Déli Hírlap, 1988. április (20. évfolyam, 77-101. szám)
1988-04-26 / 97. szám
Egyszer Hondával, másszor Kawasakival Meg kell küzdeni a vet ély tár sakkal Motoros Kuksi Miskolcon + Akárhol parkol ezekkel a motorokkal, mire visszaér, sok nézője akad a 100 lóerős vasparipáknak. Ősz szakállú, bőrruhás motoros rója a miskolci utcákat. Egyszer egy csodálatos Kawasakival, máskor pedig egy ugyancsak csodálatra méltó Hondával látjuk. S bár a kétkerekűek rendszáma külföldi, vezetője otthonosan manőverezik- a miskolci forgalomban. Velencei János Sándor, az ’50-es évek motoros bajnoka igazán rostell- né, ha keresnie kellene egy- egy miskolci utcát. A mindenki által csak Kukéinak becézett sportember a miskolci Hon véd ban kezdte a pályafutását. Egyformán sikeresen versenyzett a 125 és a 350 köbcentis kategóriában, s egyaránt helytállt a gyorsasági, a cross és a salakmotoros futamokon. Végül is hazai pályafutását a Budapesti Honvédnál fejezte be, majd 1956-ban Amerikában találta magát. S mint sportember, világéletében fair volt: a klub tulajdonában levő motorral csak Hegyeshalomig gurult, majd ott a falnak támasztotta, kérte, vigyék vissza, mert az nem az övé. — Kezdetben az Egyesült Államokban kevésbé volt népszerű a motorsport A '60-as években Amerika többszörös motocrossbajnoka voltam. Dicsekvés nélkül állítom, a mi generációnk lendítette a mostani szintre a gyorsasági versenyzés népszerűségét. A televíziók, a cigarettagyárak és a nagy japán motorKeréKpár-gyártók ezután ismerték fel az ebben rejlő üzleti lehetőségeket — emlékezik vissza Kuksi. Mivel foglalkozik a tengerentúlon T Elmondása szerint autó-, motor javítással, használt kocsik eladásával, vételével támogatta ottani sportkarrierjét. Mostanában már erre sincs szüksége. Olyan motorokat szerkesztett, amelyek alapvetően forradalmasítják a jövőben a robbanómotor-gyártást. Szabadalmát már bejegyezték, s a találmányokat értékesítő nagy cégek versengenek a megvételéért. Velencei János Sándor nemcsak a kétkerekű jármű kormányát fogja biztos kézzel, üli meg 56 évesen is a 150 —200 lóerős járműveket, hanem önállóan javítja, barangolja a vasparipákat, ötleteit, találmányait, amelyeknek se szeri, se száma, autodidakta konstruktőrök módjára skicceli fel, s a műszaki szerkesztők dolga ezeknek a „lekottázása”. A motorsport a hobbija, a a lételeme, amely minden idejét kitölti. Tengerentúli garázsában húsz olyan nagy motort őriz. amelyeknek még új hazájában is csodájára járnak. Közülük négyet hozott Magyarországra. Itt látható most a Kawasaki-gyár ZX-konstrukciója is, amely a világ leggyorsabb kétkerekűje. S magával hozta azt a Kawasakit is, amelynek motorosszívet, -fület gyönyörködtető, dobhártyarepesztő hangja van. Far Hillsben lakik, szomszédja Malcam Forbs, Elizabeth Taylor egyik legkedvesebb barátja. Neki van a legnagyobb — 76 darabból álló — motorgyűjteménye. Ö vezeti a Capitalist Tours motorosklubot, amelynek tagjai gyakran repülnek át Európába egy-egy nagyobb túrára. Ilyenkor nemcsak a kétkerekűek teljesítményét, hanem vezetési tudásukat is próbára teszik. — Igazából csak Miskolcon er zerr, jól magam — vallja Kuksi. Ha azt mondom, hogy az otthonom, akkor önkéntelenül is a Bocskai utcai régi lakásunkra gondolok. Arra a kis utcára, ahol először köröztem a gumiüléses csörgő-csattogó Csepeleken. Ha csak tehetem, itthon vagyok barátaim körében, akikkel együtt versenyeztem. bütyköltem a versenymotorokat. Miközben beszélgetünk, önkéntelenül is felfigyel a mellettünk elhúzó motorosokra. Utánuk néz, majd megjegyzi: túl nagy bennük az esztelen versenyszellem. A versenypályákon, a salakon és a terepen kellene fitogtatni a tudásukat, nem a közutakon, öt évtizedek óta