Déli Hírlap, 1988. március (20. évfolyam, 50-76. szám)
1988-03-29 / 74. szám
Szamara — dupla áron Ki ellenőrizze az A vasárnapi autópiacon 11 'háromévesnél fiatalabb kocsit kínáltak. Akadt köztük két. szinte még gyári szagú Szamara. 380—420 ezer forintért. és vehettünk volna Lada 1200-ast kétévesen, 200 ezerért. S ugyanígy tetemes felárral jutottunk volna hozzá a DM-es rendszámú Daciához és Zastavához. S bár mindenki tudja, hogy a háromévesnél fiatalabb négy- kerekűeket nem lehet szabadpiaci forgalomban értékesíteni, mégis alkudoztak ezekre a járművekre is. — Kaphatok helyjegyet az ni kocsimra? — kérdeztem e helyszínen sétáló piacfelügyelőktől. A válasz: nem a mi dolgunk a rendelet betartatása, mi csak beszedjük a 40 forintos helypénzt. A hatóság feladata lenne, hogy megakadályozza a? ilyen kocsik árusítását. Mi legfeljebb csak segítséget nyújthatunk ehhez. • JÓL JÓN A HELYPÉNZ Petri Jánosné, a piacfelügyelőség vezetője is ezt a véleményt erősítette meg Munkatársai szerinte sincsenek arra kioktatva, hogy rendszám alapján különböztessék meg a háromévesnél fiatalabb járműveket. S az igazság az, hogy nem is nagyon áll érdekükben. A tanácsnak bevételi forrás a 40 forintos helyjegy, amit a Zsarnai autópiacon adnak. A hétvégén is legalább 200 kocsit kínáltak s kietlen placcon. amelyet csak a szeméttől' kell megtakarítani időnként. Egyébként elég gond van a piaci helypénz beszedésével szerdánként, péntekenként. Mint ismeretes, a külföldiektől. pontosabban a nagy szambán áruló lengyelektől nem kérhetik el a négyzet- méterenként járó 10 forintot A lengyelek viszont valósággal az ellenőrre tukmálják a pénzüket, ezzel próbálják legalizálni jelenlétüket a vásárban. Ezzel szemben a magyarok közül többen külföldinek mutatják magukat, hogy a piacfelügyelő ne váltasson velük helyjegyet. Végül is akárhogyan nézzük, a2 ilyen sorozatos manipulációk csak tanács bevételét ritkítják. • ÚJAT CSAK CSERÉVEL Miképpen lehet szabályosan túladni az egy-két esztendős autón, ha meguntuk? — tudakoltuk Kalmár LászMegvizsgálták a statikusok Stabilak a szobrok Öt köztéri műalkotást — szobrokat, emlékműveket — tjsztíttatoít meg tavaly a városgondnokság. Két szobornál azt tapasztalták, hogy a figurák billegnek. I’ászk József, a városgondnokság műszaki igazgatóhelyettese mondja el a részleteket. — Még állványok mögött rejtőzött a Szabadság téri Kossuiii-szobor, amikor ellenőriztük a kivitelezők munkáját. Kíváncsiak voltunk, hogy a szerződésnek megfelelőéi-, sikerült-e letisztítaniuk a szobrot és a poszt amens t. Ekkor úgy láttuk, hogy a talapzaton billeg Kossuth Lajos bronzfigurája. A többi megtisztított alkotást is ellenőriztük. A Szemere Bertalan-szobor- nál is hasonló mozgásra utaló jeleket észleltünk. A városgondnokság az általa észlelt billegés okának felderítésére mégbízta a Borsodterv statikusait. Ok azóta szemrevételezték két szobrot. Anáorkó Endrétől, a vállalat statikusától kérdeztük: milyen megállapításra jutottak? — A Nehézipari Műszaki Egyetem szakértőivel együtt műszerekkel mernünk el a ni, hogy a mészkőtalapzatot — az anyag jellemző tulajdonsága szerint — megviselheti az időjárás. Nehány évtizedig azonban még ettől sem kell félni. Mindenesetre a talapzat káiosodását is meg lehetne előzni, ha a fővárosi példához hasonlóan Miskolcon is letakarnák telire a szobrokat. Ami a billegést illeti, szerintem valószínűleg az állványzat, in- gását érzékelhette, aki a szobrot próbálta megmozgatni. B A. lótól, a Merkur miskolci telepének vezetőjétől, —- Tudomásunk szerint Miskolcon csak mi vehetünk és adhatunk el háromévesnél fiatalabb autókat. Ebből mégsincs valami nagy forgalmitok. Valójában senki nem hozza a telepre azt a kocsit, amit