Déli Hírlap, 1987. június (19. évfolyam, 125-150. szám)

1987-06-26 / 147. szám

Ssáss méterrel a föld alatt A hjdeg miatt kétóránként váltják egymást az aknamélyitők Vila az állampolgári fegvelemről A katolikus egyház bé­kemozgalmi munkája volt az első témája a Hazafias Népfront megyei elnöksége legutóbbi ülésének. Holczer József esperes elmondta: a miskolci papok túlnyomó többsége aktívan részt vesz ebben a nemes tevékeny­ségben. Az egyház a Haza­fias Népfronttal és az Or­szágos Béketanáccsal közo­ABC és szolgálati lakás Két létesítményt is átad­tak tegnap Miskolc város- környéki községeiben. Meg­történt Kisgyőrben a 380 négyzetméter alapterületű ABC műszaki átvétele; a vásárlók a jövő hét csütör­tökétől vehetik birtokukba. Köröm községben pedig át­adták azt a két pedagógus szolgálati lakást, melyet két­millió forintos költséggel építtetett a tiszapalkonyai termelőszövetkezet mikro- technikai szakcsoportjával a sajóhidvégi közös tanács. sen készíti éves munkater­vét, városunk mintegy 10 ezer hívőjét ösztönözve ilyen formában a béke védelmé­re. Ezt követően az állampol­gári fegyelemről tárgyaltak. Megállapították: az önkéntes jogkövetésnek — mely sze­rint minden .személy belső meggyőződésből betartja a szabályokat — nagy szerepe van az állampolgári fegye­lem erősítésében. A további­akban is fontos a bűnözés visszaszorítása érdekében a vezetők példamutató viselke­dése, a megelőzésben pedig lényeges a család nevelő szerepének erősítése. Na­gyobb figyelmet kívánnak az alkoholizmus és a narkoti­kumok rabjai, valamint a büntetett előéletűek. Fontos, hogy figyelemmel kísérjék a szabadságvesztésből, az al- koholelvonó-kúráról és a narkotikumom gyógykezelés­ből kikerülő személyeket, kezdeményezve az illetékes szervek segítő támogatósát. Bocsi A Borsodi Sörgyár üdítő­ital-részlegében két műszak­ban folyamatosan töltik a literes, valamint a két és fél decis palackokba a kü­lönböző ízesítésű nedűket. A harmadik műszakban a kar­bantartást végzik, hogy a keresletnek megfelelően, fennakadás nélkül tudják az igényeket kielégíteni. A Bőcsön gyártott üdítő italok közül a legnagyobb keresletnek továbbra is a Pepsi-Cola örvend, amely­ből naponta mintegy ezer hektolitert töltenek az üve­gekbe. De közkedvelt a Gyöngy család is: a sárga- és őszibarack-ízesítésű, a meggy-, szamócaízű levek. Kedvelt a tonik, valamint a narancsital is. A Borsodi Sörgyár üdítő­részlege megfelelő mennyi­ségű alapanyaggal rendelke­zik, hogy a megnövekvő igé­nyeket is zavartalanul ki tudják elégíteni a nyári hón­napokban. Epüleicsúfííó falragaszok Értelmiségi Egyesület Az Miskolci Értelmiségi Egyesület kötött programok nélkül, nyáron is folyamato­san működik. Az összejöve­telek időpontja változatlan: minden hónap első és har­madik hétfőjén este 6 órá­tól a MAB-székházban talál­kozhatnak a tagok. Parancsnoki Macsek Antal mérnök ez­redes, Borsod-Abaúj-Zemp- lén megye hadkiegészítési és területvédelmi parancsnoka, Most van a szezonja a hársfavirág gyűjtésének. Saj­nos, többnyire letört gallyak is jelzik ezt — hallottuk Garad Istvántól, a miskolci közterület-felügyelet vezető­jétől. Ráadásul a virágszedők zömmel engedély nélkül