Déli Hírlap, 1987. november (19. évfolyam, 255-278. szám)

1987-11-10 / 261. szám

0 A MÁV háztól házig szállít - mondja a reklámszöveg. Azon­ban mostanában hiába a praktikus, rakodást könnyitö konté­ner, egyre kevesebb a megrendelő. Az elmúlt hónapokban pe­dig csökkent, egyre kevesebb a vasúton szállitott mennyiség. Azonban nemcsak a teherfuvar lett kevesebb, hanem a sze­mélyforgalom is visszaesett. Ezekről a gondokról és a megren­delők visszaszerzésére született tervekről beszélgettünk a MÁV Miskolci Igazgatóságán, (Cikkünk a 3. oldalon.) (Fejér Ernő felvétele) XIX. ÉVFOLYAM. 261. SZÁM 1987. NOVEMBER 10., KEDD ÁRA: 1,80 FORINT Kádár János Belgiumira lálogat Kádár János, az MSZMP főtitkára, az Elnöki Tanács tagja I. Baudouin király és a belga kormány meghívá­sára a közeli napokban hi­vatalos látogatást tesz Bel­giumban. Tárgyalások Géniben Reagan amerikai elnök elégedetten nyilatkozott ar­ról, hogy Genfben szovjet— amerikai tárgyalások kez­dődtek az atomfegyver-kí­sérletek betiltásáról. De el­mondta azt is, hogy nem szándékoznak feladni az űr­fegyverkezési programot és folytatják mindaddig az atomrobbantásokat is, amíg az USA biztonsági érdekei ezt úgy kívánják. <Q Utolsó simításra vár a kulcsos szekrény és oz egymás mellett sorjázó asztalláb-kollekció. A na­pokban kerül ki a Miskol­ci Bútoripari Szövetkezet Sajó-parti telepéről a Pannónia Szálló reggeli­zőjének bútorzata. A cég másféle módon is bekap­csolódott a szálló felújí­tásába. (Cikk az 5. olda­lon.) («erényi László felvételei) Több ja, t (CIKK * V OLDALON) Az idén tizedszer Egymillió tonna szén Lyukéból Grósz Károly megbeszélése vállalatvezetőkkel Grósz Károly, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisztertanács elnöke és ményük szerint milyen kö­rülmények befolyásolják a jobb teljesítmény elérését. A a kormány több tagja hétfőn megbeszélést folytatott buda­pesti nagyvállalatok vezetői­vel a Taurus Gumiipari Vál­lalatnál. A kormány stabilizációs munkaprogramjának végre­hajtását segítő konzultáción a vezérigazgatók képet ad­tak vállalataik idei eredmé­nyeiről,»vázolták, hogy véle­Értelmiségi rétegtalálkozót rendezett tegnap a Hazafias Népfront Városi Bizottsága a Miskolci Akadémiai Bizott­ság székházában. Erre a ta­lálkozóra annak keretében került sor, hogy a népfront szervezésében az Országgyű­lés őszi ülésszakát követően városunk országgyűlési kép­viselői beszámolnak az Or­szággyűlés munkájáról, az ülésszak döntéseiről. Tegnap dr. Velkey László, városunk 4. számú választókerületének képviselője tartott előadást, és válaszolt az érdeklődők kérdéseire is. A képviselő nem a sajtó­ból már ismert döntések, viták újbóli ismétlését tar­totta lényegesnek, hanem inkább azt a hangulatot próbálta érzékeltetni, ami az Országgyűlés őszi ülés­szakát és az azt megelőző időszakot jellemezte a kép­viselők körében. Nehéz út vezetett odáig, hogy felelős­séggel igent mondjak a kor­mányprogramra — hangsú­lyozta dr. Velkey László —, de ha nem hiszünk a prog­ramban, akkor az eleve an­nak kudarcát jelentheti. kormány jelenlevő tagjai tá­jékoztatást adtak a gazdaság helyzetéről, a jövő évi cé­lok eléréséf szolgáló intéz­kedések várható, hatásairól, s válaszoltak a vállalatveze­tők felvetéséire. A kormány és a vállalat- vezetők közötti konzultáció a közeli napokban Győr-Sop- ron megyében folytatódik. A képviselő elmondta azt is, hogy a tisztelt ház tag­jai fokozottan érzik megnö­vekedett felelősségüket. Hogy az új követelményeknek meg tudjanak felelni, a döntési lehetőségeket is szé­lesíteni kell. Felhívta a fi­gyelmet a Nyers •Rezső kép­viselő felszólalásában is ja­vasolt alternatív tervezés fontosságára. Az értelmiség­re alapvető szerep hárul a kormányprogram megvalósí­tásában — hallottuk teg­nap —, s ebben az esetben túl kell lépni minden valós és vélt sérelmen, mindent meg kell tenni a kibonta­kozás segítéséért. A kérdésekre dr. Czibere Tiborral, az NME tanszék- vezető egyetemi tanárával, akadémikussal, és dr. Nagy Aladárral, az NME Marxiz­mus—Leninizmus Intézetének