nem érték tetten közlekedési szabály- sértésen. Űj hazájában és itthon egyaránt szabályosan közlekedik. S még az sem lendíti ki nyugalmából, ha a pirce lámpa előtt kiszól valaki a Trabantjából: „öregúr, versenyezzünk egy kört... r (szántó) Ha pataki diák lettem volna... Ha pataki diák lettem volna, bizonyára nem ez lett volna az első eset, hogy, szabad délutánomat — m.at ezt a péntekit — pataki diákok társaságában töltöm. Ha pataki diák lettem volna, akkor a pataki diákok valamelyik baráti körének, társaságának, bizonyára én is tagja lennék, hiszen van ilyen többek között Budapesten, Debrecenben — Miskolcon és Sárospatakon kívül természetesen — és van Pataki Diákok Országos Szövetsége is, amelyet minden mai pataki baráti kör és társaság előzményeként. még dr. Panka Károly hozott létre a század első felében. Jóval azelőtt, hogy porhüvelyét minden emlékbe izéd és nekrológ nélkül — miként dr. Üjszászy Kálmán írja — kivitték a sárospataki református temetőbe. • \ Ha pataki diák lettem volna, bizonyára bennem is sok szép emléket ébresztett volna az a kisfüm, amelyet ezen a csendes péntek délutánon az Akadémiai Bizottság székhazában vetítettek le, annak a kis vendégeskedésnek a keretében, amelyen a régi Pataki Diákok Barati Társaságának összegyűlt tagjai előtt, a mostani pataki diákok mutatták be műsorukat, s amelyen dr. Földy Ferenc főigazgató beszámolt a Co- menius Tanítóképző Főiskola mai helyzetéről, eredményeiről és terveiről. Ha pataki diák lettem volna, most bizonyára ugyanolyan jóleső érdeklődéssel hallgatnám a főigazgató fejtegetéseit a hét működő tanszék munkájáról, az 58 oktató tudományos tevékenységéről — arról, hogy 17 közülük doktori címet visel, s hogy 29 több mint tíz éve dolgozik Patakon —, mint azok, akik őszülő fejjel, vagy jóval túl a nyugdíjas koron, most itt ülnek körülöttem. Ha pataki diák lettem volna, tán most éu is azok közé tartoznék, akik ide térték vissza oktatóként, s itt fejtik ki oktatói, nevelői tevékenységüket. — Mintegy 17-en vannak ilyenek. Ha pataki diák lettem volna, és most máshol dolgoznék, bizonyára én is meghívnám egyszer a regi és mai pataki diákokat vendégségbe, mint dr. Rózsa Tibor tette — ha másért nem, hát azért, hogy az a bizonyos Miskolc—Patak tengely melyet Pa- lumby Gyula tanár úr, a Miskolci Baráti Társaság elnöke annyiszor emlegetett ezen a találkozón, minél olajozottabban működjék. De igyekeznék segíteni NDK-beli és lengyel kapcsolataik fejlesztésében, segítenék Cs. Szabó László hagyatékának kutatásában, s bizonyára abban is, hogy sikerüljön megszerezniük azt a malomépületet, amelyben kollégiumi férőhelyeik számát vélik szaporíthatnak a mostani pataki diákok. Ha most lennék pataki diák, akkor ezen a kis ünnepségen is felléptem volna. Felléptem volna, mint Veréb Anita, aki Képes Géza Comeniusról írt szonettjét mondta el, vagy Üjvári Mária, aki Káldi János Sárospatak című versét szavalta — Kristóf Erikával és Veréb Anitával tán én is énekeltem volna most pataki diákdalokat és virágénekeket — esetleg mint dr. Balázsi Károly tanár úr, elszavaltam volna Áprily laijos Pataki bor című versét, de a Tornai András főiskolai hallgató által betanított és vezényelt kis énekegyüttesben —, amely most spirituálékat adott elő meglepő színvonalon, biztosan részt vettem volna. — A tizennyolc lánnyal éneklő két fiú mellé harmadiknak, tán befogadnának. Ha pedig még egyszer diák lehetnék — és választhatnék, akkor — pataki diák lennék __ Gyöngy ötui Gábor a Évekig szoros kötelékben dolgozott a Kohászati Gyárépítő Vállalat országszerte a' nagy kohászati üzemekkel, így a Lenin Kohászati Művekkel is. Ma már az épületért is bért fizet az LKM- nek a kohászati gyárépítők