te­vékenykednek. A tanácsi rendelet szerint be kellene fogadónap a szokásos havi fogadónap­ját 29-én, hétfőn, 13 órától 17 óráig tartja a megyei parancsnokságon (Miskolc, Álmos u. 26.). séget, hogy mivel június 27- én, szombaton, 10.30 órakor diplomakiosztó ünnepséget tartanak az egyetemen, a várható nagyobb utazási igé­nyek zavartalan kielégítése érdekében, rendkívüli jára­tokat' közlekedtetünk Szé- «heoYi út mh. (Drink bár előtti mh.) — Egyetemváros között 9.00—10.30 és 12.00— 13.00 óráig. A rendkívüli járatok út­vonala Széchenyi út — Egyetemváros — Centrum Áruház között megegyezik a 12-es jelzésű autóbuszokéval. Miskolci Közlekedési Valiidat szerezniük: a terület kezelő­jének — ez legtöbbször a Városgondnokság, illetve te­metők esetében annak üze­meltetője — engedélyét. Ha a közterület-felügyelők fe­lelősségre vonják a gyűjtö- getőket, azok valamiféle iga­zolást lobogtatnak. Ez azon­ban rendszerint csak azt tar­talmazza, hogy az illetők a begyűjtést végző vállalat megbízásából járnak el; a terület kezelőjének engedé­lyét nem helyettesíti. A közterület-felügyelők másik gondja, hogy szinte ellepik a várost — s első­sorban a belvárost, ráadá­sul még a felújított épüle­teket is —, az engedély nél­küli hirdetmények. Nem árt tudni, hogy az ilyen cédulá­kat a városlakók a Miskolc öt pontján elhelyezett, min­denki hirdetőtáblája néven közismert alkalmatosságokra lehet kifüggeszteni. Termé­szetesen igénybe lehet ven­ni a Magyar Hirdető szol­gáltatásait is. A szabályta­lanul kitett falragaszokat el­távolítják a felügyelők, s az illegálisan hirdetők ellen szabálysértési eljárást indí­tanak. Az már más kérdés —, de persze ez nem men­tesíthet senkit a felelősség alól —, hogy akkora város­ban, mint Miskolc, elegen­dő-e öt hely az ingyenes hirdetések számára? Rendkívüli járatok az egyetemre Értesítjük az utazóközön­II légakna mélyítői Az alig 3 méter átmérőjű munkatér kedden 113 méter mélységben volt. a levegő hőmérséklete mínusz 6 Cel- sius-fok. hárman dolgoztak a két, egyenként 1000 wattos halogénizzólámpa világában. Miután végeztek a robbantási előkészületekkel, feljöttek a külszínre. Itt várta a rob­bantást Nyerges Imre csapat- vezető vájár brigádja. A Borsodi Szénbányák megren­delésére a Bányászati Akna- mélyítő Vállalat kazincbar­cikai körzete mélyíti a mis­kolci bányaüzem lyukói ak­nájának új légaknáját a Lyukú-patak völgyében. Erre a nagy kiterjedésű föld alatti vágatok, munkahelyek jobb levegőellátása érdekében van szükség. — A múlt évi előkészüle­tek után az idei év elején indult meg itt az érdemi munka — tájékoztatott a helyszínen Biró Szabolcs bányamérnök, a Bányászati Aknamélyítő Vállalat ka­zincbarcikai körzetének ve­zetője. — Tudomásom sze­rint a bányászatban most egyedülálló technológiával, technikával, műszerezettség­gel rendelkezünk ezen a munkaterületen. A fagyasz- tásos mélyítési eljárás ugyan nem ismeretlen a magyar bányászatban, de ritkán al­kalmazzák. A Lyukó-patak völgyében a 241 méter mély készülő légakna hét «-ős vízadóréteget, úszóhomokot harántoi. Ezért dolgozunk tagyasztás mellett, egészen a talpig. + LYUKÓBÁNYAN fagyasztottak: ELŐSZÖR Érdemes megjegyezni, hogy Európában először