Déli Hírlap, 1987. szeptember (19. évfolyam, 202-227. szám)
1987-09-08 / 208. szám
Honecker az NSZK-ban liptai tell az ellentétekről Elsősorban a két nemet állam kapcsolatairól, az utas- forgalomról, a közlekedésről, a nyugat-berlini problémákról, a környezetvédelemről, valamint az emberi jogokról volt szó Erich Honecker NDK párt- és állami vezető, valamint Helmut Kohl nyugatnémet kancellár megbeszéléseinek első napján. Ho- necker tegnap találkozott Weizdcker államfővel is, s NDK-beli látogatásra hívta meg öt. Az esti díszvacsorán Kohl és a Német Demokratikus Köztársaság vezetője az együttműködés mellett foglalt állást, hangsúlyozva. hogy tárgyalni kell az ellentétekről is. Ma folytatódik az NDK— NSZK csúcstalálkozó. A Bonnban tartózkodó Erich Honecker délelőtt ismét találkozik Helmut. Kohllal, majd a nyugatnémet parlamenti pártok vezetőivel folytat megbeszélést. A tárgyaló küldöttségek megállapodásokat is aláírnak. Indiai kormán vátal ak ítás Megyénk áfészei és a Mészöv az idén ötödik alkalommal rendezi meg az őszi szövetkezeti heteket, mely szombaton Kazincbarcikán ünnepélyes megnyitóval kezdődik, és október 31- ig tart. Ez alatt az időszak alatt a megye mintegy 200 településén, köztük Miskolc vonzáskörzetében is lesz a többi közt árengedményes vásár, különböző termékbemutató. tgy például az Unió Áfész mintegy 29 egységében lesz rendezvény, köztük a legtöbb Miskolcon, továbbá Felsőzsolcán. Nyékládházán, Szirmabesenyőn. Alsózsolcán, Kisgyőrben, valamint Harsányban is. A Metripond mérleggyár cégjelzése látható ezen a kis műszeren, amelyet Vaktor Elemér, a December 4. Drótművek gyáregységvezető-helyet- tese a kezében tart. Az ötlet két másik társával együtt az övé. Ezeket a mérőberendezéseket a huzalmü 1. gyáregység valamennyi gépére felszerelik. S hogy ez a mérőműszer mi mindent tud, s idővel mennyi hasznot hoz, arról szól cikkünk a 3. oldalon. (Kerényi László felvétele) Stopperrel jár a mester (CIKK AZ 5. OLDALON) Őszi szövetkezeti hetek XIX. ÉVFOLYAM, »8. S2TÄM W87. SZEPT. 8., KEDD ÁRA: 1,80 FORINT Sok múlik a két nagyüzemen Megnyitották a diósgyőri munkásnapokat # így fest majd a Tulipán-tömb a rehabilitációs munkák befejeztével - hátulról. A modell ugyanis a tömb Munkácsy utcai és a Mese cukrászda felé néző oldalát mutatja a képen. A kép jobb sarkán álló épülettömb az az új ház, amelynek most még csak a vázát szerelik. A Tulipán-tömbről szól cikkünk az 5. oldalon. Zsúfolásig megtelt tegnap délután a Diósgyőri Gépgyár kultúrterme, ahol immár tizedik alkalommal nyitották meg a diósgyőri mun- kasnapokat. A rendező szervek nevében Czövek István, a Digép szakszervezeti bizottságának titkára köszöntötte a megjelenteket, közöttük a megye es Miskolc város párt-, tanácsi és tömegszer - vezeti vezetőit. Ezután Timor Vilmos, az MSZMP Miskolc Városi Bizottságának első titkára tartott előadást a társadalmi-gazdasági kibontakozás helyi programtervezetéről. A városi pártbizottság első titkára hangsúlyozta: Miskolc és a két diósgyőri nagyüzem összetar.tozó fogalmak. A város megújulásában éppen ezért kulcsfontosságú szerepet játszik e két vállalat. A munkahelyeken dől majd el, hogy sikerül-e kibontakozási terveinket megvalósítani. A műszaki megújulás útján törBodó Zsiqmond köszöntése téntek már jó kezdeti lépések — mondotta a továbbiakban —, ám ezt az utat következetesen végig kell járni, még akkor is, ha erőfeszítéseink egyelőre nem hoznak látványos eredményeket. A foglalkoztatáspolitikáról szólva megemlítette az előadó, hogy a demográfiai hullám a kilencvenes évek elején éri el városunkat, s ez foglalkoztatási gondokat okoz. Ezért á«képzési központ létrehozását tervezik a városban, s a feltételeket addigra igyekeznek úgy megteremteni, hogy a más szakmát elsajátító dolgozók szociális biztonságban érezzék magukat. Ezt követően a belváros rekonstrukciójáról, a közlekedési eszközök megújulásáról, a kereskedelmi ellátás javításáról és a kulturális gyarapodásról szólt Tímár Vilmos. Majd leszögezte: a célokat ugyan papíron meg lehet szépen fogalmazni, de ha ezekkel a dolgozó tömegek nem tudnak azonosulni, mert nem bíznak a sikerben, akkor kétségessé válik » megvalósítás is. Nagyon