jut a különleges áruk beszerzésére. — A peremlcrületckcn élők nem egy képviselői, tanácstagi beszámolón panaszkodnak: nincsenek megelégedve a kereskedelmi ellátással. Önnek mi » véleménye? — Jelenleg nem sokat tehetünk. Előfordul, hogy á lakosság kérése is indokolatlan. A Szirmán élők például kérnek egy húsboltot, hiszen az a közelmúltban bezárt. Az új üzlet fenntartása a villanyszámlától a dolgozók fizetéséig, körülbelül évi nyolcmillió forint lenne. A maximális forgalom azonban nem több Szirmán évente hárommillió forintnál. Ebben az esetben képtelenség találni valakit, aki ezt ilyen feltételek mellett elvállalná. (faraid) J Egv hónap alatt, cqy munkahelyről Hatvanezer fonna szén Országosan is egyedülálló rekordot értek cl áprilisban a lyukói bányaüzemben egy 100 méter hosszúságú frontfejtésben: 7,61 méter napi előrehaladással. A két méter magas szén telepben dolgozó, Krcbán BéNemsokára csikókeresztelő A lovagiskolában születtek 4 minőséji síngyártásról Moszkvában tegnap megkezdte egész hetes munkáját a KGST Közlekedési Munkabizottsága. Ezen részt vesznek a Lenin Kohászati Művek képviselői, mivel a tanácskozáson megvitatják a sínminőségek gyártásának témakörét is. A görömbölyi lovasiskola dolgozóinak és az odalátogatóknak nagy örömére, több mint két hónapja három kiscsikcval gyarapodott a lóállomány. Igaz. hogy négyre számítottak, ám sajnos, az egyik elpusztult: fejletlen volt a tüdeje, s mindössze egy napot élt. A kéi kis pej csődör és a sárga kanca azonban remekül fejlődik, s követik anyjuk minden lépését. Nemcsak az iskola területén, mert most már a hosszabb túrákra is elkísérik őket. Nevük egyelőre még nincs, a hivatalos keresztelő hathónapos korukban lesz. Ekkor választják majd el anyjuktól a csikókat. Számítanak rá, hogy amikor külön boxba kerülnek, egy darabig keserves nyerítéstől lesz hangos az istálló. A most még 9 hetes kis- csikók hároméves korukig nem ismerik meg a nyerget. Addig az a legfontosabb, hogy napjaik jó részét a friss levegőn töltsék, közben megtanulják a vezényszavakat. s otthonosan mozogjanak a körkarámban. Ha az alapvető szabályokat már mind tudják, akkor kapják, meg la vezette brigád a komp»’ lexen gépesített frontfejtésen nemritkán napi 8 métert haladt előre, s így erről az egy munkahelyről országos viszonylatban is egyedülálló teljesítménnyel, mintegy 60 ezer tonna szenet küldött a felszínre a 101 méter homlokhosszú munkahelyről. Teljesítményük a gyakorlatban példázza, hogy a műszakiak. a bányászok munkája nem utolsósorban az anyagi feltételek megteremi tése milyen eredményt hozhat. , S ha már a számoknál tartunk: a lyukói bányászok az év első négy hónapjában ter-: ven felül 60 000 tonna szed net termeitek ki, s igencsak előrehaladtak az évi egymillió tonna felé. Egész évéé' tervük negyven százalékát már teljesítették. A három frontfejtésen a gyorsabb előrehaladás az új munkahelyek tempósabb előkészítését teszi szükségessé. Ezért fokozták az elővájások ütemét, s a tervezettnél 300 méterrel több föld alatti folyosót ..vágtak ki”. Tegnap délután műszakváltáskor dr. Balogh Bela, a Borsodi Szénbányák Vállalat műszaki vezérigazgató-helyettese köszöntötte a Kun Béla szocialista brigád tagjait. * A kis sárga kanca egyike a három csikónak (Kerényi László felvétele) az első nyerget, s csak azután ülhet fel rájuk tapasztalt lovas. Jövőre várhatóan még több ki&a>ikó szüieUk a görömbölyi lovasiskolában. Előreláthatólag hét ellésre számítanak. Most 18 paripa áll a látogatók, a lovaglók rendelkezésére. Apasztják a dúvadakat Fontos feladatnak tartják megyénk vadászai a dúvad- apasztást. Egy esztendő alatt mintegy 20 ezer ragadozót ejtettek el. Több mint 1300 róka került terítékre. A le-., lőtt dúvadak közül csaknem 7000 szőrmés és 13 000 szárnyas ragadozó volt. Az összeg egyébként 25 százaléknyi. visszaigényelhető általános forgalmi adót is tartalmaz. Ezt, valamint az utak javítására szánt pénz maradékát az év hátralévő részében költik el. Természetesen ismét csak az utakra. A miskolci úthálózat állapota mindennek nevezhető, csak éppen kielégítőnek nem. A Városgondnokságon most abban reménykednek, hogy marad annyi, e célra felhasználható összeg a kasszában, amennyivel legalább a legsürgetőbb szőnyegezéseket elvégeztethetik. A szakszó azt a műveletet fedi, amikor nem csupán gödröket tüntetnek el, hanem az alaposan tönkrement felső réteget újjal vonják be. A mostani, tavaszi kátyúzásnak volt egy figyelemre méltó érdekessége is. A kivitelezők minden évben elpanaszolják, hogy a testi épségüket kockáztatva dolgoznak. Az autósok nem veszik figyelembe a tereléseket, sebesség-korlatozáso- kat. Törik a íerelöbólyákat, szinte súrolják az aszfaltot eldolgozó munkásokat Most azt hallottuk, hogy az idén szinte alig tettek szóvá hasonló jelenségeket. Pedig az autósok a megmondhatói: gyakran a fél városon át csak lépésben lehetett közlekedni a gyakori korlátozások miatt. Ezt még súlyosbította, hogy az útjeleket is mostanában festették fel. B. A.