ép­pen Miskolcon, Lyukóbá- nyán alkalmazták a fagyasz- tásos eljárást, a fő-akna mé­lyítésénél 1938—41. között — hívja fel a figyelmünket Bíró Szabolcs. — Az új lég­aknában a kőzethőmérsék- let mínusz 12 Celsius-fok, így nem vízzel, hanem jég­gel van dolgunk, ami sok­kal kedvezőbb. Más vízki­zárás! eljárást is alkalma­zunk. Injektálással vegysze­res anyagot juttatunk a biz­tosítást szolgáló, egyedi gyártmányú tübinggyürű és a kőzet közé, amely egy­részt kitölti ezt a teret, másrészt korrózióvédelmet is jelent. Bizonyos értelem­ben újdonságnak számit a tübing-gyűrűs biztosítás is. Az elemeket vállalatunk gyártja, számozva érkeznek az acélelemek. A külszínen a gyűrű elemeit összesze­relik. összeillesztik kipró­bálják, hogy lenn, a szűk munkahelyen ne érje meg­lepetés az aknamélyítőket. Az üzem területén a mis­kolci Nehézipari Műszaki Egyetem bán.vagéptani tan­székének segítségével ipari tévéláncot alakítottunk ki, a Commodore—64 típusú számítógép pedig, amely tu­lajdonképpen az egész ak- natelepítés munkálatainak „fekete doboza”, mindent dokumentál, bármilyen adat visszahívható, visszajátszha­tó, ami óriási segítség a mun­kaszervezés szempontjából is. + LESZÁLL A BŐDÖN... A robbantás utáni leszál­láshoz készülődik a csapat egyik fele. Az egy köbmé­ter űrtartalmú bödönre kis vaslétrát csatolnak, ezen száll le Nyerges Imre csa­patvezető vájár, Tordai Pál vájár és Szilágyi Pál se­gédvájár. Megszólalnak a jelzőcsengők, az akna gép­házában Szendrei János la­katos, gépkezelő az ipari tévé monitorján mindent lát, ami a leszálló szinten történik. Felzúgnak a vil­lanymotorok, a lapos drót­kötél lassan tekeredik le a hatalmas kerékről. A bő­dön eltűnik a nyílásban, amelyből hideg levegő­áramlik ki. míg le nem engedik az aknafedőket. — A mélyítés, kőzet jö- vesztése robbantással törté­nik — válaszolta egy kér­désünkre Kóródi István üzemvezető. — Az egyedi eljárást az egyetem bánya- műveléstani tanszékén dr. Bohus Géza bányamérnök, egyetemi docens dolgozta ki. Eszerint a talpban nagy számú lyukat fúrunk, s egy­szerre 1,2 kilogramm rob­banóanyagnál többet nem használunk, ezt is késlelte­tett gyújtással. Ennek kö­szönhető. hogy a robbanás nem rongálja meg a fa­gyasztócsöveket, és n€m tesz kárt a kőzet fagyköpenyé­ben. A robbantás után ven­tilátor segítségével szellőz­tetünk, a lerobbantott kő­zetet markolórakodó továb­bítja a bödönbe. A fejtőka­lapácsok csak igazításra szolgálnak. Egyébként igyek­szünk mindent gépesíteni. + LATJAK ŐKET A MONITORON Készülődik a váltás, a csapat másik fele: ifj. Biró Károly vájár. Molnár Fe­renc és Székely Elek se­gédvájárok. Két órás föld alatti munka után a nap­ra érkeznek a bödönnel Nyergesék. Hideget hoznak magukkal. Az első az, hogy megszabadulnak a sisaktól, a kesztyűtől, a fülvédőtől, aztán cigarettára gyújtanak. Fiatalók. jó erőben vannak, értik a szakmájukat. Itt folyamatos üzem van, négy szakban, 12 órás váltások­kal. A munkásszállítást sa­ját autóbusszal oldják meg, a szénbányák lyukói akná­jának öltözőjét, fürdőjét használják. — Ritkán jön össze így minden — mondja elége­detten Nyerges Imre. — Sok újdonsággal kellett megismerkednünk, T.