magánforgalomban akár 60 százalékos felárral is könnyűszerrel eladhat. Mi ugyanis nem adhatjuk a hivatalos árnál többért ezeket a járműveket. S ha mégis valami/csoda eredményeként egy-egy új kocsi nálunk köt ki, csak cserekocsi leadásával értékesíthetjük. A bizománvba adott ilyen autókat pedig sorsolnunk kell a leendő vásárlók között. Miután a mi feladatunk lenne az árak letörése, az autókkal való üzérkedés megakadályozása, jelentős a forgalomveszteség a piaci versenyben. Cégünk kiiktatásával, az átírások elmulasztásával úgyis minden kocsi gazdára talál. # DRÁGA A VÁRAKOZÁSI IDŐ Jelenleg az állami kereskedelemben nem ismerik fel az új jármű felárának a 4— 6 éves várakozási időt, pontosabban az előjegyzésre fordított pénz valós kamatát. Elsősorban emiatt játsszák ki a már idejét múlta rendeletet. Ha megszüntetnék ezt a kötöttséget vagy a Merkur használtautó-telepek a valós piaci áron adhatnák tovább a még újnak számító r.égykerekűekeí, jelentős többletbevételhez juttatnák a népgazdaságot. Ráadásul egyszerűbbé válna az ilyen kocsik átírása, s egy esetleges közlekedési szabálysértésnél, karambolnál, vagy bármilyen jogi vitánál nem kellene nyomozni az autó valódi tulajdonosa után. Ez a minisztertanácsi határozat egyedüli a kereskedelemben. Nincs még egy olyan árucikk, mint az autó. amelynek újkori adásvételét ennnyíre szigorúan szabályoztak volna. Ez az intézkedés ma már gátjává vált az egészséges autópiaci forgalomnak. Mindenki előtt közismert: az üzérkedés, a négykerekűelckel való csert- cselés ellen egyetlen módszer lehet hatásos; a bő, és a választékos kínálat. • (szántó) 1 okajtói Ernődig A megye kiváló boltjai Lapunk múlt hét szerdai számában ir.unk arról, hogy a Fogyasztók Megyei Tanácsúnak ülésén mely üzleteknek ítélték oda a „Fogyasztók Kiváló Boltja” címet. A megyében, is számos üzlet büszkélkedhet vele. lat 49-es számú étterme és az Egészségügyi és Óvónőképző Szakközépiskola 553-as számú étterme kapott elismerést. Leninváros- ban a Borsodi Élelmiszerkiskereskedelmi Vállalat 175-ös számú Lévai úti. és a 185-ös számú Tisza ABCSzabadság téri Kojsuth-szo- borhoz. Nyomban megállapítottuk, hogy nem lesz szükség ezekre a berendezésekre, hiszen nem kell rezgésvizsgálatot sem végeznünk: a szobrok stabilak. Legfeljebb attól lehet tartaKazincbarcikán a Kazincbarcikai Áfész 50-es számú Márka ABC-áruháza; a Borsodi Élelmiszer-kiskereskedelmi Vállalat 2101-es számú ABC-áruháza; a BIK 349-es számú vegyesipar- cikkboltja, valamint a Bükkvidéki Vendéglátó Vállaáruház kapta meg a címet. Sátoraijaújhei\ en a Borsodi Élelmiszer-kiskereskedelmi Vállalat 7307-es és a '7310-es számú élelmiszerboltjai, illetve a Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat 50-es számú kölött- és divatáruboltjai, s a Zöldért 514-es számú zöldség- gyümölcs boltja lett kiváló. Szerencsen az áfész 53-as számú ABC-áruháza. illetve 140-es számú cipőboltja, valamint a Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat 46-os számú ruházati ooltja. Tokajban és Edelényben egy-egy, Ernődön pedig két üzlet büszkélkedhet az elnyert címmel: sorrendben az áfész 7-es számú élelmiszer vegyesboltja, a Borsodi Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat 35-ös számú ruházati boltja, és az áfész 7-es és 8-as számú élelmiszer- boltjai. Értesítjük T. Fogyosztóinkat, hogy Diósgyőrben, a Bulgárföldön, a Killián-délen, valamint a Szinyei M. Pál utcában 1988. március 30-án (szerdán) 10 órától előreláthatólag 16 óráig A TÁVFŰTÉST ÉS A MELEGVIZ-SZOLGALTATÁST u TIGÁZ gázvezeték-szerelési munkái miatt KORLÁTOZNI FOGJUK. Kérjük T. Fogyasztóink szives megértését. B.