diósgyőri gyáregysége. Munkát is kevesebbet kapnak manapság a nagykohók környékén, s maguknak kell gondoskodniuk a körülbelül 300 fős szervezet foglalkoztatásáról. — Építenek-e gyárat a kohászati gyárénítők. amikor ma inkább visszafej- 1 lesztésre kényszerül az | iparág? — Évekkel ezelőtt még az országos szervezet valameny- nyi dolgozója számára a kohászat jelentette a megélhetést — mondja Somosi Jenő gyarrészlegvezető. — Az iparág gondjai bennünket sem kerültek el, s most az LKM- ben vetélytársakkal is meg kell küzdenünk. Annak adják a megbízást, aki olcsóbban. kedvezőbb feltételek között vállalja a munkát. Mostanában többször is előfordult, hogy a Hótechnika, vagy a Hajdú Megyei Építőipari Vállalat kapott munkát a gyárkapun belül, s nem a mi vállalatunk. Nem könnyű elfogadtatni az emberekkel, hogy ma már nem kezelhet bennünket ..testvér- szer vezetkent” az LKM, mert csak a piaci feltételek szerint gondolkodhat. Nálunk az úgynevezett fehérkómű- vesek kapják a kohászaton belül a legtöbb munkát, hiszen ők építik a kemencéket. piroskőművesek főleg külső építési munkákat végeznek. Számukra a szerelőlakatosokkal együtt kohászaton kívüli megbízatást kell keresni. Tiszapalkonyán dolgoznak most embereink, de előfordult már az is. hogy egy hétig Dunaújvárosba jártak, mert ott volt rájuk szükség. > — A gyárkapun belül .na milyen feladatokat kap a gyárrészleg? — Májusban kezdődik egy nagyobb munka a kombinált acélmű körkeverő kemencéjének átépítésénél. Ez legalább két hónapra ad elfoglaltságot a fehérkőműveseknek. Kisebb kemencej a vitásokra még kapunk megbízatást a durvahengerműben is.' A piroskőműveseknek is marad szabad kapacitásuk, ezért most azt tervezzük, hogy a komlóstetői lakásoknál végeznek majd garanciális javításokat. Erről azonban még meg kell egyeznünk a BÁÉV-vel. Mindenkivel tárgyalunk. akinek szüksége van a nagy tapasztalatokkal rendelkező kollektíva szakértelmére, Erre azért is rákényszerülünk, mert az idén él-' iük az önállóság első évét.' A fővárosi központú szervezet valamennyi vidéki egysége önállóan gazdálkodik az idén. (vadas) ★ A kohászaton belül ma már csak a kemenceépítők kapnak nagyobb munkát. A BORSOD MEGYEI ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI vallalat megkezdi a közvetlen piaci értékesítésü lakásépítési vállalkozásban megvalósuló lakások értékesítését, melyek közül AZ ALÁBBI LAKÁSOKAT LEHET MEGPÁLYÁZNI: MISKOLCON A BORS VEZÉR-MELINDA UTCÁN L LEPCSOHAZ 1/1. 79 m-’ 2,5 szaba+étkező 1/1. 83 m2 2,5 szoba4-étkező 7. 63 m: 1,5 szoba (tetőtéri lakás) R. LEPCSOHAZ Értékesítése ár 1 446 000 Ft 1 494 000 Ft 1 071 000 Ft 1/1. 72 m2 2 szoho+étkerő 3/5. 72 m2 2 szoba+étkező 3/6. 79 m2 2,5 szoba-fétkező 7. 52 m2-es 1,5 szoba (tetőtéri lakás) 1 317 000 Ft 1 296 000 Ft 1 438 000 Ft 884 000 Ft GARÁZSOK 6 db 14 m2-es 7 db 13 m’-es 1 db 22 m2-es 113 750 Ft 105 625 Ft 178 750 Ft AZ AVAS-KELETEN (TAMPERE LÉPCSŐ) 1 db 1. számú lakás 86 m2-es 1 -j-2 fél szoba f ball 3 db, 2., 7„ 10. számú lakás 78 m2-es 2 szoba+hall 15 m:-es garázs 3 db, 6., 17., 20. számú lakás 1 750 000 Ft 1 587 000 Ft 150 000 Ft 1 737 000 Ft 109 m2-es 2+3 fél szobo+holl 2 218 000 Ft 4 db, 5., 13., 18., 19. számú lakás 27 m--es garzon Garázsok 11 db 15 m2-es 4 db 16 m2-es SAJOSZENTPETEREN PETŐFI S. U. 4. 2 db 113 m2-es 3 szoba+garázs 1916 010 Ft Az elbírálás licit-elv alapján történik, a lakás vételárából legtöbb készpénzt felajánlónak van előnye. A vásárláshoz minden lakásvásárlási támogatói rendszer igénybe vehető. Jelentkezési határidő: 1988. május 31-ig. Cim: Borsod Megyei Állami Építőipari Vállalat Piacia termelést Koordináló Iroda 3530 Miskolc, MSZB tér 4. Telefon: 86-645. 550 000 Ft 175 500 Ft 187 125 Ft