-<eg kel­lett tanulni az új technika alkalmazását. A szűk föld alatti munkaterületen ugyancsak be kell tartani minden előírást, hogy jól halad jon a munka, és meg­előzzük a balesetet. Jó tud­ni, hogy állandóan látnak bennünket a monitorokon, hogy működik a telefonké­szülék a talpon, hogy ve­lünk van az oxigénes ké­szülék. És a kereset sem rossz... — A szerződés szerint no­vember 30-ra kell elérnünk a tervezett teljes mélysé­get, a 241 métert — mond­ta befejezésül Bíró Szabolcs. — Mindent elkövetünk, hogy maradéktalanul telje­sítsük a szerződésben fog­laltakat. Oravec János Búcsú a hidacskátol Elvitték. Nincs többé. Pedig úgy a szívünkhöz nőtt. Igaz. könnyekei nem ejtettünk érte, de azért hiányozni fog. Hogy miről is van szó? Nem másról, mint egy csőből, lemezből ácsolt kis hídról, amit a járdát kettészelő közmüárok fölé szoktak helyezni, hogy a járókelőknek ne kellje átugrálniuk a gödrön. Eleinte nehezen barátkoztunk meg ezzel az alkot­mánnyal, mert készítője hallhatóan nem kellő szakértelem­mel hegesztette össze. Már egy körülbelül nyolc kilogramm tömegű gyalogos lépéseire is, a középen megnyúlt púpos le­mez az ellenkező irányba horpadva akkorát csattant, mint nyári zivatarkor a közeli villámcsapás. Szóval az ablakunk alá helyezett kis híd az első néhány éjszakánkat gyötrelmes- sé telte. De hamarosan megszoktuk, és néhány nap múlva, már az előnyeit kezdtük érezni. Segítségével megfigyelhettük a házunk, sőt az utca gyalogosforgalmát, anélkül, hogy a redőnyön át kikukucskáltunk volna. A messzemenő követ­keztetésekhez csupán annyit kellett tudni, hogy egy gyalogos két lépéssel haladt át rajta (Kivéve, ha futott, de ez dupla erős csattanással járt.) Nomármost, ha gyors egymásután 16- szor pattant a lemez, ez azt jelentette, hogy bezárt a sarki kocsma: a szomszédban élő nyolctagú család áthaladt ameg-' ftgyelőponton. Napközben persze sűrűbben csattant a palló lemeze, de ez még mindig lágy lantmuzsika volt ahhoz ké­pest, amit a rozsdás kipufogójú Trabantok pöfögése, a ZIL- ek és IFA-k falakat remegtető motorja, csikorgó fékek, üres pótkocsik pattogása tud produkálni. És az ezekből gyárké­ményként ömlő füstről nem is beszélve. Nem hiszem, hogy a zaj- és a füstmerő műszerek minden károsodás nélkül el­viselnék ezt a terhet... Az itt lakók természetesen mások, nekünk bírnunk kell. Ellene tenni nem sokat lehet, mert a közeli főútvonal arról híres, hogy naponta itt vonul át ha­zánk legnagyobb iparvidékének és egy 200 ezer nagyváros­nak a teljes teherforgalma. Ez Miskolc „legszélesebb” utcája, mert a délelőtti órákban nemigen látni át a túloldalra — a füsttől. A kis hid néhány hétre megvédte az utca lakóit ettől az autóáradattól, mert amíg a csöveket fektették, néhány tueat tiltó tábla távol tartotta őket. A közmű azonban elké­szült. az árkokat betemették, s már csak a frissen szürkéllő aszfaltszőnyeg csíkja emlékeztet a hajdan boldog napokra. A hidacska eltűnt, és sajnos újra dübörögnek a jármüvek, s mi ismét várjuk, hátha megint elöregszik egy közmű, hátha kettétörik egy nyomócső, hogy újra munkások jelenjenek meg a behajtani tilos! táblákkal — és természetesen a kia híddal. B. A. (keréugü)

Next

/
Oldalképek
Tartalom