Déli Hírlap, 1987. október (19. évfolyam, 228-254. szám)

1987-10-09 / 235. szám

decemberre kész a Széchenyi út bal oldala Alapos mérlegelés után döntöttek Á Szemere-saroktól a Pátriáig Bezárnak Még csak a Széchenyi út első két szakaszát adták át az építők, de az eredményt látva elmondhatjuk: megér­te elviselni a felújítás köz­beni kellemetlenségeket. Bon­csér Lászlót, az Észak-ma­gyarországi Állami Építőipa­ri Vállalat Széchenyi úti építésvezetőjét arról kérdez­tük: mikorra végeznek a re­konstrukcióval, és milyen lesz majd a belváros? — A városi tanács 1985- ben írt ki versenytárgyalást a Széchenyi út rekonstruk­ciójára. Vállalatunk mellett pályázott még az Üt- és Vasút Építő Vállalat, a KÉV, a KÉV Metró, és a Mélyépí­tő Vállalat is. Az első és a második szakaszra külön- külön, a harmadik, negyedik és ötödikre pedig együtt le­hetett pályázni. Minden te­rületre egy év munkaidőt adtak. Az ÉÁÉV-nek miután megkapta a munkát, azon­ban sikerült egy évvel lerö­vidíteni az időt, ugyanis a harmadik és negyedik részt egyszerre csináljuk. Most a Szemere-sarok és a Pátria­ház között dolgozunk. Ezzel a szakasszal a határidő sze­rint jövő év májusára kell végeznünk. A Tanácsház té­rig a teljes felújítás határ­ideje 1989 tavasza. Jelenleg fektetjük a vízvezetékeket, és a jövő hét elején meg­tartjuk a nyomáspróbát is. Sajnos, egyelőre még több szerelvény hiányzik a ke­mény polietilénből készült gázcsövek üzembe állításá­hoz. Amint a szükséges al­katrészek megérkeznek, a gázszolgáltatás is zavartalan lesz. Az árkok betemetésé­vel, és az újrabetonozással ez év decemberére végzünk az út egyik oldalán. Ügy néz ki azonban, hogy a belvá­rosnak ez a része az idén még nem kapja meg a dísz- burkolatot. A Budapesti Mélyépítő Vállalat készíti ugyanis ezeket a díszköve­ket, melyek iránt az egész országban egyre nagyobb az igény, ezért nehéz időben beszerezni. A színező anyag is hiányzik a gyártónak, így előfordul, hogy nem az ál­talunk megrendelt színben érkezik meg a kő. Készül a Bodnár köz is. Jelenleg még mély gödrök tátongnak itt. de ezeket hamarosan bete­metjük. Az út színház felől: oldalát jövőre kezdjük át­építeni. Itt szükség lesz a színház tartópilléreinek a megerősítésére is. — Az eredeti rekonstruk­ciós tervekben nem szere­pelt a Kossuth utca felújí­tása. Az uj Pannónia Szál­lodához azonban szükség van egy hangulatos utcára. Már itt is betonozunk, azonban a díszburkolat az előbb emlí­tett problémák miatt, csak késve, és sajnos nem is a KízWáiztoiisági láp A Magyar Autóklub Borsod Megyei Szervezete a hagyomá­nyos díjtalan fényszúróbeáííi- tási akcióját október hónapban tartja a megye területén lévő műszaki állomásain. 1987. októ­berben munkanapokon: Mis­kolc. Győri kapu 32. 1987. októ­berben munkanapokon: Ózd, Vörös Hadsereg u. 110. 1987. ok­tóberben munkanapokon: Sátor­aljaújhely. Tűzoltó tér 1. Az akció keretén belül el­végzik minden magánauiós gép­kocsiján a fényszórók beállítá­sát díjtalanul. A Magyar Autó­klub tagjai részére a fényszó­rókon kivtll a kipufogógáz fő­tanaiménak mérését, beállítását is elvégzik, amelyről igazoló la­pot adnak. Lehetőséget biztosítanak a Magyar Autóklubba történő ked­vezményes belépésre is. három óvodát Jf A Pannónia Szálló melletti Kossuth utca is díszburkola­tot kap megrendelt zöld színben ér­kezik majd. A Pannónia kerthelyiségét fakerítéssel kerítjük el. — A Szemere utca—Ta­nácsház tér közötti szakasz rekonstrukcióját összesen 145 millió 900 ezer forintért vállaltuk el. Nagy pénz. Ezért is rossz látni, hogy a sétálóutca elkészült szaka­szán már most milyen álla­potban van a díszburkolat. Az árurakodás miatt itt ácsorgó autókból ugyanis gyakran csöpög a benzin és a gázolaj. (fázold) Meglehetősen élénk vitát váltott ki a városi tanács végrehajtó bizottságának teg­napi ülésén az a bejelentés, hogy három óvodát — a Szinva, a Palota és az Anna utcákon — bezárnak. A hi­vatalos indoklás szerint vá­rosunkban egyre kevesebb az óvodás korú gyermek, és