fontos tehát, hogy mindenki magáénak érezze a kibontakozási programot. A gazdaságpolitikai aktíva- gyűlés végén három-három L,KM-es és di gépes kiváló dolgozó vehette át kitüntetését, a két vállalat közötti kapcsolat ét-mélyítéséért. Meggyorsítják a; űrfeprkezési kutatásokat Amerikai lapértesülés szerint Weinberger hadügyminiszter még a héten utasítást ad az űrfegyverkezési programmal kapcsolatos kutatások felgyorsítására. A poüiákws ismét sürgette, hogy az Egyesüli Államok mondja fel a rakétaelhárító rendszerek korlátozásáról kötött Saft—I. szerződést, mert szerinte az nem gátolta meg a Szovjetuniót támadóereje fejlesztésében. Radzsiv Gandhi indiai mii nisaterelnök átalakította a kormányzó Indiai Nemzeti Kongresszus Párt vezetőségét. Ügy tudni, hogy a politikus hamarosan átszervezi a kormányt is, mert az elmúlt időszak leváltásai, illetve lemondásai miatt néhány indiai miniszter két tárcát is betölt egyszerre. Változékony idő Napközben változékony idő várható. Főként az ország északi felében valószínű eső, zápor, helyenként zivatar. Megélénkül, időnként megerősödik a nyugati, észak- nyugati szél. A hőmérséklet csúcsértéke 18—23, késő este 13 és 18 fok között lesz. Szombatig kevés felhő borítja majd az eget, csapadék továbbra sem valószínű. A hét második felében hajnalonként ködre lehet számítani. A legmagasabb hőmérséklet eleinte 20, a hét végén 25 fok körül alakul. Az idős kommunistát, Bodö -| Zsigmondot köszöntötte 85. születésnapja alkalmából teg- j nap délelőtt otthonában Kárpáti Zoltán, a városi pártbizottság titkára. Bodó Zsigmond munkáscsaládból szármázik, édesapja fazekasmester volt a vasgyári téglagyárban. Hatan voltak testvérek, szűkösen éltek, ezért már 15 éves korában kőművesek mellé szegődött. Ő is a vasgyári téglagyárba került, ahol alkalma volt már fiatalon bekapcsolódni a munkásmozgalomba. Választási agitáci- ókban vett részt, röpcédulákat terjesztett, segített gyűlésekre mozgósítani a közeli üzemek dolgozóit. 1919- ben el kellett mennie a gyártól, ekkor Mezőhegyesre került summásnak. 1920-tól a miskolci erdőigazgatóság majláthi fűrésztelepén kapott munkát, majd a ládi fűrészüzemhez került, ahol nyugdíjazásáig. 1963-ig dolgozott. A Szociáldemokrata P-ártnak 1938-ban lett tagja, fWlíHlt» ahol előbb bizalmiként tevékenykedett. később beválasztották a vezetőségbe. 1944- ben a MÓKÁN tagja lett. Kapcsolatokat tartott fenn Diósgyőrben a partizánokkal, több, a nyilasok élleni akcióban is részt vett. öt munkatársával sikerült megakadályozniuk, hogy a fűrészüzem berendezéseit a németek elhurcolják. 1956 után aktívan dolgozott a párt megújításában. Munkásságának elismeréséül 1968-ban megkapta a Szocialista Hazáért Érdemrendet, 1970-ben pedig a Fel- í szabadulási Jubileumi Em- J lékérmet. I Ma rc&nwAi telefon Teherautó ütközőit a villamossal Ma hajnalban a Kun Béla és a Bajcsy-Zsilinszky út kereszteződésében egy teherautó összeütközött a villamossal. A részletekről kérdeztük Zsoldos Györgynét. a Miskolci Közlekedési Vállalat diszpécserét, aki a baleset idején szolgálatban volt. — Hajnalban 4 óra 25 perckor a Tiszai pályaudvar felé haladó, 146-os pályaszámú 2-es villamosjáratba a Kun Béla és a Bajcsy-Zsi- linszky út kereszteződésében — az elsőségadási kötelezettséget figyelmen kívül hagyva — belerohant a Jászberényi Volán pótkocsis teherautója. Szerencsére a teherautó sebessége nem volt túl nagy — mintegy 40 km/ óra —, így személyi sérülés nem történt. Az ütközés következtében a utllamosszerefvéoyt két méterre Irtotta a sínről a teherautó, melynek üzemanyagtartályából körülbelül 300 liter gázolaj az úttestre ömlött. A gyúlékony és csúszásveszélyes gázolajat a Közterület-fenntartó Vállalat szakemberei távolították el: homokkal szórták fel az úttestet, majd amikor a homok felszívta a kiömlött üzemanyagot, újra összegyűjtötték. A két járműben hozzávetőleg 45 ezer forint kár keletkezett. A baleset következményeinek elhárítása gyorsan megtörtént: 5 óra 20 perckor már megindulhatott a forgalom. Addig a Marx tér és Diósgyőr között kör járatban közlekedtek a villamosok, a forgalomból kiesett pályaszakaszon pedig kilenc villamos- pótló autóbusz szállította az utasokat.