vezetőjével együtt válaszolt a képviselő. Szó esett a nemrég megalakított Inno­vációs Centrum esélyeiről, szerepéről, a politikai intéz­ményrendszer reformjának szükségességéről, és a nyílt­ság követelményeiről a tö­megtájékoztatásban. A szénfalnál dolgozó bá­nyászok, a termelést szer­vező és irányító műszakiak együttes erőfeszítésének eredményeként született meg az eredmény: a lyukói bá­nyászok kedden felszínre szállították az egymilliomo- dik tonna szenet. Ezzel éves tervüket is csaknem másfél hónappal határidő előtt tel­jesítették. Lyukó, a „milliomos bá­nya” az idén az egymást követő tizedik évében érte el ezt az eredményt. A fo­lyamatos munkarendben dol­gozó szocialista brigádok teljesítménye, a műszaki ve­zetők szervezőmunkája egy­mást segítve tette lehetővé, hogy a korszerű berende­zéseket kihasználva, a komp­lexen gépesített, nagy tel­jesítményű frontfejtéseken fennakadás nélkül dolgoz­hassanak. Pedig ez az év sem volt könnyű. A terme­lést a kimerült munkahe­lyek helyett új frontokon kellett kezdeni, illetve foly­tatni. Két új munkahelyre szerelték át a gépeket elő­re meghatározott ütemben, így a termelés ezeknek az átállásoknak nem látta ká­rát. A lyukói bányászok nem­csak több, de jobb minősé­gű szenet is termeltek. Ezt bizonyítja, hogy a szén mi nőségére vonatkozó reklamá­ciók csökkentek. A bányá­ból közvetlen lakossági el­látásra a tervezettnél több szenet adtak. . A lyukói bányászok az év végéig még mintegy 100 000 tonnányi jó minőségű sze­net küldenek a felszínre. Ebből is jut a vásárlóknak, s így ebben az évben a la­kossági tüzelőigények kielé­gítésére több mint 300 000 tonna lyukói szén jut. . Reggelenként a hőmérők fagypont alatti hőmérsékle­tet mutatnak, s igen nagy a párásság. Csúszósak az utak, romlanak a látási vi­szonyok. Mit tesz a Miskolci Közlekedési Vállalat, hogy biztosítani tudja a zavarta­lan városi tömegközlekedést a téli időszakban is? — kér­deztük Török Istvánt, a jár­műfenntartási osztály veze­tőjét. — Műhelyeinkben a jár­művek téli felkészítése már megtörtént. Bekötöttük a villamosok fűtését, az abla­kok páramentesítőjét, íeltöl- töttük fagyállóval az autó­buszok motorjait, fagy men­tesítővei a léghálózatot, lég­fékeket. Ezt még október közepe táján elvégezték a műhelyek. Ha a hőmérsék­let nem süllyed tartósan mínusz 15 fok alá, komoly fennakadás nem következ­het be. De még a jelenlegi időjárási viszonyok mellett is, a vállalatunk műhelyei több járművet tartanak üzemképes állapotban, mint amennyit közlekedte­tünk. Indulás előtt egy-más- fél órával a kocsikat már begyújtják, hogy a gépkocsi­vezetők üzemképes, meleg motorokkal indulhassanak. Az autóbuszok több mint felét különben is téli gumikkal láttuk el, ami tovább növeli a közlekedés biztonságát. Ezek a járművek, mintegy 120 darab, azokon az uta­kon közlekednek — Lillafü­red, Bükkszentlászló, Avas —, amelyeken várhatóan nagyobb lesz a csúszósság és a jegesedés. Ezekkel a gu­mikkal még akkor sem lesz fennakadás, ha a tavalyihoz hasonló hóviszonyok alakul­nának ki. Tudom inyos tanácskozás az egyetemen A társadalmi-gazdasági megújulás kérdéseiről tarta­nak ma tudományos tanács­kozást a Nehézipari Műsza­ki Egyetemen. Délelőtt Ke­mény László, a filozófiai tu­dományok kandidátusa, az MSZMP KB agitációs és pro­paganda-alosztályának veze­tője előadásában elemzi a megújulás lehetőségeit, majd gazdaságpolitikai és ideoló­giai szekcióülések kezdőd­nek, A tanácskozáson részt vesznek a szocialista orszá­gok egyetemeinek képvise­lői. • A Gárdonyi Géza Művelődési és Alkotóházban 1984 májusában kezdődött, és ez év nyarán ért véget az a ianfolyam, amely C-kategóriás hímző és szövő szakkörvezetői minösitést adott a résztvevőknek. A vizsgamunkákat olyan színvonalasnak ítélte a zsűri, hogy kiállításra java­solta. Ezen a kiállításon készült képünk. (A ház tevékenységéről lapunk 2. oldalán Írunk.) (Fejér Ernő felvétele) Találkozó a J/ i li-székhátban Értelmiségiek és a kormányprogram Ma reggeli telefon 1 abroncsok a koszokon

Next

/
Oldalképek
Tartalom