ezért vannak óvodák, ahová szinte alig jelentkeznek. Az Anna, a Szinva és a Palota utcai óvodáknál is ez a helyzet. A Palota utcai óvodába például egyetlen kisgyereket sem írattak be az 1987—88-as tanévre. Rá­adásul az óvodák épületei-is nagyon rossz állapotban van­nak. Eleve nem óvoda cél­jára épültek és mára tönk­rement a tetőszerkezet, meg­roggyantak a falak, s a fű­tésük is korszerűtlen. A vitában elsősorban az Anna utcai ovoda sorsáról szóltak többen is. Az Anna utca ugyanis közel van a Eodótetöhöz, ahol az elkö­vetkezendő években új lakó­negyed épül. Mi lesz, ha most lebontják az óvodát, később pedig mégis égető szükség lesz rá? Az építési és közlekedési osztály vezetője elmondta: gazdaságtalan lenne a fel­újítása, hiszen ebből a pénz­ből már új óvodát is lehet­ne építeni. A KÖJÁL ráadá­sul megtiltotta a régi épület óvodaként való hasznosítását, mert túl közel esik a Bo- dótetőre vezető új íeltaró- útnoz. Ebbe a várhatóan for­galmas csomópontba nem i óvoda való, hanem egy újabb belvárosi benzinkút, amely­nek építéséről most tárgyal­nak a Shell-céggel. Székely László, a városi tanács elnökhelyettese hoz­zátette, hogy 1989—90-ben lesz először lakásátadás Bo- dótetőn. 1990-ig nem tudják a régi Anna utcai épületet megtartani, de nem is len­ne rá szükség, ugyanis az új lakások mellé új óvoda is épül. A válaszokat a végrehajtó bizottság elfogadta. Mindeh­hez alanyit érdemes még hozzáfűzni, hogy a megszün­tetendő óvodák körzeteiben élőket ideiében tájékoztatták erről a tervezett lépésről. Érthető azonban, hogy a tes­tület nem vette „simán” tu­domásul az ügyet, és meg- hányták-vetették az óvoda sorsát. Érthető, hiszen a mis­kolciak egy kicsit allergiá­sait arra, ha valahol öreg épületeket bontanak le. Az elmúlt évtizedekben ugyanis túl sokszor és túl könnyen mondták ki a végső ítéletet, olyan épületekre is, amit ma minden bizonnyal megtarta­nának. Csakhogy az óvodák esetében minden ésszerű érv amellett szól, hogy bontani kell. A gondos mérlegelés végeredményeként végül az Anna és a Szinva utcai óvo­dák felújítására mondták ki: gazdaságtalan, ezért nem in­dokolt. A végrehajtó bizottság ülé­sén szó esett arról is, hogy év végéig összesen 392 la- kast kell átadniuk az épí­tőknek. Jelenleg 216 új ott­hont adtak át, s ez némi­leg elmarad az októberre tervezett 240-től. Az év hát­ralevő részében azonban még van mód arra, hogy ezt a lemaradást behozzák. Az azonban már ma is bizo­nyos, hogy Komlóstetőn a tervezettnél kevesebb lakás épül meg. Okként a terve­zési és engedélyezési mun­kák elhúzódását jelölték meg az illetékesek. (kiss) Többet tehetne a nagykereskedelmi Miért kevés a fehéráru? Eltűnik a szennyeződés Állvány mögött Kossuth szobra Meglepő dolgot láthattunk a bét közepén: állvánnyal vették körül a Szabadság té­ri Kossuth szobrot. Mi szük­ség van erre? — érdeklőd­tünk Pászk Józseftől, a Vá­rosgondnokság műszaki igaz­gatóhelyettesétől. Megtudtuk, hogy a „Kör­nyezeti kultúra éve” jegyé­ben elhatározták, hogy az idén néhány szobrot meg- tisztíttatnaík a rárakódott szennyeződésektől. Három árajánlat közül a legked­vezőbbnek a Tolna Megyei TemetKezési Vállalatét talál­ták. így velük kötöttek vé­gül is szeiződést. Ez a cég szobrok, tér plasztikák, mű­köves munkák felújításával is foglalkozik. A megállapo­dás értelmében november 15-ig Szémere Bertalan, De­ák Ferenc, Kossuth Lajos szobrát, a Rónai Művelődési Központ előtti Vízmerixok fi­guráit, valamint a felszaba­dulás 20. évfordulójára ké­szült emlékművet, Makrisz Agamemnon alkotását kell rendbehozniuk. Vegyszer nélkül dolgoznak majd, így az alkotásokban nem kelet­kezhet kár. A figurákról 20 —50 Bahr nyomású vízsu­gárral távolítják el a rárakó­dott szennyeződéseket. A mészkő posztamensek tisztí­tásánál nedves homokszórást végeznek. De ugyanezt az el­járást alkalmazzák a szob­roknak azoknál a szennyező­déseinél is. melyekkel nem bír a nagynyomású vízsu­gár. De nemcsak megtisztítják az említett ót szobrot. Rend­be hozták a