Déli Hírlap, 1987. június (19. évfolyam, 125-150. szám)
1987-06-24 / 145. szám
Sport Sajtótájékoztató a Parlamentben és az AIDS-rol ■ Az MLSZ elnökségének tegnapi ülésén Verebes József meglepő bejelentést tett: 1988. június 30-áig akarja edlátni a válogatott szövetségi kapitányi tisztségét, ám a szövetség vezetői azt szeretnék. ha az olimpián is ő lenne a válogatott szakvezetője. Július 1-ig gondolkodási időt kapott a „mágus”. Az MLSZ önállóságát hitelesítő új alapító okiratot pénteken írja alá Deák Gábor államtitkár, az ÁISH elnöke és Somogyi Jenő, az MLSZ elnöke. ■ Bilbaóban, a nemzetközi női-férfi sakkversenyen Polgár Zsuzsa a szovjet világbajnok Maja CsUawiianidze ellen döntetlent ért el. ■ Kitűnően szerepel az idei gyorsasági motoros Európa-ba jnoki küzdelmekben Juhász Károly. Tegnap Assenben a spanyol Crini t.le mögött a második helyem ért célba, s négy futam után 50 ponttal vezeti az összetett mezőnyt. ■ Prágában, a Rosicky atlétikai emlékversenyen a szovjet Szergej Bubka 603 centiméA Parlament tanácskozótermében tegnap a Belügyminisztériummal és az Egészségügyi Minisztériummal közös sajtótájékoztatót tartott a Minisztertanács Tájékoztatási Hivatala. Lóczy István rendőr alezredes, az Országos Rendőr- fökapitányság népgazdaságéi társadalomtulajdon-vé- delmi osztályának vezetője egyebek mellett arra hívta fel a figyelmet: az utóbbi években dinamikusan növekszik a vagyon elleni bűnözés. Ám míg a személyi jellegű bűncselekmények (Ionéi magas a látencia. Folyamatosan nő hazánkban a szervezetten, hosszú időn át és fosztogató jelleggel elkövetett bűnesetek száma, ugyanakkor emelkedik az okozott kár összege. Tavaly például 37 százalékkal növekedett, s meghaladta az 1 milliárd forintot. A közelmúltban Washingtonban rendezték meg az AlDS-világkongresszust, amelyen több, mint 6000 orvos vett részt. Dr. Vass Ádám, az Egészségügyi Minisztérium osztályvezetője riasztó adatokkal szolgált napjaink járványáról. A Verseny közben gyakran ellenőrzik a nagy megterhelésnek kitett motorokat. (Kerényi László felvételei A fülükkel is „dolgoznak”... A verseny szürke eminenciásai tervei új világcsúcsot ért el rúdugrásban. A régit ugyanő tanfcoéfca 601 centivel. pás. betöréses lopás) mindegyikét feljelentés követi, a gazdasági bűncselekmenyekA Merkúr jelenti Ügy tűnik, realizálódnak a szabadpiaci árak — leg- aftóibbis a néhány éves autók esetében. Az elmúlt vasárnap délelőttjén 150—200 kocsit vittek eladásra, s a kért részegek közelítették a Merkúr irányárait. Az egészen újakért még mindig igen magas „kamatot” számítanak a „befektetők”. A Merkur Lorántffy utcai telephelyén körülbelül any- •nyit vásárolnak naponta, mint amennyit eladnak. Nap .mint nap 70—75 kocsi közül lehet választani. Akik fiatal évjáratút keresnek, Polskit vagy Wartburgot találnak: Polski Fiat 126, GI betű- jelű (1985), 85 900 forintért, Wartburg 353, GF (1985) W3'600 forintért vár vevőre. Még néhány kocsi adatai a kiállítótérről: Lada 2101, TS betűjelű (1981), 106 900 forintért; Lada 2101, PM (1979), 69 800-ért; Lada 21011, ZL (1977), 39 700-ért; Wartburg 353, GP (1985), 103 600- ért; Zastava GTL 55, GA (1984), 160 ezerért; Dacia 1310. KL 99 100-ért; Lada 21013, KA (1982), 117 900 forintért; Wartburg 353, IK (1971), 15 ezer forintért; Wartburg 353 de Luxe. ZP (1977), 19 400-ért; Wartburg Tourist, IK (1971) 25 ezer forintért vár új gazdára. Autópiacot legközelebb jövő vasárnap tartanak: Csornán, Egerben, Hódmezővásárhelyen. Nyíregyházán, Pécsett és Miskolcon. A HASZNAIT AUTÓ Wpiwa Évjárata Rendszáma Szabadpiaci ára Merkurirányára Lada 21W 1974 UG 50 000 38 000 Lada 21011 1979 PH 70 000 60 000 Skoda 130 L 1982 TY 90 000 75 000 Skoda 105 1981 TL 95 000 82 000 Dacia 1310 1984 KY 129 000 105 000 Polski Fiat 126 1979 PM 60 000 44 000 Trabant 601 1981 TU 55 000 45 