-A. Z. MEGYEI TÁVHŐSZOLGÁLTATÖ VALLALAT + Megkezdték a brigádok átszervezését egy-egy feladat megoldására « • * Elemes, egyenletes íermelésre törekednek Tavaly rekord exporteredményekkel zárták az évet a December 4. Drótmüvekben. Lz az esztendő sem kezdődött rosszul, hisz az eddigieknél is nagyobb kereslet mutatkozott termékeik iránt, Elsősorban a magasabb feldolgozottság! szintű termékek arányának növelését tervezik. Ginovszky Arisztid műszaki igazgatóhelyettest kérdeztük: vásárlóik maradtak-e a regi vevőik? — Már a korábbi években elkezdtük ezt a munkát, hiszen a feidolgozottságto) függ a termek ára. Jó exportpiacaink vannak Finnországban, az NSZK-ban és Norvégiában is. Már ezt az évet is biztos megrendelések alapján indítottuk. Kevés az oiyan kohászati termék a világpiacon, amelyiknek az ára emelkedik. Nekünk van egy, amelyik ilyen, s paraméterei elérik a világszínvonalat. Betonfeszítő pászmáinkat minden piacon jól értékesítjük. Folytatjuk a vékonyabb elemi szálakból készülő sodronykötél gyártását, ami igen munkaigényes, de még többet szeretnénk eladni belőle exportra, s a hazai felhasználóknak is. Tavaly összesen 18 millióért exportáltunk, ez évben már 20 millióra számítunk. Fhhez, ha lehet, még jobb szervezésre van szükség. — Tavaly több hétvégét töltöttek túlórával munkásaik. Most a megemelt tervet további többletmunkával fogják teljesíteni? — Semmiképpen nem szeretnénk. ha többet túlóráznának dolgozóink. Az egész évi ütemes, egyenletes termelésre törekszünk. Az év első két hónapjában az előirányzott program szerint termeltünk. de kevesebb túlórával, mint tavaly. Jobb munkaszervezés kell tb- hát, hogy ez egész évben folytatódjék. Nekünk valamennyi munkásra szükségünk van, sőt még egyszázalékos létszámfejlesztést is tervezünk. Betanított jellegű munkát kell végezniük, képzésüket házon belül oldjuk meg. — Az eves termelési érték jelentős részét tőkés export adja. Hogyan tudnak versenyképesek maradni a kemény feltételek között? — Évente legalább egy szabadalmat dolgozunk ki. elsősorban a távvezeték terméktípus továbbíejlesztéséTöbb gép kezelését sajátítják el a drótgyáriak, hogy folyamatosan termelhessenek (Fejér Ernő felv.) re. Most kísérleti gyártás folyik egjy szigetelt vezetékünknél. Már az elmúlt évben létrehoztunk egy kö^ös lízingvásárlású üzletet a Magyar Kábeiművekkel, a Trar.selektróval, horganyzott acélhuzalok gyártására. Ennek célja, hogy kétezer tonnával több készüljön az amerikai szabványnak megfelelő tenftékből. Igyekszünk gyorsan reagálni a piac változásaira, így például a Bakony Művek kért tőlünk egy méret változtat ást 8z ab- laktörlőlapát egyik fém alkatrészére. Mindehhez új gépet és technológiát kellett kidolgoznunk. De. hogy a terméket továbbra is megvásárolják, ezért igen rövid idő alatt elkészítették mérnökeink az új mérethez való gyártástechnológiát. — Ezért tervezik a vállalat munkaverseny-moz- galmának megújítását? — Ügy véljük, a szocialista brigádmozgálmat korszerűsíteni kell. A brigád- vezetők tanácskozásán már elfogadták azt a programot, ami az úgynevezett autonom munkacsoportokhoz hasonlóan, önállóan vállalkozó kollektívákkal dolgozik majd a vállalati terv megvalósításán. A Taurus Müvekben tanulmányoztuk már ezt a rendszert, s most megkezdtük a brigádok újjászervezését. Egyik export- termékünk gyártásánál mat dolgozik egy ilyen brigád, a ha többletfeladatót vállal, akkor ezért megkapja _ a többletbért is. A válláíat olyan javaslatokat dolgoz ki, amelynek megoldására vállalkozhatnak a közösségek. Természetesen évenként értékeljük a munka versenyt, de jobban ösztönözzük azt, hogy egy munkás több gépen is megtanuljon dolgozni. így vállalkozhat arra, hogy a többletfeladatok megoldására szerveződött brigádok munkájában részt vegyen. (vadas) II vevő diktál a drótmííveknek is