posztamensek sérüléseit, eltömítik az il- lesztékeket, kijavítják a fúgák hibáit, s újrafestik a . feliratok megkopott betűit. A sokgyermekes családok, az alacsony nyugdíjakkal rendelkezők körében rövid idő alatt népszerűvé váltak azok az élelmiszeripari ter­mékek, amelyeket úgyneve­zett fehéráruként hoztak, hoznak forgalomba. Ezek az élelmiszerek olcsóbbak. Azért, mert a csomagolásuk egy­szerűbb, így valamelyest kí­mélik a pénztárcákat. Arról is fel lehet ismerni őket, hogy zacskóikra, dobozaikra egy takarékosságot szimbo­lizáló malacperselyt nyom­ik A kivitelezők még az idén öt miskolci szobrot tisztítanak meg. Elsőként a Kossuth-szobor került állvány mögé. Pászk József azt is elmon­dotta, hogy szerették volna a fővárosi köztéri alkotások­hoz hasonlóan a miskolci szobrokat is konzerváló szer­rel kezeltetni Ám nem ta­láltak olyan céget, amelyik a város kasszájához mérten elfogadható áron vállalkozott uoloa a műveletre. Így most meg kell elégedni azzal, hogy „csak” tiszta lesz az öt szobor. A városgondnokság tervei szerint jövőre — az anyagi lehetőségektől függő­en — újabb szobrokon vé­gezhetik el ezeket a művele­teket. ! S. A. Kapható-e Miskolc legna­gyobb élelmiszer-áruházá­ban, a Pátriában fehéráru? A kérdésre Fükö Dezső üz­letvezető válaszolt. — Valóban népszerűek a fehéráruk, azt is mondha­tom: nemcsak a kispénzű emberek, a sokgyermekesek keresik. Pillanatnyilag nyolc­féle termékünk van: két do­bozos ételkonzerv, vegyes­szörp, vaníliás sütemény, kétfajta tészta, tea és 7,5 kilós Tomi mosópor ... — Miért csak ekkora a választék? —• Állíthatom, nem a bolt­vezetőkön múlik, hogy kevés az üzletek polcain a fehér­áru, holott valósággal átvet­tük a nagykereskedelmi vál­lalatok szerepét. Ez annyit jelen., hogy magunk me­gyünk a termékek után, pia­col kutatunk, raktározunk. A konzerveket és a teákat Bu­dapestről, a mosóport Szol­nokról, a tésztákat Békés­csabáról szereztük be. Még­pedig úgy, hogy jó kapcso­latokat építettünk ki az ot­tani gyártókkal, illetve Fü- szért-vállalatokkal. Az az igazság, ha mi nem men­nénk az áru után, nem tud­nánk az igényeket sem ki­elégíteni. — És a helyi Mátra Fű­síért? — Jelenleg három olyan terméket tudnak ajánlani, amelyek megtalálhatók az üzletünkben. Kicsi a válasz­tékuk. Például olcsó, diétás termékekből, mint a szója- liszt, a szójapehely, a bú­zakorpa, vagy a búzacsíra... Közvetlenül a malomiparhoz fordultunk, így kaptunk egy bizonyos mennyiséget. A Pátria forgalmát havi 5—6 millió forintra tervez­ték, ma már 15—16 milliót teljesí terek, Szűkösek a rak­táraik. Hiszen, mint ahogyan Fükő Dezső megfogalmazta: ahhoz, hogy ki tudják elé­gíteni a vásárlók igényeit, hogy ne legyen fennakadás az ellátásban, meglehetősen nagy raktárkészleteket kell felhalmozniuk. Azért, mert bizonyos termékekből nincs garantálva az egyenletes, fo­lyamatos szállítás. Ebben el­sősorban a nagykereskedelmi vállalatok, különösen a Mát­ra Füszért tudna segítséget nyújtani. ff. éri } Őszi köntösben ostolgy Szemtanúja lehetett a honfoglalók Bódva völgyében letelepülő csoportjai életének, de biztosan tanúja volt a Szikszóig, Szendröig be-becsapó, portyázó török csapatok vonu­lásának a zilizi őstölgy. A védett famatuzsá­lem szakértők megíté­lése szerint megérte az ezer esztendőt, s az idén is a barna külön­böző árnyalataiba öl­tözött hatalmas lomb­koronája. Beérlelte iér­mését is, ,,asztalt’’ te­rített az arra kalando­zó vadaknak. A hibrid tölgy törzs­kerülete meghaladja az öt és fél métert, em­berderék vastagságú ágai messzire kinyúlva mintegy sátrat teríte­nek a törzs köré. Lomb­koronája. alatt egy lo­vas szekér is megfor­dulhat. Az őstölgyet védő­kerítéssel óvják a kár­tételtől, s magyarázó- tábla ismerteti értékét. A Bódva völgyét fel­kereső kirándulók gyakran pihennek meg árn%jékában Hasonló védett a kő- zeli Sajóörös körségben található törökmogyo- rófa. amelynek korát szintén több évszáza­dosra becsülik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom