Déli Hírlap, 1987. július (19. évfolyam, 151-177. szám)
1987-07-09 / 158. szám
Gyártók kontra kereskedők Kötbérből nem lesz áru +■ A gyomirtótól leégett, porladó fürtök Gyomirtóval permeteztek Tönkrement termés, perelő gazdák Elszáradt szőlőtőkék, porladd fürtök: ez a látvány fogadott bennünket a nyéklád- házi kertekben. Mint arról lapunkban már beszámoltunk, május elején gyomirtót szórt a tőkékre egy mezőgazdasági repülőgép. Hogy melyik termelőszövetkezet felelős a kárért, a mai napig nem derült ki. Serfőző József, a nyéklád- házi pártbizottság titkára: — Május 10-én több gép is permetezett a környéken. Két nap múlva vettük észre, hogy a mi tőkéinkre is jutott a léből. A legnagyobb veszteséget egy szakcsoport 25 hektáros szőlőse szenvedte. Az Állami Biztosító akár egy részét kifizeti, a többi azonban a kár okozóját terheli. A felelőst hiába keHűti a málnát A Miskolci Hűtőház és a domoszlói tsz közös beruházásban 20 tonnás hűtőtárolót épített. Az elmúlt napokban megkezdődtek a létesítmény üzemi próbái. Az új hűtőtároló lehetővé teszi, hogy a hevesi gazdaságokban megtermelt málnát szállítás nélkül, helyben dolgozzák fel. restük, egyetlen gazdaság sem vállalta. „ — A tőkéket 1983-ban telepítettük — mondja egy tönkrement fürtöt morzsol- gatva dr. Denkó István, a szakcsoport elnöke. — 116 tagunk van. mindenkinek három, 300 méter hosszú sor jut. Idén vártuk az első igazi nagy termést. Májusban még nem tudtuk pontosan, milyen károkat okozott a permet, most már azonban világos: a termés törakreMa kezdi meg munkáját a Magyar Hidrológiai Társaság éves vándorgyűlése Salgótarjánban. A plenáris ülésen Kovács Antal, az Országos Vízügyi Hivatal elnöke, államtitkára ad tájékoztatást a vízgazdálkodás helyzetéről, feladatairól. A Borsod megyei területi szervezet elnöke, dr. Pados Imre, az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság igazgatója, az észak-magyarországi tervezési körzet, Borsod, Heves és Nógrád megye vízgazdálkodási feladatairól tart előadást. Ezen a 13 400 négyzetkilométernyi területen 16 város, (Herényi László felvétele) ment. Vannak tőkék, amelyek teljesen leégtek, és vannak, amelyek gyönyörű zöld levelei alatt porladó fürtök lógnak. A napokban feljelentettük a feltételezett vétkest: a bükkábrányi termelőszövetkezetet. A bizonyítás még hátra van, egy azonban biztos: a nyékiek nem kortyolhatnak az idei ter més bői. (fázok!) közöttük kiemelten Miskolc és 570 község, település vízgazdálkodási feladatait kell megoldani. A 37. vasú tasnapol a hagyományoknak megfelelően ünnepük meg a MÁV dolgozói. A miskolci igazgatóság 14 ezer fős kollektívájának központi ünnepségét holnap délután 3 órakor, a hatvani vasútállomás várócsarnokában tartják. Az ünnepi beszéd, a köszöntők után kitüntetéseket adnak át. Az igazgatóság dolgozói közül hárman-hárman kapják meg a Kiváló Vasutas, illetve a Kiváló Munkáért miniszteri kitüntetést, öten részesülnek miniszteri, tizen- ketten vezérigazgatói és harmincötén igazgatói dicséretben. Az idén adják át először a személyre szóló Kiváló Szolgálati cím kitüntetést, amelyet nyolcán vehetnek át. A Szolgálati Emlékérem és a törzsgárdajelvény különböző fokozatait 1988-am kapják meg. A MÁV Miskolci Igazgatóságának dolgozói közül összesen 2030-an részesülnek erkölcsi és anyagi elismerésben, a jutalmazásra csaknem 5 millió fo- . rintot fordítanak. A hatvani központi ünnepségen az egyik villanymozdonyt Hatvan városáról nevezik el. A MÁV Miskolci Járműjavító Üzemében holnap reg- / gél, Haűszakkezdé&Wr UtcV Minden szerződés annyit ér, amennyit megvalósítanak belőle... A kötbér, a perek nem hatnak jótékonyan a szerződő felek kapcsolatára. S ha a gyártó és a kereskedelmi vállalatok együttműködése kívánnivalót hagy maga után. ennek rendszerint a vásárló is kárát látja. Az MSZMP Miskolci Kereskedelmi és Vendéglátóipari Bizottságának Végrehajtó Bizottsága a szerződéses fegyelemmel kapcsolatos fonákságokat tárgyalta meg legutóbbi ülésén. Egy 1982-es minisztertanácsi rendélet szorgalmazza az árukapcsolatok szervezettségét, a szerződéses fegyelem erősítését, a minőségért való felelősséget, a gazdálkodó szervezetek közötti versenyt. Jelentősen szigorította a kötbérek mértékét, s a kötelező minimumot átlagosan 50 százalékkal emelte. Több nagykereskedelmi vállalat azonban egyoldalúnak tartja a jogszabályt, mert sok vonatkozásában a gyártó cégnek — gyakran a mo- nopolheiyzetben levőnek — kedvez. Íme a példák: aki építőanyagot vásárol, és minőségi kifogása van, rendszerint csak akkor reklamál, amikor már beépítette az anyagot. Ennek gyors rendezésére viszont szakember híján a kereskedelem nem képes, sokáig tart a huzavona. A termelők számára Igen kényelmes, hogy még a helyszíni kiszállás költségeit sem kell átvállalniuk... Az iparcikk-nagykereskedők azt kifogásolják, hogy egyes gyártók olyan szállító-csomagolást alkalmaznak, amelyek nem védik kellően az árut A textilruházatban az ipar kínálata mélyen alatta van a keresletnek, s az árualapok biztosítása csak úgy lehetséges, ha előnytelen szerződésekre vállalkoznak. Ám ják meg az ünnepi megemlékezést és a köszöntőt. A Kiváló Munkáért miniszteri kitüntetést Kőszegi Isván lakatos csoportvezető veheti át. A vállalat kiváló dolgozója kitüntetést nyolcán, a Szakma ifjú Mestere elismerést szintén nyolcán, az üzem élenjáró dolgozója elismerést 35-en kapják meg. A Szolgálati Emlékérem és a törzsgárdajelvény különböző fokozatait összesen 152- en veszik át. Szombaton és vasárnap az MVSC-sporttelepen rendezik meg a vasutas juliálist, a hagyományoknak megfelelően gazdag sport- és kultúrműsorral, népművészeti vásárral, versenyekkel, MHSZ- bemutatókkal és vetélkedőkkel. A Tiszai pályaudvaron ez alkalomból (10-étöl 15-éig) tekinthető meg a Ficzere László képzőművészeti kör kiállítása. A gyerekekről sem feledkeznek meg, gyer- mekrajz- és bélyegkiállítást és számítógépes vetélkedőt is rendeznek. A vasutasnapi ünnepségek, rendezvények idején a MÁV szolgálatban levő dolgozói munkájukkal ünnepelnek, hiszen a forgalom, a szállítás egy percig sem szünetelhet. még így sem érkezik meg mindig időre az áru. 1986- ban több mint négymillió forint kötbért követeltek, s az ipar válaszlépese: kevesebb rendelést igazol vissza, és lassítja az elszámolást. A Tüzépnél is csak a kötbérezés hátrányait tapasztalták. A Mátra Füszért és a Zöldért a múlt évben nem is élt a kötbérezés lehetőségével... A kiskereskedelmi vállalatok a szükséges áru 80—85 százalékát szerződéses kapcsolatok útján teremtik elő. A Borsodi Ruházati Kereskedelmi Vállalat viszont nem köt szerződést, mert a szakmában túlkínálat van, és a spontán alkut előnyösebbnek Aki ismeri a kocsisok, fuvarosok „kasztjának” szokásait, a foglalkozással járó, néha törvényszerű rendet, az bizony elcsodálkozik azon, miként lehet hajtás közben elaludni, vagy menet közben a szekeret, kocsit elhagyni, arról nem is beszélve, hogy egy kocsis hogyan hajthat egyszerre több fogatot. A választ nem célszerű a találgatásra bízni, inkább elmondom. A kocsisok gyakorta elaludtak a bakon. Különösen nyáron, nagy dologidőben, amikor sem , magukat, sem a lovat nem kímélve, napi 14—16 órát dolgoztak. A tanulékony ló a határból vagy a szomszéd faluból is hazatalált, s a hajtó legtöbbször csak akkor ébredt fel, amikor a nagykapu előtt megálltak a lovak. Különösen a fuvarosoknál volt bevett szokás, hogy menetoszlopban hajtottak. Ez a betyárvilágból maradt még vissza, és helyénvaló összetartáisnak gondolták. Ezekben a menetoszlopokban változó számú fogai haladt, számuk esetenként elérte a nyolcvanat, százhúszat is. A menetoszlop elején a fővállalkozó, bandagazda, vagy a legtapasztaltabb fuvaros hajtott, ö választotta meg az utat, a hatartják. Ami az élelmiszereket illeti: gyakran lejárt szavatosság gű termékeket is kiszállítanak, a húsok zsírosak, a minőségük éppen a szabványelőírás alsó határának felel meg. Túl nagyok a gyűjtőcsomagolások, s ezek nehezítik a kisboltok ellátását. Általános megállapítás: a nagykereskedelmi vállalatok az árváltozások alkalmával nem tartják be azt a kötelezettségüket, hogy 15 nappal előbb értesíteniük kell erről a kiskereskedelmi vállalatokat. Üjabban már arra is akadt példa, hogy az árhatóság jóváhagyása nélkül módosították az árakat. O. E. ladási sebességet, az etetés és itatás idejét is. Az oszlopon belül a sorrend megszokott volt. A komák, barátok, sógorok egymás mögött hajtottak. Rövid mondatokkal, szavakkal beszéltek egymással a csörömpölő, nyikorgó zajban. Akinek több mondanivalója volt, lelépett a szekérről (menet közben) és előre- vagy hátrament a másik szekérhez, arra fellépett. A gyeplőt ilyenkor vagy „átalvetették” az ülésdeszkán, vagy rövidre kötötték, és a lőcsre akasztották. A lovak természetesen mentek az előttük haladó szekér után. Előfordult az is, hogy féltucatnyi hajtó ült egy szekéren, s ugyanannyi fogat ment az. előző szekér után. Amikor a fuvar jellege olyan volt, hogy a hajtóknak a rakodásban vagy az előkészítésben segédkezniük kellett, akkor nyolc—tizenkét szekeret hajtott két hajtó, úgy, hogy az első és az utolsó bakon ültek. A fiatal, rakoncátlan lovakat esetleg az előttük haladó szekér sarog- lyájához kötötték. Ezt még pár évtizede is csinálták, a kubikosok pedig csak így hajtottak. Ez akkor sem volt veszélytelen, ma pedig alig elképzelhető az adott forgalom mellett. Pócsik István Sikoly az éjszakában Amikor az ember új lakásba költözik, az első napokban a berendezkedéssel van elfoglalva. S nem nézi. hogy már éjszaka van: be akarja fejezni, amibe belekezdett. A Szentpéteri kapu újonnan átadott lakásai közül néhányból egyik nap, úgy éjfél körül még fény szűrődött ki. Hirtelen „Segítség!” „Segítség!” kiáltás hasított bele az éjszakába, vészjósló sikoly kíséretében. A forróság miatt nyitva hagyott ablakok mögött sokan meghallhatták, mert pillanatok alatt megteltek az erkélyek... Két izmos lakó azonnal annak a háznak a negyedik emeletén termett, ahonnan a kiáltás hallatszott, hátha elkél a sürgős segítség. Kisvártatva visszaballagtak, s alig győztek válaszolni a szomszédok kérdéseire. Az történt csupán, hogy egy kislányt, olyan óvodáskorút, az új lakásba zárva „felejtettek” a szülei; nyílván szórakozni mentek. Bizonyára nem aludt eléggé mélyen a gyerek a még szokatlan szobában, s valamire felriadt. Mivel nem találta édesanyját, édesapját, kétségbeesetten segítségért kiáltozott, derékig kihajolva az ablakból. Tulajdonképpen nem történt semmi különös, de ha a gyerek helyébe képzelem magamat... S így erezhettek a lakótársak is, mert igencsak elszótlanodtak — egy új lakótelepen még mindenkit megérint a más bánata. S. R. Vízügyi tanácskozás Ün n épségek, kitüntetések Vasutas juliális Jfc Anyu vigyáz, hogy meg ne fázzak... (Fejér Ernő felvétele) Hozzászólás a közlekcdéslörténeli sorozathoz így szekereztek egykoron