000 Wartburg de Luxe 1984 GL 111 000 108 000 Moszkvics 2140 1983 KS 90 000 85 000 AUTÖSORSZAMOK 1987. JÜNIUS 23-AN: Trabant Limousin Hycomat Lada 1300 S Budapest 393 Budapest I9t>33 Trabant Limousin Combi Debrecen 15 077 Budapest 133 Lada 1500 Trabant Limousin Budapest T5 354 Budapest 8 206 Debrecen 11 770 Debrecen 7 288 Lada Combi Trabant Combi Budapest 9 585 Budapest 2 354 Debrecen 5 048 Debrecen 1 763 Moszkvics Wartburg Standard Budapest 16 793 Budapest 2 162 Polski Fiat 126 P Debrecen 1 149 Budapest 945 Wartburg Special Debrecen 724 Budapest 2 798 FSO (Polski Fiat) 1500 Debrecen 2 184 — 6 349 Wartburg Special tolótetös Dacia Limousin Budapest 10 41-6 Budapest 1 558 Wartburg Tourist Debrecen 3 089 Budapest 2 057 Dacia Combi Debrecen 1 161 Budapest 2 387 Skoda 105 S Debrecen 1 832 Budapest 11 198 Dacia TLX Debrecen 8 737 Budapest 1 745 Skoda 120 L Debrecen 1 668 Budapest 26 361 Zastava Debrecen 14 385 Budapest 16 M3 Ea da 1200 Volga Limousin Budapest 46 319 — 1 270 Behrccen SÍ 770VoigaCombi 1089legfrissebb — május 20-i — adatok szerint jelenleg 112' országban 49 677 AIDS-be- tegről tudnak, de ez a szám nap mint nap változik. Európában 27 országban 5021 beteget regisztráltak. A világon ma 5—10 millió fertőzöttel lehet számolni, az 5 éves lappangási idő után a tudósok szerint 1991-re 1 millió lehet a betegek száma, s ezek 50 százalékát (!) elveszíthetjük... Magyarországon ma 134 fertőzöttet tartanak nyilván, közülük 12 külföldi állampolgár, aki hoszabb ideje tartózkodik hazánkban. Eddig öt súlyos betegről tudtak, közülük hárman haltak meg AIDS-beiegségben. MótW Az nyeleteken történt Liftet, lefolyót A MIK szerelői éjszaka felvonót javítottak meg a Fazola utca 3-ban, a Középszer utca 36-ban, a Bársony János utca 25-ben, a Kuruc utca 21-ben. Az Ifjúság utca 12-ben valaki kitörte a liftajtó üvegét. Mivel az ingatlankezelők raktárában nem volt pótlásra alkalmas tábla, lezárták a szerkezetet. A javítást ígéretük szerint ma fejezik be. A szakemberek ezen kívül tartalékelzárót cseréltek a Széchenyi út 11—13. számú házban, s szétcsúszott, illetve eltörött lefolyót hoztak helyre a Testvérvárosok útja 18-ban és a Madarász Viktor utcában. A szólás szerint az a jó, ha a gépek repülnek, a szerelők pihennek. Ezt tartják most is, a szocialista országok miskolci repülöverse- nyén. A magyar válogatott műszaki csoportját Liska Gyula üzemmérnök vezeti, vele együtt összesen nyolcán vannak a stábban. A versenyen részt vevő államok is rendelkeznek saját szerelőkkel, de esetenként igénybe veszik a magyarok segítségét is. A szakszolgálat feladata sokrétű, felelősségteljes. emberi életek és nagy értékű gépek sorsa függ a munkájuktól. — Most kedvező az időjárás a technikának is — fogadott SVéria László műszaki vezetőhelyettes. — Ezek a motorok igen érzékenyek, a hőmérséklet, a légnyomás, a páratartalom függvényében kell szabályoznunk a motornál a benzin és a levegő keverékét. Ilyen szempontból most nincs sok dolgunk. Inkább a verseny előkészítésének időszakában volt, tennivalónk bőven. A magyar csapat a csehszlovák Mór a van Repülőgépgyár 250 LA és LS típusú gépeivel versenyez. A hathengeres bokszermotorok teljesítménye, típustól függően 260, 300 lóerő. Szin Ferenc és Bürger Lajos, a magyar válogatott szerelői csak dicsérettel tudnak beMa: ODOT-megnyitó Diósgyőri honfoglalók Korhű zászlók, transzparensek díszítik a diósgyőri vár ódon falait, s a környéken feliratok hirdetik: Miskolc a házigazdája az Országjáró Diákok XX. Országos Találkozójának. A Várfürdőben már napok óta katonák tucatjai dolgoztak azon, hogy ma reggelre minden készen álljon a 2000 vendég fogadására. A délelőtti órákban megkezdődött a honfoglalás, azaz a sátor- város kialakítása. A Békés és Szabó lcs-Szatmár megyei delegációk már tegnap, a késő délután megérkeztek. A többieknek délután 4 óráig kell elfoglalni helyüket, ugyanis akkor kezdődik az első napi vígság. Megnyitják a „diós-vásárt” a várban, ahol mindent lehet majd kapni, ami Miskolccal, a várral kapcsolatos. Közben beDELI HÍRLAP. — A Magyar Szocialista Munkáspárt Miskolc Városi Bizottságának politikai napilapja. Főszerkesztőt BEKes DEZSŐ. Szerkesztőség: Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. Pf.: 89. Telefonközpont: 38-941. Titkárság: 18-223; bel- ás várospolitikai rovat: 18-227; gazdaságpolitikai rovat: 18-224: levelezési rovat: 18-225; kultúrpolitikai rovat: 18-226; sportrovatr. 18-222. Kiadja a Borsod Megyei Lapkiadó Vállalat. Miskolc, Bajcsy-Zsilinszky út 15. 3527. Postacím: Miskolc 3501. Pf.: 178. — Felelős kiadó: VERES MIHÁLY. Telefon: 36-131. — Hirdetésfelvétel: Miskola. Szé- chen.yi út 15—17. 3525. Telefon: 16-213. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely nlrlapkézbesitő postahivatalnál a hfrlapkézbesítőknél. a Posta hírlapüzleteiben és a Hírlap- előfizetési és Lapellátási Irodánál rHELIR). Budapest V. József nádor tér i. — 1908 - közvetlenül vagy postautalványon. valamint átutalással a HELIR 215-96102 pénzforgalmi 1elző- számra. Előfizetési díj egy hónapra 43 forint, egy negyedévre 129 forint, egy évre 516 forint. Index: 25 951. — Készült a Borsodi Nyomdában. Fel. vez.c WIRTH LAJOS. — ISSN 0136-0209 mutatják a tájegységre jellemző. ősi mesterségeket. A rendhagyó megnyitó este 6 órakor kezdődik, amikor is a résztvevők megválasztják a várurat és várúmőt. Korhű lovagi játékok, formáci- ós táncbemutató, táncház és még sok érdekesség várja a fiatalokat. Holnap reggeltől pedig elkezdődnek a komoly erőpróbák, a túrák és különféle sportversenyek, vetélkedők. szélni ezekről a masinákról, amelyek a gyakorlatok idején a 100 és 1000 méter közötti magasságban képesek elviselni a 90 fokos lebontást orsóval kombmá'lva, a negatív bukfencet, a dugóhúzót, a legyezőt és a fölfelé ívelő dobott orsót is. Elek András szerint, aki az MHSZ központi repülőgép-javító üzeme különleges műhelyének műszeresze, a szerelők a fülükkel is „dolgoznák”, egyből észreveszik a rendellenességet a motor hangjából. A helyszínen vannak a szükséges műszerek és a speciális szerszámok is. A repülőnapokon a szokásos gépellenőrzéseken kívül a kisebb javításokat is meg tudják csinálni. Kolosai Bertalan, az MHSZ kecskeméti repülőterének szerelője .jól megérti magát pesti kollégáival és a miskolciakkal, Orosz Csabával és Reichardt Sándorral is. A szerelők többsége fiatal. Vezetőjük, Liska Gyula sárkányhaj tómű-üzemmérnök, alig 29 éves, az MHSZ repülőfőnökség műszaki alosztály- vezetője. Kitűnő szakemberek, speciális iskolákban szereztek speciális szakképzettséget, külön vizsgát kellett tenniük a légügyi hatóságnál is. Közéjük tartozik Adler László, az üzemanyag- töltő gépkocsivezető, aki óvatosan kerülgeti a kecses gépeket. Versenynapokon szinte állandóan úton van a repülőtéren. Igaz, egy-egy felszálláshoz a versenyzők csak minimális üzemanyagot visznek magukkal; a sikeres gyakorlat érdekében a lehető legkisebb repülőgepsúly- ra törekednek. Szerelők, műszerészek, technikusok. üzemmérnökök — a verseny szürke eminenciásai. Hozzátartoznak a színesre festett, csodákhoz, a kecses repülőgépekhez. A versenyzők, a pilóták személyesen is jól ismerik őket, megbíznak szaktudásukban és emberségükben. Munkájuk nem látványos, zöld overalljukban aüe lehet észrevenni őket a zöld füvű repülőtéren. Emberéletekért,1 nagy értékű gépekért vállalnak szakmai és emberi felelősséget. kezességet. Nélkülük a verseny elképzelhetetlen ... (oravec) Holnap: Pretty Maids Az angol Pretty Maids ad koncertet holnap este a sportcsarnokban, este 8 órakor. A koncertre még kaphatók jegyek, a sportcsarnokba szóló belépők azonban erre a rendezvény»« nem érvényesek.
